Diseño de Estribo - PUENTE DREN PURIZAGA. AGE

1
DIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBO
PROYECTO: PUENTE DREN PURIZAGA
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 8.00 m
ANCHO TOTAL: 8.00 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 01/06/2020
DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

H 5.98 m 5.98 m Dato
h 2.00 m 2.00 m Dato
(1) B=0.6H 3.59 m 4.50 m Criterio
(1) D=0.1H 0.60 m 1.00 m Criterio
tsup 0.30 m 0.72 m Valor mínimo
(1) tinf=0.1H 0.60 m 0.80 m Criterio
(1) L=B/3 1.20 m 1.14 m Criterio
elosa 0.45 m 0.45 m Dato
hviga 0.45 m 0.45 m Dato
eneopreno 0.10 m 0.10 m Dato
hparapeto 2.21 m 2.21 m elosa+hviga+eneopreno
bparapeto 0.30 m 0.30 m Asumido
e1 0.00 m 0.00 m Asumido
e2 0.00 m 0.00 m Asumido
2
DIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBO
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

b1 0.00 m 0.00 m Asumido
b2 0.00 m 0.00 m Asumido
sº 14.24º 14.24º Calculado
(2) Nmínimo 0.22 m -- Según Norma MTC
N 0.42 m 0.42 m Calculado
ha 0.50 m 0.50 m Dato
tha 0.42 m 0.42 m Calculado
Hpant 4.98 m 4.98 m Calculado
NOTAS:
(1) Predimensionamiento tomado del texto "Principios de Ingeniería de
Cimentaciones" de Braja M. Das, pgna. 389
(2) La longitud de la cajuela N=(200+0.0017L+0.0067H)(1+0.000125sº) en mm,
donde H=0 en puentes de una sola luz. Del "Manual de Diseño de Puentes
2002" del MTC, título 2.11.2
3
DEFINICION DE CARGAS
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
1. DATOS PREVIOS
(
Reacciones debido a:
gconcreto= 2.40 Ton/m3 R(DC)= 50.00 Ton
gm= 1.80 Ton/m3 R(DW)= 5.12 Ton
f= 38º R(LL)= 34.73 Ton
(1) A= 0.30 R(PL)= 13.60 Ton
(2) % Impacto= 33.00%
(3) q= 0.96 Ton/m
2. PESO PROPIO (DC) Y DEL SUELO (EV):
CALCULO DE DC
Nº VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)
1 4.50 10.80 2.25 24.30
2 1.99 4.79 1.58 7.56
3 0.11 0.27 1.19 0.32
4
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
Nº VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)

4 0.00 0.00 1.22 0.00
5 0.00 0.00 1.94 0.00
6 0.00 0.00 1.58 0.00
7 0.66 1.59 1.79 2.85
S -- 17.44 -- 35.03
CALCULO DE EV
Nº VOL. (m3) EV (Ton) x (m) EV*x (Ton*m)
8 0.00 0.00 1.94 0.00
9 12.75 22.95 3.22 73.89
S -- 22.95 -- 73.89
DC= 17.44 Ton EV= 22.95 Ton

x= 2.01 m x= 3.22 m
3. PESO PROPIO PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DC):
DC= 6.25 Ton/m

x= 1.43 m
4. CARGA MUERTA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DW):
DW= 0.64 Ton/m

x= 1.43 m
5. PRESION ESTATICA DEL SUELO (EH Y EV):
d=f/2= 19º
gm= 1.80 g/cm3
(4) Ka= 0.2172
kh=A/2= 0.15
q= 8.53º
(5) Ke= 0.3055
Empuje estático: Empuje dinámico:

E= 6.99 Ton Ee= 9.83 Ton
EH= 6.61 Ton EHe= 9.30 Ton
EV= 2.28 Ton EVe= 3.20 Ton
y= 1.99 m DEe= 2.84 Ton
x= 4.50 m (6) y= 2.45 m
x= 4.50 m
5
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
6. CARGA VIVA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (LL):
LL= 4.34 Ton/m

x= 1.43 m
7. CARGA DE IMPACTO (IM):
IM= 1.43 Ton/m

x= 1.43 m
8. FUERZA DE FRENADO Y ACELERACION (BR):
BR=5%LL= 0.22 Ton

(7) hBR= 1.80 m
y= 7.78 m
9. SOBRECARGA PEATONAL PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA
PL= 1.70 Ton/m

x= 1.43 m
10. SOBRECARGA SUPERFICIAL Y DE TRAFICO (LS):
pH= 0.21 Ton/m

LSH= 1.25 Ton LSV= 2.46 Ton
y= 2.99 m x= 3.22 m
11. SUBPRESION DE AGUA (WA):
WA= -5.41 Ton

x= 2.25 m
12. FUERZA SISMICA (EQ):
EQ=10%DC= 0.63 Ton

y= 4.88 m
6
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
13. COMBINACION DE CARGAS
LL
IM
ESTADO DC DW EH EV BR WA EQ n
PL
LS
RESISTENCIA 1 0.90 0.65 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 0.90 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 1.25 0.65 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 1.25 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
EV. EXTREMO 1 0.90 0.65 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 0.90 1.50 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 1.25 0.65 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 1.25 1.50 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
NOTAS:
(1) El coeficiente de aceleración sísmica se puede obtener de la Distribución de
Isoaceleraciones del "Manual de Diseño de Puentes" del MTC, Apéndice A.
(2) Incremento de carga viva por efectos dinámicos, Tabla 2.4.3.3 del "Manual de
Diseño de Puentes" del MTC
(3) q puede ser asumido como la sobrecarga distribuida del vehículo de diseño.
(4) Ka obtenido de las ecuaciones propuestas por la teoría de empujes de Coulomb,
según el "Manual de Diseño de Puentes 2002" del MTC, Apéndice C.
(5) Ke obtenido de las ecuaciones propuestas por la teoría de empujes para
condiciones sísmicas de Mononobe-Okabe, según el "Manual de Diseño de
Puentes 2002" del MTC, Apéndice C.
(6) El punto de aplicación de Ee se obtiene según la metodología propuesta en el
texto "Principios de Ingeniería de Cimentaciones" de Braja M. Das, pgna. 361
(7) Punto de aplicación de la fuerza de frenado y aceleración a 1.8m sobre el tablero,
según el "Manual de Diseño de Puentes 2002" del MTC, título 2.4.3
7
VERIFICACION DE ESTABILIDAD
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
1. DATOS PREVIOS
F.S.D.= 1.50 m= 0.70

F.S.V.= 2.00 st= 2.50 Kg/cm2
2. FUERZAS Y MOMENTOS ACTUANTES FACTORADOS
FUERZAS ACTUANTES (Ton)

COMBINACIÓN EH LSH BR EQ nSF
RESISTENCIA 1 9.91 2.18 0.38 0.00 13.10
RESISTENCIA 1 9.91 2.18 0.38 0.00 13.10
RESISTENCIA 1 9.91 2.18 0.38 0.00 13.10
RESISTENCIA 1 9.91 2.18 0.38 0.00 13.10
EV. EXTREMO 1 13.94 0.62 0.11 0.63 15.30
EV. EXTREMO 1 13.94 0.62 0.11 0.63 15.30
EV. EXTREMO 1 13.94 0.62 0.11 0.63 15.30
EV. EXTREMO 1 13.94 0.62 0.11 0.63 15.30
MOMENTOS ACTUANTES (Ton-m)

COMBINACIÓN EH LSH BR EQ nSM
RESISTENCIA 1 19.76 6.52 2.96 0.00 30.70
RESISTENCIA 1 19.76 6.52 2.96 0.00 30.70
RESISTENCIA 1 19.76 6.52 2.96 0.00 30.70
RESISTENCIA 1 19.76 6.52 2.96 0.00 30.70
EV. EXTREMO 1 34.22 1.86 0.84 3.05 39.98
EV. EXTREMO 1 34.22 1.86 0.84 3.05 39.98
EV. EXTREMO 1 34.22 1.86 0.84 3.05 39.98
EV. EXTREMO 1 34.22 1.86 0.84 3.05 39.98
3. FUERZAS Y MOMENTOS RESISTENTES FACTORADOS:
FUERZAS RESISTENTES (Ton)

