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Aire Comprimido PDF
Aire Comprimido PDF
Ayudantes:
Marcos Barboza
Patricio Durán
Jonathan Tapia
Universidad de Antofagasta
Servicio Minero
Aire Comprimido
Universidad de Antofagasta 1
Servicio Minero
Ayudantes: Marcos Barboza – Patricio Durán - Jonathan Tapia
AIRE COMPRIMIDO
GENERALIDADES
El aire comprimido es la fuente de energía utilizada con más preferencia en la industria extractiva,
siendo la red de aire comprimido un medio de transmisión de esta energía. Su importancia se ha
ido aumentando año a año, debido al avance que ha experimentado la técnica en la construcción
de los motores de aire, cuyos rendimientos al ser comparados en igualdad de condiciones con
otros motores, tienen grandes ventajas de operación sobre todo en lo que se refiere a trabajos
subterráneos.
Es así como un sin número de operaciones se realiza por medio de equipos movidos por aire
comprimido siendo los más comunes perforación, carguío, arrastre, transporte, iluminación,
desagüe, etc.
COMPRESORES MINEROS
Los compresores de aire en una minera subterránea, en especial en las faenas pequeñas y
medianas, son por lo general los que consumen la mayor proporción de energía. Su eficiencia tiene
por lo tanto una incidencia importante en los costos de operación de una faena minera.
De acuerdo al principio físico según el cual comprimen al aire, se distinguen fundamentalmente dos
tipos de compresores:
ETAPA DE COMPRESIÓN
Se llega a un punto óptimo en la refrigeración intermedia cuando la temperatura del aire a la salida
del refrigerador posterior es igual a la temperatura del aire en la aspiración.
c) Compresores semiportátiles: como su nombre lo indica ocupa una posición intermedia con
respecto a los descritos anteriormente, su campo de aplicación es también difícil de
establecer en forma categórica, puede instalarse directamente sobre un suelo arreglado
ligeramente y haciéndolo descansar sobre listones de madera, el conjunto compresor-
unidad motriz (diésel o eléctrica) está montado sobre un bastidor metálico, su capacidad
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puede estar en 650 pie /min. A 585 R.P.M.
TRANSMISION DE AIRE COMPRIMIDO
Como es sabido, la transmisión del aire comprimido se realiza por medio de conductos o cañerías.
El material de fabricación de las cañerías para transmisión del aire es el acero. Sin embargo hoy en
día se están usando con éxito en trabajos provisorios o temporales la cañería de plástico, por otro
lado compañías europeas y americanas han desarrollado un tipo de cañerías metálicas mucho
más livianas que las cañerías de acero corriente; en base de aluminio.
Aunque los tipos de cañerías son varios, su diferencia más notable radica al efectuar los
acoplamientos de las uniones. Así se tiene que el tipo más corriente es la cañería con unión de
copla usada corrientemente con cañerías cuyo diámetro varia de 2 a 6 pulgadas en instalaciones
permanentes, su acoplamiento presenta dificultades por el hecho de producir escapes al ser
golpeada por carros descarrilados, caídos, etc.
En general, hoy día se tiende a usar solamente el sistema de cañerías unidas por coplas de hilos
para diámetros de 2 pulgadas, para diámetros mayores se prefiere aquel tipo que sea más fácil
unir y que ofrezca menos pérdidas.
Respecto a las fugas de aire, la unión que da mejores resultados que se aplica mucho hoy en día
en las transmisiones principales y permanentes, es la unión soldada eléctricamente, la única
desventaja o problema que existe es la incomodidad de soldar dentro de la mina.
La mantención de la cañería de aire comprimido debe realizarse periódicamente para mantener las
fugas de aire reducido a un mínimo. No es posible llegar a tener una red libre en un 100% de
escapes debido al tipo de trabajos y condiciones a que está sometida la instalación. Esto quiere
decir que por mucho que se insista en la instalación y mantención de la red siempre se producen
Aire Comprimido
Naturalmente que la importancia económica de las filtraciones pesa bastante sobre todo si los
escapes son cuantiosos. Hemos visto en párrafos anteriores que el aire comprimido es caro. La
relación entre energía consumida para producirlo y el trabajo proporcionado por la máquina que lo
utiliza es muy baja.
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Por otra parte las filtraciones por pequeñas que estas sean y si son numerosas pueden alcanzar en
ciertos casos valores importantes como por ejemplo un escape de aire por orificio de pulgada es
equivalente al consumo de aire de una perforadora de tamaño regular (25-28 kgs.). Una fuga a
través de un agujero consume aire constantemente mientras que una herramienta neumática, por
término medio, funciona solo un 40-50 por ciento del tiempo, por tanto una fuga consume del orden
del doble de la potencia que consumiría una herramienta con el mismo consumo instantáneo.
Las cusas corrientes en el escape de gases se producen principalmente en las siguientes partes
de la instalación:
A) En las uniones de las coplas atornilladas (la más común y la más importante)
B) En válvulas mal instaladas con empaquetadura deficiente.
C) En empalmes de cañerías o estanques o trampas.
D) En uniones sometidas o vibraciones o movimientos, ejemplos; cañerías con falta de
apoyo.
E) En cañerías con chanfle y tornillo, escape en las uniones, por empaquetaduras
deficientes o los tornillos de unión dobladas o curvados, no proporcionando debida
presión en la unión.
F) En acoplamiento de mangueras a cañerías y de las mangueras al equipo de aire
comprimido.
Como acusación se debe decir que la filtración de aire es improbable que ocurra a
través de las paredes de las cañerías, los escapes son en la gran mayoría en las
uniones ente: cañerías, válvulas, codos, etc. Es aquí donde debe inspeccionarse el
escape.
1°- La forma de operar es la siguiente, se colocan manómetros al final de la red, se lleva la presión
del aire hasta la presión de trabajo; en este momento se cierran las válvulas de paso del estanque
de aire y separan los compresores, se anota el tiempo que transcurre. Con este método no se
mide; sinó que se juzga de acuerdo a la rapidez del descenso de la presión.
2°-con este método es posible saber el valor de las pérdidas. Consiste en calcular el volumen de la
red de aire, o sea la cantidad de aire libre que contendrá en las condiciones de trabajo de aire
comprimido. Se procede como en el caso anterior, o sea se eleva la presión a la de trabajo y luego
se controla el tiempo de descenso de la presión, con estos valores y el valor del aire libre calculado
anteriormente, se puede conocer la cantidad de aire comprimido perdido por fuga o escapes.
Aire Comprimido
3°-Este tercer método también evalúa las pérdidas. Se eleva la presión de airea la de trabajo,
luego se cierran todas las llaves de paso a las máquinas anulando el consumo de ellas y los
compresores se hacen trabajar de tal modo, que solo se conserve en el estanque la presión de
trabajo. Entonces las fugas de aire estarán representadas por el aire suplementario producido por
el trabajo del compresor.