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CAPITULO III

ESTRUCTURAS DE CAPTACION
BOCATOMAS

3.1 GENERALIDADES
La presa derivadora llamada también toma, bocatoma o azud son estructuras que se construyen
para levantar el nivel del tirante de agua de un cauce y permiten derivar una parte del caudal del rió
a un canal con la finalidad de utilizar el agua en irrigación, generación de energía eléctrica o en un
proyecto de abastecimiento de agua.

También se llaman tomas a las estructuras que permiten abastecer un canal desde el desagüe de
una laguna natural o de una presa artificial.

Las obras de derivación más rudimentarias son las que se construyen mediante un estacado
instalado transversalmente al rió (llamados en el Perú caballos) y que se rellenan con piedras y
material de acarreo del rió. Ver Figura No 4.1 Toma Rústica.

Este tipo de cortina ha sido mejorado y hoy tenemos las bocatomas llamadas con barraje.
La mayoría de presas del tipo de barraje, son diseñadas para que las avenidas del río pasen por
encima del barraje fijo, se construyen de concreto, aunque en algunos casos pueden construirse con
enrocados y materiales de acarreo.
La construcción de una toma en el curso de un río representa la alteración de las condiciones
naturales del flujo, por lo cual pueden producirse erosiones y alteraciones del cauce como
consecuencia de socavaciones y rellenos por decantación de sedimentos, al haberse alterado las
condiciones normales del régimen de aguas del rió. Especialmente al implantar en el curso del rió
una presa derivadora, y particularmente en aquellos cauces llamados de lecho móvil.
3.2 UBICACIÓN.
El estudio de ubicación de la toma debe ser muy cuidadoso para evitar los problemas mencionados,
como también para asegurar una buena estabilidad de las estructuras implantadas en el curso del
rió.
Es necesario efectuar estudios de transporte de sólidos y de materiales flotantes, como analizar las
condiciones hidrológicas de la cuenca superior para determinar las máximas avenidas, los caudales
medios y mínimos, así como evitar los tramos de fuerte pendiente.
En el presente capitulo nos referiremos únicamente a tomas construidas en el curso de un río y no a
otros tipos, para lo cual conviene analizar los aspectos siguientes:

a. Volumen río y volumen derivado


Para ubicar la toma es preciso la comparación entre la masa medía del rio y la por derivar al
proyecto, se presentan los casos siguientes:

• Superficie de riego grande y volumen de río escaso.


• Superficie de riego y el volumen disponible del rió balanceados.
• Superficie de riego limitada y volumen disponible abundante.
En el primer caso para ubicar la toma se selecciona la zona más adecuada de toma en el río y
desde ese punto se traza el canal de derivación hacia las áreas por regar.
En el segundo y tercer casos se ubica un punto alto en las áreas por regar, desde el cual se
traza el canal con rumbo al río con pendientes correspondientes a la velocidad de erosión y a la
de sedimentación, en este espacio se elige la ubicación más favorable.

b. Alineamiento del cauce


Se debe considerar los siguientes:
• Alineamiento del río recto, procurando que la orilla donde se ubique la toma tenga un calado
constante.
• En tramos curvos, se escogerá la parte cóncava, que permite una mejor captación por efecto
de la aceleración del movimiento (Ley de Coriolis). La ubicación de la toma es más favorable
aguas abajo del centro de la parte cóncava. Ver Fig. No 3.1
• Tramos angostos que permitan construir una presa derivadora más corta y económica
FIG. No 3.1
UBICACIÓN DE BOCATOMAS EN TRAMOS CURVOS
c. Condiciones Geológicas

Es sumamente importante analizar las condiciones geológicas siguientes:


1c. formaciones geológicas de la cimentación: que determinen buena resistencia de los suelos y
permeabilidad reducida en el lecho del rió.

2c. Presencia de material sólido de arrastre y en suspensión: que defina la necesidad de


desempedradores y desarenador.

La entrada de sedimentos hacia el bocal de toma debe ser limitada y conseguir su purga antes de su
ingreso al canal de derivación.

Finalmente la ubicación de la toma debe asegurar la captación del agua aún en las épocas de
estiaje.

Existen diseños de una presa derivadora con estructuras de toma en ambas márgenes; por lo cual
en los estudios de ubicación es necesario analizar esta posibilidad.
Últimamente se han diseñado tomas de este tipo en el rió Rímac (toma Atarjea) y en el río Santa
para una posible toma de las irrigaciones Chavimochic en la margen izquierda y Chinecas en la
margen derecha, pero fue desechada.

3.3 ESTUDIOS EN LA UBICACIÓN DE LA BOCATOMA


En la ubicación de la bocatoma se efectúan los trabajos siguientes:
a) Topografía:
En el eje de la presa derivadora se levantan planos en escalas de 1:1000 a 1:2000 con
equidistancia de curvas de nivel de 0.5 a 1 m. en un tramo de 500 a 1000 metros hacia aguas
arriba y de 500 metros hacia aguas abajo; con un área que sobrepase los niveles de la traza de
máximas avenidas.
En el área de las estructuras de toma se efectúan planos a escala de 1:500 con una equidistancia
de curvas, que pueden variar desde 0.20 m. a 0.50 m. Igualmente se ejecuta un perfil longitudinal
a escalas similares a la del plano general con escalas verticales entre 1:100 ó 1:200, y horizontales
entre 1:1000 y 1:2000 en una longitud de 1000 m. hacia aguas arriba y 500 m. hacia aguas abajo.
Las secciones transversales se realizan a escalas 1:100 o 1:200 cada 20 a 50 metros, en el tramo
de ubicación de la toma.

b) Estudios de transporte de sólidos:


Los sólidos son perjudiciales en las estructuras de un proyecto hidráulico dado, que producen
erosión en los revestimientos de los canales o en otros casos reducción de la sección útil.
Para evitar estos perjuicios es necesario efectuar estudios de transporte de sólidos aguas arriba de
la toma, y ubicar los graneros que los originan con la finalidad de estabilizarlos si fuera posible.
El estudio de los sólidos debe efectuarse tanto de los sólidos en rodamiento como en los de
suspensión. Igualmente se deben realizar análisis mineralógicos y químicos de las partículas para
conocer sus propiedades abrasivas.

c) Estudios hidrológicos:
Es de suma importancia conocer el comportamiento hidrológico del río, para lo cual es necesario
evaluar la estadística hidrológica siguiente:
- Caudales de avenidas máximas que permitan fijar los niveles máximos de los muros de
encauzamiento, de los barrajes y de los mecanismos de izaje de las compuertas.
- Caudales mínimos que permitan fijar los niveles de los umbrales de la toma.
- Caudales medios con objeto de conocer las masas de agua posibles de ser derivadas.

