“AÑO DE LA UNIVERSALIZACION

DE LA SALUD”

UNIVERSIDAD NACIONAL
DE
BARANCA

CURSO: PUENTES Y OBRAS DE

ARTE
DOCENTE: ING. CARDENAS SANCHEZ NESTOR RAUL.

INFORME TEÓRICO

ALUMNO:

CAVERO
PAULINO
MARLON.
 ÍNDICE

1. NORMAS........................................................................................................................................................... 1

2. OBJETIVOS........................................................................................................................................................ 1

3. FUNDAMENTO TEÓRICO........................................................................................................................... 1

a. FLUIDO:........................................................................................................................................................... 1

b. VELOCIDAD:.................................................................................................................................................. 1

c. PRESIÓN:........................................................................................................................................................ 2

d. DIÁMETRO MÍNIMO:.................................................................................................................................. 2

e. CONSERVACIÓN DE ENERGÍA:.............................................................................................................. 2

4. PROCEDIMIENTOS........................................................................................................................................ 2

5. RESULTADOS................................................................................................................................................... 3

6. CONCLUSIONES............................................................................................................................................. 4

7. BIBLIOGRAFÍA................................................................................................................................................. 5
 PUENTES Y OBRAS DE ARTE

1. INTRODUCCION

Las fallas de los puentes vehiculares y peatonales en diferentes puntos del mundo se
dan por muchas razones, este punto a tomar en cuenta debe ser objeto de análisis y

buena formación de la ingeniería para poder determinar sus causas posibles y sobre
ello determinar las soluciones. El colapso de un puente afecta a muchos de los

aspectos como son: económico, social y político. En este informe básicamente se dará
a conocer los puentes que hayan colapsado.

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 PUENTES Y OBRAS DE ARTE

2. OBJETIVOS

o Determinar las causas de los puentes colapsados.

o Dar soluciones para aquellas causas de colapso.

3. FUNDAMENTO TEÓRICO

En el presente informe se desarrolla el análisis de los diferentes motivos o razones

por las cuales los puentes colapsan ante ello se dará una solución de manera

descriptiva ya que para dar una solución más real se tendría que evaluar cada
situación in situ y por ello se determinará las causas probables de las caídas o colapso

de los puentes.

3.1. CAUSAS DE COLAPSO

Al analizar las causas de los puentes que hayan colapsado se encuentran más
deficiencias en el diseño estructural, esto sucede debido a no aplicar las

normas correspondientes las cuales están vigentes, a continuación se

muestran algunas causas de las tantas por las cuales los puentes colapsan o

se caen.

a. Socavación:

La socavación o la remoción de los terrenos en el cual se asientan la base de

los puentes es una de las causas de colapso, la crecida de los causes de los
ríos es el elemento principal por el cual pueda socavar un puente entonces

para evitar este tipo de falla se debe de hacer un análisis hidrológico debido,
ya que el efecto de socavación depende de muchas variables como son: el

caudal, la velocidad, el tipo y las condiciones del lecho, el ancho y la

profundidad del cauce y otros.

b. Crecientes y avalanchas:

Algunas estructuras de puentes fallan por las constantes crecientes de los ríos,
es por ello que en cada época de lluvias en el Perú se presentan fallas totales

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 PUENTES Y OBRAS DE ARTE

y parciales de los puentes y en otros casos las fallas se presentan en sus

terraplenes.

c. Falta de mantenimiento e inspección:

Una vez puesta en marcha el funcionamiento de una obra se debe tener un

programa de mantenimiento que incluya las respectivas inspecciones

rutinarias ya que esto permite conocer el estado en el que se encuentre la

obra (en este caso el puente) y así evitar también los problemas estructurales

que pueda haber.

d. Fallas en la construcción (falla estructural):

Algunos puentes fallan por proceso constructivo debido a un mal diseño y

planeación de la programación de obra, se debe de dar especial atención al

proceso constructivo y todas sus etapas se deben cumplir a cabalidad

PUENTES COLAPSADOS:

Puente del barrio

manantial sur - Tucumán

Fig. 1
Fuente. Todo noticias

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 PUENTES Y OBRAS DE ARTE

o Causas de colapso: este puente cayó debido a socavación del rio, ya que aumento

sus cauces en tiempos de invierno en la zona

o Solución: para evitar estas fallas se debe realizar un buen estudio hidráulico e

hidrológico.

