COJINETES DE RODADURA

Elementos Básicos de un rodamiento

EN ESTE TIPO DE COJINETES, LA CARGA PRINCIPAL SE TRANSMITE A
TRAVÉS DE ELEMENTOS QUE ESTAN EN CONTACTO DE RODADURA Y
NO DE DESLIZAMIENTO.
Anillo
interior Anillo
exterior
Jaula

Cuerpos
rodantes
 Nomenclaturas
Sistema de designación de rodamientos
Ejemplo
NU 2212 ECP

Prefijos (espacio o no separado) Designacion Básica Espacio línea oblicua o línea abajo Sufijo
No ISO ISO No ISO

Diseño NU: Tiene dos

pestañas integrales, el
aro interior no lleva
pestañas.
Nomenclaturas

ISO 15
Vista de catalogo
Tipos de agujeros
•Agujero Cilíndrico (Diámetro constante)
•Agujero Cónico

Sufijo K (Conicidad 1:12)

Sufijo K30 (Conicidad 1:30)

Tipos de rotación
 Tipos de jaulas
•De Latón ( puede ser estampada o mecanizada)
•De Acero, puede ser estampada o mecanizada
•De polímeros (PA66, PA46, PEEK , PPA o resina
fenólica)

Acero estampado Latón estampado Acero mecanizado Latón Mecanizado Poliamida

Tipos de sellos
Materiales
NBR (Nitrile Rubber) Rango -40 °C hasta +107 °C
HNBR, Caucho de Acronitrilo butadeno hidrogenado o Duratemp
–25°C a 150°C
Viton o caucho de flurocarbono –25°C a 220°C
 TIPOS DE COJINETES DE RODADURA
DE BOLAS RIGIDO
DE CONTACTO ANGULAR

EN ESTE TIPO DE RODAMIENTOS LA LINEA DE ACCION DE LA

CARGA ( LINEA DE CARGA), FORMA UN ANGULO CON EL EJE DEL
RODAMIENTO. SON ADECUADOS PARA SOPORTAR CARGAS
COMBINADAS ( AXIAL Y RADIAL).
DE BOLAS A ROTULA ( AUTOALINEANTE)
TIENEN DOS HILERAS DE BOLAS Y UN CAMINO DE RODADURA
ESFERICO COMUN EN EL ARO EXTERIOR, ES AUTOALINEANTE LO
QUE PERMITE PEQUEÑAS DESVIACIONES ANGULARES DEL EJE CON
RELACION AL SOPORTE.
RODAMIENTOS DE RODILLOS CILINDRICOS

ESTE TIPO DE RODAMIENTOS SOPORTAN CARGAS PESADAS Y

PUEDEN SER DE GRANDES DIAMETROS, PERMITEN GRANDES
VELOCIDADES.
 RODAMIENTOS DE RODILLOS CONICOS
ESTE TIPO DE RODAMIENTOS PUEDE SOPORTAR CARGAS AXIALES O
RADIALES O UNA COMBILACION DE AMBAS. TIENEN UNA GRAN
CAPACIDAD DE CARGA.
 RODAMIENTOS AXIALES ( DE EMPUJE)

ESTOS RODAMIENTOS SON ADECUADOS PARA ABSORVER CARGAS

AXIALES. NO SE LES DEBE SOMETER A CARGA RADIAL. ESTOS
RODAMIENTOS PUEDEN SER DE BOLAS O RODILLOS CILINDRICOS.
 FACTORES A CONSIDERAR EN LA SELECCIÓN DE
RODAMIENTOS

Para un objetivo de duración definido

• Condiciones de carga: amplitud y dirección
• Velocidad
• Temperatura
• Tipo de lubricación
• Desalineamiento