d) Estudios Geológicos y Geotécnicos:


Los estudios geológicos pueden comprender áreas extensas hacia aguas arriba, ubicando áreas
inestables y fallas para asegurar la estabilidad de la toma y su buen funcionamiento.
Para determinar la estabilidad de las diferentes estructuras de la toma se deben efectuar estudios
geológicos ejecutando perforaciones diamantinas e investigaciones de Mecánica de Suelos para
lo cual conviene verificar lo siguiente:
- La curva de gradación del material conformante del lecho del río.
- El coeficiente de permeabilidad del suelo de la cimentación.
- La capacidad portante de los suelos en el área de cimentaciones de las principales estructuras,
- Los resultados de ensayos de hincado de pilotes y tablestacas.
- Los coeficientes de diseño sísmico y
- Los coeficientes de fricción estática del material de cimentación.
Ver Figura N° 4.2

FIG. No 3.2
ESTUDIOS GEOTÉCNICOS Y GEOLÓGICOS

e) Otros estudios:
En algunos casos será necesario efectuar los siguientes estudios:
- Estudios legales de la propiedad de los predios por expropiar en el área.
- Estudios de restos arqueológicos que pudieran existir en la zona de las obras, coordinando las
exploraciones con el instituto Nacional de Cultura.
- Estudios de Canteras de materiales que permitan construir las estructuras de concreto y otras.

3.4 PRINCIPALES TIPOS DE BOCATOMAS:


Las bocatomas pueden consistir simplemente en zanjas practicadas en las orillas del río, en esas
condiciones se denominan tomas rústicas.
Si se construye una presa en el río para levantar el pelo de agua antes de la zanja se llama toma con
barraje.
Finalmente las tomas se pueden clasificar en los siguientes tipos:

BOCATOMAS DIRECTAS:
Son posibles de diseñar cuando no se quiere tener una estructura costosa, se trata de una toma que
esta ubicada directamente hacia el rió, su ventaja es que no necesita la construcción de una presa
derivadora, sin embargo puede tener una disminución de la captación en las épocas de estiaje y ser
obstruida en las crecidas del rió.

FIG. No 3.3
BOCATOMA DIRECTA

Existen dos variantes en esta solución:

- LA BOCATOMA DIRECTA FRONTAL:


Que tiene captación normal a la dirección del flujo, lo cual ocasiona continuas erosiones en las
paredes del canal de ingreso.

FIG. No 3.4
BOCATOMA DIRECTA FRONTAL

- LA BOCATOMA DIRECTA LATERAL:


Tiene captación en la margen del rió mediante una abertura ejecutada en la misma y se controla el
ingreso de agua en forma transversal al flujo del rió mediante compuertas, evitando así el ingreso
de sólidos.
-
FIG. No 3.5
BOCATOMA DIRECTA LATERAL

BOCATOMAS CON PRESA DERIVADORA:


Se trata de una toma que realiza la captación de las aguas del río mediante el cierre del cauce con
una presa derivadora, que asegura una captación más regular de las aguas, debido al
remansamiento producido.
Estas tomas pueden presentar las variantes siguientes:

Bocatoma de barraje fijo: Cuando la presa derivadora lo constituye un elemento rígido,


generalmente de concreto, pero puede ser también una presa de enroca miento. Se prefiere este
tipo de bocatomas en los ríos caudalosos y torrentosos cuando el volumen derivado es menor que el
caudal medio del río. Ver Fig. N o 3.6 Toma con Barraje Fijo.

FIG. No 3.6
BOCATOMA DE BARRAJE FIJO

Bocatoma de Barraje móvil: Cuando la presa consta con una serie de pilares que soportan
compuertas que permiten regular el tirante de agua en el río. Su principal ventaja es su versatilidad
para modificar el tirante de aguas y para la eliminación de los sólidos. Se prefiere en ríos caudalosos
con pendientes suaves. Ver Figura No 3.7 Toma con Barraje Móvil.
FIG. No 3.7
BOCATOMA DE BARRAJE MOVIL

Bocatoma de barraje mixto: Cuando una parte del cauce es cerrado con un elemento fijo y otra
parte del mismo con una estructura móvil. Esta solución es ideal para los ríos de la costa peruana,
donde las crecidas y estiaje de los ríos son muy diferenciados. Conviene comentar que los ríos del
Perú son muy jóvenes y arrastran gran cantidad de sedimentos en las épocas de crecidas. Este tipo
de bocatomas corresponde a las tomas de Chao y Virú.

Toma Tirolesa o Caucasiana: Se llama también sumergidas, son tomas cuyas estructuras de
captación se encuentran dentro de la sección de la presa derivadora, en una cavidad protegida por
rejillas, que impiden el ingreso de materiales sólidos. Estas tomas no son recomendables en ríos
donde el arrastre de sedimentos es muy intenso.

En el Perú pueden diseñarse este tipo de tomas en las partes altas de la cordillera, donde las aguas
son limpias, en el caso de ríos torrentosos debe evitarse la obstrucción de las rejillas y tomar
precauciones, para su diseño. Ver Figura No 3.8 Toma Caucasiana o Sumergida.
FIG. No 3.8
BOCATOMA CAUCASIANA O SUMERGIDA

Bocatoma con Presa de Regulación: En algunos casos se ubica una presa de regulación en el
cauce del rió y mediante una toma situada en sus márgenes derivar las aguas al canal principal, tal
como ha sido diseñada la toma de la C.H. Carhuaquero. También es posible tener un
almacenamiento junto a la toma.

3.5 DAÑOS CAUSADOS POR LOS SÓLIDOS


En el diseño de la toma es necesario tener en cuenta los daños producidos por las partículas sólidas
que forman el fondo de un cauce, ya que pueden ser arrastradas por el agua en tres maneras
diferentes:
a. Rodando, en el fondo en este caso se denomina arrastre de fondo.
b. Saltación, cuando la partícula se levanta del fondo y se mantiene en el seno del líquido un lapso
corto de tiempo y su avance se realiza a saltos.
c. Suspensión, para esta condición la partícula debe ser muy pequeña o la turbulencia del agua
debiera ser grande.

El arrastre de sólidos puede ser perjudicial incluso en los cauces estables y mucho más en los de
fondos móviles.

