Para diseñar se requiere: tipo y long de tubería, perfil

topográfico, caract del fluido y cond operativas API 650: TK atm

no mayor a 15psig y 90°C (DO, GE, Kerosen, jet fuel) ASME VII:
TK 10000psi (GLP, C3, C4) materiales se escogen según su
resistencia a la tensión y a la corrosión, ataque de H2, fractura,
fabricabilidad
Presión de operación (Po): P de trabajo manométrica sobre un
equipo a cond de operación normales/ para diseño se usa la
mayor Po q varia con Tamb y el nivel fase liq presión de diseño
(Pd): para cálculos Po>300psi => Pd=1.1Po ; Po≤300 =>
Pd=Po+30psi Presión de prueba (Pp): presión hidrostática de
prueba que se cuantifica por: Pp=1.5Pd (Sta/Std) presión de
trabajo máxima permisible (Pmax): presión máxima a la que se
puede someter un recipiente en cond de operación, suponiendo
que esta: bajo efectos Tdiseño, posición normal de operación,
bajo efectos de otras cargas, después de ser corroído tapas
tanques: usados semiesférico, semieliptico, toriesferico carga
muerta: producto que no se puede extraer del tanque mediante
un sist de bombeo tiempo de decantación: t que tarda en
estabilizars el producto después de cerrar las válvulas para su
medición
cadena del gas: extracción→gas natural→filtracion ciclónica
(→solidos y agua) →secado con tri-etilenglicol(→agua)
→tratamie (→impurezas h2s,co2,no2,etc)
→fraccionamiento(→pesados etano, propano, butano) →gas
natural a transporte
_Transporte: P>16bar, Distribucion: P≤16bar
Gasoductos: conjunto de tuberías q consta de una red troncal o
principal redes secundarias y redes de distribución industrial,
comercial y domiciliaria. Licuefacción gas natural: T licuefacción
de –164°C a Patm, se consigue reducir el volumen en 600 veces
y se lo deposita en los barcos metaneros o en cisternas
Transporte: gasoducto a alta presión 40bar→ city gate:
transferencia de custodia (YPFB transportes, desde allí a YPFB
distribución de gas) hasta aquí se transporte, luego se distribuye/
mide el flujo y se regula la P de 40-20bar→red primaria:
20bar→PRM: puente de regulación y medición, de 20-lo
requerido EDR: estación distrital de regulación, solo se regula la
P=20-4bar →red secundaria: 4bar→cofre de regulación y
medición: mide fluj y regula P=4bar-19mbar Capacidad de
transporte de gasoducto: es función de la longitud y diámetro
del gasoducto y de la presión a utilizar P 12−P 22=KLQ 2 / D 5
Fases de construcción de un gasoducto: Ingeniería,
Autorización proyecto, Compras de material, Apertura de zanjas,
Soldadura y tendido de la tubería, Cruce de puntos especiales
(ríos, autopistas…), Tapado y restitución del terreno, Prueba de
estanquidad y de resistencia mecánica, Puesta en servicio
Autorización del Proyecto: Solicitud de autorización(Proyecto
técnico, Relación de fincas y propietarios afectados, Estudio de
impacto ambiental), Información pública, Declaración de impacto
ambiental, Autorización del proyecto y declaración de utilidad
pública (competencia estatal), Ocupación del subsuelo
/servidumbres/autorización de paso según la Ley de
Expropiación
Elementos instalación de transporte: gasoductos, válvulas,
estaciones de compresión, regulación y medida, instalaciones de
protección catódica, odorizacion, cromatografos
_proteccion catódica de la corrosión por medio de ánodos
reactivos o de sacrificio (aleación Mg, Zinc, Al)/ mercaptanos
para odorizar el gas natural
_proceso SMAW(electrodo), GTAW(gas Tungst), GMAW(gas
Mo)

Decreto 1499: calidad de combustibles en Bolivia GP-GE-GLP:

se pueden mezclar (carburantes: motores de explosión comb
interna) jet fuel-DO-KE: se pueden mezclar (combustibles: que
puede arder) YPFB-refinacion: emite certificado de calidad con
las características del decreto YPFB-logistica: certificado de
verificaci de calidad GLP: gravedad especifica, tensión de vapor
de raid (es el grado de evaporación del comb) GE: tensión de
vapor de raid en verano e invierno, octanaje RON (capacidad
antidetonante del carburante cuando se comprime dentro
del cilindro de un motor) mayor octanaje mejor rendimiento del
motor DO: punt de inflamación(punto donde empieza a arder,
min arder a 38°C) número de cetano(tiempo que transcurre entre
la inyección del carburante y el comienzo de su combustión) y su
gravedad especifica en oriente y occidente /lo mismo para jet
fuel menos el cetano