Otros factores a considerar

• Choques eventuales
• Vibraciones
• Tipo de rotación
• Par de giro del rodamiento
• Eventualidad de una carga estática
• Nivel de polución ambiental
• Procedimiento de montaje del rodamiento en el mecanismo
• Precio del rodamiento
SELECCIÓN DE RODAMIENTOS
CARGAS AXIALES
CARGAS COMBINADAS
SELECCIÓN: VELOCIDAD
SELECCIÓN: VELOCIDAD
SELECCIÓN: TEMPERATURA
SELECCIÓN: LUBRICACIÓN
SELECCIÓN: DESALINEAMIENTO
Vista de catalogo
 Juego radial interior

Reducción de JRI

Clearance range
C1 JRI menor que C2
C2 JRI menor que Normal
C3 JRI mayor que Normal
C4 JRI mayor que C3
C5 JRI mayor que C4
Factores de cálculo para los rodamientos rígidos de una hilera de bolas

Juego Normal

fo Fa/C0 e X Y

0,172 0,19 0,56 2,30

0,345 0,22 0,56 1,99

0,689 0,26 |0,56 1,71

1,03 0,28 0,56 1,55

1,38 0,30 0,56 1,45

2,07 0,34 0,56 1,31

P = Fr Cuando Fa /Fr ≤ e
P = XFr + YFa Fa /Fr > e
 Duración de vida nominal (norma ISO 281)
LA DURACION NOMINAL DE UN GRUPO DE COJINETES DE BOLAS O DE
RODILLOS APARENTEMENTE IDENTICOS, SE DEFINE COMO EL NUMERO DE
REVOLUCIONES, U HORAS A UNA VELOCIDAD CONSTANTE DADA, QUE 90% DE
UN GRUPO DE COJINETES COMPLETARA O EXCEDERA ANTES DE DESARROLLAR
EL CRITERIO DE FALLA. (Desconchado, descascarillado en uno de sus aros o elementos
rodantes)
LA DURACION MEDIA ES APROXIMADAMENTE 5 VECES LA DURACION
NOMINAL.
 LA CAPACIDAD DE CARGA BÁSICA

SE DEFINE COMO LA CARGA RADIAL CONSTANTE QUE PUEDE

SOPORTAR UN GRUPO DE COJINETES, HASTA UNA DURACION
NOMINAL DE UN MILLON DE REVOLUCIONES DEL ARO INTERIOR (
CARGA ESTACIONARIA Y ARO EXTERIOR FIJO). LA DURACION
NOMINAL DE UN MILLON DE REVOLUCIONES ES UN VALOR BASE
ELEGIDO POR FACILIDAD DE CALCULO.
 CARGA EQUIVALENTE

FEQ = X * Fr + Y * Fa

DONDE X e Y EN CATALOGOS EN FUNCION DE

SE DEFINE COMO LA CARGA IMAGINARIA CONSTANTE

ESTACIONARIA, QUE SI SE APLICA AL RODAMIENTO CON EL ANILLO
INTERIOR ROTANDO Y EL EXTERIOR FIJO, ESTE TENDRA LA MISMA
VIDA QUE EL RODAMIENTO SOMETIDO A LAS CONDICIONES REALES
DE OPERACION. PARA RODAMIENTOS AXIALES, CARGA
EQUIVALENTE AXIAL; PARA RODAMIENTO RADIAL CARGA
EQUIVALENTE RADIAL.
ALGUNOS FABRICANTES RECOMIENDAN UN
FACTOR PARA LA FORMULA ANTERIOR, DEBIDO A LA DIFERENCIA DE
FRECUENCIA DE CARGA AL ROTAR EL ANILLO INTERIOR O EL
EXTERIOR.
FEQ = V * Fr + Y * Fa

DONDE:

V = 1 , ANILLO INTERIOR ROTATORIO

V = 1.2, ANILLO EXTERIOR MOVIL

EL FACTOR 1.2 PARA LA ROTACION DEL ANILLO EXTERIOR

REPRESENTA SIMPLEMENTE EL RECONOCIMIENTO DE QUE
LA VIDA DE FATIGA SE REDUCE EN ESTAS CONDICIONES.
 Soportes

ConCentra Roller Brg SONL

SNL
SAF Unit

7225(00)
Ejemplo:

 Un rodamiento rígido de bolas Explorer 6309 va a funcionar

a 3000 rpm bajo una carga radial constante Fr = 10 kN. Se va
a utilizar una lubricación con aceite, que tiene una viscosidad
cinemática real  = 20 mm2 /s a la temperatura de
funcionamiento normal. La fiabilidad deseada es del 90% y
se asume que las condiciones de funcionamiento son de gran
limpieza.
 ¿Cuál será la vida nominal y de SKF?
EJEMPLO:
EJEMPLO:
 EJEMPLO:
Datos problema:
Numero de revoluciones: n = 3000 rpm
Carga radial: Fr = 10 kN
Viscosidad cinemática real:  = 20 mm2/s
Fiabilidad: 90%
Condiciones de funcionamiento (c) : c Gran limpieza

Datos rodamiento catálogo:

Capacidad de carga dinámica: C = 55.3 kN
Diámetro interior: d = 45 mm
Diámetro exterior: D = 100 mm
Ancho rodamiento: B = 25 mm
Carga limite de fatiga: Pu = 1.34 kN
Velocidad de referencia: n = 15000 rpm
Velocidad limite: n = 9500 rpm
EJEMPLO:

SOLUCION:
a) La vida nominal básica para una fiabilidad del 90% es:
𝑝
𝐶 p = 3 rodamientos de bolas
𝐿10 =
𝑃 p = 10/3 rodamientos de rodillos

3
55.3
𝐿10 = = 169 𝑚𝑖𝑙𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑣𝑜𝑙𝑢𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠
10

P = Fr Solo carga radial

En horas de funcionamiento:

1000000 𝐶
𝑝 1000000
𝐿10 = 𝐿10 = (169) = 940 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
60 𝑛 𝑃 60 𝑛
 EJEMPLO:

b) Vida nominal SKF para una fiabilidad del 90%

𝐿10𝑚 = 𝑎1 𝑎𝑆𝐾𝐹 𝐿10 𝑎1 : 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑓𝑖𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 (𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎 1)

𝑎𝑆𝐾𝐹 : 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑆𝐾𝐹
  = 20 mm2/s

n = 3000 rpm

𝑑 + 𝐷 45 + 90
𝑑𝑚 = = = 72.5 𝑚𝑚
2 2
 

donde:
1
 = relación de viscosidad

= viscosidad real de funcionamiento

del lubricante, mm2/s

= viscosidad nominal dependiendo del

diámetro medio del rodamiento y de la
velocidad de giro.

Si  > 4, utilice la curva para  =4

Dado que el valor de tiende a cero,

tiende a 0,1 para todos los valores de 

La línea de puntos marca la posición de la antigua
escala
() donde

 20
𝑘= = = 2.44
1 8.2
𝑃𝑢 1.34
= 0.8 = 0.107
𝑃 10
En diagrama 1 se obtiene el valor

ASKF = 8

Por lo tanto según la fórmula de vida nominal SKF

Se tiene:

L10m = 1*8*169 = 1352 millones de revoluciones

O en horas de funcionamiento.

1000000
𝐿10𝑚ℎ = 1352 = 7512 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
60 ∗ 3000
RODAMIENTOS CÓNICOS
 EJEMPLO DE RODILLOS CÓNICOS

Determinar los rodamientos adecuados para los soportes O y B del eje que se
muestra para las siguientes condiciones:
Duración: 25 000 horas
Velocidad: 1200 rpm
Las cargas totales se indican en la Figura
Seleccione los rodamientos adecuados
 Carga dinámica equivalente

Para rodamientos de bolas de una hilera de rodillos cónicos

El eje mostrado tiene un engranaje helicoidal con una fuerza tangencial de 3980 N, una
fuerza radial de 1770 N, y una fuerza axial de 1690 N con las direcciones mostradas. El
diámetro de paso del engranaje es de 200 mm. El eje gira a 800 rev/min. La vida del
rodamiento es de 5000 horas.
La reacción en el plano xz es:

La reacción en el plano xy es:

La fuerza resultante en A y B es: