La Munición y Su Calibre Desde El Punto de Vista Policial. Vol. 2.

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LA MUNICIÓN Y SU CALIBRE
DESDE EL PUNTO DE VISTA
POLICIAL. VOL.2.
Autor:: JORGE MANUEL CABEZA CÁRCEL
La Munición y su Calibre desde el punto de vista Policial. Vol. 2.

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AUTOR Y EDICIÓN:
JORGE MANUEL CABEZA CÁRCEL
Policía Local Aznalcóllar (Sevilla).
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medio

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EPÍLOGO
En este segundo volumen voy a dar a conocer los diferentes tipos de munición que
existen en el mercado, tanto por su tamaño, como por su efecto de impacto.
La importancia de conocer con exactitud la munición es que podemos saber cómo será
su reacción a la hora de su utilización y para eso es importante conocer desde que tipo de
munición se emplea por dotación policial, hasta los diferentes tipos de fabricación y talleres
especializados para la fabricación y almacenamiento de la munición.
Además de la posesión de cartuchería metálica por particulares, atendiendo a su propia

fabricación de la munición.
No siendo menos importante tener el conocimiento de la venta o comprar de la

munición entre otros países, para saber cómo se realizan distintas transferencias de
cartuchería. Conociendo los distintos tipos de transporte que se especializan en este tipo de
mercancías.
Con gran importancia, explicare las medidas de seguridad de la munición, en lo

referente a su custodia, vigilancia y almacenaje a nivel particular.
Por último tratare de explicar, cada una de las infracciones y sanciones relacionadas
con la munición, incluyendo los delitos tipificado para esta materia.
Dentro de la labor policial siempre nos centramos en la munición propia establecida

por dotación y a veces desconocemos otro tipo de municiones existente, siendo muy
importante su conocimiento como miembros de las fuerzas y cuerpos de seguridad, ya que a
veces conociendo la munición es posible saber que tipo de arma puede llevar el tirador.

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INDICE
INTRODUCCION.
1. TIPOS DE MUNICION……..…………………………………………….…6
- Ordinarias………………………………...………………………6
- Perforantes……………………………………………….………6
- Explosivas……………………………………………………..…6
- Incendiarias………………………………………………………6
- Expansivas………….……………...………………………..……7
- Trazadoras………………………………………………………..7
- Frangibles……………...…………………………………………8
- Fogueo……………………………………………………...……9
2. CÓDIGOS DE IDENTIFICACIÓN DE LA MUNICIÓN…...……………9
3. MUNICION POLICIAL...……………………………………………………9
4. NORMATIVA, REGULACION Y OBLIGACIONES DE LA MUNICIÓN….10

- Según su uso………………………………….…………………11
- Por sus componentes……………………..……………………..11
- Por el tipo de arma o aparato que lo dispara…………….………11
- Obligaciones relativas a los Depósitos………………….……….12
- Aprovisionamiento………………………………………….…..12
- Funcionamiento de los Talleres…………………………………13
- Cantidades máximas permitidas de pólvora en los talleres…….....13
5. ALMACENES CARTUCHERIA………………………………….……...…14
- Superficiales……………………………………………….…….14
- Semienterrados………………………………………………….14
- Subterráneos……………………………………………….……15
6. CARTUCHERIA POR PARTICULARES……………………………….…16
7. CANTIDAD MAXIMA DE CARTUCHERIA EN POSESION……….…16
8. TRANSFERENCIA DE CARTUCHERIA ENTRE PAISES…………….17
9. TRANSPORTE DE CARTUCHERIA………………………………..….…19
10. TRANSPORTE POR CARRETERA…………………………………….…20
11. TRANSPORTE POR FERROCARRIL…………………………………….22
12. TRANSPORTE MARITIMO……………………………………………..…23
13. TRANSPORTE AEREO………………………………………………….…24
14. MEDIDAS DE SEGURIDAD……………………………………………….25

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15. INFRACCIONES Y SANCIONES SOBRE LA MUNICION……………28

- Infracciones y Sanciones Leves……………………………….…28
- Infracciones y Sanciones Graves……………………………...…30
- Infracciones y Sanciones muy Graves………………………...…33
16. DELITOS SOBRE LA MUNICION………………………………….….…34
17. BIBLIOGRAFÍA Y REFERENCIAS...…………………………….……....38

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1. TIPOS DE MUNICION.
Existen diferentes tipos de munición, atendiendo el objetivo que queramos conseguir

o para el fin que la queramos emplear en concreto.
El mismo Real Decreto 137/1993, de 29 de enero, por el que se aprueba el

Reglamento de Armas, ya hace la distinción de los diferentes tipos, en su propio artículo 2,
atendiendo a los efectos que producen, las cuales seria las siguientes:
• Ordinarias: su envuelta se redobla en el culote al impactar, como su nombre indica es

la munición básica.
• Perforantes: su núcleo es duro de acero, para las balas blindadas, ya hoy en día se ha
mejorado su composición utilizando una aleación de Níquel y Cadmio.
Su función es la de atravesar los blindajes ligeros o materiales de cierta dureza, de ahí

su uso sobre todo en el ámbito militar.
Su invención fue debida a los alemanes que durante la Primera Guerra Mundial,
intentaban atravesar los primeros vehículos de combate blindados.
La reacción después del impacto es que se desprende de su envoltura y el núcleo duro

continua con su trayectoria, hasta conseguir superar el blindaje.
• Explosivas: igual que la anterior es de uso militar, contiene en su interior una carga
explosiva, que al hacer contacto con el objetivo genera su efecto.
• Incendiarias: su composición es una mezcla química que se inflama al contacto del

aire o por el impacto con un objetivo, también son de uso militar, los elementos que lo
conforman son un núcleo de plomo y la propia sustancia química incendiaria,
normalmente sueles ser de fosforo blanco, colocado en el interior de la punta (ojiva)
además envueltas en una camisa blindada. Normalmente se diferencian por que la
punta está pintada de color naranja o azul, dependiendo del país de su fabricación.

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• Expansivas: su objetivo, es la deformación expandiéndose dentro del blanco después

del impacto.
Una de las primeras balas expansivas fue la diseñada y patentada en 1897 en el arsenal
de armas, de la localidad de Dum-Dum (India).
La aparición de este tipo de cartuchos tiene que ver con la falta de poder de parada de
la que adolecían los cartuchos tradicionales utilizados durante la primera mitad del
siglo XX., en las afueras de la ciudad India de Calcuta.
Esta munición fue prohibida por el convenio Internacional de la Haya, quedando

relegada para usos cinegéticos.
En la actualidad y como ejemplo de este tipo de munición, lo más parecido es la

munición de punta hueca.
• Trazadoras: su función es la de marcar mediante una estela de humo o una estela

luminosa, la trayectoria del proyectil.
Normalmente su composición es de plomo en su núcleo donde posee una cavidad,

donde se incorpora una sustancia compuesta por dos elemento, el primer elemento se
encarga de la primera fase que es la iniciación formada por fosforo o silicio y el otro
elemento, que se encarga de la parte luminosa del trazado, que está formada por
fosforo o nitrato de estroncio. Además poseen una camisa blindada que está formada
de cuproníquel (Aleación de cobre y níquel que se emplea también para fabricar monedas).
Normalmente se diferencian por que la punta está pintada de color verde o rojo,
dependiendo del país de origen de su fabricación.
Una de las cosa más características de esta munición, es que en el uso de esta munición
en ametralladoras, en un determinado número de cartuchos disparados,

