AÑO DEL DIALOGO Y LA

RECONCILIACIÓN NACIONAL”

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ

GALLO

ASIGNATURA:
LABORATORIO DE CIRCUITOS ELÉCTRICOS II
FACULTAD:
INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
ASUNTO:
LABORATORIO N°04: MEDICIÓN DE ENERGIA
ELÉCTRICA EN UN MOTOR MONOFÁSICO.
DOCENTE:
MG. EDWIN SIRLOPU GÁLVEZ
INTEGRANTES:
 CHISCUL VÁZQUEZ JOAO JUNIOR
 EFFIO UCEDA LUIS ENRIQUE
 SANTAMARÍA LLONTOP JULIO CESAR
 SANDOVAL SANTISTEBAN ALEX RONALD
 PÉREZ LUCUMI DIEGO
 MATOS UCEDA CARLOS
 SEVERINO ARÉVALO WALDIR

 Lambayeque, julio del 2018
LABORATORIO N°03: MEDIDA DE LA ENERGIA
ELECTRICA

I. OBJETIVOS:

 Trabajar ordenada y equitativamente en el

“LABORATORIO DE CIRCUITOS ELÉCTRICOS II”.
 Entender la conexión establecida por el instructor en el
tablero eléctrico.
 Plasmar el circuito mostrado en clase a través de un
diseño (diagrama), donde se permitirá visualizar todos
los equipos e instrumentos instalados en el tablero.
 Usar la simbología eléctrica para realizar un diseño del
circuito, ya apto para el cálculo.
 Analizar en forma experimental la medida del factor de
potencia, potencia (activa, reactiva, y aparente),
corriente, impedancia de la carga y el torque; en el
circuito eléctrico de corriente alterna de un motor
monofásico, detallando los teoremas y las leyes
aplicadas.
 Analizar y verificar la forma de medir la energía en
circuitos monofásicos (motor eléctrico).

II. ESQUEMA:

A continuación se detalla el diagrama del circuito dado

en el laboratorio:
III. MATERIALES Y EQUIPOS:

 Cables de conexión
 Una bornera
 Fusibles
 Motor
 Relay
 Una fuente de alimentación(energia eléctrica del
laboratorio)

IV. INSTRUMENTOS:

 Multitester digital
 Pinza Amperimetrica
 Taquímetro
 Cosfimetro
 Wattimetro monofásico digital
 Medidor de energía eléctrica monofásica
 Cronometro

V. DATOS:
RELAY
KWh W
A

~ V M
  El voltímetro muestra un voltaje de 224.6⟨ 0° ⟩ V
 El factor de Potencia del Motor es 0.65
 La Potencia Activa = 0.25 KW

VI. CÁLCULOS:

 Cosɵ = 0.65

ɵ = Arc cos (0.65) = 49.46°

 Aplicamos la ley de ohm:

V
Z= I
224.6 ⟨ 0 ° ⟩
Z ⟨ 49.46 ° ⟩ =
I ⟨ ∞° ⟩
entonces :
224.6
Z=
I
∞ °=−49.46°

En conclusión:

V = 224.6⟨ 0° ⟩
I = I⟨ −49.46 ° ⟩
Z = Z⟨ 49.46 ° ⟩

 Aplicamos conceptos de potencia eléctrica:

P
 Cosɵ = S
P
S= Cosɵ
0.25
S= 0.65
KVA

S = 0.385 ⟨ −49.46 ° ⟩ KVA

S = 385⟨ −49.46 ° ⟩ VA

 S = V.I
S
I= V

385⟨ −49.46 ° ⟩ = 224.6⟨ 0° ⟩ . I

385 ⟨−49.46 ° ⟩
I= 224. .6 ⟨ 0 ° ⟩

I = 1.71⟨ −49.46 ° ⟩ A

 graficamos el triángulo del f.p

 S
Q
=
4
3P
.
4
6
Q
Senɵ = S

Q = S*Senɵ
Q = 385⟨ −49.46 ° ⟩ Sen ⟨ 49.46 ° ⟩

Q = 292.58⟨ −49.46 ° ⟩ VAR

P = 230⟨ −49.46 ° ⟩ W

 hallamos la impedancia, aplicando la ley de ohm.

