CICUITO EN LA VENTILACIÓN DE MINAS

En ventilación de minas hay dos tipos de combinación de galerías por

donde fluye el flujo de los sistemas de ventilación; y son flujos en serie a
través de galerías en línea y flujos en paralelo a través de galerías en
bifurcaciones hacia paralelo y ambas se acoplan una después de la
anterior formando una red, la cual tiene que ser calculada en volúmenes y
resistencias para conocer la resistencia o estática total de la red y sus
volúmenes y poder pedir el ventilador adecuado.
Es decir esta red está formada por circuitos en serie y circuitos en
paralelo existiendo la necesidad de convertir los circuitos en paralelo en
circuitos en serie para tener un solo circuito en línea que nos de un valor
de la resistencia que vencer.

CIRCUITOS EN SERIE
Este circuito tiene las siguientes relaciones:
1. El volumen total es el mismo a través de todo el circuito desde que
ingresa el aire a la mina hasta que sale de ella es decir: Q​t​ =
Q​1​=Q​2​=Q​3​=Q​4​= . .
2. La resistencia total es igual a la suma de las pérdidas o resistencias
de cada una de las galerías por donde viaja el flujo, esto es: H​L​= H​L1
+ H​L​2​ + H​L​3​ + H​L4
3. La relación que hay entre H​L​ ​Y​ el volumen Q​t​ del flujo que viaja es
igual a RQ​2​ y podemos decir entonces que H​L​ = RQ​2​ = R​1​Q​2​1​ + R​2​Q​2​2
+ R​3​Q​2​3​ ; = Q​2​(R​1​ +R​2​ + R​3 +
​ R​4 ​ . . .)

4. Pero como todos los volúmenes son iguales podemos escribir que
R​t​ = R​1​ + R​2​ + R​3​ + R​4​ . . .
 5. En circuitos en serie los requerimientos de fuerza o energía
eléctrica son altos, para un determinado volumen, porque los HP
para trasladar el peso del aire son acumulativos.
6. En un circuito en serie dentro de una mina de vetas verticales el
circuito en sería el siguiente:

a b
d c g
e f

7. Y su esquema lineal para cálculo de cada una de las H​L o

resistencia es la siguiente:

Que calculados y analizados nos dice cual es el tramo más resistente en

mina que debemos inspeccionar para mejorarlo y ver el modo de reducir
esta resistencia.

CIRCUITOS EN PARALELO
Es cuando el flujo o volumen total es distribuido o dividido en varias
galerías. En la ventilación de minas cuando se esta haciendo un circuito
en paralelo se dice que se está haciendo un splitting y cada ramal del
circuito en paralelo se llama split y este circuito paralelo tienen las
siguientes relaciones:
1. Cuando el flujo pasa por galerías en paralelo, o galerías que se
bifurcan el volumen total es la suma de los volúmenes que pasa
por cada ramal, o sea Q = Q1​ ​ + Q​2​ + Q​3​ + Q​4​ . . . ​(A)
 2. La pérdida de resistencia es la misma a través de cualquier
ramal o galeria sea
H​L​ = H​l1​ = H​l2​ = H​l3​ = HL4
​ ​=.....

3. Pero sabiendo que H​L​ = RQ2​ ​, podemos decir que el H​L​ podemos
hállarlo conociendo el R y el Q sin necesidad de usar la fórmula
de resistencia y de lo anterior podemos decir también que:

o en su defecto (a) R =

, valores que
podemos sustituir en ​(A),​ de donde tendríamos que:

pero como H​L​=H​L1​=H​L2​=H​L3​=H​L4​=. . .

tendremos que: que nos dice

que cada R o resistividad involucra a las características de cada galerías
o conductos de los cuales queremos conocer sus resistencias, con datos
obtenidos en el mapeo de campo que nos permiten calcular las
resistencias de estos conductos.