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aproximadamente al quinto disparo, la siguiente en cola es una de munición trazadora

permitiendo así la orientación del disparo correcto al tirador.
Haciendo historia de las primeras balas trazadoras que se fabricaron, su sistema es más
sencillo pero menos eficaz, se trataba de que en la propia base del proyectil se le
alojaba o pegaba una pastilla de magnesio o fosfato.
• Frangibles: están específicamente diseñados para descomponerse en partículas, como

un polvo fino, al impactar sobre superficies duras evitando los típicos rebotes.
Generalmente se clasifican en dos categorías: munición de entrenamiento y munición

de rebote reducido y penetración limitada.
En el caso de la munición frangible de entrenamiento permite realizar con seguridad

ejercicios de entrenamiento a corta distancia cuando se utilizan blancos metálicos,
además de suponer una menor contaminación por plomo, ya que la mayoría de
proyectiles frangibles no contienen plomo.
Este tipo de munición de entrenamiento no resulta tan fiable funcionalmente o precisa

como la munición de servicio o dotación.
En la otra categoría de munición de rebote reducido y penetración, su utilización esta

más orientada a operaciones de combate cercano, donde se precisa un potencial de
rebote y penetración significativamente reducidos.
Aunque la munición frangible se desintegra de forma ideal contra un blanco metálico

duro, esto no implica que no sea efectiva en materiales u objetivos con menos
densidad, como los tejidos blandos.
Normalmente están compuestas por una mezcla de cobre y estaño, combinados por
alta presión o una sustancia aglomerante como el nylon y el estaño.

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• Fogueo: un cartucho sin bala es un cartucho de fogueo, su objetivo es solo producir
ruido y el efecto de una llama como si fuera la acción de un disparo con munición real,
se utiliza para entrenamientos o en el sector del cine.
2. CÓDIGOS DE IDENTIFICACIÓN DE LA MUNICIÓN.
Dentro de la munición especial, se encuentran marcadas por códigos de colores para

diferenciarlas una de otras, como ya mencione en algunas anteriormente sus colores.
Este código se pinta como una banda sobre la parte más cercana a la punta (ojiva) de
la propia bala, no todos los países utilizan los mismos códigos de colores, dependen del país
de fabricación básicamente.
COLOR TIPO
SIN COLOR ORDINARIAS
NEGRO PERFORANTES
AZUL CLARO EXPLOSIVAS
AZUL INCENDIARIAS
Sin color definido PUNTA HUECA EXPANSIVAS
ROJO TRAZADORAS
VERDE - BLANCO FRANGIBLES
NO TIENE BALA FOGUEO
Colores independientemente del país de fabricación.
3. MUNICION POLICIAL.
Dentro de los diferentes tipos de munición existen, esta la munición especifica

utilizada en las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.
Partiendo de la base que el uso del arma de fuego es el último recurso utilizable,
durante un conflicto, se usa en el caso de que exista un peligro donde exista un riesgo
inminente a perder la vida, esta situación es en lo referente dentro de España, ya que en otro
países existe menos limitación en el uso del arma de fuego dentro de los cuerpos policiales.
En lo que trata la munición utilizada para armas cortas, se utiliza un cartucho diseñado
básicamente para responder a las necesidades policiales, como es el calibre 9 mm Parabellum.

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El calibre 9 mm Parabellum, es ideal por que combina una trayectoria plana con
moderado impulso de disparo y suficiente poder de parada. Dentro de sus características
principales es su pequeño tamaño.
El diseñador de este legendario calibre fue el alemán Georg Luger, donde en el siglo
XX creó este tipo de munición para equipar a la pistola Luger P08. De ahí su denominación
calibre 9mm Luger o 9x19mm.
El término Parabellum viene de la palabra latina “Bellum” que viene a significar,

"guerra". La palabra parabellum viene del latín “para la guerra”, concretamente se le atribuye la
frase “Si vis pacem, para bellum” es una máxima latina que significa «Si quieres la paz, prepara
la guerra».
En otros países como los Estados Unidos es un calibre muy utilizado entre los civiles
para la autodefensa, debido al moderado impulso del disparo y la enorme variedad de modelos
de pistola disponibles para este calibre.
• Características Calibre 9 mm Parabellum:
- Dimensiones aproximadas 9,65 x 19,15
- Peso Proyectil aproximado 7,50 gramos
- Diámetro aproximado 9,02 mm
- Velocidad media aproximada 350 m/s, dependiendo de la

cantidad de gramos que lleve en su interior.
4. NORMATIVA, REGULACION Y OBLIGACIONES DE LA MUNICIÓN.
La normativa que regula la cartuchería metálica es la indicada por el Real Decreto

989/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento de artículos pirotécnicos y
cartuchería. Donde se regulan: clasificación, cantidades, fabricación, talleres, etc.

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En su artículo 9 se clasifica la cartuchería metálica, donde ya anteriormente desglose

paso por paso, el cual dice literalmente lo siguiente:
1. Según su uso:
a) Para actividades deportivas (caza, tiro, pesca, simulaciones, etc.).

b) Para actividades laborales (agricultura, industria, construcción, etc.).
c) Para montaje en dispositivos industriales de seguridad.
2. Por sus componentes:
a) Con proyectiles.
b) Sin proyectiles.
c) Con vaina totalmente metálica.
d) Con vaina no metálica o parcialmente metálica.
e) Con iniciador de percusión.
f) Con iniciador de otro tipo (eléctrico, de fricción, etc.).
g) Con pólvora sin humo (simple base, doble base, etc.).
h) Con otros propulsantes (pólvora negra, composiciones pirotécnicas, etc.).
3. Por el tipo de arma o aparato que lo dispara:
a) Para armas rayadas.

b) Para escopetas de caza y demás armas de fuego largas de ánima lisa.
c) Para otras armas y aparatos.
d) Para montar en dispositivos de seguridad.
e) Para simuladores montados en armas (subcalibres, dispositivos de
entrenamiento, etc.).
Los cartuchos de impulsión y los de fogueo cuya carga de pólvora exceda los 0,3
gramos se asimilarán, en cuanto a circulación, almacenamiento, adquisición, tenencia y uso, a
la cartuchería no metálica de actividades deportivas.
Referente a los talleres de fabricación y almacenamiento de la cartuchería metálica, se

regula en los correspondientes artículos del mismo Real Decreto:

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- Artículo 53. Obligaciones relativas a los Depósitos.
Los talleres de fabricación o carga de cartuchería estarán obligatoriamente

dotados de, al menos, un depósito de productos terminados formado por
almacenes donde se guardarán los cartuchos terminados de fabricación propia y,
si procede, los cartuchos terminados procedentes de terceros fabricantes. La
capacidad de los almacenes de este depósito no podrá superar la dispuesta para
los almacenes de depósitos de productos terminados no integrados en un taller
especificada el artículo 64, además de la derivada del cumplimiento de lo
dispuesto en la ITC número 9.
El taller deberá disponer de, al menos, un depósito auxiliar dentro del recinto de
fabricación formado por almacenes auxiliares independientes que alberguen las
materias y objetos necesarios para la fabricación de los productos que se
encuentran incluidos en el ámbito del Reglamento de explosivos, otras materias
primas, las materias explosivas y mezclas explosivas de materias en el ámbito de
aplicación de este reglamento y los productos semi elaborados. Además, el taller
contará con locales auxiliares para el almacenamiento de material inerte.
- Articulo 54. Aprovisionamiento.
Los talleres de carga deberán proveerse de forma reglamentaria de la pólvora y

pistones y de las vainas cebadas, en su caso, que precisen, quedándoles prohibida
la fabricación de pólvora y pistones.
Las provisiones de pólvora, pistones y vainas cebadas, así como las existencias
de cartuchos, cuya tenencia se permita a cada taller, vendrán determinadas por el
abastecimiento que exija su funcionamiento normal.
Las cantidades máximas de pólvora, pistones y vainas cebadas que se tolere

almacenar serán las fijadas de modo expreso en la correspondiente autorización.

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La pólvora, pistones y vainas cebadas han de utilizarse en las mismas

condiciones con que se hubiesen adquirido, sin que sea tolerable realizar en ellos
transformación alguna.
- Artículo 55. Funcionamiento de los Talleres.
A los talleres de carga les estará solamente permitida la elaboración de

cartuchería no metálica, a cuyo proceso de carga y montaje se limitarán las
operaciones que puedan efectuar.
Los talleres de carga podrán estar autorizados para el cebado de vainas.
Se prohíbe la carga y recarga de cartuchería metálica, excepto a fábricas

autorizadas con arreglo a lo dispuesto en el título II del Reglamento de
explosivos, las cuales quedarán sujetas a las normas establecidas en él. No
obstante, podrá autorizarse a particulares la recarga de cartuchería metálica y no
metálica, que no podrá ser objeto de permuta, para su propio consumo, siempre
que se cumplan los requisitos de la ITC número 15.
- Artículo 56. Cantidades máximas permitidas de pólvora en los talleres.
La cantidad máxima de pólvora que podrá existir dentro del taller de carga será
de 10 kilogramos salvo que utilicen tolvas exteriores de alimentación para las
máquinas de carga, en cuyo caso la cantidad máxima de pólvora que podrá haber
en cada tolvín de tales máquinas de carga será de 2 kilogramos, debiendo existir
entre los tolvines una protección adecuada que impida el paso de la deflagración
de un tolvín a otro. Cuando se utilicen tolvas de alimentación para los tolvines
de las máquinas de carga, la cantidad de pólvora que podrá contener cada tolva
no excederá de 25 kilogramos. Dichas tolvas estarán adecuadamente separadas
entre sí y del edificio en que se realice la carga, de forma que el taller quede
protegido en caso de deflagración de la pólvora contenida en las tolvas, y su
conexión con las máquinas de carga deberá estar dispuesta en forma tal que una
deflagración en las ellas no se transmita a los tolvines de alimentación.

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Cuando el taller tenga autorización para el cebado de vainas, éste se realizará en

edificio independiente del resto de edificios peligrosos.
En el caso de que el envasado y embalaje de los cartuchos se efectúe en el

mismo edificio en que esté situado el taller de carga, las cantidades máximas de
cartuchos cargados que se toleren quedarán fijadas de modo expreso en las
correspondientes autorizaciones. Esta limitación no será preceptiva cuando entre
ambas secciones, la de envasado y embalaje y la de carga, se establezca una
separación adecuada. Diariamente, y una vez embalados los cartuchos cargados,
serán trasladados al depósito de productos terminados para su almacenamiento
en el almacén correspondiente.
5. ALMACENES CARTUCHERIA.
En los artículos anteriores se trata del tema de los talleres de fabricación y lo

relacionados con ellos, pero es importante saber donde se almacenan esta cartuchería metálica
que no es el mismo lugar donde se fabrica, se guarda en almacenes y almacenes auxiliares los
cuales están asociados a un taller de fabricación, estos pueden ser de tres clases:
• Superficiales.
• Semienterrados.
• Subterráneos.
En el caso de los almacenes Superficiales, son edificios a la intemperie y su capacidad

máxima de productos terminados 50.000 kilogramos de materia reglamentada o su equivalente
en número de cartuchos. En caso de albergar productos terminados con división de riesgo 1.1,
la capacidad máxima de cada almacén superficial será de 25.000 kilogramos.
Esta cantidad varía en el caso que sean almacenes Superficiales auxiliares pero
asociados a un taller de fabricación, siendo su capacidad de 5.000 kilogramos.
En los almacenes Semienterrados, se encuentran recubiertos por tierra en todas sus

caras, no siendo necesario que estén enterrados bajo tierra, tiene un recubrimiento mínimo

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obligatorio de un metro en todo su perímetro, la capacidad máxima de almacenamiento de

este tipo de almacén, es de 50.000 kilogramos de productos terminados o su propia
equivalencia en números de cartuchos.
Esta cantidad varía en el caso que sean almacenes Semienterrados auxiliares pero
asociados a un taller de fabricación, siendo su capacidad de 10.000 kilogramos.
Y por ultimo en los almacenes Subterráneos, son directamente almacenes bajo tierra
creados por excavaciones especificas, donde son tiene visible su acceso al propio almacén
mediante una rampa o un túnel, su capacidad máxima de este tipo de almacén subterráneo
auxiliar asociado a un taller de fabricación será de 1.000 kilogramos.
De los tres tipos de almacenes, solo los Superficiales y los Semienterrados, son los
únicos que pueden almacenar y tener en depósito productos terminados, por eso en los
almacenes Subterráneos solo son validos como almacenes auxiliares asociados a un taller de
fabricación.

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6. CARTUCHERIA POR PARTICULARES.
Los propios particular pueden cargar o recargar su propia cartuchería, pero su

limitación de almacenaje será muy inferior en referencia a los talleres de fabricación, su
limitación se reserva a cien unidades de vainas con su propio pistos, además de cien pistones
independientes y hasta un kilo de pólvora como máximo. Todo ello acompañado de las
propias medidas legales de seguridad.
7. CANTIDAD MAXIMA DE CARTUCHERIA EN POSESION.
La cantidad máxima de cartuchería metálica, se puede diferenciar por diferentes

cuestiones, pero las mas básica es dependiendo del tipo de arma que sea destina la munición,
pudiendo ser para armas largas o para armas cortas.
En el caso de armas largas y dentro de las rayadas, se puede adquirir hasta 1.000
cartuchos al año y por arma. La documentación necesaria para esa adquisición, será presentar:
guía de pertenencia y el Documento Nacional de Identidad, en el caso de ser extranjero el Número
Identificación de Extranjeros (NIE).
A lo que se refiere al vendedor de esa munición, está obligado a realizar los asientos
correspondientes en los libros de su establecimiento, dando cuenta de la compra, dentro de
los cinco primeros días del mes inmediatamente posterior a su venta, a la Intervención de
Armas y Explosivos de la Guardia Civil que por demarcación corresponda. En ningún caso se
podrá tener en depósito un número superior a 200 cartuchos.
En el caso de las armas cortas, sólo podrán adquirir 100 cartuchos anuales por arma.
La documentación necesaria para esa adquisición, será presentar: guía de pertenencia y el
Documento Nacional de Identidad, en el caso que sea extranjero el Número de Identificación de
Extranjeros (NIE).
Igual que lo anterior en lo referente al vendedor tomara el mismo procedimiento. En

ningún caso el número de cartuchos que pueden tenerse en depósito para arma corta puede
superar los 150 cartuchos.

