Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
APRENDIZ:
EDWIN RADA BLANCO
INSTRUCTOR:
WILLIAN JACOBO MELENDEZ JARAMILLO
2020
3.3 ACTIVIDADES DE APROPIACIÓN DEL CONOCIMIENTO
3.3.1 Descripción de la actividad: Analizar el video clip CODIGO PBIP
(https://www.youtube.com/watch?v=e-dnj3y-8dE), El instructor mediante el uso de las TIC´s,
(Clase sincrónica), socializa el Código PBIP, en donde realza las medidas de protección del buque,
los niveles de protección, el personal encargado de su implementación y el alcance del código.
De esta forma sr. Aprendiz enuncie quien o quienes deben implementar el mismo (ámbito de
aplicación) y porque fue importante establecer su implementación a nivel mundial.
adicionalmente defina los siguientes conceptos;
1. Nivel 1 de protección.
2. Nivel 2 de protección.
3. Nivel 3 de protección.
RESPUESTA
El código se aplica a buques en viajes internacionales con un arqueo mínimo de 500 TRB, unidades
móviles de perforación submarina en alta mar e instalaciones portuarias que presten servicio a
tales buques y unidades.
Su implementación a nivel mundial fue muy importante para establecer un marco de cooperación
internacional para detectar amenazas contra la seguridad y adoptar medidas preventivas. También
define funciones y responsabilidades a nivel nacional e internacional, garantizar la recopilación e
intercambio de información, ofrecer una metodología para efectuar evaluaciones de la protección
y garantizar la confianza de que se cuenta con las medidas de protección adecuadas.
1. Nivel de protección 1
En este nivel deberán mantenerse medidas mínimas adecuadas de protección en todo
momento.
2. Nivel de protección 2
En este nivel deberán mantenerse medidas adecuadas de protección adicionales durante un
periodo de tiempo, como resultado de un aumento del riesgo de que ocurra un suceso que
afecte a la protección marítima.
3. Nivel de protección 3
En este nivel deberán mantenerse medidas concretas de protección durante un periodo de
tiempo limitado cuando sea probable o inminente un suceso que afecte la protección
marítima, aunque no sea posible determinar el blanco concreto.