4. Si la estática es la misma o constante y el

ó y si podemos escribir o decir que y y si

estas igualdades las dividimos tendremos que: de donde Q​1

es igual a que es una de las relaciones que indica que

conocidas las características o resistividad de las galerías R​1 ​Y R el
volumen Q que queremos distribuir, podemos hallar el volumen que
pasará por Q​1​.
Esta igualdad da solución a muchos problemas de ventilación minería
con solo conocer las características de cada ramal. Y el valor de R lo
obtenemos de la formula :

, ecuación, en la que tenemos todos los datos que hemos

obtenido en el mapeo de mina y que ahora nos sirven para hallar las
resistencias por cálculos y poder distribuir el volumen principal por
diferentes ramales conforme exigen las operaciones
5. |En mina un circuito en paralelo es del siguiente modo:

i. a i
ii. b d h
1. c g
a. f

6. Y su esquema para calcular el circuito es el siguiente:

1
7. El costo de la fuerza eléctrica en HP se reduce fuertemente para una
determinada cantidad de aire cuando se establece circuitos en
paralelo.

8. Cada tajo debe ser un ramal de un circuito en paralelo para lograr

frescura y aire no tan contaminado pero de modo controlado, en la
cantidad que requiere este a la velocidad mínima de transporte.
Muchos tajos no tienen la velocidad mínima que todo supervisor debe
exigir.
 CALCULO DE RESISTENCIAS DE REGALERIAS EN SERIE POR ABACO
​ L​ ​= ​KP(L+Le)V2​ ​ ES LABORIOSO
​ OR FORMULA H
Y P
5.2 A​3
Los Datos de cada Ramal como velocidad, área, Perímetro, longitud fueron tomados
en el campo y del los planos. Cada ramal es un problema.

RAMAL DE PUNTOS K FACTOR K VELOCIDAD AREA Q PERIMET RADIO PERDIDA LONGITUD LONGI
ELEJIDO DE CORREJIDO Ft/m FT2 CFM R HIDRAULIC DE EN D
A B CORREC F.T. O PRESION METROS CONVE
100 FT T.A PIE

1 1 2 165 0.6 99x10-10

​ 43 43 27.4 1.56 0.00022 123 403.4
2 2 3 110 66 x10​-10 302 4.5 8.8 0.51 0.02200 55 180.4
-10
3 3 4 100 60 x10​ 302 42 26.0 162.00 0.00680 7 23.00
4 4 6 120 72 x10​-10 332 42 27.9 1.51 0.01000 110 360.8
5 6 9 100 60 x10​-10 187 39 25.7 1.52 0.00270 54 177.1
-10
6 9 10 100 60 x10​ 151 35 25.0 1.40 0.00180 58 .190.2
7 10 13 100 60 x10​-10 150 35 25.0 1.40 0.00180 18 59.04
-10
8 13 22 120 72 x10​ 500 5.5 9.2 0.60 0.05500 55 180.4
9 22 23 100 60 x10​-10 60 37 21.0 1.76 0.00023 27 88.56
10 23 47 110 66 x10​-10 120 9 10.0 0.90 0.00185 55 180.4
11 47 48 25 15 x10​-10 100 40 26.3 1.52 0.00019 67 219.7
12 48 35 110 66 x10​-10 100 38 24.9 1.53 0.00080 25 82.50
13 35 51 115 69 x10​-10 255 35.8 24.9 1.44 0.00610 15 48.20
-10
14 51 53 120 72 x10​ 150 35.8 23.8 1.50 0.00200 16 52.80
15 53 54 115 69 x10​-10 150 38.4 24.0 1.59 0.00190 24 73.30
-10
16 54 55 110 66 x10​ 150 38 24.0 1.59 0.00175 5 16.40
17 55 56 115 66 x10​-10 55 354 24.0 1.60 0.00023 15 48.20
18 56 94 115 69 x10​-10 300 5.5 9.2 0.60 0.01900 40 132.0
19 83 62 85 51 x10​-10 107 35 26.5 1.32 0.00085 97 320.0
20 62 61 70 42 x10​-10 180 31.8 23.9 1.34 0.00019 8 26.24
21 61 63 110 66 x10​-10 120 34 24.1 1.41 0.00125 34 111.5
22 63 64 70 42 x10​-10 54 37.3 25.3 1.47 0.00016 37 121.3