Puente Montalvo
Moquegua

Fig. 2
Fuente. Lampadia

o Causas de colapso: este puente cayó debido a socavación del rio, ya que aumento

sus cauces en tiempos de invierno en la zona

o Solución: para evitar estas fallas se debe realizar un buen estudio hidráulico e

hidrológico, ello nos llevara a usar o no los pilotes de cimentación.

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 PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Puente Virú

Fig. 3
Fuente. Facebook

o Causas de colapso: este puente cayó debido a socavación del rio, ya que aumento

sus cauces en tiempos de invierno en la zona.

o Solución: para evitar estas fallas se debe realizar un buen estudio hidráulico e

hidrológico, ello nos llevara a usar o no los pilotes de cimentación.

o
Puente Morandi
Génova - Italia

Fig. 4
Fuente. Cinco noticias

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 PUENTES Y OBRAS DE ARTE

o Causas de colapso: fallo estructural.

o Solución: realizar los procedimientos de construcción correctamente y utilizar las

normas vigentes.

Puente Hintze - Ribeiro

Portugal

Fig. 5
Fuente. Cinco noticias

o Causas de colapso: fallo estructural a causa de falta de mantenimiento.

o Solución: se debe realizar el mantenimiento de las estructuras continuamente una

vez que hayan cumplido su tiempo de vida y si es necesario deben ser reemplazados.

Puente Peatonal
Miami – Estados
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Unidos
 PUENTES Y OBRAS DE ARTE

Fig. 6
Fuente. Cinco noticias

o Causas de colapso: fallo estructural.

o Solución: realizar los procedimientos de construcción correctamente y utilizar las

normas vigentes.

Puente Pataz
Trujillo

Fig. 7
Fuente. Noticias Trujillo Perú

o Causas de colapso: crecida de las avenidas del rio.

CAVERO PAULINO MARLON 7

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o Solución: realizar el estudio hidrológico adecuado.

Puente Topará
Chincha - Cañete

Fig. 8
Fuente. Punto de vista y
propuesta

o Causas de colapso: problema de diseño estructural.

o Solución: realizar los procedimientos de construcción correctamente y utilizar las

normas vigentes. Hacer el estudio de tráfico correcto.

Puente Quebec Canadá

Fig. 9
Fuente. Hispagua

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 PUENTES Y OBRAS DE ARTE

o Causas de colapso: problema de diseño estructural.

o Solución: realizar los procedimientos de construcción correctamente y utilizar las

normas vigentes. Hacer el estudio de tráfico correcto.

Puente Minneapolis
EE.UU

Fig. 10
Fuente. Hispagua

o Causas de colapso: problema de diseño estructural.

o Solución: realizar los procedimientos de construcción correctamente y utilizar las

normas vigentes. Hacer el estudio de tráfico correcto.

CAVERO PAULINO MARLON 9

 PUENTES Y OBRAS DE ARTE

4. CONCLUSIONES

o Las fallas de los puentes en Perú en su mayoría se dan por las crecidas de las

avenidas de los cauces de los ríos.

o Las fallas estructurales se dan a nivel mundial.

o Seguir el procedimiento de construcción de un puente es de suma importancia ya

que evita algún tipo de falla estructural en adelante

o Llevar el mantenimiento respectivo del puente es también muy importante ya que

con el transcurrir del tiempo es necesario realizarlo inevitablemente.

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 PUENTES Y OBRAS DE ARTE

5. BIBLIOGRAFÍA

(7 de agosto de 2020). Obtenido de HISPAGUA:

http://hispagua.cedex.es/sites/default/files/suplementos/Colapsos%20de
%20puentes/desastres.htm#8

CINCO NOTICIAS. (14 de AGOSTO de 2018). Obtenido de

https://www.cinconoticias.com/puentes-que-han-colapsado-casos-mas-tragicos/

DIARIO GESTION - EMPRESAS. (11 de NOVIMEBRE de 2015). Obtenido de

https://gestion.pe/economia/empresas/ositran-iniciara-procedimiento-sancionador-
coviperu-deficiencias-puente-topara-104043-noticia/

Diario Uno. (30 de abril de 2017). Obtenido de https://diariouno.pe/unos-100-puentes-

cayeron-por-estar-mal-disenados/

Noticias Trujillo Peru. (19 de Diciembre de 2019). Obtenido de

https://www.noticiastrujilloperu.com/2019/12/tres-puentes-de-pataz-colapsan-
tras.html

WAYKA NOTICIAS. (3 de MAYO de 2017). Obtenido de https://wayka.pe/por-que-se-

cayeron-los-puentes/

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