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TUTORIALES ISTRAM ISPOL_

Proyectos de obra lineal


(Ferrocarriles)
Diseño del eje en planta.
Perfiles trasversales del terreno.
Diseño de la rasante
Sección transversal: Plataforma.
Sección transversal: Secciones tipo.
Cálculo del eje y edición de perfiles.
Planos y Listados.

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Objetivo de este tutorial
Partiremos del fichero de sección transversal con los datos de PLATAFORMA (tutorial.vol) y
vamos a completarlo con los datos relativos a las distintas SECCIONES TIPO a lo largo del eje. Por
tanto, si no estuvieran ya cargados, serán necesarios el fichero de planta (tutorial.cej), el
fichero de perfiles del terreno (tutorial.per) y el fichero de rasantes (tutorial.vol) cargados
en los respectivos menús.

Archivos incluidos

Cartotutorial.edm Datos de la cartografía inicial de trabajo


Tutorial.cej Definición del eje en planta terminada
Tutorial.per Perfiles trasversales obtenidos en el tutorial previo
Tutorial.vol Fichero multipropósito en el que quedó almacenada la rasante del tutorial
previo y los datos de plataforma
Tutorial.ras Definición de la rasante

Recuerde que es importante abrir un proyecto nuevo ( c:\trabajo\tutorial_x, por ejemplo ) y guardar en él los
archivos que acompañan cada explicación.

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Es responsabilidad del usuario cualquier consecuencia que se derive de la utilización de éste material y, por extensión, de los
programas asociados que lo acompañan.
Tutoriales ISTRAM ISPOL Sección transversal, secciones tipo

1 | Acceso al menú
Desde el menú de PLANTA del Módulo de Obra Lineal accedemos al menú de ALZADO en la
pestaña de ALZADO 

Con el fin de aprovechar la máxima superficie de pantalla, dicho menú de ALZADO aparece plegado por

defecto. Para desplegarlo picamos sobre el icono  y nos centramos en la zona de las
SECCIONES TIPO  definiendo las dimensiones más importantes de las mismas.

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Sección transversal, secciones tipo Tutoriales ISTRAM ISPOL

2 | Secciones tipo y geometría de la subrasante


Se define aquí el número de secciones tipo a aplicar a lo largo del eje.
En la zona de SECCIONES TIPO del menú de ALZADO accedemos a la opción
[SECC.TIPO,SUBRAS]  que nos muestra una tabla o menú de datos como el que se aprecia en
la figura.

Las distintas secciones tipo S.T. se irán aplicando a lo largo del eje y podemos ir añadiéndolas con
[Añadir] .En nuestro ejemplo trabajaremos con una única sección tipo que se aplicará en toda la
longitud del eje.

3 | Zonas de cálculo
En la zona de SECCIONES TIPO del menú de ALZADO accedemos a la opción [ZON.CALC.] 
que nos muestra una tabla o menú de datos como el que se aprecia en la figura.

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Tutoriales ISTRAM ISPOL Sección transversal, secciones tipo

Definiremos, en primer lugar, los tramos de eje, delimitados por puntos kilométricos, en los que se
aplicarán las distintas secciones tipo que vamos a detallar. Con la orden [Añadir]  vamos
agregando distintos tramos, en los que se aplicará una ST_i  o sección tipo que se utilizará al
principio del tramo y una ST_f  o sección tipo que se empleará al final del tramo. Cada tramo
queda delimitado por un P.K. INICIAL  y un P.K. FINAL  en metros. Para nuestro vial tenemos
un único tramo con la sección tipo 1 desde el PK= 0 hasta el PK=700.

En este mismo menú vamos a dar –además- los datos de los posibles componentes del terreno :
tierra vegetal, terreno inadecuado, distintos horizontes de roca, etc por profundidad absoluta medida
desde la superficie del terreno natural de acuerdo al esquema mostrado:

En nuestro ejemplo introduciremos un único dato de espesor para la tierra vegetal V  de 0.25
metros para ese mismo tramo de puntos kilométricos.

4 | Parámetros asociados al desmonte


Existen distintos elementos asociados a la excavación o desmonte, como son la berma, la cuneta o
el propio talud que definiremos en el menú accesible desde la zona de SECCIONES TIPO en la
opción [DESMONTE]  que muestra el siguiente menú.

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Sección transversal, secciones tipo Tutoriales ISTRAM ISPOL

En la definición de la BERMA  pulsamos sobre la pestaña y damos un ancho BD en metros y


una altura ZBD también en metros. En nuestro caso, el ancho será de 0.5 metros y la altura será de
0.02 metros, lo que da una pendiente típica para la berma del 4% y un talud de cierre TP de 1.

En la definición de la CUNETA  pulsamos sobre la pestaña y damos valores (en metros) para los
anchos de los laterales izquierdo CD y derecho CA, ancho del fondo CC, y profundidad ZC. Para
nuestro eje fijaremos dichas dimensiones en 0.50 metros para cada una de ellas.

Para la definición del talud de excavación o desmonte, pulsaremos sobre la pestaña


TIERRA/BÓVEDA  definiendo un talud D1 que será de aplicación para hasta un máximo de
altura ZD1 dado también por nosotros. En nuestro caso se aplicará un talud 1 hasta un máximo de
100 metros de altura.

Los taludes en ISPOL® se definen siempre en relación a 1 metro en vertical, de forma que un
talud 3H:2V se introduciría como 1.5
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Tutoriales ISTRAM ISPOL Sección transversal, secciones tipo

5 | Parámetros asociados al terraplén


Existen distintos elementos asociados al relleno o terraplén, como son la berma, la cuneta o el
propio talud que definiremos en el menú accesible desde la zona de SECCIONES TIPO en la opción
[TERRAPLÉN]  que muestra el siguiente menú.

En la definición de la BERMA  pulsamos sobre la pestaña y damos un ancho BT en metros y


una altura ZBT también en metros. En nuestro caso, el ancho será de 0.5 metros y la altura será
de 0.02 metros, lo que da una pendiente típica para la berma del 4% y un talud de cierre TP de 1.

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Sección transversal, secciones tipo Tutoriales ISTRAM ISPOL

Para la definición del talud de relleno o terraplén pulsaremos sobre la pestaña TERRAPLÉN 
definiendo un talud T1 que será de aplicación para hasta un máximo de altura ZT1 dado también
por nosotros. En nuestro caso se aplicará un talud 1.5 hasta un máximo de 100 metros de altura.

6 | Fichero de datos del alzado

Al finalizar la definición de las secciones tipo aplicables a nuestro eje


guardaremos los datos en un fichero de extensión *.vol en la orden
[Guardar]  del menú vertical de la derecha. Los datos de la sección
transversal completa se guardan en el fichero *.vol junto con los datos de
la rasante del eje.

¿QUÉ HEMOS APRENDIDO?

A definir los parámetros geométricos de la las secciones tipo de un eje (geometría de la subrasante,
tramificación y elementos asociados a desmonte y terraplén), guardando los datos en el
correspondiente fichero de alzado.

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