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Para los Cuerpos de Policía dependientes de las Corporaciones Locales, los

organismos y los Cuerpos de los que dependa el personal reglamentariamente considerados
auxiliares para el mantenimiento de la seguridad pública y la persecución de la criminalidad, se
pueden adquirir los cartuchos necesarios para la dotación, para la realización de los ejercicios
de tiro reglamentarios, y para las prácticas de los equipos de tiro constituidos formalmente.
La duración de la autorización tendrá una validez de un año y será expedida por la

Intervención de Armas y Explosivos de la correspondiente Zona de la Guardia Civil.
Para adquirir la cartuchería necesaria, los Centros de Formación, que se dediquen a la

práctica de tiro necesaria para las actividades docentes, deberán de estar provistos de un
permiso especial expedido por la Intervención Central de Armas y Explosivos de la Dirección
General de la Guardia Civil, cuya validez será de un año. Como requisito previo para la
obtención del citado permiso será tener las medidas de seguridad necesarias establecidas para
el almacenamiento de la cartuchería y de las armas debidamente aprobadas por la Intervención
Central de Armas y Explosivos.
Para la adquisición de cartuchería por parte de los particulares, la cantidad máxima de

cartuchos que se puede autorizar, es de 10.000 del calibre “22” y 5.000 en total del resto de los
calibres, solo para cada autorización, si se justifica que se ha gastado esa cantidad, se podrá
autorizar nuevas cantidades.
Si el particular en posesión de licencias A, B, D, E o F, deseara adquirir mayor

cantidad de cartuchos que los cupos establecidos anteriormente, ha de estar provisto de un
permiso especial expedido por la Intervención de Armas y Explosivos de la correspondiente
Zona de la Guardia Civil, cuya validez será de un año.
8. TRANSFERENCIA DE CARTUCHERIA ENTRE PAISES.
La transferencia de cartuchería entre países, es cuando un país solicita la venta de

munición por parte de un país a otro, existen dos tipos de transferencias directas que van

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desde España a otro Estado miembro de la Unión Europea y transferencias inversas que van
desde otro Estado miembro de la Unión Europea a España.
Para las transferencias directas, es necesario solicitar la autorización a la Intervención

Central de Armas y Explosivos de la Guardia Civil, facilitando los siguientes datos:
a) El nombre y dirección del vendedor y del comprador y, en su caso, del propietario.

b) Nacionalidad de los mencionados.
c) La dirección del lugar al que se enviará o transportará la cartuchería.
d) El número de cartuchos que integren el envío o el transporte.
e) El medio de transferencia.
f) Las fechas de salida y la fecha de llegada previstas.
Cuando al Intervención Central de Armas y Explosivos autorizara la transferencia,

expedirá un permiso, con una validez de seis meses. Este permiso deberá acompañar a la
cartuchería hasta su destino de entrega y deberá presentarse a petición de las autoridades
competentes. Su contenido deberá ser comunicado al país de destino y, en su caso, a los países
de tránsito.
Cuando la transferencia es a la inversa desde un Estado miembro de la Unión Europea

a España, el suministrador o el destinatario, antes de la expedición de la mercancía, presentará
el permiso de transferencia expedido por las autoridades competentes del Estado de
procedencia y solicitará la autorización correspondiente a la Intervención Central de Armas y
Explosivos de la Guardia Civil. En dicha solicitud se facilitarán los mismo datos que en la
transferencia directa y además indicando el almacenamiento o depósito autorizado como
destino final de la cartuchería, la autorización previa de transferencia solo tiene una validez de
seis meses.
Dicha autorización deberá acompañar a la cartuchería durante su circulación por

territorio nacional, junto con la correspondiente guía de circulación cuando se trate de
cartuchería metálica, y en todo caso, realizada la transferencia, se notificará la operación a la
Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia Civil que corresponda, al lugar de destino.

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9. TRANSPORTE DE CARTUCHERIA.
Cuando el transporte de la cartuchería se realice en el mismo territorio nacional, entre

dos puntos diferentes, necesitara una documentación requerida, además de la necesaria y
exigida para cada tipo de transporte seleccionad, esta documentación seria:
- Guía de Circulación, autorizada por la Intervención de Armas y

Explosivos de la Guardia Civil del punto de origen de la expedición.
Esta Guía de Circulación, es necesario presentarla con 48 horas de
antelación, antes de realizar el transporte previsto, para tener su
aprobación por la Intervención de Armas y Explosivos de la Guardia
Civil que por demarcación corresponda.
- Carta de Porte o documento equivalente.

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Dentro del transporte de cartuchería o munición se puede realizar por diferentes

medios de transporte, las medidas para cada tipo de transporte son las misma básicamente que
para los artículos de pirotecnia, ya que sus cargas son muy inflamables y su nivel de
peligrosidad es alto cuando se transportan grandes cantidades. Existen diferencias
dependiendo del transporte seleccionado, los diferentes tipos de transporte serian:
- Carretera.
- Ferrocarril.
- Marítimo.
- Aéreo.
10. TRANSPORTE POR CARRETERA.
El transporte por carretera se regula dentro del Real Decreto 97/2014, de 14 de

febrero, al tratarse de mercancías peligrosas, dentro del territorio español, en el caso que el
transporte se realice fuera de España se regula por el A.D.R. que se trata del Acuerdo Europeo
sobre el Transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera.
Placa símbolo de Mercancías Peligrosas.

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En este tipo de transporte por carretera, ahí varios tipos de órganos competentes en su
materia, que serian:
- Ministerio de Interior, respecto a las normas de circulación, conducción y

acompañamiento de los vehículos y sobretodo en cuanto a la regulación de
los lugares de cargas, descargas, estacionamientos, itinerarios y horarios a
que deba ajustarse el transporte por carretera, en las diferentes zonas,
urbanas, núcleos de población, además del régimen de vigilancia del
transporte.
- Ministerio de Fomento, en lo referente a los distintivos, etiquetas y

señalización de los vehículos así como el control y vigilancia de su
cumplimiento en coordinación con el Ministerio de Interior, sin perjuicio
de las competencias atribuidas a las Comunidades Autónomas en virtud de
lo dispuesto en la Ley Orgánica 5/1987, de 30 de junio, sobre Delegación
de facultades del Estado en las Comunidades Autónomas.
- Ministerio de Industria, Energía y Turismo, respecto a las características

técnicas de los vehículos y recipientes o embalajes utilizados en el
transporte y a las pruebas o inspecciones periódicas a que éstos deban
someterse obligatoriamente, además le corresponde la competencia de la
clasificación y compatibilidad de las materias reglamentadas.
Una de las medidas más significativas en este tipo de transporte, es en relación al

propio conductor de la mercancía de cartuchería, que es la parada o descanso de conducción.
En medida de lo posible, no realizara paradas no previstas dentro del itinerario fijado y

con este tipo de mercancías no se cruzaran zonas pobladas o con una gran intensidad de
tráfico. Normalmente existen trayectos ya creados para este tipo de mercancías transportadas,
con unos estudios previos de itinerarios.

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Si no fuese posible parar en las zonas ya prevista y se diera alguna circunstancia

imprevista como una avería, accidente, etc. Se adoptarán las medidas de precaución que se
estimen necesarias en relación a las circunstancias determinadas del lugar y a la naturaleza de
las sustancias transportadas, debiendo dar cuenta inmediata al puesto de la Guardia Civil más
próximo, para que tengan conocimiento que en su zona existe ese tipo de carga temporal.
Como medidas de prohibición, también en referencia al conductor de esa mercancía,

se le prohíbe abrir en ningún caso los embalajes y envases donde contengan la mercancía
registrada, exceptuando que por algún medio se requerido por la autoridad competente, la
autorización u obligación de tener que proceder a ello. También se prohíbe la utilización del
motor para el funcionamiento de bombas y otros tipos de motores de combustión interna
mecanismos que permitan o faciliten la carga o descarga del vehículo.
11. TRANSPORTE POR FERROCARRIL.

