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Soluciones Practica 01
Soluciones Practica 01
EMPRESA:
VOLKSWAGEN
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Nissan Navara 2.5dCi 4x4, motor 126-128 kw , identificación del motor YD25DDTi , año 2009
4. ¿Cuánto es la corriente de excitación de la bomba de alta presión?, ¿Que presión nominal existirá en el
rail dosificador?
B. ¿Mediante que magnitudes (parámetros) sirven para la detección de carga del motor? ¿En que unidad
se mide el valor de la masa de aire?
C. ¿Cuándo se produce la pre inyección y la inyección principal con respecto al giro del eje cigüeñal?
D. ¿indique de cuantos digitos esta compuesto el codigo de compensacion del inyector y cual es el
procedimiento con el esitronic?
Diagnostic / EDC DCM 3.1 / ADAPTACIONES-AJUSTES / escribir codigos del inyector
E. ¿A través de que pines se comunicará la U.M. para dialogar con el KTS al revisar la gestión ABS?
A diagnosticar (Diagnosis y Reparación) Vehículo Audi A4 1.8 TFSI 88,0 kW motor CDHA, año 2015
AVERÍA: “Al llegar a la temperatura de servicio (70°C), el motor se para; tras enfriarse arranca de nuevo”.
El vehículo presenta una avería en el sistema de estabilidad electrónica. Tras el diálogo con la U.M. del
sistema ESP TRW 440, éste anuncia el código de avería 011D.
Vehículo a verificar: Mitsubishi L200 2.5 DI-D 4x4 / 100 kW / Ident. motor 4D56 / año 2012 / Clave RB -
--- MIT 1754
Al mismo tiempo se tendrá que hacer la revisión periódica, sustituyendo aceite y filtro de motor, filtro de aire
y polen. Indicar:
D. Capacidad de aceite:
¿Cuál es el procedimiento?