INGENIERÍA DE CARRETERAS (CI172)

EXAMEN FINAL
Ciclo 2015-02

Sección: Todas
Profesores: Todos
Duración: 170 minutos

Indicaciones:
1. No está permitido el uso de libros ni apuntes de clase. Todo elemento de diseño deberá
sustentarse con la fórmula correspondiente.
2. Se permite el uso de calculadoras.
3. No se permite el uso de teléfono celular o cualquier otro aparato electrónico durante el
examen, los cuales deben permanecer apagados y guardados.

Pregunta 1 (10 Puntos)

En la figura 1 se muestra un alineamiento horizontal visto en planta se pide:

a) (1 punto) Calcule el radio mínimo.

b) (3 puntos) Calcular la longitud mínima de espiral (clotoide) que necesitan ambas curvas
horizontales sin tomar en cuenta el sobreancho.
c) (2 puntos) Calcular el sobreancho para ambas curvas considerando como parámetro de
diseño un vehículo tipo B4-1.
d) (2 puntos) Determinar el despeje mínimo para ambas curvas horizontales. (Ver figura 2, que
corresponde al Alineamiento Vertical de la figura 1).
e) (2 puntos) Elabore y acote el diagrama de transición de bombeo a peralte a la entrada de la
curva C1.

Figura 1 (Alineamiento Horizontal)

Información:

- Carretera de 2da. clase en área rural. Velocidad de diseño = 70 Km/h.

- Ancho de Calzada = 7.40 m, Bombeo = 2%
- Tiempo de percepción y reacción = 2.5 s
- Número de carriles = 2 Unidireccional
- Zona con peligro de formación de hielo en la calzada.
 Curva 1 (C1) Curva 2 (C2)
R1 (Radio de diseño) = 210 m R2 (Radio de diseño) = 300 m
PC1 = 0+092.41 PC2 = 0+323.34
PT1 = 0+215.96 PT2 = 0+445.87

Figura 2 (Alineamiento Vertical)

Pregunta 2 (6 Puntos)

La Fig. 3 se muestra el alineamiento vertical de una carretera bidireccional sin curvas verticales,
la cual ha sido diseñada con una velocidad directriz de 50 Km/h se pide:

a) (3 Puntos) Incorporar la longitud mínima de curvas verticales cóncavas y convexas que

satisfagan los criterios de estética y distancia mínima de frenado (parada). Considere un
tiempo de percepción y reacción = 2.5 s
b) (3 Puntos) Verificar las longitudes críticas tomando en cuenta que el vehículo de diseño
máximo experimentará una pérdida de velocidad de 15 Km/h. Especificar si alguna de las
pendientes no cumple con este diseño.

Figura 3 (Alineamiento Vertical)

Pregunta 3 (4 puntos)

En la figura 4 se muestra el diagrama de curva-masa de un tramo de vía que tiene una longitud
de 735.18 metros. Las líneas L1 y L2 representan líneas de distribución trazadas en el diagrama
para realizar una compensación longitudinal. Se pide calcular el monto total a pagar por
transporte de material, sabiendo que el precio por transporte es 85 Soles / m3 – m y la distancia
libre de transporte es 120 m. En la Tabla 1 se complementa información de la figura 4.

Figura 4 (Curva – Masa)

Tabla 1 (Información complementaria de la Figura 4)

Área de la Cámara Volumen

Cámara
(m3 – m) (m3)
C1 2226.949 27.849
C2 989.272 55.117
C3 4700.988 54.726
C4 35058.08 165.273

Lima, noviembre del 2015