El transporte por ferrocarril se regula dentro del Real Decreto 412/2001, de 20 de
abril, por el que se regulan algunos aspectos relacionados con el Transporte de mercancías
peligrosas por ferrocarril, siempre y cuando se el transporte por territorio español, en el caso
que sea transporte fuera de España, su regulación se realiza a través del R.I.D. Reglamento
relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril.
En este tipo de transporte por ferrocarril, ahí varios tipos de órganos competentes en
su materia, que serian:
- Ministerio de Interior, respecto a la vigilancia en el transporte, de la carga y

descarga y del estacionamiento.
- Ministerio de Fomento, en lo referente a los aspectos o circunstancias que

no estén expresamente atribuidos a otros Departamentos.
- Ministerio de Industria, Energía y Turismo, respecto a las características

técnicas de los vagones y recipientes utilizados en el transporte, también a
la clasificación y compatibilidad de las materias transportadas, según lo

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dispuesto en el Real Decreto 1256/2003, de 3 de octubre, por el que se

determinan las autoridades competentes de la Administración General del
Estado en materia de transporte de mercancías peligrosas y además se
regula la comisión para la coordinación de dicho transporte.
Cuando se esté realizando la labor de carga y descarga de la propia mercancía de

cartuchería, se tomaran ciertas medidas para su labor, como; realizarlo en zonas apartadas de
población, locales, talleres o lugares donde exista un riesgo inminente para las personas.
Es necesario la utilización de vehículos encargados de cargar esa mercancía desde lo

que es la vía donde está estacionado el ferrocarril, este tipo de vehículo también deben tomar
ciertas precauciones, sobre todo la distancia de espera cuando el vehículo está cargado a la
espera que terminen la operación de carga de los demás vehículos de transporte, esta distancia
nunca será inferior a cien metros, para evitar posibles daños en el caso que se ocasionara un
accidente relacionado con la mercancía.
12. TRANSPORTE MARITIMO.
El transporte marítimo se regula dentro de los establecido en Convenios y Códigos

Internacionales, en el Reglamento Nacional de Admisión, Manipulación y Almacenamiento de
Mercancías Peligrosas en los Puertos, aprobado por Real Decreto 145/1989, de 20 de enero,
en el Real Decreto 210/2004, de 6 de febrero, por el que se establece un sistema de
seguimiento y de información sobre el tráfico marítimo.
En este tipo de transporte marítimo, ahí varios tipos de órganos competentes en su

- Ministerio de Interior, respecto a la vigilancia en las operaciones de carga,

descarga y medidas de seguridad para los almacenamientos en el puerto.
- Ministerio de Fomento, en lo referente a los aspectos que le estén

expresamente atribuidos por su competencia directa y específicamente en

P á g i n a | 24
la regulación de la admisión, manipulación y almacenamiento en la zona de

servicio de los puertos.
- Ministerio de Industria, Energía y Turismo, respecto a los envases y

embalajes autorizados, además de la clasificación y compatibilidad de las
materias reglamentadas.
Cuando se realiza este tipo de transporte marítimo el responsable de esa mercancía

transportada, es el propio capitán o patrón el responsable de ellas desde el momento en que
hubieran sido embarcadas, hasta su desembarco. Ya una vez desembarcada, deja de tener esa
responsabilidad asumiendo la responsabilidad la autoridad competente del reciento portuario.
Cuando se esté realizando la labor de carga y descarga de la propia mercancía de

cartuchería, está deberá ser transportadas en vehículos destinados para esa actividad, nunca se
podrá almacenar en los propios muelles, siempre y cuando se trate de cartuchería metálica.
13. TRANSPORTE AEREO.
El transporte aéreo se regula por la Organización de Aviación Civil Internacional

(OACI), igual que si se tratara de un transporte sin riesgo de mercancías peligrosas.
En este tipo de transporte aéreo, ahí varios tipos de órganos competentes en su

- Ministerio de Interior, respecto a la vigilancia en el transporte nacional,

además de las operaciones de carga y descarga en aeropuertos así como las
medidas de seguridad en el almacenamiento de dicho transporte.
- Ministerio de Fomento, en lo referente a aquellos aspectos que le estén

expresamente atribuidos a su competencia directa, y específicamente en
las operaciones de carga y descarga en la zona de servicio de los propios
aeropuertos.

P á g i n a | 25
- Ministerio de Industria, Energía y Turismo, respecto a los envases y

embalajes autorizados, además de la clasificación y compatibilidad de
estiba de las materias transportadas.
En cuanto la responsabilidad de este tipo de actividad dentro de los aeropuertos, recae

en los directores, dentro de los límites del aeropuerto, siendo los encargados de las
inspecciones que crean convenientes.
En el caso que la mercancía este dentro de la aeronave, durante su inicio hasta su final
de descarga, el responsable directo es el comandante al mando de la propia aeronave.
En el momento de la carga y descarga de la mercancía, se realizara en una zona

habilitada para ello, estando alejada de posibles accidentes, en dicha zona se realizara el
estacionamiento de la aeronave, hasta la finalización de la carga o descarga.
Como medidas de seguridad dentro de estas zonas habilitas para la carga y descarga, se
dispondrá de equipos de detección y extinción de incendios, para evitar o prevenir cualquier
tipo de incendio posible.
No solamente el transporte aéreo de mercancía se limita a aeronaves, también incluyen

a otro tipo, como son los helicópteros, con las misma condiciones estipulas al transporte
aéreo, el mismo Ministerio de Fomento se encarga de delimitarle las cantidades y clases de
materiales que pueden transportar, además en sus medidas de seguridad deben también ir
provistos de los equipos necesarios para la detención y extinción de incendios, para evitar o
prevenir cualquier tipo de incendio posible.
14. MEDIDAS DE SEGURIDAD.
Las medidas de seguridad a tomar tanto con las armas de fuego como su munición, se
realizan a través de cajas fuertes o armeros autorizados destinado para ese uso, deben reunir
las características técnicas necesarias, siendo validas a nivel particular como a nivel profesional.

P á g i n a | 26
La normativa que lo regula es por la Resolución de 26 de noviembre de 1998, de la

Dirección General de la Guardia Civil, por la que se determinan las medidas de seguridad
mínimas que deben reunir las cajas fuertes y armarios o armeros para guardar las armas en
domicilios particulares.
En primer lugar las armas de la categoría 2.ª, 2, (Armas de fuego, largas rayadas y los cañones
comprendidos en la misma categoría) se deben guardas en los lugares estipulados y deberán reunir, al
menos, el grado de seguridad clase I establecido en la tabla 1 de la norma UNE EN 1143-1, o
el grado de seguridad A que se establecía en el punto 5.1.2 de la UNE 108-110-87. Existen dos
variantes que pueden ser:
• Cuando se trate de los propios domicilios particulares, en cajas fuertes o armeros

autorizados, con las medidas de seguridad necesarias, aprobadas por la Intervención de
Armas de la Guardia Civil, que podrá comprobarlas en todo momento.
• Cuando se trate de locales de empresas o entidades especializadas en la custodia de

armas, de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 83 “Se prohíbe el almacenamiento de
armas completas, fuera de las fábricas, de las armerías, de las Intervenciones de Armas o de aquellos
otros lugares debidamente autorizados por la Dirección General de la Guardia Civil, sin la debida
custodia de la Guardia Civil o del correspondiente servicio de vigilantes de seguridad, de acuerdo con
las prescripciones de la Ley 23/1992”, y artículo 144 “Tanto las personas físicas como las
jurídicas que posean armas de fuego sometidas a licencia están obligadas: a) A guardarlas en lugar
seguro y a adoptar las medidas necesarias para evitar su pérdida, robo o sustracción”, del Real
Decreto 137/1993, de 29 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de Armas.de
este Reglamento.