Los problemas principales que producen los sólidos son los siguientes:
a. Deposición de materiales sólidos en los canales de conducción, produciendo la reducción de su
sección.
b. Erosión de los revestimientos de los canales.
c. Disminución de la capacidad de captación de la toma y en algunos casos es motivo que las
tomas se queden en seco.
d. Deterioro y erosión de las agujas y paletas de las turbinas de las Centrales Hidroeléctricas.
3.6 ESTRUCTURAS PRINCIPALES DE UNA BÓCATOMA
Existen varios factores que definen el tipo de bocatoma, entre los cuales podemos citar: el régimen
del río, el transporte de los sólidos, el caudal de la captación, las características del lecho del río, su
sección transversal.
Los elementos principales son los siguientes:
a) Muros o diques de encauzamiento:
Su objeto es encauzar el río y proteger los terrenos ribereños aguas arriba de la toma y evitar
desbordamientos como consecuencia de la instalación del barraje. Los muros pueden ser de
concreto armado, presa de gravedad, y de tierra.
b) Presa derivadora:
Cortina, azud o barraje es una represa construida transversalmente al río con objeto de levantar
el tirante y facilitar el ingreso de agua.
Como se indicó anteriormente existen tres soluciones, la toma de barraje fijo, barraje móvil y
barraje mixto.
e) Canal de Limpia:
Esta estructura tiene la finalidad de eliminar los sólidos que se depositen delante de las ventanas
de captación.
d) Bocal de toma:
Es la estructura que esta ubicada en una de las márgenes del río, hacia aguas arriba de la presa
derivadora y tiene por finalidad captar las aguas; consta de un vertedero u orificio de captación
de rejillas y de compuertas de regulación.

FIG. No 3.9
ESTRUCTURAS PRINCIPALES DE UNA BOCATOMA

3.7 DISEÑO HIDRÁULICO DE LA PRESA DERIVADORA O BARRAJE.


1. Altura del barraje:
La altura del barraje tiene por objeto asegurar la derivación del caudal necesario en el canal
principal y permitir el paso de excedentes por encima de la cresta.
El nivel de la cresta del barraje, como se muestra en la Figura No 3.10 será:
Cc = Co + ho + h + 0.20

Donde:
Co: Cota del lecho del rió aguas arriba del barraje.
ho : Altura del umbral del vertedero de captación. Se recomienda que sea mayor de 0.60 m.
h: Altura de la ventana de captación, asumiendo que trabaja como vertedero.

La altura de la cresta vertedora se fija tomando en cuenta el nivel que tendrán las aguas con los
caudales proyectados en el canal de derivación más las pérdidas que ocurrirán en la toma.

FIG. No 3.10
ALTURA DEL BARRAJE
2. Forma de la cresta del barraje.
El U.S. Bureau of Reclamation y el U. S. Army Corps of Engineers han desarrollado varios
perfiles standard en su Waterways Experiment Station. Los cuales tienen la expresión siguiente:

x n = k .(H d ) . y
n −1

Donde:
x, y : Coordenadas del perfil de la cresta.
Hd : Carga neta sobre la cresta
k.n : Parámetros que dependen de la inclinación de la superficie de aguas arriba

INCLINACION K n
Vertical 2.000 1.850
3:1 1.936 1.000
3:2 1.939 1.810
3:3 1.873 1.776

CUADRO No 3.1
COEFICIENTES PARA EL CALCULO DE LA CRESTA DEL BARRAJE

Estos perfiles recomendados evitan la presencia de presiones negativas que podrían generar
cavitación ocasionando daños al concreto. Ver Figura No 3.11.
FIG. No 3.11
FORMA DE LA CRESTA DEL BARRAJE

3. Longitud del barraje.


Se debe procurar que la longitud del barraje conserve las mismas condiciones naturales del
cauce, con el objeto de no causar modificaciones en su régimen. Así una longitud más angosta
puede ocasionar una carga de agua alta e inundar las márgenes. En cambio una longitud de
barraje amplia puede ocasionar azolves aguas arriba originando pequeños cauces, que dificultan
la captación en la toma.

4. Capacidad de descarga del vertedor.


La fórmula general de los vertedores es la siguiente:

Q = CxLe xH 3 / 2
Donde:
3
Q : Descarga en m /seg.
C : Coeficiente de descarga en m/seg, varía desde 1.66 a 2.21.
También se expresa:
C = K/3.28
Donde K varía de 4 a 2
H : Carga total sobre la cresta en m.
Le: Longitud efectiva en m.
La Longitud Efectiva se determina con:

Le = Lm – 2(n x kp + km) Ho

Donde:
Le: Longitud efectiva de la cresta.
Lm: Longitud total de la cresta.
n : Número de pilares.
Kp: Coeficiente de contracción de los pilares
km: Coeficiente de contracción lateral por muros
Ho: Carga de operación
Los valores de kp varían desde 0.025 a 0.10
Para estructuras de control de cresta libre, la capacidad de descarga esta dada por la fórmula
general de vertedores, mientras que para orificios o compuertas parcialmente abiertas la
descarga se determina con la fórmula general de orificios siguiente:

1/2
Q = C x A x (2 g H)
Donde:
2
A : Área del orificio en m .
2
g : Aceleración de la gravedad en m/seg .
H : Carga al centro del orificio en m.
C : Coeficiente de descarga cuyo valor es de 1.84.

5. Tirantes en el barraje y colchón de disipación.

FIG. No 3.12
ESQUEMA TIPICO PARA EL ANALISIS HIDRAULICO

a. Calculo de tirante al pie del barraje


Según la fórmula de Bernoulli tenemos:

2 2
Co + h + (Vo) /2g = C1 + d1+ (V1) /2g + Pc

Donde:
C0 : Cota de la cresta del vertedero
C1 : Cota del colchón disipador
h0 : Tirante sobre la cresta
d1 : Tirante al pie del talud
V0 : Velocidad en la cresta del barraje
V1: Velocidad al pie del talud
Pc: Pérdida de carga entre 0 - 1
Considerando que d1 ≥ 0.10m; debe cumplirse que:

V1 = Q1/A1 = Q1/(b1xd1) y d1 = q1/V1


Si d1 obtenido es muy cercano al d1 supuesto se prosigue con el cálculo del tirante
conjugado.
El valor de r se calcula con la siguiente relación:
r= (Co-C1), (entre 0.5 y 1.0 m)

b. Calculo de tirante conjugado


Según la ecuación de tirantes conjugados el valor de d2 se determina con:
2 1/2
d2 = -d1/2+(d1/4+(2(V1) d1/g)

Por lo tanto:
2 2
C1 + d1 + (V1) /2g = C2 + d2+ (V2) /2g + Pc2

Para comprobar es necesario efectuar un nuevo Bernoulli:

c. Calculo de tirante normal.


Al final del colchón disipador el flujo debe recuperar el tirante normal de acuerdo a la sección
y pendiente del cauce; con este objeto se calcula el tirante normal con la fórmula de Manning
y se vuelve a comprobar con la fórmula de Bernoulli en este tramo.
Su expresión es:

2 2
C1 + d2 + (V2) /2g = Cn + dn+ (V2) /2g + Pcn

Como (C - C1), es aproximadamente de 0.50 a 1.00 m, se tantea el nivel del piso de la poza
de tranquilización hasta que se cumpla la ecuación anterior.

