UNIVERSIDAD “CESAR VALLEJO” - CHICLAYO

Facultad de Ingeniería
Escuela Profesional de Ingeniería Civil

TEMA : EL ACERO

NOMBRE DEL CURSO : TECNOLOGÍA DE LOS MATERIALES

PROFESOR : ING. ROBERTO C. SALAZAR ALCALDE
FECHA : CHICLAYO, 11 DE NOVIEMBRE DEL 2017

INTEGRANTES NOTA EXP. NOTA FINAL

Gloria Isabel Carrasco Aricoché
Jhon Correa Gonzales
Waldir Campos Braco
Frank López chumbe
Alexander Rojas Espinoza
Luis Ordoñes Piscoya
Elías Vargas hidrogo
Segundo Menor Espinoza

OBSERVACIONES:

1.- ……………………………………………………………………………………………………………………………………

2.- ……………………………………………………………………………………………………………………………………

INFOR:
……............................. ................................................

EN NUMERO EN LETRA FIRMA DEL PROFESOR

Informe Nº…2017-II - UCV/FAI/EIC/FRANK LÓPEZ CHUMBE
De : Frank López Chumbe
Al : Ing. Roberto C. Salazar Alcalde
Asunto: “EL ACERO”
Fecha : Chiclayo 11 de Noviembre 2017.

Es grato dirigirme a Ud. Para expresarle mi cordial saludo y a la

vez informar a su despacho acerca del Acero, las especificaciones y la
Reglamentación para el uso correcto en las edificaciones, la cual
detallamos en el presente informe.

Es todo cuanto informe a Ud.

Atentamente;

______________________
Frank López Chumbe
I. MEMORIA
1.1. ANTECEDENTES.

Desde sus inicios el acero (hierro y sus aleaciones) fue usado en la formación

de armas y la práctica del forjado de estos se fue perdiendo a través de los

años es allí donde tras muchos intentos por diversos científicos es que el

primer metal que se usó industrialmente en la práctica para las estructuras

sustentantes. Su llegada al campo estructural es bastante reciente porque el

fatigoso trabajo necesario para producir el hierro soldable por fusión limitó su

uso durante siglos.

Actualmente los procesos han ido mejorando el acero, en la Ingeniería Civil, y a

propósito de los materiales de construcción, se ha dado a lo largo de las

últimas décadas un importante desarrollo de la tecnología del concreto, toda

vez que éste ha sido un material que ha permitido un invaluable avance de las

técnicas constructivas gracias a los niveles de resistencias alcanzados, y a que

dicho material ha mostrado que siendo trabajado bajo condiciones técnicas

adecuadamente controladas, es un material de gran durabilidad.

1.2. OBJETIVO GENERAL.

 Explicar las propiedades, características e importancia del acero

estructural para mejorar los conocimientos en tal materia.

 Explicar las ventajas y desventajas que supone utilizar el acero

estructural para su mejor utilización, rendimiento y minimizar costos.

 La reglamentación acerca del uso y fabricación del acero.

1.3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

 Conocer la reglamentación acerca del acero para que de esta manera

podamos tener estructuras resistentes utilizando los materiales a las
especificaciones dadas.
 Conocer los productos del acero y su clasificación y escoger los
apropiados para cada estructura.
 Conocer las propiedades de los aceros estructurales.
 II. JUSTIFICACIÓN.

En el presente trabajo referente al acero y el uso correcto de acuerdo a sus

características estructurales, por qué de acuerdo a la Reglamentación vigente
debemos tener en cuenta las normas y para correcto uso y durabilidad de las
estructuras y además saber identificar el tipo de acero de acuerdo a la normita
identifica el fabricante, las dimensiones y la normativa a fin identificar el
material correcto que se debe usar.
III. MARCO TEÓRICO. -

HISTORIA DEL ACERO:

Historia del acero."1.000 A.C.: Acero es el nombre que se da al hierro que

contiene una cantidad determinada de carbono (hasta 3,5%) que le otorga
mayos resistencia y dureza. Hacia el 1.000 A.C. se fabricaba acero en Medio
Oriente y en la India. Después de forjar el hierro con martillos, los artesanos
endurecían la superficie de sus herramientas y armas calentándolas en carbón
de leña al rojo vivo.