COMBINACIÓN DC DW LL IM PL EV LSV WA
RESISTENCIA 1 21.32 0.42 7.60 2.51 2.98 34.05 4.30 -5.41
RESISTENCIA 1 21.32 0.96 7.60 2.51 2.98 34.05 4.30 -5.41
RESISTENCIA 1 29.62 0.42 7.60 2.51 2.98 34.05 4.30 -5.41
RESISTENCIA 1 29.62 0.96 7.60 2.51 2.98 34.05 4.30 -5.41
EV. EXTREMO 1 21.32 0.42 2.17 0.72 0.85 35.30 1.23 -5.41
EV. EXTREMO 1 21.32 0.96 2.17 0.72 0.85 35.30 1.23 -5.41
EV. EXTREMO 1 29.62 0.42 2.17 0.72 0.85 35.30 1.23 -5.41
EV. EXTREMO 1 29.62 0.96 2.17 0.72 0.85 35.30 1.23 -5.41
MOMENTOS RESISTENTES (Ton-m)

8
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
COMBINACIÓN DC DW LL IM PL EV LSV WA
RESISTENCIA 1 39.57 0.60 10.86 3.59 4.25 113.58 13.85 -12.18
RESISTENCIA 1 39.57 1.37 10.86 3.59 4.25 113.58 13.85 -12.18
RESISTENCIA 1 54.96 0.60 10.86 3.59 4.25 113.58 13.85 -12.18
RESISTENCIA 1 54.96 1.37 10.86 3.59 4.25 113.58 13.85 -12.18
EV. EXTREMO 1 39.57 0.60 3.10 1.02 1.22 119.20 3.96 -12.18
EV. EXTREMO 1 39.57 1.37 3.10 1.02 1.22 119.20 3.96 -12.18
EV. EXTREMO 1 54.96 0.60 3.10 1.02 1.22 119.20 3.96 -12.18
EV. EXTREMO 1 54.96 1.37 3.10 1.02 1.22 119.20 3.96 -12.18
4. ESTABILIDAD AL DESLIZAMIENTO
COMBINACION mSFV/SFH
RESISTENCIA 1 3.802 OK!
EV. EXTREMO 1 2.589 OK!
5. ESTABILIDAD AL VOLTEO
COMBINACION SMR/SMA
9
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
6. PRESIONES SOBRE EL SUELO
B/6= 0.75 m
COMBINACIÓN x (m) e (m) qmax (Ton/m) qmin (Ton/m)

RESISTENCIA 1 2.138 0.112 OK! 18.17 OK! 13.45 OK!
EV. EXTREMO 1 2.059 0.191 OK! 15.78 OK! 9.37 OK!
10
BILIDAD
(Ton)
nSF
71.15
71.72
79.85
80.43
56.59
57.14
64.89
65.43
(Ton-m)
11
BILIDAD
nSM
182.82
183.64
198.98
199.79
156.48
157.26
171.87
172.65
12
BILIDAD
10
ANALISIS ESTRUCTURAL
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
1. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO DE DISEÑO (EN LA BASE DE

LA PANTALLA)
y= 4.98 m
CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

COMBINACIÓN
EH LSH BR EQ nSVd
RESISTENCIA 1 6.76 1.80 0.38 0.00 9.39
RESISTENCIA 1 6.76 1.80 0.38 0.00 9.39
RESISTENCIA 1 6.76 1.80 0.38 0.00 9.39
RESISTENCIA 1 6.76 1.80 0.38 0.00 9.39
EV. EXTREMO 1 9.52 0.51 0.11 0.63 10.76
EV. EXTREMO 1 9.52 0.51 0.11 0.63 10.76
EV. EXTREMO 1 9.52 0.51 0.11 0.63 10.76
EV. EXTREMO 1 9.52 0.51 0.11 0.63 10.76
MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