P á g i n a | 27
En diferencia las cajas fuertes, donde se guarden los cierres o las piezas esenciales de
las armas, dentro de su licencia F (armas para uso en campos, polígonos y galerías de tiro), quedaran
desactivadas en los domicilios de los titulares, siempre que los cierres o las piezas esenciales
para su funcionamiento se guarden en locales de las correspondientes federaciones deportivas
que ofrezcan las debidas condiciones de seguridad, a juicio de la Guardia Civil, y deberán
reunir al menos el grado de seguridad clase III establecido en la tabla 1 de la norma UNE EN
1143-1, o el grado de seguridad C que se establecía en el punto 5.1.2 de la UNE 108-110-87.
Las armas completas de este tipo de licencia, únicamente podrán portarse para el uso
específico de tal licencia y deberán ser guardadas, en los locales de las federaciones que
ofrezcan las debidas condiciones de seguridad, a juicio de la Guardia Civil.

P á g i n a | 28
Tanto el grado de seguridad I como el III, deben acreditarse mediante certificación

expedida por entidad autorizada al efecto por el Ministerio de Industria y Energía.
Con estos grados de seguridad lo que se consigue es poder superar los

correspondientes ensayos de 30 unidades de resistencia (RU: Resistencia a la fracción resultante de
un minuto de uso de una herramienta de coeficiente 1 y valor de base 0), para un acceso parcial y de 50
RU para acceso total y de 80 RU para acceso parcial y de 120 RU para acceso total,
respectivamente.
Por último en referencia a las empresas dedicas a esta materia, que hasta la fecha
dispusieran de la correspondiente certificación expedida por una entidad autorizadas por el
Ministerio de Industria y Energía, acreditativa del grado de seguridad de sus productos,
dispondrán del plazo de un año para adecuar la certificación de dichas medidas de seguridad
establecidas en la norma UNE EN 1143-1.
15. INFRACCIONES Y SANCIONES SOBRE LA MUNICION.
En relación a la cartuchería o munición, las infracciones cometidas se regulan por el

mismo Real Decreto 989/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento de
artículos pirotécnicos y cartuchería, siendo estas infracciones leves, graves y muy graves.
- Articulo 195. Infracciones leves.
1. La omisión o insuficiencia en las medidas de seguridad para la custodia de la

documentación relativa a las materias reguladas, cuando dé lugar a su pérdida o
sustracción. Sanción multa de 100 euros hasta 600 euros.
2. La omisión del deber de denunciar ante la Intervención de Armas y

Explosivos la pérdida o sustracción de documentación relativa a las materias
reguladas. Sanción multa de 100 euros hasta 600 euros.

P á g i n a | 29
3. La omisión de la obligación de remitir a la Administración los partes y demás

documentos relativos a las materias reguladas en los ámbitos de la seguridad
industrial o ciudadana. Sanción con multa desde 100 euros hasta 600 euros o
de hasta 3.005,06 euros según se refieran a aspectos de seguridad
ciudadana o de seguridad industrial, respectivamente.
4. La omisión de datos en las comunicaciones que es obligatorio remitir a la

Administración, relativas a las materias reguladas en los ámbitos de la seguridad
industrial o ciudadana. Sanción con multa desde 100 euros hasta 600 euros o
de hasta 3.005,06 euros según se refieran a aspectos de seguridad
ciudadana o de seguridad industrial, respectivamente.
5. Las irregularidades en la cumplimentación de los libros y registros obligatorios

relativos a las materias reguladas. Sanción multa de 100 euros hasta 600
euros.
6. La desobediencia y/o falta de consideración de los mandatos de la Autoridad

competente o de sus Agentes siempre que se ajusten a la normativa vigente, en el
ejercicio de la misión que tienen legalmente encomendada respecto a las materias
reguladas. Sanción multa de 100 euros hasta 600 euros.
7. Todas aquellas conductas que, no estando calificadas como infracciones muy

graves o graves, constituyan incumplimientos de las obligaciones o requisitos o
vulneración de las prohibiciones establecidas en este reglamento y en sus
Instrucciones técnicas complementarias, en la Ley Orgánica 4/2015, de 30 de
marzo, de protección de la seguridad ciudadana, en la Ley 21/1992, de 16 de
julio, de Industria, o en otras leyes especiales. Sanción con multa desde 100
euros hasta 600 euros o de hasta 3.005,06 euros según se refieran a
aspectos de seguridad ciudadana o de seguridad industrial,
respectivamente.

P á g i n a | 30
8. El incumplimiento de los requisitos establecidos para las entidades

colaboradoras de la Administración y organismos notificados en el ámbito de la
seguridad industrial. Sanción con multa de hasta 3.005,06 euros.
- Articulo 196. Infracciones Graves.
1. La fabricación, almacenamiento, venta, distribución, adquisición o

enajenación, tenencia o uso de las materias reguladas, incumpliendo la normativa
de aplicación, careciendo de la documentación o de las autorizaciones necesarias
o excediéndose de los límites autorizados. Sanción con multa desde 601 euros
hasta 30.000 euros, además de la incautación de todo el material
aprehendido o de toda aquella cantidad de material que exceda, en su
caso, de la cantidad autorizada. También en su caso, el cierre del
establecimiento donde se produzca la infracción por un período no
superior a seis meses.
2. La fabricación, almacenamiento, venta, distribución y uso de las materias

reguladas, en cantidad mayor que la autorizada. Sanción con multa desde 601
euros hasta 30.000 euros, además de la incautación de todo el material
caso, de la cantidad autorizada.
3. La omisión o insuficiencia en la adopción o en la eficacia de las medidas de

seguridad ciudadana o precauciones obligatorias en la fabricación,
almacenamiento, distribución, circulación, comercio, tenencia o utilización de las
materias reglamentadas. Sanción con multa desde 601 euros hasta 30.000
euros. También conllevarán el cierre del establecimiento donde se
produzca la infracción hasta tanto no se establezcan las medidas de
seguridad o se subsanen las anomalías existentes.
4. La omisión o insuficiencia en la adopción o en la eficacia de las medidas de

seguridad industrial en la fabricación, almacenamiento, tenencia o utilización de

P á g i n a | 31
las materias reguladas, cuando comporte peligro o daño grave para personas,
flora, fauna, cosas o el medio ambiente. Sanción con multa desde 3.005,07
euros hasta 90.151,81 euros.
5. La circulación o transporte de las materias reguladas, sin cumplir los requisitos

establecidos en cuanto a documentación, medidas de seguridad ciudadana o en
cuanto a medidas de seguridad industrial, cuando, en este último caso, dicho
incumplimiento comporte peligro o daño grave para personas, flora, fauna, cosas
o el medio ambiente. Sanción con multa desde 601 euros hasta 30.000 euros
o con multa desde 3.005,07 euros hasta 90.151,81 euros según se refieran a
respectivamente.
6. La alegación o aportación de datos o circunstancias falsos, para justificar

transacciones comerciales no autorizadas, o bien obtener autorizaciones o
documentaciones relativas a las materias reguladas. Sanción con multa desde
601 euros hasta 30.000 euros.
7. La negativa de acceso a las autoridades competentes o a sus agentes o la

obstaculización del ejercicio de las inspecciones o controles reglamentarios, en
talleres, medios de transportes, depósitos y demás establecimientos relativos a las
materias reguladas. Sanción con multa desde 601 euros hasta 30.000 euros o
con multa desde 3.005,07 euros hasta 90.151,81 euros según se refieran a
respectivamente.
8. La resistencia o la obstaculización a facilitar la información requerida por las

