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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

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ADOQUINES DE CONCRETO Fecha 10/09/2020

INDICE

1. OBJETIVOS ....................................................................................................................3
2. ALCANCE........................................................................................................................3
3. REFERENCIA .................................................................................................................3
• DEFINICIONES ...............................................................................................................3
4. RECURSOS ....................................................................................................................4
4.1. MANO DE OBRA .....................................................................................................4
4.2. EQUIPOS Y/O HERRAMIENTAS ............................................................................4
4.3. MATERIALES...........................................................................................................5
4.4. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL / COLECTIVA .......................................5
5. EJECUCION ....................................................................................................................5
5.1. SECUENCIA DE ACTIVIDADES .............................................................................5
5.2. CARACTERISTICAS ...............................................................................................6

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1. OBJETIVOS

Establecer los lineamientos que aseguran la correcta ejecución y el control de calidad de


los trabajos de Instalación de Adoquines de Concreto en el Proyecto “UTP – Sede Piura”.

2. ALCANCE

Este instructivo es aplicable al proceso de Instalación de Adoquines de Concreto, desde la


recepción de los materiales y condiciones de almacenamiento hasta su colocación, y
mantenimiento.

3. REFERENCIA

• Reglamento Nacional de Edificaciones


• Planos del Proyecto

• Manual técnico del proveedor.


• Norma técnica peruana NTP 399.611

• DEFINICIONES

• Adoquín de concreto Elemento compacto de concreto, prefabricado, con la forma de


prisma recto, cuyas bases pueden ser polígonos, que permiten conformar superficies
completas como componente de un pavimento articulado, estos pueden ser bicapa o
monocapa.
• Adoquín bicapa Si el adoquín se compone de dos capas de concreto de
características diferentes, la capa de desgaste no deberá tener menos de 8 mm de
espesor. En ningún momento durante el uso de los adoquines ni durante su ensayo a
flexión se debe presentar separación o desprendimiento total o parcial de las dos capas
de los adoquines bicapa.
• Adoquín monocapa Elemento conformado de una sola capa de concreto.

• Sub rasante Es el terreno natural que resulta del movimiento de tierra y que se puede
dividir básicamente en dos pasos, el retiro de la capa vegetal y los cortes o terraplenes
del material, hasta llegar a la cota proyectada. La función básica de la subrasante es
la absorción de las cargas que le transmite el pavimento; por eso su capacidad portante
es un elemento primordial a determinar dentro de las características de éste.

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• Sub-base Capa del pavimento situada entre la subrasante y la base, que proporciona
a ésta un cimiento firme y uniforme para el desarrollo de la obra y su posterior
compactación, también cumple una función de drenaje, para lo cual es imprescindible
que los materiales utilizados carezcan de finos. En todo caso suele ser una capa de
transición necesaria.
• Base Capa del pavimento situada entre la de capa de rodadura y la sub-base. Tiene
una función eminentemente resistente, constituyendo el principal elemento portante de
la vía. Absorbe los esfuerzos verticales ejercidos por el tráfico continuo y a su vez
determina la rigidez o la resistencia a la deformación. Para cargas leves o moderadas
(tráficos livianos y medios o tráfico peatonal) se emplean las tradicionales bases
granulares, gravas y arenas de machaqueo. Para cargas elevadas (tráfico pesado) se
emplean ya materiales granulares tratados con un ligante o conglomerante,
normalmente, bases de mezcla bituminosa y bases de grava cemento. Otras bases
empleadas son las de grava escoria, grava emulsión, grava ceniza y suelo cemento.

4. RECURSOS

4.1. MANO DE OBRA

• Capataz.

• Operario.

• Oficial.

• Ayudante.

4.2. EQUIPOS Y/O HERRAMIENTAS

• Reglas o Centímetros.

• Tablas o Tablones.

• Hilos.

• Mazo de Caucho.

• Plancha de batir.

• Compactadora.

• Escoba.

• Carretilla.