COMBINACIÓN
EH LSH BR EQ nSM
RESISTENCIA 1 11.41 4.52 2.58 0.00 19.44
RESISTENCIA 1 11.41 4.52 2.58 0.00 19.44
RESISTENCIA 1 11.41 4.52 2.58 0.00 19.44
RESISTENCIA 1 11.41 4.52 2.58 0.00 19.44
EV. EXTREMO 1 19.76 1.29 0.74 1.73 23.52
EV. EXTREMO 1 19.76 1.29 0.74 1.73 23.52
EV. EXTREMO 1 19.76 1.29 0.74 1.73 23.52
EV. EXTREMO 1 19.76 1.29 0.74 1.73 23.52
11
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
2. UBICACIÓN DE M/2 PARA EL CORTE DEL ACERO:
y= 4.800 m
ty= 0.795 m
Mu= 23.52 Ton-m
Mu/2= 21.90 Ton-m DISMINUIR y!
MOMENTO M/2 (Ton-m)

COMBINACIÓN
EH LSH BR EQ nS(M/2)
RESISTENCIA 1 10.60 4.20 2.51 0.00 18.18
RESISTENCIA 1 10.60 4.20 2.51 0.00 18.18
RESISTENCIA 1 10.60 4.20 2.51 0.00 18.18
RESISTENCIA 1 10.60 4.20 2.51 0.00 18.18
EV. EXTREMO 1 18.36 1.20 0.72 1.62 21.90
EV. EXTREMO 1 18.36 1.20 0.72 1.62 21.90
EV. EXTREMO 1 18.36 1.20 0.72 1.62 21.90
EV. EXTREMO 1 18.36 1.20 0.72 1.62 21.90
3. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA BASE DEL PARAPETO
CORTANTE Vdparap (Ton) - A "d" DE LA CARA

COMBINACIÓN
EH LSH BR EQ nSVd
RESISTENCIA 1 1.31 0.79 0.38 0.00 2.60
RESISTENCIA 1 1.31 0.79 0.38 0.00 2.60
RESISTENCIA 1 1.31 0.79 0.38 0.00 2.60
RESISTENCIA 1 1.31 0.79 0.38 0.00 2.60
EV. EXTREMO 1 1.84 0.23 0.11 0.63 2.80
EV. EXTREMO 1 1.84 0.23 0.11 0.63 2.80
EV. EXTREMO 1 1.84 0.23 0.11 0.63 2.80
EV. EXTREMO 1 1.84 0.23 0.11 0.63 2.80
MOMENTO Mparap (Ton-m) - MÁXIMO

COMBINACIÓN
EH LSH BR EQ nSM
RESISTENCIA 1 2.25 0.89 1.52 0.00 4.89
RESISTENCIA 1 2.25 0.89 1.52 0.00 4.89
RESISTENCIA 1 2.25 0.89 1.52 0.00 4.89
RESISTENCIA 1 2.25 0.89 1.52 0.00 4.89
EV. EXTREMO 1 3.89 0.25 0.44 0.69 5.27
EV. EXTREMO 1 3.89 0.25 0.44 0.69 5.27
EV. EXTREMO 1 3.89 0.25 0.44 0.69 5.27
EV. EXTREMO 1 3.89 0.25 0.44 0.69 5.27
12
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
4. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN EL TALON DE LA ZAPATA
qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

COMBINACIÓN
(Ton/m) DC LSv EV Q nSVd
RESISTENCIA 1 16.135 -5.44 -4.30 -30.98 43.22 2.62
RESISTENCIA 1 16.281 -5.44 -4.30 -30.98 43.74 3.17
RESISTENCIA 1 18.210 -7.56 -4.30 -30.98 49.56 7.05
RESISTENCIA 1 18.357 -7.56 -4.30 -30.98 50.08 7.60
EV. EXTREMO 1 13.018 -5.44 -1.23 -30.98 36.29 -1.36
EV. EXTREMO 1 13.157 -5.44 -1.23 -30.98 36.79 -0.87
EV. EXTREMO 1 14.995 -7.56 -1.23 -30.98 42.32 2.56
EV. EXTREMO 1 15.134 -7.56 -1.23 -30.98 42.82 3.05
qcara MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