Administraciones Públicas, cuando hubiese obligación legal o reglamentaria de
atender tal petición de información. Sanción con multa desde 601 euros hasta
30.000 euros o con multa desde 3.005,07 euros hasta 90.151,81 euros según

P á g i n a | 32
se refieran a aspectos de seguridad ciudadana o de seguridad industrial,

respectivamente.
9. El inicio o realización de cualquier actividad relacionada con las materias

reguladas sin la autorización pertinente. Sanción con multa desde 601 euros
hasta 30.000 euros o con multa desde 3.005,07 euros hasta 90.151,81 euros
según se refieran a aspectos de seguridad ciudadana o de seguridad
industrial, respectivamente.
10. La apertura o funcionamiento de cualquier establecimiento, o el inicio o

realización de cualquier actividad relacionada con las materias reguladas, sin
adoptar las medidas de seguridad obligatorias, o cuando éstas sean insuficientes.
Sanción con multa desde 601 euros hasta 30.000 euros o con multa desde
3.005,07 euros hasta 90.151,81 euros según se refieran a aspectos de
seguridad ciudadana o de seguridad industrial, respectivamente.
También conllevarán el cierre del establecimiento donde se produzca la
infracción hasta tanto no se establezcan las medidas de seguridad o se
subsanen las anomalías existentes.
11. La carencia de los libros o registros que sean obligatorios, respecto a las
materias reguladas. Sanción con multa desde 601 euros hasta 30.000 euros.
12. El uso de cualquier otro marcado que pueda inducir a confusión con el
marcado CE en los artículos pirotécnicos. Sanción con multa desde 601 euros
hasta 30.000 euros, además de la incautación de todo el material
caso, de la cantidad autorizada.
13. El incumplimiento reiterado de los requisitos establecidos para las entidades

colaboradoras de la Administración y organismos notificados en el ámbito de la

P á g i n a | 33
seguridad industrial. Sanción con multa desde 3.005,07 euros hasta 90.151,81
euros, además de la retirada temporal de la autorización de hasta un año.
- Articulo 197. Infracciones muy Graves.
1. Las conductas tipificadas en los apartados 1 y 4 del artículo anterior, si, como
consecuencia de ellas, se causan perjuicios muy graves. Sanción con multa
desde 30.001 euros hasta 600.000 euros o con multa desde 90.151,82 euros
hasta 601.012,10 euros según se refieran a aspectos de seguridad
ciudadana o de seguridad industrial, respectivamente. Además en su
caso, con el cierre del establecimiento donde se produzca la infracción
por un período de seis meses y un día a dos años.
2. Las conductas tipificadas en los apartados 3 y 5 del artículo anterior, si, como
consecuencia de ellas se produce la pérdida o sustracción de materias reguladas.
Sanción con multa desde 30.001 euros hasta 600.000 euros o con multa
desde 90.151,82 euros hasta 601.012,10 euros según se refieran a aspectos
de seguridad ciudadana o de seguridad industrial, respectivamente.
Además en su caso, con el cierre del establecimiento donde se produzca
la infracción, o empresa de transporte, por un período de seis meses y un
día a dos años, siempre que la cantidad sustraída o perdida, el modo o
autores de la sustracción provoquen alarma social.
3. El uso ilícito del marcado CE, cuando del mismo resulte un daño muy grave o
se derive un peligro muy grave e inminente para las personas, la flora, la fauna,
las cosas o el medio ambiente. Sanción con multa desde 30.001 euros hasta
600.000 euros. Además en su caso, con la incautación del material
correspondiente.
4. La incorrecta ejecución por el organismo notificado de las actuaciones que se

le encomiendan, así como continuar certificando una vez retirada la
correspondiente notificación, cuando de tal conducta resulte un daño muy grave

P á g i n a | 34
o se derive un peligro muy grave e inminente para las personas, la flora, la fauna,
las cosas o el medio ambiente. Sanción con multa desde 90.151,82 euros
hasta 601.012,10 euros.
5. El incumplimiento de los requisitos establecidos para los organismos

notificados, cuando del mismo resulte un daño muy grave o se derive un peligro
muy grave e inminente para las personas, la flora, la fauna, las cosas o el medio
ambiente. Sanción con multa desde 90.151,82 euros hasta 601.012,10 euros.
Además en su caso, con la suspensión de la actividad o el cierre del
establecimiento por un plazo máximo de cinco años.
Dentro de las diferentes cuantías y sanciones impuestas en cada artículo se tendrá en

cuenta para saber su graduación, el principio de proporcionalidad, atendiendo a las diferentes
circunstancia:
- La importancia del daño o deterioro causado.

- El grado de participación y beneficio obtenido.
- La capacidad económica del infractor.
- La intencionalidad en la comisión de la infracción.
- El dolo, la culpa y la reincidencia.
16. DELITOS SOBRE LA MUNICION.
Hasta hora se ha tratado el tema de cartuchería y sus correspondientes sanciones al

Real Decreto 989/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento de artículos
pirotécnicos y cartuchería. Pero se cometen delitos en base a la munición, en lo referente a la
tenencia, tráfico y depósito de la munición.
Este tipo de delitos se regulan por la Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, del
Código Penal. En diferentes artículos, que serian:

P á g i n a | 35
- Articulo 566.
1. Los que fabriquen, comercialicen o establezcan depósitos de armas o
municiones no autorizados por las leyes o la autoridad competente serán
castigados:
• 1.º Si se trata de armas o municiones de guerra o de armas químicas,

biológicas, nucleares o radiológicas o de minas anti-personas o
municiones en racimo, con la pena de prisión de cinco a diez años los
promotores y organizadores, y con la de prisión de tres a cinco años los
que hayan cooperado a su formación.
• 2.º Si se trata de armas de fuego reglamentadas o municiones para las

mismas, con la pena de prisión de dos a cuatro años los promotores y
organizadores, y con la de prisión de seis meses a dos años los que hayan
cooperado a su formación.
• 3.º Con las mismas penas será castigado, en sus respectivos casos, el
tráfico de armas o municiones de guerra o de defensa, o de armas
químicas, biológicas, nucleares o radiológicas o de minas anti-personas o
municiones en racimo.
2. Las penas contempladas en el punto 1.º del apartado anterior se impondrán a

los que desarrollen o empleen armas químicas, biológicas, nucleares o
radiológicas o minas anti-personas o municiones en racimo, o inicien
preparativos militares para su empleo o no las destruyan con infracción de los
tratados o convenios internacionales en los que España sea parte.
- Articulo 567.
1. Se considera depósito de armas de guerra la fabricación, la comercialización o

la tenencia de cualquiera de dichas armas, con independencia de su modelo o
clase, aun cuando se hallen en piezas desmontadas. Se considera depósito de