V = I.Z
V
Z= I
224.6 ⟨ 0 ° ⟩
Z= 1.71 ⟨−49.46 ° ⟩

Z = 131.35⟨ 49.46 ° ⟩ Ω

DATOS OBTENIDOS:
 UNIDAD MAGNITUD

CARTESIANA POLAR
TENSION 224.6V 224.6⟨ 0° ⟩V

CORRIENTE (1.11 – 1.30 j) A 1.71⟨ −49.46 ° ⟩ A

IMPEDANCIA (84.45 + 99.90 j) Ω 131.41⟨ 49.46 ° ⟩ Ω

POTENCIA
0.25 kW
ACTIVA
POTENCIA
292.52 VAR
REACTIVA
POTENCIA
385 VA
APARENTE
f.p 0.65
VELOCIDAD
3000 rpm
ANGULAR

 POTENCIA ACTIVA MOTOR = (TORQUE). (VELOCIDAD

ANGULAR)

POTENCIA ACTIVA
TORQUE = VELOCIDAD ANGULAR
250 w
TORQUE = 3000
rev 2 П rad
. .
min 1rev 60 s

TORQUE = 0.7 N. m

 ENERGIA ELÉCTRICA ACTIVA EN EL MOTOR MONOFÁSICO.

 TEORICA:
E=P.T
P: potencia activa (KW)
E: energia activa (KWh)
T: tiempo(s)

E= (0.25KW)*(0.17h)

ENERGIA ACTIVA =0.0425 KWh=42.5 Wh

EXPERIMENTAL:

A través de un cronómetro se hizo el seguimiento por un

tiempo de 10 minutos al medidor de energía eléctrica
monofásica. Se tomó una lectura inicial y final, la cual se
presentan a continuación:

E inicial=269.68 Wh
E final= 313.35 Wh

ENERGIA ACTIVA= (313.35-269.68) Wh= 43.67 Wh

VII. RESULTADOS.
 Comparamos los datos medidos en el tablero, con los
datos calculados.

MEDIDOS EN
CALCULADOS
EL TABLERO
Factor de 0.65 ( Placa del
0.624
Potencia motor)
Potencia
255.4 W 250 W
Activa (P)
Potencia
319 VAR 292.55 VAR
Reactiva (Q)
Torque 0.39 Nm 0.796 Nm
Velocidad
3000 rpm 3000 rpm
Angular
Corriente - 1.71⟨ −49.46 ° ⟩ A
Impedancia - 131.41⟨ 49.46 ° ⟩ Ω

 Además
A1 S

A
1

M 84.45Ω

(99.90j)Ω
A
2

A2 S
VIII. OBSERVACIONES:

a) El circuito relizado utilizamos un relay , lo cual su funcion es

muy importante porque nos ayuda a darle fuerza al motor y
por lo tanto le facilita vencer la inercia del motor y el relay
tambien cumple la funcion de proteger al circuito.

b) En
el
circuitos
observamos un fusible simple , lo cual este puede ser
cambiado por un fusible termomagnetico, ya que los fusibles
simple al haber un cortocircuito se daña y obtariamos por el
cambio de un nuevo , al contrario si utilizamos fusibles
termomagneticos seria mas factible ya que al haber un
cortocircuito este simplemente abriria al circuito ,pasado esto
el fusible vuelve a cerrar el circuito y seguir trabajando normal
, el fusible sirve como proteccion de todo circuito.
c) La instalacion del amperimetro y voltimetro, al tener un
medidor de enrgia, es inesesario; sin embargo el proposito es
comparar teoricamente el valor dado po el instrumento y asi
verificar la exactitud y precision de esta herramienta de
medida.

d) el medidor siempre nos detalla la lectura de la ultima

medicion, aunque apaguemos el equipo.

e) Ademas cabe considerar que es un medidor de energia

trifasica; pues solo hacemos uso de una linea (con neutro).
Pues estructurada internamuente por una bobina
amperimetrica y otra voltimetrica.
IX. CONCLUSIONES:

La protección del motor es indispensable para evitar

accidentes y pérdidas de equipos, es por ello que
se hace uso de fusibles, relé, puesta a tierra.

Los instrumentos de medida (voltímetro,

amperímetro, Cosfimetro, vatímetro, taquímetro,
medidor de energia eléctrica) presentan un
margen de error, y eso hace que mi instalación sea
un poco deficiente, y muchos más la fe de la
seguridad de trabajo disminuye.

Fue un ensayo, una práctica para aprender a medir

la energia eléctrica activa de un motor, y además
hacer los cálculos correspondientes para asegurar
una mejor instalación. Es de mucha importancia ya
que en los trabajos de plantas industriales
requerimos mucho de la instrumentación para el
mejor funcionamiento de todo el proceso de la
fábrica.

Conocimos que los señores de las diferentes

empresas de distribución eléctrica, basan sus
tarifas eléctricas por la energia eléctrica consumida
(auto investigación grupal).