3.8 SOLADO O COLCHÓN DISIPADOR:


Como consecuencia de la colocación de la presa derivadora o barraje en el cauce del río se origina
un incremento de la energía potencial, que al verter el agua encima del barraje se transforma en
energía cinética que causa erosión, por lo cual es conveniente instalar un colchón disipador para
producir el salto hidráulico y amortiguar la energía. Ver Figura No 3.12.

FIG. No 3.12
PERFIL BARRAJE PRESA DERIVADORA
La necesidad de una poza de disipación y la forma de resalto está íntimamente relacionada al
número de Froude que se expresa:

1/2
F = V/(g.d)
Las condiciones del resalto de acuerdo al número de Froude son las siguientes:
F=1 : El régimen es crítico y el resalto no puede formarse.
F < 1.7 : No es necesario la posa de disipación.
1.7>F<2.5 : El régimen es transitorio y no se forma un verdadero resalto, se debe aumentar en 10%
el valor del tirante conjugado.
2.5>F<4.5 : El régimen se denomina de transición.
4.5>F<9 : El resalto es bien balanceado.
9>F : El resalto es efectivo pero con una superficie muy irregular aguas abajo.
Ver Fig. No 3.13.

FIG. No 3.13
LONGITUD DEL SALTO EN FUNCION DE USAR

a.- Cálculo de la Longitud del Colchón disipador


Para calcular la longitud del salto hidráulico existen varias fórmulas empíricas y los del U. S. B.
R. que se muestra en la Fig. No 3.14 para el tanque amortiguador tipo 1.

FIG. No 3.14
TANQUE AMORTIGUADOR TIPO USRB (I)
FIG. No 3.15
TANQUE AMORTIGUADOR TIPO USRB (I)

El gráfico de Bakhmeteff está en función del número de Froude y de la relación L1/d1.


Donde d1= (d2 - d1). Ver Fig. No 3.16.

FIG. No 3.16
EXPERIMENTOS DE BAKHMETEFF
Entre las fórmulas recomendadas podemos citar las siguientes:

Schoklitsch:
L = (5 a 6) (d2-d1).

Safranez:
L = 6 d1. f1 Siendo f1 = V1/(g.d1)

U.S Bureau of Reclamation.


L = 4 d2

b.- Control de la filtración.


El agua que se desplaza debajo de la presa por efecto de la percolación causa el arrastre de los
materiales finos creando el fenómeno llamado de la tubificación.
Según Lane el camino de percolación viene dado por la fórmula:
Lw = ΣLV + Σ(LH/3)

Que indica que el camino de percolación es la sumatoria de los recorridos verticales más un
tercio de la sumatoria de los recorridos horizontales, por lo cual los recorridos horizontales
equivalen a 1/3 de los recorridos verticales, otras fórmulas las reducen a un quinto.

La longitud del camino de percolación depende del coeficiente de Lane y de la diferencia de


cargas hidrostáticas aguas arriba de la presa vertedora y de la uña de la poza de disipación. Ver
Fig. No 3.17.
Su expresión es:
Lw = C.∆h
Donde:
Lw, : Longitud del camino de percolación
h : Diferencia de carga hidrostática entre la cresta del barraje y la uña terminal de la poza de
disipación.
C : Coeficiente de Lane.

COEFICIENTES DE LANE
MATERIAL C
Arena muy fina o limo 8.50
Arena fina 7.00
Arena tamaño media 6.00
Arena gruesa 5.00
Grava fina 4.00
Grava media 3.50
Grava gruesa 3.00
Bloques con grava 2.50
Arcilla plastica 3.00
Arcilla de consistencia media 2.00
Arcilla dura 1.80
Arcilla muy dura 1.60

CUADRO No 3.2
COEFICIENTES DE LANE

FIG. No 3.17
CAMINO DE PERCOLACION
En el caso que la poza de disipación no tenga dimensiones que sobrepasen o igualen la longitud
requerida por la percolación según la fórmula de Lane, se puede endentar el perfil inferior de la
losa ó construir tablestacados con la finalidad de alargar el camino de percolación.
En el caso que al final de la poza haya subpresión se puede perforar la losa para adicionarle
lloradores con tubos de 6” a 8” de diámetro, para disminuir la presión.
También se acostumbra adicionar una banqueta hacia aguas arriba con objeto de alargar el
camino de percolación.

c.- Espesor del Solado


El espesor del solado de la poza de tranquilización está en función de la supresión que debe ser
contrarrestada por el peso de la losa, es decir:
W ≥1.5 Sp
Donde:
W : Peso.
Sp: Supresión.
O también:

Β.A.e = γ.A.h
Donde:
B : Peso específico del material del solado.
A : Área.
e : Espesor del solado.
 : Peso específico del agua.
h : Carga hidrostática.

Por tanto:
e = h. β/γ

Por seguridad debe ser corregido y se tiene:

e = 4/3 .h. β/γ

El espesor de la losa del colchón disipador es:

e = 4/3 H

Donde:
T : Espesor en m.
2
H : Valor máximo de la supresión en kg/m .
Ver Figura No 3.18
FIG. No 3.18
EFECTO DE LA SUBPRESION

d.- Enrocado de Protección o escollera


Al final del colchón disipador es necesario colocar una escollera o enrocado con el fin de reducir
la erosión y contrarrestar el arrastre del material fino por acción de la filtración. La longitud de
escollera recomendada viene dada por la fórmula siguiente:

Lt = 0.67 C (Db . q) - Lc
Donde:
Lt : Longitud total escollera.
C : Coeficiente de Bligh.
Db: Altura comprendida entre la cota de la cresta del barraje y la cota del extremo aguas abajo.
q : Caudal por metro lineal de vertedero
Lc,: Longitud colchón. Ver Figura N° 3.19

FIG. No 3.19
LONGITUD DEL COLCHON
Los coeficientes de Bligh según el material son:
COEFICIENTES DE BLIGH
LECHO DEL CAUCE C
Arena fina y limo 18
Arena fina 15
Arena gruesa 12
Grava y arena 9
Bolones y arena 4a6
Arcilla 6a7

CUADRO No 3.3
COEFICIENTES DE BLIGH

3.9 DISEÑO DEL CANAL DE LIMPIA.


El canal de limpia es la estructura que se instala en las tornas con objeto de eliminar los sedimentos
que se depositan al ingreso de la bocatoma y que permite mejorar la captación en las épocas de
estiaje especialmente en ríos con gran variación de caudales como los de la costa peruana.
Su trazo es perpendicular al eje del barraje y su flujo en el mismo sentido del rió: puede formar
ángulos entre 60° y 90° con el eje de captación.
Para separar el canal de limpia del tramo de barraje fijo se construye un muro gula que permite
encauzar mejor las aguas hacia el canal de limpia.

a. Velocidad de arrastre.
La magnitud de la velocidad para iniciar el arrastre de los sólidos depositados viene dada por la
fórmula:

1/2
Vc = 1.5 C (d) = 1.5 Vs

Donde:
Vc : Velocidad requerida para iniciar el arrastre.
C : Coeficiente en función del material.
Arena y grava redondeada : 3.2
Grava rectangular : 3.9
Arena y grava : 3.5 a 4.5
d : Diámetro del grano mayor.
Vs: Velocidad de arrastre.