RESISTENCIA TOTAL:
0.31”2H2​ 0
​
CALCULO DE RESISTENCIAS DE GALERIAS EN PARALELO POR ABACO
SE TIENE LOS SIGUIENTES DATOS DE UN PROBLEMA

1. Diagrama

2. Se tiene 36000 CFM que distribuir a los tajos X, Y, Z las siguientes

necesidades de aire:
3. Por la galería 1 = 12,0000 CFM
Por la galería 2 = 15,0000 CFM
Por la galería 3 = 9,0000 CFM
Por las galerías 4 = 5 = 36,0000 CFM

4. LAS GALERIAS SON DE LAS SIGUIENTES DIMENSIONES

GALERIA SECCION LONGITUD P=P(V1)METR.
1= 5’X7’ 2500’ 24
2= 6’X8’ 2000’ 28
3= 5’X7’ 3000’ 24
4= 8’X8’ 1000’ 32
5= 8’X8’ 500’ 32

5. ​ ​ pero todas; que W=0.075 li/pie​3​ la mina

Se considera K = 100x10-10
esta a nivel del mar
6. La mina esta a una altitud donde su 3 nivel de la zona tiene W=
0.049 lib/pu3​
a) Cual es al caida de presión que es necesario provocar cada ramal 
para distribuir el volumen de acuerdo a necesidades
 b) Que presión debe tener un ventilador soplando instalado con el 
punto A
c) Cual es la potencia que requiere ese ventilador suponiendo una 
eficiencia de 60%

SOLUCIÓN

a) Esto lo resolvemos por formula H​L ​K P L V​2 ó por el ABACO que es 
más rápido 5.2 A 

K A/P RADIO VELOCIDAD HL​ = RESISTENCIA

HIDRAULICO
Y1​ ​= A
​ 1​ ​ ​= ​35​ = 1.46 V1​ =​ Q
​ ​1​ =​ ​12,000​ = 342 HL1​ ​= ​2,500​ x 0.016 = 0.40”H​2​O
P​1​ 24 A​1​ 35 100

Y2​ ​= A
​ 2​ ​ ​= ​48​ = 1.71 V2​ =​ Q
​ ​2​ =​ ​15,000​ = 335 HL2​ ​= ​2,000​ x 0.011 = 0.22”H​2​O
P​2​ 28 A​2​ 48 100
= 100x10​ -10

Y3​ ​= A
​ 3​ ​ ​= 3​ 5​ = 1.46 V3​ =​ Q
​ ​3​ =​ ​9,000​ = 257 HL3​ ​= ​3,000​ x 0.008 = 0.24”H​2​O
P​3​ 24 A​3​ 35 100
para todos
Y4​ ​= A
​ 4​ ​ ​= ​64​ = 2 V4​ =​ Q
​ ​4​ =​ ​36,000​ = 561 HL4​ ​= ​1,000​ x 0.029 = 0.29”H​2​O
P​4​ 32 A​4​ 64 100

Y5​ ​= A
​ 5​ ​ ​= ​64​ = 2 V5​ =​ Q
​ ​5​ =​ ​36,000​ =561 HL5​ ​= ​500​ x 0.029 = 0.15”H2​ ​O
P​5 32 A​5 64 100

1. La caída de presión en los 3 ramales debe ser

igual. Es decir en este caso será 0.40” H2​ O
​ para los
otros dos, por lo que habrá que para agregar una
resistencia a esto, como:
2. AL 2 0.18” H2​ O
​

Al 3 0.14” H​2O
​

Mediante puertas regulables Aumentamos las

resistencias en:

0.40-0.22 = 0.18“H2​ O
​

0.40-0.24 = 0.16“H2​ O
​

osea: 0.40 + 0
 0.22 + 0.18
0.24 + 0.16

3. La presión que tendra será:

PA=P4+P1+P5=
PA=0.29+0.40+0.145=0.835”H2​ O
​

4. ​ L x Q ​ = ​0.835 x 36,000​ = 7.88Hp

HP=H 10Hp
6,356xeff 6,356 x 0.60

La potencia del motor será 10Hp.