COMBINACIÓN
(Ton/m) DC LSv EV Q nSM
RESISTENCIA 1 16.135 -7.08 -5.51 -39.65 57.32 5.33
RESISTENCIA 1 16.281 -7.08 -5.51 -39.65 58.06 6.11
RESISTENCIA 1 18.210 -9.83 -5.51 -39.65 66.03 11.59
RESISTENCIA 1 18.357 -9.83 -5.51 -39.65 66.77 12.37
EV. EXTREMO 1 13.018 -7.08 -1.57 -39.65 48.70 0.40
EV. EXTREMO 1 13.157 -7.08 -1.57 -39.65 49.41 1.10
EV. EXTREMO 1 14.995 -9.83 -1.57 -39.65 57.00 5.95
EV. EXTREMO 1 15.134 -9.83 -1.57 -39.65 57.71 6.65
13
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
5. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA PUNTA

DE LA ZAPATA
qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA

COMBINACIÓN CARA
(Ton/m) DC Q nSV
RESISTENCIA 1 16.974 -2.38 19.33 17.80
RESISTENCIA 1 17.170 -2.38 19.58 18.07
RESISTENCIA 1 19.411 -3.30 22.29 19.94
RESISTENCIA 1 19.606 -3.30 22.55 20.21
EV. EXTREMO 1 14.159 -2.38 16.47 14.09
EV. EXTREMO 1 14.345 -2.38 16.71 14.33
EV. EXTREMO 1 16.480 -3.30 19.29 15.99
EV. EXTREMO 1 16.666 -3.30 19.53 16.23
qcara MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

COMBINACIÓN
(Ton/m) DC Q nSM
RESISTENCIA 1 16.974 -1.40 12.07 11.19
RESISTENCIA 1 17.170 -1.40 12.25 11.39
RESISTENCIA 1 19.411 -1.95 14.10 12.75
RESISTENCIA 1 19.606 -1.95 14.28 12.95
EV. EXTREMO 1 14.159 -1.40 10.61 9.21
EV. EXTREMO 1 14.345 -1.40 10.79 9.38
EV. EXTREMO 1 16.480 -1.95 12.54 10.59
EV. EXTREMO 1 16.666 -1.95 12.72 10.77
14
DISEÑO ESTRUCTURAL
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
1. DATOS
f'c= 210 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2

r(pant)= 0.04 m r(zapata)= 0.075 m
f (Flexión)= 0.90 f (Corte)= 0.90
15
DISEÑO ESTRUCTURAL
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
2. DISEÑO DE LA PANTALLA
VERIFICACION DE CORTANTE
fVc= 52.53 Ton
Vu= 10.76 Ton OK!
ACERO VERTICAL
CARA INTERIOR CARA EXTERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 23.52 Ton-m #6 2.85 cm2
d 0.76 m Asmin 11.40 cm2
a 4.00 cm Nº Aceros 4.00
As 8.41 cm2 s (Calculado) 25.00 cm
r 0.0011 s (Redond.) 20 cm
rmin 0.0015 Asvext #6@20
#8 5.07 cm2 USAR Asmin!
Nº Aceros 2.25
s (Calculado) 44.47 cm
s (Redond.) 20 cm
Asvint #8@20
Ld 0.72 m
Lcorte (calc) 0.90 m
Lcorte (redond) 6.00 m
Asvint/2 #8@40
ACERO HORIZONTAL
PARTE INFERIOR PARTE SUPERIOR
#6 2.85 cm2 #6 2.85 cm2
r 0.0020 r 0.0020
Ash 15.20 cm2 Ash 15.10 cm2
Ash/3 5.07 cm2 Ash/3 5.03 cm2
Nº Aceros 1.78 Nº Aceros 1.77
s (Calculado) 56.25 cm s (Calculado) 56.64 cm
s (Redond.) 20 cm s (Redond.) 20 cm
Ashint #6@20 Ashint #6@20
#6 2.85 cm2 #6 2.85
2*Ash/3 10.13 cm2 2*Ash/3 10.06 cm2
Nº Aceros 3.56 Nº Aceros 3.53
s (Calculado) 28.13 cm s (Calculado) 28.32 cm
s (Redond.) 20 cm s (Redond.) 20 cm
Ashext #6@20 Ashext #6@20
16
DISEÑO ESTRUCTURAL
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
RESUMEN: Ashint #6,1@5,30@20,r@20

Ashext #6,1@5,30@20,r@20
3. DISEÑO DEL PARAPETO
fVc= 17.97 Ton
Vu= 2.80 Ton OK!
ACERO VERTICAL INTERIOR