FIG. No 3.20
RELACION ENTRE VELOCIDAD REQUERIDA PARA EL ARRASTRE Y EL TAMAÑO DE GRANO
b. Ancho del canal de limpia.
El ancho del canal de limpia debe tener las siguientes características:
• El caudal debe ser por lo menos del doble de la capacidad de la toma o derivar el caudal
medio del río.
• La velocidad del agua en el canal de limpia debe variar entre 1.50 y 3.00 m/seg o por lo
menos ser igual a la velocidad de arrastre.
• Se recomienda que su ancho sea un décimo de la longitud del barraje.
• Este ancho sirve de referencia y es recomendable que se disponga de un ancho que no se
obstruya con el paso de los materiales de arrastre de fondo y con palos.
• Se recomienda que tenga un mínimo de 5.00 metros o múltiplos de esta medida con objeto
de normalizar el ancho de compuertas y pilares.

El ancho del canal de limpia se puede obtener de las relaciones siguientes:

3
B = Q/q y q = (Vc) /g

Donde:
B : Ancho del canal de limpia en m.
Q : Caudal que escurre en el canal de limpia en m3/s
3
q : Caudal por unidad de ancho m /s/m
Vc: Velocidad de arrastre cm m/s
2
g.: Aceleración de la gravedad m/s .

c. Pendiente del canal de limpia.


La pendiente del canal de limpia debe permitir el arrastre de los materiales que arrastra el río se
calcula según la fórmula:

Donde:
Sc.: Pendiente del canal de limpia.
n . : Coeficiente de rugosidad de Manning
2
g . : Aceleración de la gravedad en m/s
q . : Descarga por unidad de ancho en mis/ml

El fondo o nivel del canal de limpia debe estar por lo menos de 60 centímetros a 1.20 metros
más bajo que el bocal de toma, y el extremo del canal debe coincidir con el extremo de la poza
de tranquilización del barraje fijo.

1. Estructuras principales del canal de limpia.


El canal de limpia o barraje móvil tiene generalmente un muro guía que separa el barraje fijo
del móvil y permite encauzar mejor el flujo hacia el canal de limpia y puede continuar hacia
aguas abajo separando la poza de disipación en dos segmentos.
Para contener las aguas se instalan compuertas entre los pilares que constituyen lo que se
denomina barraje móvil, tienen mecanismos de izaje instalados en la losa superior.
Generalmente aguas abajo de las compuertas hay una poza de disipación para producir el
salto hidráulico.

2. Mecanismos principales del canal de Limpia.


Los mecanismos que permiten eliminar los materiales sólidos que se depositan frente a la
torna y regulan las aguas frente a la torna en las épocas de estiaje lo constituyen las
compuertas de limpia y sus respectivos mecanismos.
En la temporada de estiaje las compuertas permanecen cerradas para conseguir un tirante
apropiado de las aguas frente a la toma, en el caso de avenidas estas compuertas deben
suspenderse a un nivel superior a la máxima avenida para evitar que puedan dañarse.
En los diseños de las compuertas del canal de limpia se prefieren las compuertas deslizantes
de forma rectangular izadas mediante vástagos si son pequeñas y en el caso de ser grandes
se izan mediante polines y cadenas.
Cuando se requiere cerrar el flujo mediante una toma de barraje móvil se prefiere instalar
compuertas radiales de mayores dimensiones y efectuar la regulación de la captación
mediante las compuertas de los desgravadores.

3.10 TOMA O CAPTACION.


La mayor parte de las tomas se han hecho en ángulo recto con el barraje pero el bocal con el río
puede quedar con un ángulo entre 20° y 30°.
La capacidad de la toma se determina de acuerdo a las demandas de la cedula de cultivos en el
caso de un proyecto agrícola o de acuerdo a las capacidades de la central hidroeléctrica o del
proyecto de abastecimiento de agua potable considerando adicionalmente las pérdidas necesarias
para eliminar los sedimentos que pudieran ingresar.
La velocidad de entrada del agua por los vanos del bocal de captación debe quedar comprendida
entre 0.80 y 1.20 m/seg.
El bocal de toma se ubica por lo general aguas arriba del barraje vertedero, procurando que el
ingreso de sedimentos sea el mínimo.
La toma generalmente es forma abocinada, en la parte anterior se Instalan los orificios de captación
separados por muros, y los flujos de cada compuerta se amortiguan en una posa de tranquilización
que termina en el punto inicial del canal de derivación.
Con el fin de proteger la toma se levanta una pantalla frontal donde se abren las ventanas de
captación, puede adicionarse en la parte anterior un canal de fuerte pendiente para eliminar gravas,
llamado canal desgravador.
Los caudales de captación se calculan como vertederos:
1/2
Q=c.L.h
En el caso deque trabajen como orificios, el caudal viene dado por la fórmula:

1/2
Q = c . A . (2gh)
La longitud de las ventanas por lo general varía de 2.0 a 4.0 m dependiendo de las dimensiones de
la compuerta standard.

1.- Estructuras principales de la toma:


Las principales estructuras de la toma son:
a.- Ventana de Captación:
Las ventanas de captación son las entradas de agua de la obra de toma que en ciertos
casos están instaladas en un parámetro de concreto totalmente protegido, detrás del
vertedero de toma u orificio se colocan los mecanismos de cierre de emergencia y luego las
compuertas de control, sus mecanismos de izaje deben ser localizados en una elevación
superior a las máximas avenidas.
b.- Canal desripiador:
Entre el vertedero de captación y los orificios de toma o después de los orificios de toma se
proyecta un canal transversal al flujo con el propósito de decantar los materiales sólidos que
pudieran haber Ingresado en el bocal de toma. Este canal debe tener una fuerte pendiente
para eliminar las gravas aguas abajo del barraje.
c.- Poza de tranquilización:
Como consecuencia del nivel de la cresta del barraje en la relación con la cota del lecho del
no se produce una diferencia de cargas que es necesario controlar mediante una transición o
una pasa disipadora.
Para determinar los niveles en la poza de tranquilización desde el bocal de toma al punto de
Inicio del canal de derivación se aplica sucesivamente la fórmula de Bernoulli, teniendo en
cuenta las pérdidas. Ver Figura No 3.21.
FIGURA No 3.21
POZA DE TRANQUILIZACION