DISEÑO DE UN SISTEMA DE VENTILACIÓN AUXILIAR PARA MOSTRAR

LA DISTRIBUCIÓN NECESARIA Y LOS BALANCES RESPECTIVOS
datos
- Hay 2 hombres Ch.
- Hay 6 hombres en el frontón.
- Ch. De 5´ x 5´
- Galería frontón de 3x3xmt. = 96.75 y iguala la galería principal.
- Velocidad mínima en todo conducto 80 ft/m.
- Altitud = 4,400 m.s.n.m.
- Largo de chimenea = 150 metros.

El aire necesario para hombres y para transporte de gases y su

distribución de volúmenes de aire seria.

Q1 = 2h x 212 + 80 ft/m x 25ft​2​ = 2,636 cfm

Q2 = 6h x 212 + 80 ft/m x 96,75ft​2​ = 9,012 cfm

La distribución por las galerías seria

Q3 = Q + Q2 = 11,648 cfm.
Q5 = Q3 + Q4.
Q4 = 80 x 96.75 = 7.740 cfm
Q5 = 11,648 + 7,740 = 19,388 cfm.

Aquí dice que si no hay 20,000cfm en galeria principa​l – no hay buena

ventilación auxiliar.
la ventilación en chimenea mediante manga de ventilación seria
Q1 = 2,636 cfm con dos hombres y usando manga de 12 “​φ para ventilar
de 1.8” H​2​O c/100 H​2​O a nivel de mar. Y una velocidad de 2,636 / 0.785=
30358 ft/m.que esta en el máximo de velocidad aire limpio.

el ventilador necesario es
De 11.648 cfm
Ó minimo uno de 10,000 cfm
Ó V = 103 ft/m.

Las velocidades es los conductos son:

Q5 con V = 200 ft/m

Q4 con V = 200 ft/m
Q3 con V = 120 ft/m
Q2 con V = 80 ft/m velocidad de retorno.
Q1 con V = 80 ft/m velocidad de retorno.

Si ventilamos con aire comprimido tenemos

Qc = 180 cfm.
Ach = 25​10
V de retorno = 180 7.2 ft/m que es bajisima
Si el largo de chimenea es 150 mts. Es peor la situación y peligrosopor
que demora mucho el gas en salir.

CALCULO DE UN CIRCUITO DE VENTILACIÓN

AUXILIAR PARA UNA CHIMENEA
Este calculo puede ser llevado a cabo por un Ingeniero de ventilación y
debido a que la sección de una chimenea es de 5 X 5 ft2, que es reducida
vemos que no ingresa mangas mayores a 12” de diámetro y en la cual
pueda viajar hasta 2,700 CFM, con estática no mayor de 1.8” por cada 100
pies a nivel de mar. Sin embargo el que diseña debe hacer conocer al jefe
de mina el planeamiento sus necesidades de espacios para mangas de
18”, 24” y 28” que requieren otras secciones mayores para establecer un
buen circuito de ventilación auxiliar combinado para chimeneas con tajos.
Si se conoce el diseño del método de explotación de mina es mas fácil
hacer el diseño de la ventilación auxiliar exigiendo mayores secciones.
Las mangas de 12” de diámetro tiene las siguientes estáticas que nos
ayuda a predecir que volumen podemos enviar por esta sin mucho costo.