• Cincel y Combo.

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• Máquina de Cortar.

• Wincha.

4.3. MATERIALES
• Adoquines.

• Arena Gruesa.

• Arena Fina.

4.4. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL / COLECTIVA


• Uniforme con cintas reflectantes.
• Casco.
• Barbiquejo.
• Lentes de seguridad
• Botas de seguridad con punta de acero.
• Protector Auditivo
• Señalizaciones e indicativos (conos, paletas, brazos retráctiles, cintas de
seguridad).
• Guantes de cuero
• Guantes multiusos

5. EJECUCION
5.1. SECUENCIA DE ACTIVIDADES

Como primera actividad a realizar, se dará a conocer a todos los trabajadores


involucrados en el proceso, el presente procedimiento, dejando registro escrito de la
charla. A continuación, se deberá realizar la recepción de los suministros, en la cual se
verificará la calidad del material.

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5.2. CARACTERISTICAS

Figura 1: Dimensiones

5.3. CLASIFICACIÓN
Espesor Resistencia a la
Tipo Uso
nominal(mm) Compresión (kg /cm2)
I Pavimento peatonal 40 320
II Pavimento de tránsito vehicular 60 420
ligero 80 420
III Pavimento de tránsito vehicular ›=80 561
pesado, patios industriales y
›=100 561
contenedores

5.4. PROCESO DE INSTALACIÓN

5.4.1. Preparación de la superficie

Se procederá a limpiar de obstáculos la superficie de la obra.

• Sub base: Si está contemplada su elaboración, se realizará extendiendo el


material y compactándolo repetidamente en capas no superiores a 15cm. La
sub-base estará compuesta por material libre de materia orgánica y tendrá
el mismo perfil y niveles del terminado del piso de acuerdo con las
pendientes previstas en el proyecto. Es aconsejable la utilización de una
sub-base granular cuando el adoquinado va a soportar tráfico pesado.

5.4.2. Compactación de Base


La base se extenderá directamente sobre la subrrasante o sobre la sub-base
dependiendo de lo previsto en el proyecto y especificado en los planos. La cara
superior de ésta no deberá tener variaciones superiores a 10mm y debe llegar
hasta el borde de confinamiento. Para la construcción de bases granulares, será
obligatorio el empleo de un material agregado que contenga una fracción producto
de trituración mecánica. Las partículas de los agregados deben ser duras,
resistentes y durables, sin exceso de partículas planas, blandas o desintegrarles y
sin materia orgánica u otras sustancias perjudiciales.
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Figura 2 Diseño de Pavimento

5.4.3. Colocación de Arena de Asiento


Se Extiende arena gruesa en condición seca para la conformación de la cama de
la carpeta contemplando espesores ente 3y 5cm.
Esta se hará con ayuda de una regla con una longitud no menor del ancho del
carril en elaboración, arrastrando la arena lado a lado verificando el espesor del
mismo.

Figura 3 Colocación de Arena de Asiento

5.4.4. Colocación del Adoquín


Se definirá cual será el eje de partida del cual se organizará el patrón de diseño
del adoquinado.

Figura 4 patrón de diseño

Cuando se ha terminado de colocar los adoquines enteros dentro de la zona de


compactar, es necesario colocar ajustes (trozos de Piezas) en los espacios que
quedaron libres.

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Figura 5 Ajustes de Adoquines

5.4.5. Sellado de Juntas con Arena Gruesa


Se Esparce arena fina seca sobre los adoquines formando una capa delgada que no
alcance a cubrir totalmente.

Figura 6 Sellado

5.4.6. Compactación Final


Completada la compactación, se comprobarán los niveles del adoquinado, rectificándose, en caso de
ser necesario, las piezas que hayan quedado fuera de rasante.
Se barre lentamente con escobas o cepillos de cerdas duras tantas veces como sea necesario para
llenado de las juntas, este barrido se hace alternando con la compactación final o simultánea con este
si se dispone de persona.

Figura 7 Compactación

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