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CAPÍTULO III

METODOLOGIA

La metodología aplicada al siguiente estudio denominado proyecto de investigación

aplicada tiene como primicia ,ya que es nesesario investigar la parte práctica teórica-social

sobre los contaminantes de vehículos a gasolina y diésel para el análisis con del equipo con el

fin de que al momento de su funcionamiento se encuentre en correcta operación y sobre todo

mantener en valores permitidos por los organismos de control al momento de circulación. de

tipo practica y teórica

3.1 Modalidad de investigación

Para esta indagación es necesario hacer una investigación práctica teórica-social sobre los

contaminantes de vehículos a gasolina y diésel, al mismo tiempo realizar una propuesta de

solución a los problemas por lo tanto el siguiente trabajo es de tipo

3.2 Niveles o tipos de investigación

3.2.1 De campo

Se contará con un sistema de equipos: una PC, un analizador de gases, un opacímetro y un

equipo cuentarrevoluciones para las pruebas prácticas las cuales ayudan en la toma y

recopilación de datos

3.2.2 Socialización

Para la socialización se utilizará el método de exposición que servirá para la explicación

de los resultados de la misma y también sirvió para involucrar los futuros profesionales en un
tema importantísimo como es el de controlar emisiones de automotores que utilizan

combustibles fósiles como fuente de poder.

3.3 Técnicas e Instrumentos de Recopilación de Información

Este método se lo empleó de acuerdo a las necesidades de enlazar información que se

obtuvo, para luego ir obteniendo datos que indican el estado del sistema de emisiones

contaminantes de un vehículo

Para realizar el test de este proyecto es indispensable tabular los datos obtenidos en las

pruebas y esto se lo hizo en base a los valores que nos proporcionó un equipo especializado de

medición, conjuntamente con un software de análisis

3.4 Plan Operativo de Investigación


Con dicho plan operativo se establecen los objetivos a cumplir y estipulan los pasos a

seguir.

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