Diámetro Area Velocidad Transporte SP” H2O

pulgadas Pies FT/M Q = CFM C/100 mac
12 0.785 2,600 2,041 1.10
12 0.785 3,000 3,355 1.38
12 0.785 3,185 2,500 1.50
12 0.785 3,439 2,700 1.80
12 0.785 6,399 5,000 6.00

por manga de 12” obtenemos 6” de SP si enviamos 5,000 cfm. Que es

muy alto y se vuelve antieconómico el transporte y necesitaríamos
mangas resistentes.

Para el diseñado el circuito auxiliar para una chimenea tenemos los

siguientes
1ro En chimeneas de 5 X 5 = 25 pies cuadrados, para minería clásica
con una velocidad de retorno de 80 FT/M y con dos hombres se
requiere 2, 636 CFM a mas 4,000 metros.
2do Si la chimenea tiene una longitud de 150 metros por hacer,
equivalente a 492 pies. Y si la chimenea esta a una altitud 4268 metros
equivalente a 14,000 pies y donde la temperatura es de 22°C tendremos
que la densidad del aire será:

y la densidad a nivel mína será

si la chimenea tiene 492 pies finales y en curva convertidas a longitud

equivalente da 550 pies y si la manga tiene una resistencia de 1.8” H2O
cada 100 pies lineales: por los 550 pies tendrá una resistencia de

H​2​O a nivel de mar

y al nivel de mina será: de donde H​2​O

que indica que debemos buscar un ventilador de 2,636 cfm x venza 5.78”
H​2​O o uno que quede regulado a 2,700 CFM para que envié este volumen
a la chimenea, venciendo una estática a nivel de la mina de 6” de H​2​O y
con un motor en mina de 3.64 caballos de fuerza y como no hay de este
tamaño habría que elegir uno de 4 a 5 HP. El BHP se hallo por la fórmula:
DISEÑO Y CALCULO DE VENTILACIÓN AUXILIAR PARA CHIMENEAS Y
UN FRONTON
Este calculo puede ser efectuado por Ing. de ventilación.
Como hemos visto en la primera parte de la higiene minera, la mayor
cantidad de muertos por gases ocurre en chimeneas, tajos y frontones;
debido a los gases de la que la dinamita y al hecho de que estamos
ventilando con aire comprimido el cual es un volumen pequeño y al
mismo tiempo muy mal instalado en el punto de voladura.

Las chimeneas en su exploración o en su avances son muy peligrosos

por la presencia de gases que no salen después de 2 horas después a la
galería principal.
Un calculo sobre este diseño y su balance ya se hizo en la parte de
distribución de aire, ahora nos planteamos un problema similar mas
amplio; cuyo dibujo lo indicamos en la hoja siguiente:

Datos:
Altitud de chimenea 3,500 m.s.n.m, en que se requiere 180 CFM x c/h.
En el caso presente de la fig. N°2 consideramos 8 hombres, 6 en tres
chimeneas y 2 en el Subnivel.
Adoptamos la velocidad mínima del retorno del aire junto con los gases =
a 80 th/m.
Para el caso en el lugar de mina tenemos que determinar las secciones de
A,B,C,D.
El calculo lo iniciamos de la labor mas interna hacia fuera, es decir
debemos calcular la cantidad de aire para D1, D2 y D3 = c/u con 2
hombres y de sección D = 5 x 5 = 25 pies cuadrado.
Calculo De Volumen
K1, K2” CON MANGA de 12” de diámetro
El Qh = 180 x 2 = 360 CFM
El QTvp = 80 x25 = 2000
Total 2,360 cfm requeridas

Como son 3 chimeneas requerimos 7,080 CFM + 360cfm para 2 homb en

el subnivel necesitamos en total =7,440 CFM

F, F1 con manga y en donde Qh

180 x 3 = 540
Qtrp = 1 80 x 56 4,480

Es decir el frontón requiere 5,020 CFM que sumado a los 7440 CFM se
requiere 12,460.