DESC. VALOR
Mu 5.27 Ton-m
d 0.26 m
a 1.29 cm
As 5.50 cm2
r 0.0021
rmin 0.0015
#4 1.27 cm2 OK!
Nº Aceros 4.33
s (Redond.) 20 cm
Asvpar #4@20
4. DISEÑO DEL TALON DE LA ZAPATA
fVc= 66.36 Ton
Vu= 7.60 Ton OK!
ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
Mu 12.37 Ton-m #5 1.98 cm2
d 0.93 m Asmin 13.88 cm2
r 0.0004 s (Redond.) 17.5 cm
rmin 0.0015 Aslsup #5@17.5
#8 5.07 cm2 Usar Asmin!
Nº Aceros 2.74
s (Redond.) 10 cm
Aslinf #8@10
17
DISEÑO ESTRUCTURAL
LONGITUD: 8.00 m
FECHA: 01/06/2020
ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@17.5
5. DISEÑO DE LA PUNTA DE LA ZAPATA
fVc= 66.36 Ton
Vu= 20.21 Ton OK!
ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
Mu 12.95 Ton-m #6 2.85 cm2
d 0.93 m Asmin 13.88 cm2
r 0.0004 s (Redond.) 15 cm
rmin 0.0015 Aslsup #6@15
#6 2.85 cm2 Usar Asmin!
Nº Aceros 4.87
s (Redond.) 15 cm
Aslinf #6@15

Diseño de Estribo - PUENTE DREN PURIZAGA. AGE

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Diseño de Estribo - PUENTE DREN PURIZAGA. AGE

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

1

DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

2. PESO PROPIO (DC) Y DEL SUELO (EV):

Nº VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)

DC= 17.44 Ton EV= 22.95 Ton

3. PESO PROPIO PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DC):

DC= 6.25 Ton/m

4. CARGA MUERTA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DW):

DW= 0.64 Ton/m

5. PRESION ESTATICA DEL SUELO (EH Y EV):

Empuje estático: Empuje dinámico:

6. CARGA VIVA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (LL):

LL= 4.34 Ton/m

7. CARGA DE IMPACTO (IM):

IM= 1.43 Ton/m

8. FUERZA DE FRENADO Y ACELERACION (BR):

BR=5%LL= 0.22 Ton

9. SOBRECARGA PEATONAL PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA

PL= 1.70 Ton/m

10. SOBRECARGA SUPERFICIAL Y DE TRAFICO (LS):

pH= 0.21 Ton/m

11. SUBPRESION DE AGUA (WA):

WA= -5.41 Ton

12. FUERZA SISMICA (EQ):

EQ=10%DC= 0.63 Ton

13. COMBINACION DE CARGAS

F.S.D.= 1.50 m= 0.70

2. FUERZAS Y MOMENTOS ACTUANTES FACTORADOS

FUERZAS ACTUANTES (Ton)

MOMENTOS ACTUANTES (Ton-m)

3. FUERZAS Y MOMENTOS RESISTENTES FACTORADOS:

FUERZAS RESISTENTES (Ton)

MOMENTOS RESISTENTES (Ton-m)

6. PRESIONES SOBRE EL SUELO

COMBINACIÓN x (m) e (m) qmax (Ton/m) qmin (Ton/m)

1. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO DE DISEÑO (EN LA BASE DE

CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

2. UBICACIÓN DE M/2 PARA EL CORTE DEL ACERO:

MOMENTO M/2 (Ton-m)

3. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA BASE DEL PARAPETO

CORTANTE Vdparap (Ton) - A "d" DE LA CARA

MOMENTO Mparap (Ton-m) - MÁXIMO

4. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN EL TALON DE LA ZAPATA

qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

qcara MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

5. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA PUNTA

qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA

qcara MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

f'c= 210 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2

RESUMEN: Ashint #6,1@5,30@20,r@20

3. DISEÑO DEL PARAPETO

ACERO VERTICAL INTERIOR

4. DISEÑO DEL TALON DE LA ZAPATA

5. DISEÑO DE LA PUNTA DE LA ZAPATA

También podría gustarte

Nº VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DCx (Tonm)