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UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE

FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
SANTIAGO

“RECONOCIMIENTO DE CIRCUITOS NEUMATICOS”

EXPERIENCIA N° E30 Grupo N° 02 Fecha de la Exp. 27-09-2019 Fecha de Entrega: 21-10-2019
NOMBRE ASIGNATURA: OLEOHIDRAULICA Y NEUMATICA CODIGO: 9557

CARRERA: INGENIERIA EJECUCION MECANICA Modalidad (Diurna o Vespertina) VESPERTINO

NOMBRE DEL ALUMNO : LARA ACUÑA HECTOR ESNER

Apellido Paterno Apellido Materno Nombre

________________________
Firma del alumno
Fecha de Recepción
Nota de Interrogación ________________ Nombre del Profesor : PEDRO SAA

Nota de Participación ________________

Nota de Informe ____________________

_________________________________
Nota Final __________________ ______ ________________ Firma del Profesor
SE RECOMIENDA AL ESTUDIANTE MEJORAR EN SU INFORME LA MATERIA MARCADA CON UNA X
________ Presentación ________ Cálculos, resultados, gráficos
________ Características Técnicas ________ Discusión, conclusiones
________ Descripción del Método seguido _______ Apéndice
OBSERVACIONES

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INDICE.

1.- Resumen del contenido del Informe…………………………………………….……..3

2.- Objeto de la Experiencia………………………………………………………………..3

3.- Características Técnicas de los equipos e instrumentos empleados………………4

4.- Descripción del Método Seguido……………………………………….………………8

6.- Conclusión Personal………………………………………………………………..…..12

7.- Bibliografía……………………………………………………………………………..…12

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1.- RESUMEN DEL CONTENIDO DEL INFORME

Este informe describe la experiencia “E-30: Reconocimiento de un Circuito

Neumático”. Describe los objetivos de aprendizaje esperados, después de haber observado
y ejecutado los experimentos expuestos por el profesor. Seguido describe los equipos
empleados y sus características técnicas. Luego se explicará el procedimiento utilizado
para montar los circuitos de la experiencia. Finaliza mostrando los circuitos realizados en la
actividad.

2.- OBJETO DE LA EXPERIENCIA

2.1 Objetivo General.

Reconocer componentes de un circuito neumático y montar y analizar circuitos

neumáticos elementales.

2.2 Objetivos Específicos.

I) Reconocer partida directa e indirecta

II) Accionamiento de actividades simple efecto y doble efecto

III) Circuito con ciclo manual y ciclo automático

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3.- CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS EQUIPOS E

INSTRUMENTOS EMPLEADOS

Al inicio de la experiencia, se identifican los elementos a utilizar, observando su

funcionamiento y simbología. Dichos elementos son mostrados a continuación.

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3.1.- Compresor
Equipo de medición para la conductividad térmica y resistividad térmica del poliestireno
expandido.

➢ Marca: Mohrfoll
➢ Modelo: v-100
𝑝𝑖𝑒 3⁄
➢ Desplazamiento: 41.3 [ 𝑚𝑖𝑛]

➢ Velocidad: 600 RPM

➢ Presión Máxima: 150 [𝑙𝑏⁄
𝑝𝑢𝑙𝑔2 ]

➢ Motor: 10 HP
➢ Estanque:380 lt
Fig. 1 – Compresor

3.2.- Unidad de Mantenimiento

Fig. 2 – Unidad de Mantenimiento

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3.3.- Actuador Simple Efecto

Fig. 3 – Actuador Simple Efecto

3.4.- Actuador Doble Efecto

Fig. 4 – Actuador Doble Efecto

3.5.- Válvula 3/2 Botón - Resorte

Fig. 5 – Válvula 3/2 botón - resorte

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3.5.- Válvula 5/2 con interruptor

Fig. 6 – Válvula 5/2

3.6.- Válvula Logica “o” Selectora

Fig. 7 – Válvula lógica “o”

3.6.- Válvula Logica “y” Simultaneidad

Fig. 7 – Válvula lógica “y”

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4.- DESCRIPCION DEL METODO SEGUIDO

A continuación, se describe el proceso de desarrollo del laboratorio de

reconocimientos de componentes y circuitos neumáticos. Lo primero que hace el profesor,
es describir el funcionamiento de un circuito neumático, indicando los distintos tipos de
componentes para asi poder hacer el circuito diseñado en la pizarra, de modo que el
profesor indicaba el circuito que se va a armar, hacia la descripción en el pizarrón y luego
nos lo hacia desarrollar con los componentes descritos con anterioridad en el panel de
armado.

A continuación, se muestran los distintos circuitos desarrollados en el laboratorio.

Circuito 1
- Circuito de accionamiento de un actuador simple efecto con resorte, usando una
válvula 3/2 NC – botón - resorte

Circuito 2
- Circuito de accionamiento de un actuador simple efecto con resorte, usando una
válvula 3/2 NC – botón - enclavamiento

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Circuito 3
- Circuito de accionamiento de un actuador simple efecto con resorte, usando una
válvula 3/2 NC – botón – enclavamiento y regulador de flujo

Circuito 4
- Circuito de accionamiento de un actuador doble efecto, usando una válvula 5/2 NC
– botón – enclavamiento

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Circuito 5
- Circuito de accionamiento de un actuador doble efecto, usando una válvula 5/2 NC
con 2 válvulas 3/2 NC botón - resorte

Circuito 6
- Circuito de accionamiento de un actuador doble efecto, usando una válvula 5/2 NC
con 2 válvulas 3/2 NC botón – resorte más válvula lógica de simultaneidad y una
válvula 3/2 NC botón - enclavamiento

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Circuito 7
- Circuito de accionamiento de un actuador doble efecto, usando una válvula 5/2 NC
con 2 válvulas 3/2 NC rodillo – resorte, más válvula lógica selectora “o” y una válvula
3/2 NC botón – resorte y para proceso automático válvula 5/2 N/C botón -
enclavamiento

Circuito 8
- Circuito de accionamiento de dos actuadores doble efecto, usando 2 válvula 5/2 NC
con 4 válvulas 3/2 NC rodillo – resorte, más válvula lógica selectora “o” y una válvula
3/2 NC botón – resorte y para proceso automático válvula 5/2 N/C botón -
enclavamiento

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6.- CONCLUSION PERSONAL

La experiencia consistió en reconocer los elementos básicos más utilizados en la
aplicación de la neumática en el ámbito industrial. Con estos elementos se pudo armar los
circuitos ilustrados en la guía de apoyo y comprobar así el funcionamiento de estos. Se
observó la simplicidad de montaje, pero a su vez la dificultad de realizar un diseño que
cumpla con los requisitos de la tarea que se desea realizar. Es válido mencionar la
sensibilidad de los componentes en su accionar, que a pulsaciones manuales, aunque sean
pequeñas, su respuesta es muy rápida.

Al observar los circuitos del laboratorio es inevitable familiarizarlos con nuestra vida
cotidiana, donde sin darnos cuenta convivimos con una serie de estos elementos que en su
día a día pasan desapercibidos como, por ejemplo; en el funcionamiento de la apertura y
cierre de las puertas de los buses, los frenos de aire, en la industria podemos ver los brazos
robóticos, la automatización de procesos, etc.

7.- BIBLIOGRAFIA

- Guía de laboratorio, experiencia E-30 “Reconocimiento de circuitos neumáticos”

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