El balance nos dice que Q2 es = a Q3,

Que QI = Q2 + Q4, siendo Q4 = 5 x 5 x 80 = 2000 CFM mínimo,
que da Ql = 12,440 + 2000 = 14,460 lo que quiere decir que Q, debe ser
mínimo de 15,000 CFM, si este volumen no hay en la galería principal de
Q1 hay necesidad de incrementar este volumen mediante ventilación
secundaria o principal.

Calculo de mangas

KI, K2 = K3, K4 = KB, K6 = de 12" de diámetro

KI, K3 = transportará 2,360cfm + 2,360cfm 4,720cfm que visto las tablas no

da manga de 18" de φ
K3, KS = transportará 2,360 CFM que Visto las tablas da manga de

12" de φ

KI, F = transportará 2,360 x 3 = 7,080 + 360 = 7,440 CFM que visto de las

tablas nos da manga de 24 φ

F, F1 = 5,020 CFM que visto la tabla nos da 18 φ

MF = transportará 12,460 CFM que visto las tablas nos da manga de 28" 0.

Y el circuito de mangas quedará como en la fig. N" 2.

luego el cálculo de la resistencia de las mangas en función de su longitud

de c/u es función de la distribución que indique en la sección de
planeamiento o de ingeniería.

El cálculo del BHP del motor se calculará en función de esta resistencia

hallada del volumen de acuerdo a la ecuación de BHP expresada ya en el

ejemplo de distribución de volumen.

PROCEDIMIENTOS Y TABLAS PARA CONOCIMIENTO RAPIDO DE LAS

ESTATICAS DE LAS MANGAS DE VENTILACIÓN PARA USO DEL
INGENIERO

1. Al iniciar los cálculos, calculamos las necesidades de aire desde el

lugar mas confinado del proyecto hacia fuera para obtener el volumen
total necesario.

2. Las longitudes de los conductos de mangas las tomamos de los

planos horizontales del lugar por ventilar. El departamento de
ingeniería proporciona estas longitudes.
3. La determinación de las resistencias en pulgadas de agua que tiene
una determinada longitud de manga de un punto a otro punto y que
lleva un volumen predeterminado es laborioso por calculo y se hace
rápido por las tablas de estáticas o de ábacos que adjuntamos para lo
cual hay que entrar con el volumen determinado y la velocidad
aceptable de transporte para aire y humos que esta en el rango de
2400 FT/M a 3200 FT/M para elegir al máxima estática o al media
estática.

4. Conocido la estática por 100 pies de longitud se halla la estática de

cada longitud, mas se adopta longitudes por choque y luego las
resistencias equivalentes en la distribución de flujo para convertir el
circuito de estática en un circuito en serie y obtener la estáticas que
debe vencer el ventilador.

5. Luego se determina el BHP necesario para el ventilador a la altura de

mina para lo cual hay que conocer la densidad del aire del lugar, la
relación de densidades a estáticas y se usa la fórmula.

TABLAS PARA CONOCIMIENTO RAPIDO DE ESTATICAS DE 100PIES 

LINEALES DE MANGA DE DIFERENTES DIAMETRO. 
Elaborado por el Ing. PABLO JIMENEZ A.
Adjuntamos CHART DE RESISTENCIA Vs. Volúmenes y Velocidades.
EQUIVALENCIA DE DIAMETROS, PARA USAR EN EL ALTO DE LA
GALERÍA

DIAMETRO EN CENTIMETROS

14” <> 2.54 X 14 = 35.56 centímetros

18” <> 2.54 X 16 = 40.64 centímetros
20” <> 2.54 X 20 = 50.8 centímetros
24” <> 2.54 X 24 = 60.96 centímetros
26” <> 2.54 X 26 = 66.00 centímetros
28” <> 2.54 X 28 = 71.12 centímetros
14” <> 2.54 X 30 = 76.2 centímetros
14” <> 2.54 X 36 = 91.44 centímetros