En realidad conseguían una especie de acero: el hierro absorbía carbono de

las brasas y se formaba una "piel" de acero en la superficie. "200 A.C.: los
indios, fabricantes de acero". Hacia el 200 A.C.,

los artesanos de la India dominaban ya un método mejor para producir acero.

Colocaban trozos de hierro carbonado o con "piel" de acero en un recipiente de
arcilla cerrado, o crisol, y lo calentaban intensamente en un horno. El carbono
se distribuía gradualmente a través del hierro y producía una forma de acero
mucho más uniforme.

En 1740, el inglés Benjamín Huntsman redescubrió el procedimiento indio

por casualidad, al calentar una mezcla de hierro y una cantidad
cuidadosamente medida de carbón vegetal en un crisol. Pese a la invención de
otros procedimientos, siguió prefiriéndose el método del crisol para obtener
acero de alta calidad.

"1856: convertidor Bessemer"

En 1856, el inventor inglés Henry Bessemer patentó un método más barato

para fabricar acero en gran escala. Denominando al producto "acero suave":
hierro con bajo contenido de carbono.

"1864: horno de solera abierta"

El mismo año en que Bessemer presentó su procedimiento, los hermanos de
origen alemán William y Friedrich Siemens estaban desarrollando un método
para precalentar el aire inyectado a los hornos. A cada extremo del horno
colocaron cámaras de ladrillos entrecruzados que se calentaban con los gases
de combustión y caldeaban después el aire que se inyectaba en el horno. Pero
sin éxito para producir acero de calidad.

"1902: acero por arco eléctrico".

William Siemens había experimentado en 1878 con la electricidad para calentar

los hornos de acero. Pero fue el metalúrgico francés Paul Héroult (coinventor
del método moderno para fundir aluminio) quien inició en 1902 la producción
comercial del acero en horno eléctrico. La actual producción de acero emplea
altos hornos que son modelos perfeccionados de los usados antiguamente. El
proceso de refinado del arrabio mediante chorros de aire se debe al inventor
británico Henry Bessemer, que en 1855 desarrolló el horno o convertidor que
lleva su nombre. Desde la década de 1960 funcionan varios mini hornos que
emplean electricidad para producir acero a partir de chatarra. Sin embargo, las
grandes instalaciones de altos hornos continúan siendo esenciales para
producir acero a partir de mineral de hierro.

DEFINICIÓN DEL ACERO

La etimología de la palabra acero nos lleva al latín aciarium, que proviene de

acies (“filo”). Por eso, el término todavía se utiliza para referirse a las armas
blancas (como la espada) y al temple y corte de éstas.

Sin embargo, al hablar de acero, lo primero que aparece en la mente es una

aleación de hierro y carbono que, de acuerdo a su tratamiento y a las
proporciones, puede adquirir distinta resistencia, elasticidad y dureza.
ALEACIÓN

El acero es una aleación de hierro con una cantidad de carbono que puede
variar entre 0,03% y 1,075% en peso de su composición, dependiendo del
grado.

Acero no es lo mismo que hierro. Y ambos materiales no deben confundirse. El

hierro es un metal relativamente duro y tenaz, con diámetro atómico (dA) de
2,48 Å, con temperatura de fusión de 1535 °C y punto de ebullición 2740 °C.

La diferencia principal entre el hierro y el acero se halla en el porcentaje de

carbono: el acero es hierro con un porcentaje de carbono de entre el 0,03% y el
1,075%.

CLASIFICACIÓN
DEL ACERO
Los diferentes tipos
de acero se
clasifican de acuerdo
a los elementos de
aleación que
producen distintos
efectos en el Acero :

ACEROS AL CARBONO
Más del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros
contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de manganeso,
el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los productos fabricados con
aceros al carbono figuran máquinas, carrocerías de automóvil, la mayor parte
de las estructuras de construcción de acero, cascos de buques, somieres y
horquillas.

ACEROS ALEADOS
Estos aceros contienen un proporción determinada de vanadio, molibdeno y
otros elementos, además de cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre
que los aceros al carbono normales. Estos aceros de aleación se pueden
clasificar en :

Estructurales Son aquellos aceros que se emplean para diversas partes de

máquinas, tales como engranajes, ejes y palancas. Además

se utilizan en las estructuras de edificios, construcción de

chasis de automóviles, puentes, barcos y semejantes. El

contenido de la aleación varía desde 0,25% a un 6%.

