Coordinación editorial CEIM-CUJAE NOTA TÉCNICA No.
368
LA LUBRICACIÓN COMO ELEMENTO BÁSICO DEL MANTENIMIENTO
DR. C. FRANCISCO MARTÍNEZ PÉREZ – fmartinez@ceim.cujae.edu.cu
E studios desarrollados en diferentes partes del
mundo y avalados por la STLE (Asociación
de Tribólogos e Ingenieros en Lubricación, por
sus siglas en inglés), establecen que más del 50%
del desgaste de rodamientos y cojinetes son
causados por una lubricación deficiente, el 80%
del desgaste es causado por la contaminación de
los lubricantes y que el 30% de los lubricantes
son cambiados cuando aún pueden seguir
trabajando. Estos estudios muestran también que
las de fallas que ocurren están vinculadas a:
 Pobres prácticas de lubricación.
 Reparaciones defectuosas.
 Tiempo de respuesta lento.
 Falta de entrenamiento.
 Programa de mantenimiento preventivo poco
eficiente o mal aplicado.
 Inadecuadas inspecciones de rutina.
L a importancia de una correcta lubricación,
requiere de habilidades, iniciativa y
responsabilidad en el proceso. El diseño del
programa de lubricación es aplicable a todas las
áreas de la empresa. En la mayoría de las
organizaciones es necesario que el programa de
lubricación pase por un completo proceso de re-
ingeniería para asegurar que este se encuentre
dentro de los patrones de clase mundial.
E s muy frecuente que los departamentos de
mantenimiento no obtengan el máximo valor
de sus lubricantes. Esto no siempre se debe a la
compra de lubricantes de baja calidad, sino a
malas prácticas en la aplicación del lubricante y
su conservación. Muchos especialistas en
mantenimiento establecen que el lubricante pasa a
formar parte de la maquinaria desde el momento
en que se introduce en ésta, por lo tanto se deben
implantar acciones que lo mantengan en buenas
condiciones. El reto de toda organización en
busca de la excelencia en mantenimiento es
aplicar las llamadas “mejores prácticas” en cada
una de las actividades importantes. Establecer y
determinar las mejores prácticas de lubricación,
representa identificar los métodos y de todos los involucrados en el proceso.
Centro de Estudios en Ingeniería de Mantenimiento
Universidad Tecnológica de La Habana
José Antonio Echeverría
El contenido de las Notas es responsabilidad de sus respectivos autores
Editado: Enero de 2020
procedimientos para preservar la integridad de los
lubricantes “limpios, secos y fríos”.
D esde que el lubricante llega a la planta, está
expuesto a riesgos de contaminación y
degradación por almacenamiento y manejo
deficiente, mezcla con otros productos, aplicación
a la maquinaria equivocada, exceso o falta de
lubricante e incluso puede llegar a convertirse en
un riesgo para la seguridad o el medio por fugas,
derrames y disposición inadecuada. Al hablar de
prácticas de lubricación, el principal problema es
la carencia de modelos o procedimientos estándar
que permitan efectuar adecuadamente la tarea de
la lubricación. Los modelos disponibles están
llenos de vicios y mitos transmitidos de
generación en generación por falta de
conocimiento, educación y por no haber sido
elaborados mediante el análisis de las actuales
demandas de confiabilidad. Se dice que el
lubricante es como “la sangre de la maquinaria”;
sin embargo, cuando revisamos la forma en la que
se maneja, se almacena y se mantiene en la
maquinaria, hay que reconocer que no es así.
D ebe realizarse un cuidadoso análisis de las
prácticas actuales de trabajo e identificar las
oportunidades de mejora del proceso de
lubricación. Este proceso es comúnmente llamado
“Auditoría de Lubricación” y es recomendable
que se busque la ayuda de un especialista externo
con amplia experiencia en esto, para evitar que
algunas áreas pasen inadvertidas.
E l reporte de la auditoría es un documento
guía que proporciona recomendaciones de las
áreas en las que, de aplicarse las mejoras y
cambios sugeridos, pueden conseguirse grandes
beneficios. La única forma de asegurar que las
mejores prácticas de lubricación se apliquen
siempre de la misma forma, sin importar el
personal que las aplica, es mediante la
documentación en procedimientos estándar de
operación, los cuáles deben estar a la disposición
Teléfono: +(53) 7266.3642
WEB: http://cubaman.cubava.cu
©CubaMan, todos los derechos reservados.