DATOS
● Hay galerías de 8’ x 9’ = 2.40 x 2.70
Hay galerías de 6’ x 8 = 1.80 x 2.40
Hay galerías de 4m x 4mt.
● Velocidades económicas para transporte de aire y gases es de:
2400vt/m a máximo 3200ft/m.
● d1 = Sp1
d2 = Sp2

● d1 = Bhp1
d2 = Bhp2

ESTATICA DE MANGAS VS VELOCIDADES​ = buena elección para reducir

costo de energía.
Las mangas de 12° de diámetro tiene las siguientes estáticas, que nos
ayuda a predecir que volumen podemos enviar por esta sin mucho costo.
Diámetro Area Velocidad Transporta SP”H20
Pulgadas Pies ft/m Q=CFM C/100 Mac
12 0.785 2,600 2,041 1.10
12 0.785 3,000 3,355 1.38
12 0.785 3,185 2,500 1.50
12 0.785 3,439 2,700 1.80
12 0.785 6,399 5,000 6.00

● Por manga de 12” obtenemos 6” de SP si enviamos 5,000 cfm, que es

muy alto y se vuelve antieconómico el transporte y necesitaríamos
mangas resistentes.

CON MANGA 14

Diámetro Area Velocidad Transporta SP”H20

Pulgadas Pies FT/M Q=CFM C/100 Mac
14” 1.36 1400 2.240 0.27
14” 1.36 1800 2,448 0.45
14” 1.36 2400 3,264 0.80
14” 1.36 2600 3,536 0.96
14” 1.36 2800 3,808 1.00
14” 1.36 3000 4,080 1.20
14” 1.36 3200 4,352 1.30

CON MANGA 18ӯ

Ø Area Velocidad Transporta SP”H20
Pies ft/m Q=CFM C/100 Mac
18” 1.766 1400 2,472 0.20
18” 1.766 1800 3,178 0.33
18” 1.766 2400 4,238 0.60
18” 1.766 2600 4,591 0.65
18” 1.766 2800 4,945 0.80
18” 1.766 3000 5,298 0.90
18” 1.766 3200 5,651 0.98

CON MANGA 20” Ø

Ø Area Velocidad Transporta SP”H20

Pies ft/m Q=CFM C/100 Mac
20” 2.179 1400 3,050 0.18
20” 2.179 1800 3,922 0.30
20” 2.179 2400 5,224 0.55
20” 2.179 2600 5,665 0.60
20” 2.179 2800 6,101 0.66
20” 2.179 3000 6,537 0.81
20” 2.179 3200 6,973 0.86
 CON MANGA 24” Ø

Ø Area Velocidad Transporta SP”H20

Pies ft/m Q=CFM C/100 Mac
24” 3.14 1400 4,396 0.15”
24” 3.14 1800 5,652 0.20
24” 3.14 2400 7,536 0.24
24” 3.14 2600 8,164 0.45
24” 3.14 2800 8,792 0.60
24” 3.14 3000 9,420 0.66
24” 3.14 3200 10,048 0.78
24” 3.14 3821 12,000 1.10

CON MANGA 28” Ø

Ø Area Velocidad Transporta SP”H20

Pies ft/m Q=CFM C/100 Mac
28” 4,273 1400 5,982 0.133
28” 4,273 1800 7,691 0.240
28”* 4,273 2400* 10,225 0.42*
28” 4,273 2600 11,109 0.48
28” 4,273 2800 11,964 0.55
28”* 4,273 3000* 12,819 0.62*/1
28” 4,273 3200 13,673 0.66
 CON MANGA 30” Ø

Ø Area Velocidad Transporta SP”H20

Pies ft/m Q=CFM C/100 Mac
30” 4.90 1400 6,860 0.125
30” 4.90 1800 8,820 0.20
30” 4.90 2400 11,760 0.225
30” 4.90 2600 12,740 0.34
30” 4.90 2800 13,720 0.40
30” 4.90 3000 14,700 0.48
30” 4.90 3200 15,680 0.55