Para Aceros de alta calidad que se emplean en herramientas para
Herramientas
cortar y modelar metales y no-metales. Por lo tanto, son

materiales empleados para cortar y construir herramientas

tales como taladros, escariadores, fresas, terrajas y machos

de roscar.
Especiales Los Aceros de Aleación especiales son los aceros

inoxidables y aquellos con un contenido de cromo

generalmente superior al 12%. Estos aceros de gran dureza

y alta resistencia a las altas temperaturas y a la corrosión, se

emplean en turbinas de vapor, engranajes, ejes y

rodamientos.
ACEROS ESTRUCTURALES

El acero de refuerzo estructural es un material producto de la aleación de hierro, carbono y

pequeñas cantidades de silicio, fósforo, azufre y oxígeno, cuya variación en su contenido le
aporta características específicas al material. Las barras de acero estructural son piezas de
acero laminado, de sección transversal circular, hexagonal o cuadrada. Se clasifican de
acuerdo a su límite de fluencia (grado) y a su acabado (lisa o corrugada). Este material es
utilizado en la construcción para agregar resistencia a otro material.

PRODUCTOS PARA LA CONSTRUCCIÓN CIVIL POR LA EMPRESA ACEROS

AREQUIPA

1) Fierro corrugado ASTM A615-Grado 60

2) Fierro corrugado ASTM A706-Grado 60

3) Corrugado 4.7 mm

4) Fierro corrugado NBR 7480 CA50 S

5) Estribos corrugados

6) Clavos de acero

7) Alambre negro recocido

8) Mallas electrosoldadas

9) Ángulos estructurales

10) Ángulos estructurales de calidad dual

11) Platinas

12) Barras redondas lisas

13) Barras cuadradas

14) Barras cuadradas ornamentales

15) Tees

16) Canales u de calidad dual

17) Barras para bolas de molinos

18) Planchas y bobinas LAC

19) Planchas estriadas LAC

20) Planchas y bobinas LAF

21) Planchas y bobinas zincadas

22) Calaminas- planchas zincadas onduladas

23) Tubos LAC ASTM A500

24) Tubos LAF ASTM A513

CLASIFICACIÓN DEL ACERO ESTRUCTURAL SEGÚN LA ASTM

El material que se ajusta a una de las siguientes especificaciones estándar es aprobado

para utilizarse en las especificaciones LRFD

ASTM A36: Acero estructurales

ASTM A53, Gr. B: tubería, acero, negro y recubierto en caliente por inmersión,
revestimiento de zinc soldado y sin costura, tubería de acero

ASTM A242: acero estructural de alta resistencia y baja aleación

ASTM-A441: acero estructural de alta resistencia y baja aleación al manganeso-vanadium

ASTM-A500: tubular estructural de acero al carbono formado en frio, soldado y sin costura
en redondo y perfiles

ASTM-A501: tubular estructural de acero al carbono formado en caliente, soldado y sin

costura.

ASTM-A514: placas de aleaciones de acero en altas fluencias templadas, recomendables

para soldar.

ASTM-A529: acero estructural con límite mínimo de fluencia de 2,952.9 Kg/cm2 (42ksi)

ASTM-A570 Gr. 40, 45 y 50: acero, planchas y soleras, al carbono, laminado en caliente,
calidad estructural.

ASTM-A572: acero de columbio-vanadio en calidad estructural, de alta resistencia y baja

aleación.

ASTM-A588: acero estructural de alta resistencia y baja aleación con límite mínimo de
fluencia de 3,515.3 kg/cm2 (50ksi) y hasta 4 pulg. de espesor.

ASTM-A606: acero, planchas y soleras, alta resistencia, baja aleación laminado caliente o
en frio, con mejoras en la resistencia a la corrosión atmosférica.
ASTM-A607: acero, planchas y soleras, alta resistencia, baja aleación, al columbio o
vanadio ambos, laminado en caliente o en frio.

ASTM A618: tubular estructural de alta resistencia y baja aleación, soldados y sin costuras
laminado en caliente

ASTM A709: acero estructural para puentes.