P á g i n a | 36
armas químicas, biológicas, nucleares o radiológicas o de minas anti-personas o

de municiones en racimo la fabricación, la comercialización o la tenencia de las
mismas.
El depósito de armas, en su vertiente de comercialización, comprende tanto la

adquisición como la enajenación.
2. Se consideran armas de guerra las determinadas como tales en las

disposiciones reguladoras de la defensa nacional. Se consideran armas químicas,
biológicas, nucleares o radiológicas, minas anti-personas o municiones en
racimo las determinadas como tales en los tratados o convenios internacionales
en los que España sea parte.
Se entiende por desarrollo de armas químicas, biológicas, nucleares o

radiológicas, minas anti-personas o municiones en racimo cualquier actividad
consistente en la investigación o estudio de carácter científico o técnico
encaminada a la creación de una nueva arma química, biológica, nuclear o
radiológica, o mina anti-persona o munición en racimo o la modificación de
una preexistente.
3. Se considera depósito de armas de fuego reglamentadas la fabricación,

comercialización o reunión de cinco o más de dichas armas, aun cuando se
hallen en piezas desmontadas.
4. Respecto de las municiones, los Jueces y Tribunales, teniendo en cuenta la

cantidad y clase de las mismas, declararán si constituyen depósito a los efectos de
este capítulo.
- Articulo 568.
La tenencia o el depósito de sustancias o aparatos explosivos, inflamables,
incendiarios o asfixiantes, o sus componentes, así como su fabricación, tráfico o
transporte, o suministro de cualquier forma, no autorizado por las Leyes o la
autoridad competente, serán castigados con la pena de prisión de cuatro a ocho

P á g i n a | 37
años, si se trata de sus promotores y organizadores, y con la pena de prisión de

tres a cinco años para los que hayan cooperado a su formación.
- Articulo 569.
Los depósitos de armas, municiones o explosivos establecidos en nombre o

por cuenta de una asociación con propósito delictivo, determinarán la
declaración judicial de ilicitud y su consiguiente disolución.
- Articulo 570.
1. En los casos previstos en este capítulo se podrá imponer la pena de privación
del derecho a la tenencia y porte de armas por tiempo superior en tres años a la
pena de prisión impuesta.
2. Igualmente, si el delincuente estuviera autorizado para fabricar o traficar con

alguna o algunas de las sustancias, armas y municiones mencionadas en el
mismo, sufrirá, además de las penas señaladas, la de inhabilitación especial para
el ejercicio de su industria o comercio por tiempo de 12 a 20 años.

P á g i n a | 38
17. BIBLIOGRAFÍA Y REFERENCIAS.
https://santostefanocarlosalberto.blogspot.com/2013/06/cartuchos-de-armas-de-
fuego-distintos.html
http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/res160507-int.html
https://tirotactico.net/2013/07/28/1541
https://es.wikipedia.org/wiki/9_%C3%97_19_mm_Parabellum
Real Decreto 989/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento de

artículos pirotécnicos y cartuchería.
https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-1998-28108
Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal.
Referencias Formación en curos balística.
Referencia en Formación como monitor de tiro.
Diferentes Imágenes tomadas vía Internet.

La Munición y Su Calibre Desde El Punto de Vista Policial. Vol. 2.

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Autor:: JORGE MANUEL CABEZA CÁRCEL

La Munición y su Calibre desde el punto de vista Policial. Vol. 2.

JORGE MANUEL CABEZA CÁRCEL

Policía Local Aznalcóllar (Sevilla).

Nº de Registro de la Propiedad Intelectual SafeCreative.

Sindicato Independiente de Policía Local de Andalucía

EJEMPLAR DE DISTRIBUCIÓN GRATUITA

Esta publicación electrónica se divulga y distribuye con la colaboración de SIP-AN,

La Munición y su Calibre desde el punto de vista Policial. Vol. 2.

Además de la posesión de cartuchería metálica por particulares, atendiendo a su propia

No siendo menos importante tener el conocimiento de la venta o comprar de la

Con gran importancia, explicare las medidas de seguridad de la munición, en lo

Dentro de la labor policial siempre nos centramos en la munición propia establecida

La Munición y su Calibre desde el punto de vista Policial. Vol. 2.

2. CÓDIGOS DE IDENTIFICACIÓN DE LA MUNICIÓN…...……………9

4. NORMATIVA, REGULACION Y OBLIGACIONES DE LA MUNICIÓN….10

6. CARTUCHERIA POR PARTICULARES……………………………….…16

7. CANTIDAD MAXIMA DE CARTUCHERIA EN POSESION……….…16

8. TRANSFERENCIA DE CARTUCHERIA ENTRE PAISES…………….17

11. TRANSPORTE POR FERROCARRIL…………………………………….22

12. TRANSPORTE MARITIMO……………………………………………..…23

13. TRANSPORTE AEREO………………………………………………….…24

14. MEDIDAS DE SEGURIDAD……………………………………………….25

La Munición y su Calibre desde el punto de vista Policial. Vol. 2.

15. INFRACCIONES Y SANCIONES SOBRE LA MUNICION……………28

16. DELITOS SOBRE LA MUNICION………………………………….….…34

17. BIBLIOGRAFÍA Y REFERENCIAS...…………………………….……....38

La Munición y su Calibre desde el punto de vista Policial. Vol. 2.

Existen diferentes tipos de munición, atendiendo el objetivo que queramos conseguir

El mismo Real Decreto 137/1993, de 29 de enero, por el que se aprueba el

• Ordinarias: su envuelta se redobla en el culote al impactar, como su nombre indica es

Su función es la de atravesar los blindajes ligeros o materiales de cierta dureza, de ahí

La reacción después del impacto es que se desprende de su envoltura y el núcleo duro

• Incendiarias: su composición es una mezcla química que se inflama al contacto del

La Munición y su Calibre desde el punto de vista Policial. Vol. 2.

• Expansivas: su objetivo, es la deformación expandiéndose dentro del blanco después

Esta munición fue prohibida por el convenio Internacional de la Haya, quedando

En la actualidad y como ejemplo de este tipo de munición, lo más parecido es la

• Trazadoras: su función es la de marcar mediante una estela de humo o una estela

Normalmente su composición es de plomo en su núcleo donde posee una cavidad,

La Munición y su Calibre desde el punto de vista Policial. Vol. 2.

aproximadamente al quinto disparo, la siguiente en cola es una de munición trazadora

• Frangibles: están específicamente diseñados para descomponerse en partículas, como

Generalmente se clasifican en dos categorías: munición de entrenamiento y munición

En el caso de la munición frangible de entrenamiento permite realizar con seguridad

Este tipo de munición de entrenamiento no resulta tan fiable funcionalmente o precisa

En la otra categoría de munición de rebote reducido y penetración, su utilización esta

Aunque la munición frangible se desintegra de forma ideal contra un blanco metálico

La Munición y su Calibre desde el punto de vista Policial. Vol. 2.

• Fogueo: un cartucho sin bala es un cartucho de fogueo, su objetivo es solo producir

2. CÓDIGOS DE IDENTIFICACIÓN DE LA MUNICIÓN.

Dentro de la munición especial, se encuentran marcadas por códigos de colores para

Colores independientemente del país de fabricación.

Dentro de los diferentes tipos de munición existen, esta la munición especifica

La Munición y su Calibre desde el punto de vista Policial. Vol. 2.

El término Parabellum viene de la palabra latina “Bellum” que viene a significar,

• Características Calibre 9 mm Parabellum:

- Dimensiones aproximadas 9,65 x 19,15

- Peso Proyectil aproximado 7,50 gramos

- Diámetro aproximado 9,02 mm

- Velocidad media aproximada 350 m/s, dependiendo de la

4. NORMATIVA, REGULACION Y OBLIGACIONES DE LA MUNICIÓN.