CON MANGA 36” Ø

Ø​” A Velocidad Transporta SP”H20

Pies ft/m Q=CFM C/100 Mac
36” 7 1400 9,800 0.10
36” 7 1800 12,600 0.17
36” 7 2400 16,800 0.30
36” 7 2600 18,200 0.36
36” 7 2800 19,600 0.40
36” 7 3000 21,000 0.45
 36” 7 3200 22,400 0.52

Ejemplo de cálculo de BHP Mina */1:

Si = 0.42 x 0048/0.075
= 0.27 “ H20

1. 100’ – 0.27” mina

500 164 Oft
1640/100 = 16. 4 veces
16.40 x 0.27 = 4.4” H20
2. 1000 m 328 Oft
3280/100 = 32.8 veces
32.8 x 0.27 = 8.86” H20
3. BHP = Q x SP/6356 x eff =
BHP = 10.255 x 8.86/
6,356 x 0.70 = 20.42 HP
Y si el motor viene con 40 HP este está sobredimensionado y puede
trabajar inclusive a. */1.
4. 3280/100 = 32.8
32.8 x 0.62 = 20.33” H20
20.33 x 0.048/0.075 = 13” en mina
5. BHP mina = 12,819 x 13 / 6,356 0.70
BHP mina = 38 HP
38 < 40

CRITERIOS PARA EVALUAR CIRCUITOS DE VENTILACIÓN AUXILIAR EN

MINAS
Para poder evaluar un circuito de ventilación auxiliar establecido hay que
dividirlo este en 3 partes: el punto de operación o cámara de explosión de
gases, el largo del transporte intermedio de los ductos y el circuito de
salida de gases y ver que en cada una de estas partes del circuito en
funcionamiento se evite riesgos a la vida de los trabajadores en todo
momento.

1ra. Parte:
¿El circuito de ventilación auxiliar satisface los requerimientos de
cantidad de aire para las actividades y confort de los trabajadores a más
del 19.5% de oxígeno y la cantidad de aire, permite reducir tiempo, el
tiempo de renovación total de aire.
¿La longitud de la cámara de esta parte de explosión esta bien concebido,
entre el frente y la descarga del aire desde el ducto, o esta muy alejado?
¿El contaminante producido es diluido y succionado en lo posible en la
misma zona de generación y extraído en el menor tiempo posible?

2da. Parte:
¿El diseño del ducto del circuito y la longitud de transporte permite a los
trabajadores ingresar y salir de la mina, dentro de aire limpio o dentro de
aire contaminado?
¿El tendido de las mangas permite una constante observación de que no
hay fugas y están bien acopladas y conectadas a los ventiladores y puede
ser medido el volumen y presión en cualquier momento en un punto fijo?.
¿Es independiente el ingreso de aire por estos ductos y es de buena
calidad?
¿Las velocidades de aire dentro de las mangas y las de retorno por las
galerías están dentro de velocidades económicas, evitando costos
innecesarios en el consumo de Kilowatts – hora.
¿El que diseñó el circuito ha precisado la resistencia total del circuito
instalado a fin de seleccionar el ventilador adecuado en estática y
volumen que pueda vencer las resistencias, o solo por experiencia han
instalado el ventilador que se acomode al circuito?.
¿Es la sección de la galería en ancho y especialmente en altura la
adecuada para la instalación de la manga de ventilación con velocidad
económica que permita el envío del aire necesario en el frente?

3ra. Parte
¿El circuito de salida del aire contaminado es independiente y no inunda
o atraviesa labores circundantes como: chimeneas, caminos, galerías,
subniveles, niveles o interfiere a otros circuitos establecidos, creando
riesgo la vida de los trabajadores a la hora de los disparos?.

¿La boca de la manga salida de los gases, del circuito, permite la salida
de los gases del disparo a fin de precisar o conocer el tiempo en que los
gases terminan de salir y se inicia el cambio total de aire a través de las
galerías hasta la galería principal.