EVALUACIÓN

1. Si su vehículo nunca ha fallado y tiene que salir rápido de viaje, no es necesario

revisarlo

VERDADERO

FALSO

2. Es conveniente informarse de las condiciones meteorológicas del lugar al que se

dirige

VERDADERO
FALSO

3. El pavimento mojado dificulta la acción de frenado del vehículo

VERDADERO
FALSO
4. Al conducir en carreteras con lluvias no es necesario bajar la velocidad si los
neumáticos del vehículo son nuevos

VERDADERO

FALSO

5. Es conveniente conducir al lado de un vehículo más grande cuando llueve

porque así nos protegemos del agua que salpican los otros vehículos

VERDADERO

FALSO

6. Hidroplanear es cuando el vehículo se detiene a causa de que las bujías se

mojaron

VERDADERO

FALSO

7. Si el vehículo patina, lo más conveniente es acelerar y afirmar fuertemente el

volante

VERDADERO

FALSO

8. Si usted sobrepasa a un ciclista debe hacerlo a gran velocidad para no provocar

el efecto de succión.

VERDADERO

FALSO

9. Si el parabrisas tiene nieve o hilo, se puede limpiar con agua caliente.

VERDADERO

FALSO
10. Si es sobrepasado por una caravana de vehículos debe bajar la velocidad y
sujetar firmemente el volante mientras dure la maniobra.

VERDADERO
FALSO

11. Es recomendable manejar al lado de otro vehículo de mayor tamaño y longitud

para romper el viento.

VERDADERO

FALSO

12. En calles con arboledas altas es recomendable tomar el centro de la calzada en

condiciones de vientos fuertes.

VERDADERO
FALSO

13. La tracción de los neumáticos varía dependiendo si la superficie está seca o

húmeda.

VERDADERO
FALSO

8. Revise constantemente el indicador de temperatura del agua para que el motor

no sufra daño.

VERDADERO
FALSO

9. Si tiene un vehículo de gran cilindrada y tracción en las cuatro ruedas, no

necesita cadenas.

VERDADERO

FALSO

10. Si la neblina es muy densa, es recomendable conducir apegado a la línea blanca

que divide las dos calzadas para guiarse.
VERDADERO
FALSO