Las principales pérdidas en la toma y poza son:

- Pérdida de entrada:
P = ke. hv

Donde:
TIPO DE ENTRADA Ke
Entrada abocinada 0.04
Aristas redondeadas 0.23
Aristas rectas 0.5

CUADRO No 4.4
COEFICIENTES DE BLIGH

- Pérdida en transiciones:
Pt = 0.10(hv1 - hv2) o 0.20(hv1 – hv2)

- Pérdida por rejillas:


4/3
Pr = Kr (S/B) Sen θ . hv
Donde:
Kr. : Coeficiente que depende de la forma de sección de la reja.
s. : Espesor de las rejillas
b. : Espaciamiento neto de paso entre rejillas
v. : Velocidad frente a las rejillas
 : Angulo de inclinación de las rejas.

Para flujo esviajado, es decir con una desviación en sentido del flujo, la fórmula de Mosonyi
es:
Prd = b . Pr

Donde:
b : Es el ángulo con el flujo. su valor puede variar de 2 a 6 según varíe la desviación de 20°
a 60°.

- Pérdida por fricción:

d. Aliviaderos:
En algunos casos por mala operación de las compuertas de regulación Ingresan caudales
mayores al fijado para el canal de derivación por lo cual es necesario instalar aliviaderos
para esas emergencias Inmediatamente después del inicio del canal de derivación. Ver Fig.
No 3.22.

FIGURA No 3.22
ALIVIADERO DE DEMASIAS

En este caso el caudal por eliminar es:


Donde:
Q : Caudal evacuado por el aliviadero en m3/s
L : Longitud del aliviadero en m.
h : Diferencia de niveles en el aliviadero en m.
C: Coeficiente de descarga aprox. 0.50

2.- Mecanismos principales de la toma:


Los mecanismos principales en el bocal de toma son los siguientes:
a.- Rejillas:
Las rejillas se Instalan en el vertedero de toma o en otros casos antes de los orificios de
captación con el objeto de impedir el ingreso de materiales flotantes que lleva el rió, los
cuales pueden causar obstrucción en la captación o disminución del caudal captado. La
limpieza de los materiales adheridos a las rejas se hace mediante rastrillos mecánicos.
Las rejillas son platinas metálicas de diversas formas que pueden variar de rectangulares a
circulares, unidas mediante soldaduras formando paneles. Las separaciones de las rejillas
dependerán del material que se quiera retener generalmente varían de 4 a 8,
recomendándose que se puede disminuir el espaciamiento en la parte inferior del bocal.
Las rejillas pueden ser verticales, pero es más conveniente que tengan cierta inclinación
para facilitar su limpieza. Ver Figura No 3.23.

FIGURA No 3.23
ALIVIADERO DE DEMASIAS

Como se indico anteriormente la principal objeción en relación a la instalación de rejillas son


las pérdidas de carga que producen.

b. - Compuertas de Emergencia
Estas compuertas se instalan en la parte posterior de la pantalla frontal y como su nombre lo
indica tienen por objeto un cierre violento de las ventanas u orificios de captación.
En algunos casos se efectúa una ranura en la pantalla para soltar maderas preparadas con
ese objeto en la losa de los mecanismos de izaje o son compuertas que caen violentamente
cuando se corta sus amarras; su objetivo es evitar el ingreso de materiales arrastrados en
una avenida o huayco producido aguas arriba, evitando en esa forma el daño de las
compuertas y destrucción de la toma.
c.- Compuertas de regulación
Son compuertas ubicadas detrás de las primeras y que tienen por objeto regular y controlar
el caudal de ingreso, la capacidad máxima de captación del de compuertas instaladas debe
ser similar a la capacidad del canal de derivación, recomendándose que la velocidad de
ingreso frente a las compuertas sea de 2.0 a 2.5 m/s.

El caudal que pasa por cada compuerta de tipo rectangular se calcula mediante la fórmula
de orificios:
1/2
Q = C . A (2 g h)

Donde:
C: coeficiente de descarga tiene un valor que varía de 0.6 a 0.8
Generalmente se usa para compuertas deslizantes el valor de C = 0.60 y para compuertas
radiales 0.72
Cuando la luz de las compuertas es muy grande es preferible dividirlas y procurar
dimensiones estándar.

d.- Compuertas de purga del canal desripiador o desgravador


La compuerta del canal desripiador tiene por objeto eliminar los materiales gruesos
depositados en el canal desripiador y eliminarlos aguas abajo de la toma.
La compuertas del canal desripiador se maniobran de acuerdo a la cantidad material
acumulado, por lo que deben ser resistentes y de operación Intermitente.
El tornero debe cuidar de la buena operación de esta compuerta, para efectuar el afine de
los caudales de captación mediante la apertura o cierre de estas compuertas.

3.- Criterios para el dimensionamiento de las compuertas:


Generalmente las compuertas se construyen de acero cuyo espesor mínimo es de 6y 10 mm. El
acero usado debe ser tratado para resistir la corrosión.
Se debe tener en cuenta los aspectos siguientes:
Altura: debe sobrepasar 0.20 m el nivel del umbral de la ventana.
Tirante de agua de rebose permisible: 0.30 a 0.50 n.
Altura de Izaje: las compuertas deben estar 1.50 a 2.00 m. sobre el nivel de la máxima avenida.
Velocidad de Izaje: se recomienda 0.30 cm/minuto.
Tipo de izaje: usan cables cuando las luces son grandes y vástagos de acero cuando las luces
son pequeñas.
Los mecanismos de izaje para levantar las compuertas suelen ser de manual hidráulica,
electrónica y en otros por telemando es decir accionados a distancia.
La fuerza necesaria para levantar las compuertas es:
F = A.H.f + W + w
Donde:
H : Carga efectiva sobre la compuerta,
f : Coeficiente de fricción
W y w : Pesos de la compuerta y del vástago
A : Área de la compuerta.

Las compuertas circulares estándar, más recomendadas son:


0.457rn 18”
0.610m 24”
0.762 m 30”
0.9 14 m 36”

Las compuertas circulares se utilizan para pequeños caudales y vienen montadas conjuntamente
con los vástagos, por lo cual su instalación es sencilla.

Las compuertas deslizantes estándar se construyen de formas cuadradas y rectangulares con


diversos sistemas de izaje, las menos pesadas son izadas mediante vástagos que pueden
operarse manualmente, mientras las más pesadas tienen polines para facilitar el deslizamiento
de los mecanismos de izaje en las guías.

Las compuertas deslizantes Standard:


Tienen las siguientes dimensiones expresadas en cms. Ver Fig. No 3.24
a b a b
76 76 122 122
61 91 152 122
91 91 152 152
91 61 152 183
122 91 183 152
91 122 183 183
107 107 200 200

CUADRO No 3.5
COMPUERTAS DESLIZANTES STANDART
FIGURA No 3.24
COMPUERTA RECTANGULAR TIPO WAGON
Se utilizan principalmente en las compuertas del canal de limpia y en las compuertas del bocal
de toma y en las compuertas de los conductos de fondo una represa.

Las compuertas Wagon son también deslizantes pero más pesadas y pueden emplearse para
evacuadores de crecidas y se maniobran automáticamente o por comandos mecánicos.

Las compuertas radiales Standard:


Con dimensiones en metros son:

A B
1.5 1.5 a 3.0
2 1.5 a 4.0
2.5 1.5 a 5.0
3.00 a 5.00 2.0 a 6.0

CUADRO No 3.6
COMPUERTAS RADIALES STANDART
Donde:
A : Altura
B : Ancho
Las compuertas radiales o de sector son los mecanismos más recomendados para cerrar un
flujo, se usan para barrajes móviles, evacuadores de crecidas de una presa e igualmente pueden
ser utilizados en los bocales de toma. Ver Fig. No 3.25

FIGURA No 3.25
COMPUERTA RADIAL

Particularmente pueden construirse en unidades ligeras y económicas para grandes alturas de


agua. Son fáciles de operar, tienen la posibilidad de eliminar cuerpos flotantes y permiten
mantenerlas a nivel constante.
Los mecanismos de izaje de las compuertas se fabrican para operarios manualmente, mediante
motores eléctricos, servomotores, dispositivos hidráulicos y últimamente por telemando es decir
con control a distancia.

3.11 Muros de Encauzamiento


Son estructuras que se construyen aguas arriba y aguas abajo del barraje en ambas márgenes con
la finalidad de encauzar el flujo del río y proteger las obras de la toma.
Los muros de encauzamiento pueden ser de concreto simple de concreto armado o ser diques
construidos de tierra o de enrocamiento según los materiales que puedan conseguirse en zonas
próximas a la toma. Ver Fig. No 3.26 y No 3.27

FIGURA No 3.26
MUROS DE ENCAUSAMIENTO

FIGURA No 3.27
SECCION TIPICA DEL DIQUE DE ENCAUSAMIENTO

Para fijar la altura de los muros se calcula la curva de remanso que se producirá como
consecuencia de la implantación del barraje en el río, estos cálculos deben efectuarse en base a la
avenida máxima de diseño y considerando un periodo de retorno apropiado.
Para la determinación del borde libre se debe tener en cuenta los efectos de oleaje debido al viento.
Hacia aguas arriba finaliza el muro en el extremo de la curva de remanso, mientras que hacia aguas
abajo coincide con el final de la poza de disipación.
Con respecto a la cimentación los muros deben cimentarse por debajo de la profundidad de
socavación, para asegurar su estabilidad.
De acuerdo a las dimensiones del muro se los diseña teniendo en cuenta las presiones del relleno
de tierra y la presión máxima de agua. Se debe comprobar que la resultante de fuerzas pase por el
tercio central, resista el deslizamiento y no se produzca asentamientos en el terreno de cimentación.

Cálculo de la curva de remanso.


El escurrimiento de agua en los canales y en los cauces naturales no obedecen siempre a las leyes
del movimiento uniforme, debido a las irregularidades de las pendientes y de las secciones, como a
los obstáculos que se presentan en los cauces (puentes. compuertas), que crean zonas de
escurrimiento variado.
Lo anterior implica dos consideraciones:
• El flujo debe ser permanente.
• Las líneas de corriente sean prácticamente paralelas, para que permanezca la repartición
hidrostática de las presiones en la sección del canal.
Para el cálculo de la curva de remanso emplearemos el método standard de aproximaciones.
En los cauces naturales necesario realizar Inspecciones de campo para colectar los datos
requeridos.
Para explicar nos referiremos a la posición de la superficie de agua con respecto a un plano
horizontal, teniendo en cuenta que según la fórmula de Bernoulli:
Z1 = z2 + s. L. y1
Z2 = z2 + y2

Estableciendo la ecuación de energía:

Donde:
hf. : Pérdida por fricción
he.: Pérdida por turbulencia que puede ser apreciable en canales no prismáticos.

El factor k por cambio de carga de velocidad puede adoptar los valores siguientes:
k, varia de 0 a 0.1 y 0.2 para tramos gradualmente convergentes y divergentes respectivamente.
k = 0.5 para expansiones y contracciones abruptas.

Tenemos finalmente:
2
H1 = Z1 + (V1) /2g
2
H2 = Z2 + (V2) /2g
Por tanto

H 1 = H 2 + h f + he
Para el cálculo de la Curva de Remanso en un cauce natural, es conveniente efectuar el
levantamiento topográfico del tramo y verificar en el terreno los valores del Coeficiente de
Rugosidad del cauce para fijar la traza del flujo.

En los cálculos de la curva de remanso se emplea el método estándar de aproximaciones que se


tabula en el Cuadro No 3.7 donde las columnas representan los valores siguientes:
Col. (1) N de la Sección
Col. (2) kilometraje del rió
Col. (3) tirante en m.
2
Col. (4) área mojada en m
Col. (5) perímetro mojado en m.
Col. (6) radio medio hidráulico A/P
Col. (7) Potencia 2/3 de la col.(6)
Col. (8) Valor del coeficiente n de Manning
Col. (9) La conducción:
A 2/3
K= .R
n
2
Col. (10) Valor de K3/A
Col. (11) Velocidad media = Q/A Col (5)
Col. (12) Carga de Velocidad
Col. (13) Carga total = Col(3) + Col(12)
2
Col. (14) Gradiente de fricción = (Q/K) . El valor de K es el valor total para la sección bajo
consideración.
Col. (15) Gradiente promedio de fricción la media con el valor calculado bajo la misma columna.
Col. (16) Longitud del tramo bajo consideración.
Col. (17) Pérdida por fricción en el tramo. Col(15). Col(16).
Col. (18) Pérdida por turbulencia. Col. (19) Carga total

Si la carga total calculada en la columna 13 es aproximadamente igual a la columna 19 se prosigue


con los cálculos de la sección siguiente.
CUADRO No 3.7
TABLA PARA CALCULO DE CURVAS DE REMANSO

3.12 PROGRAMA GENERAL DE CONSTRUCCIÓN:


En la construcción de una bocatoma el principal problema representa el control del rió, en el caso de
caudales máximos para lo cual será necesario conocer el régimen hidrológico que permita efectuar
las obras preliminares necesarias para la protección de las riberas así como efectuar la
programación mas conveniente para la construcción de las diversas estructuras de la toma.
En algunas oportunidades es necesario construir ataguías aguas arriba y abajo y un túnel de desvío
en una de las márgenes con la finalidad de dejar el lecho del rió totalmente seco, en este caso la
capacidad del túnel debe ser por lo menos igual a la descarga media del rió o más para asegurar la
construcción en la época de avenidas.
Considerando que se ha construido inicialmente el túnel de desvío y la ataguia de aguas arriba y
está seco el cauce o en el emplazamiento de la toma, habrá que considerar las obras en áreas sobre
el nivel freático y debajo del nivel freático para tomar las precauciones que convenga.
En la costa generalmente es de tres meses (Enero a Marzo), pero en la Selva se pude extender por
todo el año, y en la Sierra puede prolongarse hasta el mes de Mayo la época de lluvias.

Se pueden considerar según Los casos las etapas siguientes:


1.Construcción de las estructuras fuera del cauce del río, tales como muros de encauzamiento,
empalmes túnel aductor o canal de derivación.
2.Excavación de las estructuras de) canal de limpia y del bocal de toma.
3.Terminación del barraje fijo y del móvil.
4.Eliminación de ataguías y terminación de Las obras con ingreso de las aguas en el nuevo cauce.

Si el programa de obras requiriera más de un año de construcción se deberá tener en cuenta que en
las épocas de avenida, de hecho no se podrá efectuar ningún trabajo dentro de la cota de seguridad
establecida para la obra de desvió, en ese caso la capacidad del túnel de desvío tendrá que
proyectarse con mayor capacidad y tomar Las precauciones necesarias para el avance de las obras.

1.- Estudios para el diseño y construcción de la toma


Es importante la investigación geológica y geotécnica del área donde se construirá la toma, dado
que en base a sus resultados se optará por los procedimientos más convenientes de
construcción.
Las investigaciones que se efectúan son las siguientes:

Investigación Geotécnica y de Mecánica de Suelo.


Se efectúan mediante un reconocimiento previo de la geología superficial y de un programa de
perforaciones diamantinas y calicatas con el objetivo de conocer los diferentes materiales y
estratos del lecho del río hasta el bed rock. En algunos casos esta investigación se complementa
con ensayos, de prospección eléctrica y sísmica.
Cuando las condiciones lo permiten se construyen calicatas en las márgenes del río para una
visualización directa de los estratos y para la realización de pruebas de mecánica de suelos.

Investigaciones en el Área de cimentación del barraje:


Tienen por objeto conocer las características de los suelos como son: ensayos de penetración
standard, ensayos de carga, ensayos de hincado de pilotes y de tablestacados, que permiten
definir los procedimientos de construcción y diseños.

2.- Determinación del tipo de cimentación del Barraje


Las Investigaciones efectuadas mediante las perforaciones diamantinas permiten definir el tipo
de cimentación del barraje, cuando es posible cimentarlos apoyados directamente en el bed rock
se dice que son el tipo fijo, en cambio cuando el material rocoso está muy profundo se cimenta
directamente en las capas de gravas y arenas, se denomina de tipo flotante.
Para la selección del tipo de estructura se debe tener en cuenta su seguridad contra la erosión,
permeabilidad y el costo de su construcción.

3.13 DISEÑO ESTRUCTURAL


Todas las presas derivadoras deben estructuralmente cumplir los requisitos de seguridad siguientes
1. Resistencia a las fuerzas de gravedad
2. Resistencia a las fuerzas dinámicas e
3. Impermeabilidad

1.- Resistencia a las fuerzas de gravedad.


El diseño estructural de la presa en lo referente a las fuerzas de gravedad debe considerar las
fuerzas estáticas siguientes:
Peso Propio
Presión del agua
Empuje de tierra
Peso del agua
Supresión

Para establecer la estabilidad se debe garantizar:


Resistencia al vuelco:
Se expresa:
Mv
Cv = ≥2
Mh
Donde:
Mv: Momento de cargas verticales con respecto al punto O, extremo del tercio central de la base.
Mh: Momento de las cargas horizontales con respecto a O.

Resistencia al deslizamiento:
Fv . f
Cd = ≥2
Fh
Donde:
Fv : Suma de fuerzas verticales
f. : Coeficiente de fricción
Fh.: Suma de fuerzas horizontales.

Resistencia al aplastamiento:
Se expresa que los esfuerzos de compresión máxima en el barraje y en el suelo de cimentación
deben ser menores al esfuerzo permisible.
Es decir:

f max ≤ f permisible

2.- Resistencia a las fuerzas dinámicas.


Tanto la cresta y el colchón disipador se deben proteger al paso de las avenidas máximas como
a la posible erosión ocasionada por materiales de arrastre y flotantes. El impacto de estos
materiales pueden erosionar las paredes y provocar la destrucción de las estructuras, en algunos
casos será necesario recubrirlos con planchas de acero o con piedras. Igualmente deben
protegerse el colchón mediante uñas para evitar su socavación.

3.- Impermeabilidad.
Se debe procurar que el barraje sea impermeable o lo menos permeable posible y lo mismo
deben evitarse filtraciones en la cimentación, evitando en lo posible velocidades que pudieran
arrastrar los materiales finos y producir cangregeras que pueden ocasionar asentamientos.

Algunas soluciones para evitar estos inconvenientes son:


Colocación de tablestacados debajo de la presa, o cortinas mediante muros de concreto o de
pilotes y asegurar una longitud conveniente de la poza de disipación para evitar el sifonamiento.

RECOMENDACIONES:
La toma es una de las principales estructuras de un proyecto hídrico, por lo cual debe diseñarse
con toda seguridad, y no adaptando soluciones de otras presas derivadoras, dado que cada
proyecto tiene condiciones diferentes.
Los estudios de ubicación y los de la ideología de la cuenca superior son muy Importantes, así
como el análisis de aluviones que pueden comprometer el cauce.
La toma de Chavimochic fue necesario modificarla por el relleno aluvial producido en la ubicación
de la torna. Igualmente otras tomas quedaron secas por cambios del flujo del rió.
Las superficies de todos los elementos de la estructura deben tener una apariencia terminada y
exenta de irregularidades.
Para definir los diseños conviene efectuar modelos hidráulicos reducidos con lechos móviles
para estudiar el régimen del rió, las estructuras del barraje fijo, compuertas de limpia.
desgravadores y el bocal de toma.
Como la toma es una de las estructuras más caras conviene determinar su vida útil en función
del costo total del proyecto y procurando ocasionar las menores perdidas en el mismo.

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