ASTM A852: placas de acero estructural de baja aleacion, templadas con limite minimo de
fluencia de 4,921.5 kg/cm2(70ksi) y hasta 4’’ de espesor

PROPIEDADES DEL ACERO ESTRUCTURAL

 Estructura química cristalina compacta y homogénea, es el material estructural más

cercano a la isotropía.

 Densidad muy alta: 8Tn/m3 (la más alta de todos los materiales estructurales)

 Ductilidad (ensayo de Plegado): es un material dúctil, posee facilidad para el doblado y

otras transformaciones mecánicas. Se mide por el porcentaje de alargamiento que sufre el

material antes de romperse.

 Maleabilidad: La maleabilidad es la propiedad o cualidad de ser comprimido o aplanado.

 Resiliencia: Capacidad para absorber energía en la zona elástica se mide por el módulo
de resiliencia que es la energía de deformación que puede absorber por unidad de volumen
el material.

 Tenacidad: Capacidad para absorber energía en la zona plástica, un método utilizado

para calcular el índice de tenacidad es multiplicar el límite de rotura por la deformación en la

rotura.

 Dureza: La dureza es importante cuando se proyecta una pieza que deba resistir el

desgaste, la erosión o la deformación plástica. Los sistemas de medida de mayor uso son:

Brinell, Rockwell, Vickers y la Shore.

 Fragilidad: depende de la composición química y de la temperatura pero, en general, el

acero estructural actual es un material poco frágil (salvo si la temperatura es muy baja,
puede producirse rotura frágil)
 Corrosión: es considerado una desventaja, el acero inoxidable no se utiliza en
construcción debido a su coste.

 Resistencia: muy alta, tanto a tracción como a compresión, y por lo tanto en las demás

facetas también. Resistencias:

 ACEROS DULCES: de 3.500 a 6.100 Kg/cm2 (350 a 610 MPa)

 CABLES: hasta 25.000 Kg/cm2

Tiene el ratio resistencia/peso más alto de todos los materiales estructurales

normales.

CLASIFICACIÓN:

CLASIFICACION DE ACEROS

Las armaduras para el concreto serán de acero y se clasifican en:

a) Barras Lisas.- Son recomendables para aquellos casos en los que se necesita
realizar fácilmente las operaciones de doblado y desdoblado, o en los que se
necesite barras cilíndricas de superficie lisa.

b) Barras Corrugadas.- Se entiende como barras de acero corrugadas a las que

presentan resaltes o estrías que por sus características mejoran su adherencia al
concreto.
El acero que se emplea en el país para concreto armado es el producido por
SIDERPERU O AREQUIPA, de sección circular y corrugado de grado 60, cuyo
punto de fluencia es de 4200 kg/cm2 (fy). Su longitud es de 9.00 ml.
En la figura se muestran los principales tipos de corrugaciones de los aceros de refuerzo. El
acero que se utiliza en nuestro medio tiene resaltes similares a los de la tercera columna de
la misma figura. La Norma ASTM A615 especifica la altura mínima que deben tener las
corrugaciones o resaltes, el espaciamiento entre los resaltes y la inclinación de los mismos.

Las barras de producción nacional vienen en longitudes que se produce en barras de 9 m y

12 m de longitud en los siguientes diámetros: 6 mm, 8 mm, 3/8", 12 mm, 1/2", 5/8", 3/4", 1" ,
1 3/8". Previo acuerdo, se puede producir en otros diámetros y longitudes requeridos por los
clientes.
NORMAS Y REGLAMENTACIONES:

Composición Química, Propiedades Mecánicas y Tolerancias dimensionales son

reglamentadas por las siguientes normas:

- ASTM A615 Grado 60

- Norma Técnica Peruana 341.031 Grado 60.

- Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú.

Los aceros de refuerzo que se producen en el Perú (SiderPerú, Aceros Arequipa) deben
cumplir con alguna de las siguientes Normas:

Norma Peruana Itintec 341.031-A-42. Acero Grado 60.

Norma ASTM A615. Acero Grado 60.

Norma ASTM A706. Acero de baja aleación, soldable. Grado 60.

Norma E-060. Concreto Armado del Reglamento Nacional de Edificaciones

IDENTIFICACIÓN DE LAS BARRAS

USOS:
El acero se usa en la preparación de armaduras del concreto armado a fin de permitir que
los elementos estructurales (vigas, zapatas, columnas, escaleras, losas, plateas de
cimentación, etc) puedan soportar los esfuerzos de tracción a los que están sometidos.
Según la normatividad vigente tenemos las siguientes reglamentaciones

 O.E. 2.3 Obras de Concreto Armado

 O.E. 2.3.2 Zapatas
 O.E. 2.3.2.3 Aceros en zapatas
 O.E. 2.3.73 Aceros en Columnas
 O.E. 2.3.7.3.1 Acero Ø 3/4 en columna Fy = 4200 Kg/cm.
 O.E. 2.3.73. Aceros Ø 3/8 estribos en columnas

Almacenamiento y Transporte:
  El acero debe almacenarse en un sitio donde no reciba agua de lluvia ni humedad,
con el fin de evitar deterioro por oxidación.
 Al almacenar aceros debe hacerse de acuerdo a su diámetro o longitud, ya que no
es recomendable almacenar dos o mas diámetros diferentes en un mismo tramo
porque dificulta su selección.
 Las piezas deben colocarse con los extremos parejos, y los diámetros mayores
deben ir en la parte inferior.
 Debido a que los aceros presentan asperezas o deterioro, deben utilizarse guantes
para evitar posibles cortaduras.
 Debe depositarse sobre cuartones o en caballete (estante).

EMPALME POR TRASLAPE DEL REFUERZO LONGITUDINAL EN VIGAS Y

COLUMNAS
En el mundo de la construcción peruana, existen diversas normas que garantizan
edificaciones seguras para todos, como la Norma Técnica E060 para Concreto Armado
que, en ediciones pasadas, nos motivó a escribir sobre el empalme por traslape para
columnas y vigas1. Ahora queremos darte más detalles sobre este tema, explicándote la
Norma Técnica E070 para Albañilería que reúne las exigencias mínimas para
procedimientos constructivos, control de calidad e inspección de las edificaciones de
albañilería. Como bien sabes, las edificaciones suelen estar estructuradas principalmente
por muros confinados (Figura 1), de manera que estas indicaciones debes aplicarlas al
refuerzo longitudinal de las columnas y vigas de confinamiento.
Pues bien, la Norma Técnica E070 dice que los traslapes del refuerzo horizontal o vertical
tendrán una longitud igual a 45 veces el mayor diámetro de la barra traslapada. ¿Qué
significa esto?

Significa que el objetivo es lograr un traslape que permita transferir el total de los esfuerzos
de una barra a otra (Figura 2).

Longitud de traslape. - ACEROS AREQUIPA

Si se consigue un traslape eficiente y seguro, la capacidad de las columnas y vigas de

confinamiento con barras empalmadas, será igual a la del elemento sin empalmes. Por
tanto, se logrará un refuerzo continuo, sin que se produzca una “falla del empalme” y sin
disminuir su capacidad de resistencia. En el Cuadro 1 de la derecha se muestra las
longitudes de Traslape de acuerdo a lo que la norma indica.

Ahora bien, es importante saber que el buen desempeño del empalme no sólo dependerá
de la longitud de traslape (Lt), sino también de la calidad del concreto utilizado en la obra,
pues la transferencia de esfuerzos de un fierro a otro se hace a través del concreto que
rodea ambos fierros.

Cuadro1: Longitud de traslape para columnas y vigas de confinamiento Norma E-070. -

ACEROS AREQUIPA
De hecho, en cualquier parte de la longitud de traslape (Lt), esta fuerza se transmitirá por
adherencia del fierro al concreto y, al mismo tiempo con similar mecanismo, se transferirá
del concreto hacia el otro fierro. Es evidente que dentro del concreto se generan tensiones
muy elevadas y fuerzas que tienden a la falla por separación (Figura 3) Por lo tanto, el éxito
de un empalme por traslape radica en que se realice eficazmente la adherencia entre el
fierro y el concreto, sin que éste último se desintegre o se deforme.

VENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL

El acero como material estructural, es ampliamente solicitado ya que proporciona ventajas
atractivas al constructor y/o diseñador, pudiendo citar entre las principales a las siguientes:

a) Alta resistencia: permite al diseñador proporcionar secciones esbeltas en comparación

con otros materiales; por ejemplo para un mismo edificio, las columnas de concreto de
cualquier nivel suelen ser mucho más robustas, en cambio si fueran de acero reducen
además las cargas muertas correspondientes al peso propio de la estructura.
b) Uniformidad: el acero estructural tiene la ventaja de que conserva sus propiedades a
través del tiempo a temperaturas atmosféricas
c) Rapidez en el proceso de montaje: una vez que el acero ha sido habilitado, el montaje del
mismo se puede realizar en un tiempo relativamente corto en comparación con estructuras
de otros materiales por ejemplo el concreto.
d) Valor de rescate: cuando se desmantele una estructura de acero, podría usarse como
nuevo o en el peor de los casos venderse como chatarra, situación que proporciona una
recuperación económica de la misma.

DESVENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL

a) Costo del mantenimiento: el acero requiere un constante mantenimiento para prolongar
su buen funcionamiento dentro de la estructura, pues se corroe al estar expuesto al aire
libre, por lo tanto es necesario pintarlo, galvanizarlo o darle un tratamiento que evite la
corrosión.
b) Costos de protección contra incendios: a pesar de que el acero es un material
incombustible, pierde la resistencia a temperaturas elevadas, por lo tanto tambien es
necesario recubrirla con un material apropiado lo cual incrementa el costo del mismo.
c) Susceptibilidad al pandeo: debido a la alta resistencia de algunos aceros, las secciones
diseñadas resultan demasiado esbeltas, esta situación puede crear problemas de pandeo
en partes sujetos a compresión.
IV.- RESUMEN DEL MARCO TEÓRICO.
El acero se descubre 1000 a.c. es el nombre que se le da al hierro con
gran cantidad de carbono. El 1740 el ingles Benjamin Huntsman
redescubrió el procedimiento indio ppr casualidad. En 1856 el inventor
ingles Henrri Bessemer planteó un método mas barato para fabricar
acero de bajo costo a gran escala. Acero proviene de la palabra latin
“haciarium” que significa acies (filo). El acero es una aleación de hierro
con carbono variando entre 0.03% y 1.075%. El acero no es lo mismo
que el hierro, se clasifican de acuerdo a sus elementos de aleación, más
del 90% de los aceros son aceros al carbono, los aceros aleados
contienen cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre.
Los aceros aleados se clasifican en: estructurales, para herramientas y
aceros especiales.
Las armaduras de concreto deben ser de acero y se clasifican en barras,
lisas y barras corrugadas, las normas las clasifican según su
composición química, propiedades mecánicas y tolerancia
dimensionales. Para el uso del acero se tomará en cuenta la
normatividad vigente como son:
O.E 2.3 obras de concreto armado
O.E 2.3.2 zapatas
O.E 2.3.2.3 aceros en zapatas
O.E 2.3.7.3 aceros en columnas
O.E 2.3.7.3.1 acero de ¾ en columnas Fy=4200 kg./cm.
O.E 2.3.7.3 aceros 3/8 estribos en columnas.
El acero estructural tiene la ventaja de ser de alta resistencia, ser
uniforme, dar rapidez en el procedp de montaje y tener valor de rescate
(puede ser reciclado).
Es desventajoso porque requiere un mantenimiento el cual dependerá de un
costo económico, por el costo de protección contra incendios.
V.- CONCLUSIONES.

 De acuerdo a la normatividad vigente si seguimos las

recomendaciones tendremos estructuras más resistentes.

 Poder reconocer los tipos de aceros , los gratos y los materiales

adecuados para cada tipo de estructura.

 Clasificar los aceros según el requerimiento.

 Conocer perfectamente el traslape según diámetros de los aceros

estructurales en obras civiles.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.

 Universidad Nacional Hemilio Valdizan Huánuco – Tecnologia de los

materiales.

 Revista Línea de Perfiles Gerdau Costa - Mexico

 http://www.infoacero.cl/acero/que_es.htm

 https://mipsa.com.mx/dotnetnuke/Sabias-que/Que-es-el-acero

 http://www.acerosarequipa.com/manual-para-propietarios/materiales-de-

construccion/acero-o-fierro-corrugado.html
ANEXOS.