Motores C.A.

de
Inducción de Carcasa
Grande "Baldor"
 ¿Por qué Baldor? El tiempo de
entrega más
Desde hace más breve en la
de 80 años, Baldor La Preferencia 90% industria/
ofrece a sus del Cliente Manufactura
clientes lo mejor flexible. Baldor
en valor y 50% ofrece el menor
confiabilidad en plazo de entrega
motores eléctricos en motores
industriales. Ello se 20% fabricados a la
refleja en la orden — tan sólo
preferencia de los diez días hábiles. Nuestro proceso exclusivo de
clientes por los manufactura FLEX FLOW™ nos permite atender con
motores Baldor. rapidez y eficacia pedidos de todo tipo y magnitud.
Para ser la marca 1985 1990 2000
preferida... Porcentaje de estudios de investigación La mejor información en la industria. Baldor brinda
donde Baldor fue la marca preferida. al cliente diversas fuentes de información sobre sus
Baldor ofrece la productos: una gran variedad de catálogos y folletos,
mayor línea de productos en inventario de la un catálogo electrónico en CD-ROM, y el sitio Web
industria. Con una simple llamada a Baldor podrá de Baldor (www.baldor.com). O se puede consultar
ahorrarse un tiempo valioso. Tenemos en inventario al personal de servicio al cliente en nuestras oficinas
más de 7.000 motores, controles y motorreductores. de ventas.

Líder en eficiencia energética. Comenzamos a

reducir el consumo de energía de nuestros motores Índice de Materias
en los años 1920, mucho antes que otros siquiera lo
considerasen. Nuestra vasta línea de motores Super-E® Página
de eficiencia Premium cubre hoy un rango de 1 a 1500 Especificaciones y Características
HP. La línea Super-E® de Baldor ofrece al cliente los • Características de Diseño 3
mayores niveles de eficiencia global en la industria. • Alambre ISR® / Grasa POLYREX® EM 5
• Ahorro de Energía 6
Los productos de Baldor están más ampliamente • Características Eléctricas y Mecánicas 7
disponibles que los de la competencia. • Motor Abierto a Prueba de Goteo - WPI, WPII 9
• Carcasa Métrica IEC 10
Nuestras 40 oficinas de • Motor Totalmente Cerrado, Enfriado 11
distrito a través de por Ventilador
Norteamérica ofrecen • Motor Inversor/Vector - Totalmente Cerrado, 13
disponibilidad inmediata Enfriado por Soplador
de productos Baldor a miles • Curva Matched Performance™ 14
de distribuidores. • Motores a Prueba de Explosión 14
Innovación continua para Opciones Especiales del Motor 18
una mayor confiabilidad.
Baldor lidera la industria en Datos de Desempeño del Motor
la aplicación de nuevas tecnologías y materiales que • Totalmente Cerrado, Enfriado por Ventilador 15
aumentan la confiabilidad del motor. Baldor fue el • Totalmente Cerrado, Enfriado por Soplador 17
primero en introducir el alambre ISR® (Inverter Spike • Abierto a Prueba de Goteo 17
Resistant® ) para devanados, que es hasta 100 veces • A Prueba de Explosión 17
más resistente a las puntas de voltaje. Baldor fue el
primero en usar la nueva grasa Polyrex® EM de Exxon, Dimensiones de los Motores 19-23
que protege mejor los cojinetes del motor, ofreciendo
mayor vida de lubricación, más estabilidad de viscosidad Diagramas de Conexiones 24-25
y gran resistencia al deslave, el herrumbre y la corrosión. Ejemplo de Informe de Datos de Prueba 26

1 www.baldor.com
El mejor valor en motores
grandes, también.
Años atrás, cuando Baldor comenzó a fabricar
controles y motores CA de carcasa grande, dedicamos
mucho tiempo a escuchar a los usuarios. Tratamos a
fondo aspectos técnicos con ingenieros de diseño y
de mantenimiento de planta. Les consultamos sobre
ambientes difíciles, como los de la minería, la
manufactura de papel y pulpa, y el procesamiento
químico. Aprovechamos la oportunidad para conocer
en detalle las capacidades y características que los
usuarios desean y requieren. Y lo que es más importante,
aprendimos también lo que no debíamos hacer.

Se nos comentó con frecuencia sobre la necesidad de

una mejor integridad y rigidez estructural. Y muchos
usuarios pidieron motores suficientemente fuertes para
trabajar en aplicaciones rigurosas al extremo.

Hoy en día, Baldor fabrica motores fuertes y confiables
de hasta 1.500 HP para una gran variedad de aplicaciones.
Y continuamos escuchando a los usuarios y ofreciendo
lo que necesitan. Es por ello que, para un excelente
valor, usted puede confiar en Baldor.
Baldor large frame motors and drives feature:
• Selección de los voltajes, frecuencias y cajas
más populares; los pedidos especiales no son
problema alguno.
• Selección de diseños Baldor Super-E® de
eficiencia NEMA Premium™ o de alta eficiencia.
• Carcasas, tapas y estructuras de base rígida
de hierro fundido extrareforzado, para minimizar
problemas potenciales de vibración.
• Superior diseño del sistema rotórico que permite
operar debajo de la 1a. velocidad crítica de
régimen con un margen de seguridad de 15%
como mínimo — puede operarse desde un
control de velocidad ajustable en todo el rango
de velocidades.
• Selección de rotores estándar de aluminio fundido
a alta presión o de rotores de barras de cobre labrado.
• Balanceado dinámico de precisión con equipo
de tecnología avanzada, para asegurar que los
motores terminados cumplan con las normas de
vibración de NEMA.
Un motor Baldor 449T de 400 HP, Abierto a Prueba de Goteo,
instalado en la estación de bombeo de agua de la ciudad de Dallas.
• Sistemas de aislamiento impregnados a presión
en vacío (VPI) Clase H con amarras antisacudidas
en todas las espiras para minimizar el riesgo de
falla prematura.
• Laminados de acero de calidad eléctrica, para
minimizar las pérdidas por corrientes parásitas
y por histéresis; ofrecen una operación a menos
temperatura y mayor eficiencia.
• Chapas de núcleo C-5 mejoradas para reducir
las pérdidas en el núcleo durante la vida del
motor (motores de otras marcas llevan chapas
C-3 como estándar).
• Cumplen con especificaciones de normas
industriales como IEEE 841, API 541, API 547,
o con las propias especificaciones de una compañía.
Puede lograr aún más ventajas al especificar unidades
y motores Baldor de carcasa grande. Las encontrará
en las páginas siguientes — con los datos técnicos
que le permitirán tomar la decisión perfecta para
su aplicación.
Lea este folleto. Comuníquese con su distribuidor
Baldor. Si no encuentra lo que necesita, consúltenos
sobre nuestros motores fabricados a la orden. Que
usted podrá tener en su planta en tres semanas
o menos.

www.baldor.com 2
 Motores C.A. de Carcasa Grande: Construidos para un
Desempeño Confiable El sistema de aislamiento Clase F (o mejor) permite
al devanado resistir mayores temperaturas, para
Imprimador epóxico en dos una vida más prolongada. Los motores de mediano
partes aplicado por dentro voltaje tienen bobinas de cobre formado con alambre
y por fuera; pintura de revestido en mica de vidrio y aislamiento adicional
acabado epóxico en dos de cinta Nomex®. Alambre de cobre Baldor ISR
Ventilador y cubreventilador
partes en los motores (Inverter Spike Resistant®) en los motores de bajo
diseñados para máxima
para servicio riguroso. voltaje (<600V).
refrigeración y operación
más silenciosa. Amarras
El estator y el rotor utilizan núcleo
antisacudidas,
C-5, ofreciendo bajas pérdidas en
estándar en las
el núcleo durante la vida del motor.
espiras.

Provisiones para reengrase con aliviadores

para fácil mantenimiento del cojinete.

Agujeros dobles de montaje en la La impregnación a

base, particularmente convenientes
al instalar un motor para reemplazo.
Carcasa, tapas y caja de conexiones
de hierro fundido reforzado para mayor
resistencia y solidez, resultando en
menor vibración y una vida útil más
prolongada.
presión en vacío (VPI)
es estándar, usando
100% de sólidos
epóxicos para larga
vida y una mayor
protección.
La caja de conexiones extragrande de hierro
fundido, diagonalmente dividida, excede las
normas de NEC y facilita las conexiones. Se la
puede rotar en incrementos de 90° y convertir
fácilmente de montaje F-1 a F-2. Provisiones
para puesta a tierra en la caja de conexiones
y en la base de montaje ODE.

3 www.baldor.com
Caja auxiliar de conexiones en
los motores de mediano voltaje,
para calentadores y RTDs del
devanado.
Rotor de aluminio fundido a alta
presión en motores con carcasa de
hasta 449T; rotor de barras de cobre
labrado en unidades más grandes,
para mayor eficiencia. Balanceado a
precisión para funcionamiento suave
y vida más larga del cojinete.
La construcción tipo cojinete
bloqueado reduce el juego axial.
Convertible a cojinete de rodillos
para cargas de correa. Se dispone
de cojinetes de manguito
opcionales.

Opera por debajo de la primera velocidad crítica con

un margen de por lo menos 15% - permite operar en
el rango completo de velocidades con un control de
velocidad ajustable. Eje de acero de alta resistencia.

Generalized Ranges
TAMAÑOS DE CARCASA
Caja 449T 5000 5800 Ref. Pág.
TEFC 250-400 HP 400-600 HP 400-900 HP 6

ODP 200-450 HP 500-800 HP 500-1500 HP 8

WPI 500-800 HP 500-1500 HP 8

WPII 500-800 HP 500-1500 HP 8

Inversor/ 250-350 HP 400-600 HP 400-800 HP 10

Vector

A Prueba de 250-350 HP 11
Explosión
Rangos típicos de HP, 4 polos.

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 Nuestros Motores para Servicio Riguroso
Exceden las Normas de la Industria
Los motores para Servicio Riguroso de Baldor son otro ejemplo de nuestro compromiso de
ofrecer motores de desempeño confiable que a la vez exceden las expectativas del cliente.

Bobinados con Alambre ISR® (Inverter Spike Resistant®)

Reconocido como "Producto del Año" El Alambre ISR® es Superior en la
por la revista Plant Engineering en Prueba de Durabilidad bajo Impulsos
1996, el alambre ISR de Baldor es una 1000 Especificaciones T ! cnicas:
NEMA MW-35
característica estándar de los motores
Condiciones de la Prueba
C.A. de Baldor, de 575 voltios y de Durabilidad bajo Impulsos:
menos, de 1 HP y más. 100 Pares retorcidos @ 20.000 Hz,
2 kV, tiempo de subida de 0.025
microsegundos, ciclo de trabajo
Los motores bobinados con alambre de 50%, 90°C

ISR son hasta 100 veces más Índice de Durabilidad bajo

Índice

resistentes a las puntas transitorias 10 Impulsos = Vida del producto/

Vida de 18 H, MW-35 (Referencia)
de voltaje, las altas frecuencias y los
Propiedades T ! rmicas, Resistencia
impulsos de tiempo corto de subida Qu# mica y Rigidez Diel ! ctrica:
El alambre ISR® es igual o mejor
producidos a menudo por los controles 1 que el alambre MR.
inversores y vectoriales. Lo que resulta
Clasificaci $ n T! rmica: 200 °C
en un motor mejor y de vida más larga,
Fuente:
menos tiempo improductivo y un Phelps Dodge Magnet Wire
mayor valor en general. 0.1 Company (información usada
Alambre MR Resistente Alambre Alambre ISR® bajo permiso)
a la Humedad "Triple Build"

Estándar en Todos los Motores Baldor: Grasa de Poliurea

Exxon Polyrex® EM
Es un hecho: la falla de los cojinetes es la razón mecánica #1 de las fallas del motor. O sea que
cuanto mejor sea la grasa que protege a los cojinetes, el motor funcionará mejor y por más tiempo.
Hoy, esa mejor grasa es la nueva grasa de poliurea Polyrex® EM de Exxon - ahora estándar en todos los
motores de Baldor. Ofrece una vida de lubricación más de cuatro veces mayor que la de otras grasas de
poliurea en pruebas de hasta 350° F. Exhibe mayor durabilidad al ser sometida a fuerzas mecánicas de
corte. Asimismo, un aditivo de la grasa especialmente formulado resiste el deslave, la herrumbre y la
corrosión aun bajo condiciones de agua salada.
Excelente Estabilidad de Viscosidad Excepcional Vida de Lubricación
430 a Alta Temperatura
415 800
ASTM D 217 - Penetración

Penetración luego
la Grasa a 350° F (horas)

400
ASTM D 3336 - Vida de

de 60 golpes 700
del Cono (mm/10)

385 Penetración luego

de 100.000 golpes 600
370
355 500
340 400
325
310 300
295 200
280
100
265 Polyrex® EM Grasa de Típica Grasa de
Poliurea Competidora Complejo de Litio 0 Polyrex® EM Grasa de Típica Grasa Típica Grasa
Como se ilustra aquí, el sistema espesador de poliurea patentado de Poliurea de Complejo de de Complejo
la Polyrex EM exhibe excelente durabilidad y estabilidad al someterlo Competidora Litio Sintática de Litio
a una fuerza mecánica de corte. La estabilidad de la viscosidad al corte
mecánico es una medida del sistema espesador de la grasa. Una buena En la estricta prueba ASTM D 3336 de vida de la grasa a alta temperatura,
estabilidad de la viscosidad es importante en aplicaciones de cojinetes la grasa Polyrex EM se desempeñó mucho mejor que una grasa de poliurea
de rodillos donde un ablandamiento excesivo de la grasa podría competidora y que grasas convencionales de complejo de litio. Fuente:
ocasionar pñrdidas de grasa o filtraciones en el cojinete. Fuente: Hoja de Datos del Producto de Exxon Mobil DG-3C, 6/15/99.
Hoja de Datos del Producto de Exxon Mobil DG-3C, 6/15/99.

5 www.baldor.com
Haciendo que la Eficiencia Energética Trabaje para Usted
¿Por qué es Importante la Eficiencia Energética?
Los sistemas accionados por motores eléctricos que se utilizan en procesos industriales consumen 679.000 millones
de kWh, o 63% de la electricidad usada en el sector industrial de EE.UU., según un informe del Departamento de
Energía de EE.UU. publicado en 1998. Este informe revela que la energía consumida por los motores industriales
podría reducirse hasta en un 18% si las empresas implementaran mejoras en la eficiencia de motores y sistemas
motrices, incluyendo el uso de controles de velocidad ajustable. El impacto positivo potencial en las utilidades de
las empresas y en el medio ambiente es
muy significativo. Compra
inicial: 2%

El Precio de Compra es una Un

rebobinado: 0.7%
Pequeña Parte del Costo Total
Energía:
El diagrama de la derecha muestra el típico 97.3%

costo de por vida de un motor de 100 HP

que funciona a servicio continuo durante
20 años. Como puede verse, el precio
original de compra es casi insignificante
en comparación con el costo de la energía
consumida por el motor durante su vida útil.

Comparación de las Valores de Eficiencia de Motores Eléctricos

Eficiencias del Baldor 100ó
Super-E® con las Normas Baldor
Super-E®
de la Industria Eficiencias
La línea de motores Super-E de Baldor ofrece de EPAct

al cliente los mayores niveles de eficiencia global Eficiencia media

de los motores
disponibles en la industria del motor, cumpliendo 85 en uso
con la eficiencia NEMA Premium™.

El Software BE$T
(Baldor Energy Savings
Tool™) Facilita el Cálculo 70
1 1.5 2 3 5 8 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 200
del Período de Recuperación Potencia (HP)
Para facilitar al cliente el cálculo del período de
recuperación de la inversión, Baldor desarrolló ¿Cuál es el Valor de una Mayor Eficiencia?
el software BE$T (Baldor Energy Savings Tool,
o herramienta Baldor para el ahorro de energía). $150 168 horas
! lares

El BE$T ayuda a calcular el costo de energía y por semana,

uso continuo
el ahorro en energía de los motores, así como 120
80 horas
el tiempo de recuperación. Una popular por semana,
característica del BE$T es que permite al usuario 2 turnos
90
comparar entre hasta tres motores, dándole la 40 horas
Ahorros Anuales en D

por semana,
información necesaria para tomar decisiones en 1 turno
base a un análisis comparativo. 60
Ahorros basados en un
Baldor Super-E de 40
El BE$T Baldor Energy Savings Tool puede HP con eficencia de
30 94.5%, en comparaci ! n
transferirse desde el premiado sitio Web de con la eficencia media
Baldor (www.baldor.com/support/index.asp), de los motores en uso
(50 semanas/a " o)
o puede obtenerse en CD-ROM llamando a la 0 .05 .06 .07 .08 .09 .10
Línea Telefónica de Literatura Baldor Costo de la Energía por kWH
(1-800-828-4920).

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 Características Eléctricas de Diseño
Bajo Mediano
Especificación Descripción Voltaje Voltaje
Voltaje 460 ó 575 voltios, devanado al azar S
950 voltios, devanado al azar O
2300, 3300, 4160 ó 2300/4160 voltios, bobina formada S
460, 950 ó 6600 voltios, bobina formada O
Frecuencia 60 Hz estándar, 50 Hz opcional S S
Factor de Servicio 1.15 estándar S S
Clasificaciones NEMA Diseño B S S
NEMA Diseño C (consulte a Baldor sobre tamaño de carcasa) O O
NEMA Diseño D (consulte a Baldor sobre tamaño de carcasa), 1.0 S.F. O O
Para trituradora (altos pares de desenganche, aceleración y arranque) O O
Ciclo de Servicio Servicio Continuo S S
Ciclos de Servicio Especial O O
Temperatura Ambiente Temperatura ambiente de 40° C S S
Temperaturas ambiente más altas o más bajas O O
Incremento de Temperatura Incremento Clase B (80°C) con factor de servicio de 1.0, S S
incremento Clase F con 1.15 S.F.
Laminados Acero calidad eléctrica de baja pérdida, chapas de núcleo C-5 S S
Devanados Alambre de cobre ISR (Inverter Spike Resistant)® Clase H+ (200° C) S
Bobinas formadas de cobre Clase H+ (200° C) con cinta de mica e
impregnación epóxica VPI S
Clase de Aislamiento Clase F, epoxi VPI no higroscópico S S
Clase H, epoxi VPI no higroscópico O O
Atadura de Espiras Amarras antisacudidas atadas a las espiras, con impregnación
epóxica VPI para integridad estructural S S
Aislamiento del Estator Forro de ranuras Nomex® Clase H S S
Aislamiento de fases con vidrio tejido Clase H S
Fieltro de bloqueo impregnado de epoxi entre las bobinas S
Material de los Cables Polietileno reticulado anticorrimiento de soldante S S
Protección Térmica Termostatos S O
RTDs con caja de conexiones separada, platino de 100W estándar,
cobre de 10W o níquel de 120W opcional (RTDs estándar en
motores TEFC y ODP en inventario, de 300 HP y más) O O
Termistores O O
Calentadores 120 voltios estándar, otros voltajes opcionales. (Calentadores de
cinta estándar en motores TEFC en inventario, de 300 HP y más) O O
Dispositivos de Codificador óptico BEI eléctricamente aislado de 1024 PPR estándar
Retroalimentación en los motores Baldor Vector Drive® (otros PPR disponibles) O O
Generadores de impulsos NorthStar® (LakeShore) o Avtron® disponibles O O
Resolutores disponibles O O
Pruebas Pruebas estándar suministradas con el motor (balanceo, resistencia
del devanado, velocidad y amperios sin carga y a plena carga, factor
de potencia, par y prueba de alto potencial según NEMA MG-1) S S
Pruebas de calentamiento en carga y pruebas completas de O O
eficiencia con temperatura
Cualquiera de las pruebas anteriores, con testigo O O
Aprobaciones Componentes reconocidos por CSA hasta carcasas 449T (Archivo
LR2262), 5000 y 5800 TEFC hasta 600 HP y hasta 600 voltios;
500 HP y más hasta 4160 voltios (Archivo LR36841) S S
S = Estándar O = Opcional

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Características Mecánicas de Diseño
Bajo Mediano
Especificación Descripción Voltaje Voltaje
Dimensiones de la Carcasa NEMA S S
IEC Métrica O O
Construcción Carcasa completa, tapas, caja de conexiones y cubreventilador
de hierro fundido (la carcasa 5800 tiene cubreventilador de acero) S S
Agujeros Múltiples de Múltiples agujeros de montaje, estándar Agujeros para espigas S S
Montaje en la Base de montaje, estándar en las carcasas 5000 y 5800
Montaje de Brida Brida-C, brida-D, base-P disponibles O O
Se dispone de configuraciones especiales de montaje O O
Placa de Datos Acero inoxidable. Datos completos de operación de acuerdo con
NEMA MG-1. Se incluyen números de identificación de cojinetes S S
Caja de Conexiones Caja diagonalmente dividida, extragrande, de hierro fundido, rotable en
incrementos de 90°. Tapa con empaquetadura y juntas entre carcasa y
caja. Abertura con rosca NPT. Orientación F-1 estándar, convertible a F-2
(conversión a montaje en la parte superior disponible en carcasa 5800) S S
Se dispone de cajas de conexiones extragrandes sobredimensionadas O O
Anillos y Sellos Anillo de neopreno tipo V Forsheda® (sólo en motores para S S
Procesos Químicos)
Sello Inpro® en el eje O O
Drenajes Drenaje y respiradero unidireccional ubicado en el punto más bajo
del motor estando montado en posición horizontal O O
Herrajes Bicromato de zinc o acero cadmiado, Grado 5, norma EE.UU. S S
Herrajes de acero inoxidable O O
Terminal de Tierra Ubicado en la caja de conexiones. Tipo clavija, bronce al silicio S S
Provisiones para Izar Orejetas de izar integrales - el motor puede levantarse con caja intacta S S
Caja TEFC, abierto a prueba de goteo, WPI, WPII, TEBC, TEWAAC
Ventilador de Enfriamiento TEFC y TEBC — Polipropileno relleno de vidrio, no despide chispas S S
Metal que no despide chispas O O
Construcción del Rotor Aluminio fundido a alta presión (hasta 449) S S
Construcción con barras de cobre labrado (5000 en adelante) S S
Balanceado Balanceado dinámico mejor que lo especificado por NEMA MG1 S S
Material del Eje Acero de alta resistencia 1045 (hasta carcasa 5000) S S
Acero de alta resistencia 4140 (carcasa 5800 en adelante) S S
Otras aleaciones de alta resistencia o ejes forjados O O
Pintura Laca gris sobre la capa imprimadora S S
Epóxica en dos partes con espesor de 4-6 mils. (motores para S S
Procesos Químicos)
Pintura especificada por el cliente O O
Cojinetes Cojinetes de bolas de calidad superior desgaseados al vacío S S
Cojinete de rodillos en el extremo impulsor O O
Cojinetes de manguito Renk® (5000 en adelante) O O
Cojinetes eléctricamente aislados O O
RTDs de temperatura del cojinete O O
Monitores de vibración O O
Lubricación Grasa Chevron® SRI (o equivalente) S S
Lubricación por aceite para cojinetes de manguito S S
Grasa especificada por el cliente O O
Lubricación por vapor de aceite O O
Provisiones para Engrase Accesorios NPT en la tapa con aliviadores de presión en tubos de drenaje S S
Indicador visual de nivel de aceite para cojinetes de manguito S S
Especificaciones API 541, API 547 O O
de Ingeniería IEEE 841- 2001 O O
Requisitos específicos del cliente O O
Garantía Limitada 3 años en Super-E®, 24 meses en Standard-E™, 18 meses en la
mayoría de los demás motores S S
S = Estándar O = Opcional

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 Motores Abiertos a Prueba de Goteo (ODP) y A Prueba
de Intemperie tipos I y II (WPI — WPII)
Baldor Electric ofrece un robusto motor de hierro fundido
en una selección de cajas abiertas. Los diseños estándar
del motor son de alta eficiencia, pero disponemos también
de nuestro Super-E® de eficiencia NEMA Premium™.

• 460, 575, 950, 2300, 3300, 4160 ó 6600 voltios — 60 Hz

• 380, 400, 415, 950, 2300, 4160 ó 6000 voltios — 50 Hz
• De alta eficiencia o Super-E® de eficiencia NEMA Premium™
• Incremento de temperatura Clase B con aislamiento Clase F
• Alambre Baldor ISR (Inverter Spike Resistant)® para devanados
en diseños de menos de 600 voltios

ODP de Alta Eficiencia, 460 ó 575 voltios, 60 Hz, 1.15 SF

RPM
HP kW 3600 1800 1200 900
200 150 444TS 445T 445T 5007L
250 187 445TS 445T 449T 5009L
300 224 445TS 445T 449T 5009L
350 261 445TS 445T 5009L 5009L
400 298 449TS 449T 5009L 5011L
450 336 449TS/5009S 449T 5009L 5011L
500 373 5009S 5009L 5011L 5808
600 448 5009S 5009L 5011L 5810
700 522 5009S 5011L 5808 5810
800 600 5009S*/5808S 5011L 5810 5812*
900 671 5808S 5808 5810*/5812 —
1000 746 5808S 5810 5812* —
1250 933 — 5810 — —
1500 1120 — 5810*/5812 — —
4Los motores 444TS, 445TS, 445T no ofrecen VPI (impregnación a presión en vacío) como estándar Los motores de carcasa 5000 y 5800 pueden ser ODP o WPI.

ODP/WPI de Alta Eficiencia, 2300 ó 4160 voltios, 60 Hz, 1.15 SF

RPM
HP kW 3600 1800 1200 900
150 112 449TS 449T 449T 5009L
200 150 449TS 449T 5009L 5009L
250 187 449TS 449T 5009L 5009L
300 224 449TS 449T/5009L 5009L 5011L
350 261 449TS*/5009S 5009L 5009L 5011L
400 298 5009S 5009L 5011L 5011L*/5808
450 336 5009S 5009L 5011L 5808
500 373 5009S 5009L 5011L 5810
600 448 5009S 5011L 5808 5810
700 522 5009S 5011L 5810 5812
800 600 5009S*/5808S 5808 5810*/5812 5812*
900 671 5808S 5810 5812* —
1000 746 5808S* 5810 — —
1250 933 — 5810 — —
1500 1120 — 5812 — —
*1.0 SF, Incremento Clase F. Los motores de carcasa 5000 y 5800 pueden ser ODP o WPI.
Datos sujetos a cambios sin aviso previo. Para las capacidades más recientes, comuníquese con una oficina Baldor.

9 www.baldor.com
Carcasas Métricas IEC
Disponibles
En adición a las carcasas NEMA que se muestran aquí,
los motores Baldor están disponibles con dimensiones de
montaje métricas IEC en carcasas hasta la 450. Solicite a
Baldor los diagramas mecánicos y de dimensiones.

ODP/WPI de Alta Eficiencia, 6600 voltios, 60 Hz, 1.15 SF

RPM
HP kW 3600 1800 1200 900
350 261 5808S 5009L 5009L 5011L
400 298 5808S 5009L 5009L 5808
450 336 5808S 5009L 5011L 5810
500 373 5808S 5009L 5011L*/5808 5810
600 448 5808S 5011L 5810 —
700 522 5808S 5011L*/5808 — —

WPII de Alta Eficiencia, 460 ó 575 voltios, 60 Hz, 1.15 SF

RPM
HP kW 3600 1800 1200 900
300 224 5009S 5009L 5009L 5009L
350 261 5009S 5009L 5009L 5009L
400 298 5009S 5009L 5009L 5011L
450 336 5009S 5009L 5011L 5011L/5808
500 373 5009S 5009L 5011L 5808
600 448 5009S 5011L 5011L 5810
700 522 5009S*/5808S 5011L 5808 5810
800 600 5808S 5011L 5810 —
900 671 5808S 5810 5810*/5812 —
1000 746 5808S* 5810 5812* —
1250 933 — 5810 — —
1500 1120 — 5810*/5812 — —

WPII de Alta Eficiencia, 2300 ó 4160 voltios, 60 Hz, 1.15 SF

RPM
HP kW 3600 1800 1200 900
300 224 5009S 5009L 5009L 5009L
350 261 5009S 5009L 5009L 5009L
400 298 5009S 5009L 5011L 5011L*/5808
450 336 5009S 5009L 5011L 5808
500 373 5009S 5009L 5011L 5810
600 448 5009S 5011L 5808 5812
700 522 5009S/5808S 5011L 5810 5812*
800 600 5009S*/5808S 5808 5810 —
900 671 5808S 5810 5810*/5812 —
1000 746 5808S* 5810 — —
1250 933 — 5810 — —
1500 1120 — 5812 — —
*1.0 SF, Incremento Clase F. Para las capacidades más recientes, comuníquese con una oficina Baldor.
Datos sujetos a cambios sin aviso previo.

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 Motores TEFC — Totalmente
Cerrados, Enfriados por
Ventilador
Baldor Electric le ofrece motores industriales de hierro fundido de
gran solidez para sus aplicaciones en los procesos más rigurosos.
Los diseños del motor son Super-E® de eficiencia NEMA
Premium™, pero se dispone también de modelos
de alta eficiencia.

• 460, 575, 950, 2300, 3300,

4160 ó 6600 voltios — 60 Hz
• 380, 400, 415, 950, 2300,
4160 ó 6000 voltios — 50 Hz
• Super-E® de eficiencia NEMA
Premium™ o de alta eficiencia
• Incremento de temperatura Clase
B con aislamiento Clase F
• Alambre Baldor ISR (Inverter Spike
Resistant)® para devanados en diseños
de menos de 600 voltios

TEFC Super-E® de Eficiencia NEMA Premium™

460 ó 575 Voltios, 60 Hz, 1.15 SF
RPM
HP kW 3600 1800 1200 900
200 150 447TS 447T 449T 5007L
250 187 449TS 449T 449TY 5009L/5810
300 224 449TS 449TY/449TSY 449TY 5011LY/5810
350 261 449TS 449TY/449TSY 5009L/5810 5011LY/5810
400 298 449TS 449TY/449TSY 5011LY/5810 5810
5007L/5810
450 336 5007SY 5007L/5810 5011LY/5810 5810*
500 373 5009SY 5009L/5810 5011LY/5810 5812
600 448 5009SY 5011LY/5810 5810 5812
700 522 5009SY* 5810 5810*/5812 —
800 600 — 5810*/5812 — —
900 671 — 5812* — —
* 1.0 SF, Incremento Clase F. Para las capacidades más recientes, comuníquese con una oficina Baldor.
Se requieren cojinetes de manguito.
Datos sujetos a cambios sin aviso previo.

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TEFC Super-E® de Eficiencia NEMA Premium™
2300 ó 4160 Voltios, 60 Hz, 1.15 SF
RPM
HP kW 3600 1800 1200 900
100 74.6 — — — 449T
125 93.2 — — — 449T
150 112 447TS 449T 449T 5007L
200 150 449TS 449T 449T/5007L 5009L
250 187 449TS/5007SY 449T/5007L 5007L/5009L 5011LY/5810
300 224 449TS*/5007SY 449TY/5007L/5011LY 5009L/5011LY/5810 5011LY/5810
350 261 5007SY 5007L/5011LY 5009L/5011LY/5810 5810
400 298 5007SY 5007L/5011LY/5810 5011LY/5810 5810
450 336 5007SY 5007L/5011LY/5810 5011LY/5810 5810
500 373 5009SY 5009L/5011LY/5810 5011LY/5810 5810*/5812
600 448 5009SY* 5011LY/5810 5810 5812*
700 522 — 5810 5810*/5812 —
800 600 — 5810*/5812 — —
900 671 — 5812*

TEFC Super-E® de Eficiencia NEMA Premium™

6600 Voltios, 60 Hz, 1.15 SF
RPM
HP kW 3600 1800 1200 900
150 112 5007SY 5007L 5007L 5009L
200 150 5007SY 5007L 5007L 5011LY
250 187 5007SY 5007L 5009L 5011LY
300 224 5009SY 5007L 5011LY 5810
350 261 5009SY 5007L 5011LY 5810
400 298 5009SY 5009L 5011LY 5810
450 336 5009SY 5011LY 5810 5810*
500 373 5009SY* 5011LY 5810 —
600 448 — 5810 5810* —
* 1.0 SF, Incremento Clase F. Para las capacidades más recientes, comuníquese con una oficina Baldor.
Se requieren cojinetes de manguito.
Datos sujetos a cambios sin aviso previo.

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 Motores Inversor / Vector -
TEBC — Totalmente Cerrados,
Enfriados por Soplador
Baldor Electric le ofrece motores industriales de hierro fundido de gran solidez
para sus aplicaciones de par constante y velocidad ajustable. Los motores son
Super-E® de eficiencia NEMA Premium™.

• 460 ó 575 ó 6600 voltios — 60 Hz

• 380, 400 ó 415, o 6000
voltios — 50 Hz
• Super-E® de eficiencia NEMA
Premium™
• Capacidad de arranque a través
de la línea sin un control
• Incremento de temperatura Clase F
con aislamiento Clase H
• Alambre Baldor ISR (Inverter Spike Resistant)®
para devanados en diseños de menos de 600 voltios
• Ventilador axial para servicio pesado con alimentación separada
• Codificador óptico BEI eléctricamente aislado en motores para
vector - generador opcional de impulsos Avtron o NorthStar
• Montaje con conexión a tierra en el eje
• Opcional: devanados con bobinas formadas en 460 ó 575 V.

Inversor/Vector, 460 ó 575 Voltios, 60 Hz, 1.0 SF

RPM
HP kW 3600 1800 1200 900
200 150 447TS 447T 449T 5007L
250 187 449TS 449T 449T 5009L/5810
300 224 449TS 449T 449T 5011LY/5810
350 261 449TS 449T 5009L/5810 5011LY/5810
400 298 449TS 5007L/5810 5011LY/5810 5810
450 336 5007S 5007L/5810 5011LY/5810 5810
500 373 5009S 5009L/5810 5011LY/5810 5810
600 448 5009S 5011LY/5810 5810 —
700 522 — 5810 5810 —
800 600 — 5810 — —
* 1.0 SF, Incremento Clase F. Para las capacidades más recientes, comuníquese con una oficina Baldor.
Se requieren cojinetes de manguito.
Datos sujetos a cambios sin aviso previo.

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Curvas Matched Performance™
Matched Performance™ es la solución que
Baldor ofrece al problema: "¿Qué rango de 1350.0 450.00
PAR MÁXIMO
velocidad a potencia (HP) constante voy a 1200.0 400.00

POTENCIA • AMPERIOS
obtener con esta combinación de motor y
1050.0 350.00
control?" Cada prueba se realiza en el

PAR (lb-pie)
propio laboratorio de ingeniería de Baldor. 900.0 300.00

750.0 AMPERIOS 250.00

Estas curvas de rendimiento muestran el rango
600.0 200.00
de velocidad con operación continua a par PAR
450.0 POTENCIA (HP) 150.00
constante que se puede producir sin exceder
el incremento de temperatura Clase F en el 300.0 100.00
motor. El par máximo es el valor máximo de ÁREA DE
50.00
150.0 OPERACIÓN CONTINUA
par que puede generar un control inversor
o vectorial de Baldor. El mismo puede estar 0.0 0.00
0 300 600 900 1200 1500 1800 2100
limitado ya sea por el par de desenganche
VELOCIDAD (rpm)
del motor o la corriente del control.
Curva Matched Performance™ para un control
y un motor TEBC Baldor de 200 HP.

Motores a Prueba de Explosión

Baldor Electric le ofrece motores industriales de
hierrofundido de gran solidez para aplicaciones
dondepuede haber presencia de polvo o vapores
peligrosos.

• 460 ó 575 voltios — 60 Hz

• 380, 400 ó 415 voltios — 50 Hz
• Super-E® de eficiencia NEMA Premium™
o de alta eficiencia
• Incremento de temperatura Clase B
con aislamiento Clase F
• Alambre Baldor ISR (Inverter Spike Resistant)®
para devanados
• Aprobados por UL y CSA para sitios peligrosos
• Incluyen caja de conexiones aprobada por UL

Motores a Prueba de Explosión, 460 ó 575 Voltios, 60 Hz, 1.0 SF

RPM
HP kW 3600 1800 1200 900
150 112 445TS 445T 449T 449T
200 150 449TS 449T 449T —
250 187 449TS 449T 449T —
300 224 449TS 449T — —
350 261 449TS 449TY — —
Clase I, Grupos C y D; Clase II, Grupos F y G, T3C Para las capacidades más recientes, comuníquese con una oficina Baldor.
Datos sujetos a cambios sin aviso previo.

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 Datos de Desempeño
TEFC - Eficiencia NEMA Premium™, 460 Voltios, Trifásico, 60 Hz, 1.15 SF
A @ 460V PAR % EFICIENCIA % FACTOR POT. COJINETES
PLENA ROTOR NOMINAL PLENA PLENA
HP kW RPM CARC. CATÁLOGO # CARGA BLOQ. LB. PIE 1/2 3/4 CARGA 1/2 3/4 CARGA D.E. O.D.E.
200 149 3570 447TS ECP4416T-4 214 1720 294 94.4 95.2 95.4 87 91 92 6314 6314
200 149 1780 447TS ECP4407T-4 225 1530 589 95.0 96.0 96.2 82 86 87 6319 6314
200 149 1180 449T ECP44206T-4 242 1647 890 94.5 95.2 95.8 70 80 81 6319 6314
200 149 890 5007L Especial 238 1342 1180 93.7 94.4 95.0 76 81 82 6324 6222
250 187 3545 449TS ECP44252T-4 272 2162 370 95.4 95.8 95.8 81 87 90 6314 6314
250 187 1780 449T ECP4408T-4 281 1910 740 95.2 95.8 96.2 82 85 87 6319 6314
250 187 1180 449TY ECP44256T-4 294 1690 1105 95.0 95.6 95.8 73 80 83 6319 6314
250 187 890 5009L Especial 298 1775 1475 94.6 95.2 95.4 72 79 82 6324 6222
300 224 3545 449TS ECP44302T-4 320 2546 444 95.3 95.5 95.8 86 90 91 6314 6314
300 224 1785 449TY ECP44304T-4 337 2290 883 95.2 96.0 96.2 81 86 87 6319 6314
300 224 1185 449TY ECP44306T-4 355 2370 1328 94.3 95.0 95.0 71 80 83 6319 6314
300 224 1185 5007L Especial 344 2592 1765 95.2 95.6 95.8 80 84 86 6322 6222
350 261 3545 449TS ECP44352T-4 344 2930 518 95.2 95.6 95.8 84 88 90 6314 6314
350 261 1785 449TY ECP44354T-4 393 2670 1032 95.0 95.8 95.8 81 86 87 6319 6314
350 261 1185 5009L Especial 400 1880 1551 95.5 95.8 95.8 79 82 84 6322 6222
350 261 895 5810 Especial 422 2574 2054 94.0 94.5 94.5 68 77 81 — —
400 298 3545 449TS ECP44402T-4 422 3155 592 95.4 95.8 95.8 89 92 93 6314 6314
400 298 1780 449TY ECP44404T-4 454 3151 1179 95.6 95.8 96.2 78 82 87 6319 6314
400 298 1190 5011L Especial 446 3025 1765 95.9 96.3 96.0 82 87 88 6322 6222
400 298 890 5810 Especial — — 2358 — — — — — — — —
450 336 3570 5009S Especial 482 2917 660 95.8 96.2 96.2 86 90 91 6314 6314
450 336 1790 50011LY Especial 498 3315 1320 95.4 95.8 96.2 80 84 88 6322 6222
450 336 1185 5011L Especial 486 3757 1995 94.9 95.7 95.8 78 86 87 6322 6222
450 336 890 5810 Especial — — 2654 — — — — — — — —
500 373 3575 5009S Especial 530 3389 735 96.2 96.4 96.2 89 92 92 6314 6314
500 373 1785 5011L Especial 540 3487 1465 95.6 96.1 96.5 84 88 90 6322 6222
500 373 1185 5011L Especial 552 3822 2216 96.0 96.2 96.2 82 87 89 6322 6222
500 373 890 5810* Especial — — 2950 — — — — — — 6324 6322
600 448 3575 5009S Especial 636 4464 881 95.8 96.0 96.2 89 91 92 6314 6314
600 448 1790 5011L Especial 638 3803 1758 96.2 96.8 97.0 88 91 91 6322 6222
600 448 1185 5810 Especial — — 2658 — — — — — — 6324 6322
700 522 3585 5009S Especial — — 1025 — — — — — — 6314 6314
700 522 1785 5810 Especial — — 2058 — — — — — — 6322 6322
700 522 1185 5810* Especial — — 3101 — — — — — — 6324 6322
800 600 1785 5810* Especial — — 2353 — — — — — — 6324 6322
*1.0 SF

TEFC -Eficiencia NEMA Premium™,460 V, 60 Hz,1.15 SF, con Cojinetes de Rodillos

A @ 460V PAR % EFICIENCIA % FACTOR POT. COJINETES
PLENA ROTOR NOMINAL PLENA PLENA
HP kW RPM CARC. CATÁLOGO # CARGA BLOQ. LB. PIE 1/2 3/4 CARGA 1/2 3/4 CARGA D.E. O.D.E.
150 112 1180 447TY ECP44156TR-4 178 1154 667 95.2 95.8 95.8 49 79 82 NU319 6314
200 149 1780 447TY ECP4407TR-4 225 1530 589 95.0 96.0 96.2 82 86 87 NU319 6314
200 149 1180 449TY ECP44206TR-4 242 1647 890 94.5 95.2 95.8 70 80 81 NU319 6314
250 187 1780 449TY ECP4408TR-4 281 1910 740 95.0 96.0 96.2 81 86 87 NU319 6314
250 187 1180 449TY ECP44256TR-4 294 1690 1105 95.0 95.6 95.8 73 80 83 NU319 6314
300 224 1785 449TY ECP44304TR-4 337 2290 883 95.2 96.0 96.2 81 86 87 NU319 6314
300 224 1185 449TY ECP44306TR-4 355 2370 1328 94.3 95.0 95.0 71 80 83 NU319 6314
300 1185 5007L Especial 344 2592 95.2 95.6 95.8 80 84 86
350 261 1785 449TY ECP44354TR-4 393 2670 1032 95.0 95.8 96.2 81 86 87 NU319 6314
400 298 1780 449TY ECP44404TR-4 449 3050 1179 95.2 96.0 96.2 81 86 87 NU319 6314

TEFC - Alta Eficiencia, 460 Voltios, Trifásico, 60 Hz, 1.15 SF

A @ 460V PAR % EFICIENCIA % FACTOR POT. COJINETES
PLENA ROTOR NOMINAL PLENA PLENA
HP kW RPM CARC. CATÁLOGO # CARGA BLOQ. LB. PIE 1/2 3/4 CARGA 1/2 3/4 CARGA D.E. O.D.E.
200 149 1180 449T M44206T-4 236 1337 885 94.8 95.3 95.0 64 76 81 6314 6319
300 224 1785 449T M44304T-4 328 2566 883 95.8 96.0 95.8 81 86 88 6314 6319
350 261 1785 449T M44354T-4 388 2871 1032 94.5 95.7 95.8 81 88 89 6314 6319
400 298 1785 449T M44404T-4 440 3134 1180 95.8 96.1 95.8 82 88 89 6314 6319
Si hay datos que no se indican, comuníquese con una oficina Baldor. Para las capacidades más recientes, comuníquese con una oficina Baldor.
Datos sujetos a cambios sin aviso previo.

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TEFC - Eficiencia NEMA Premium™, 575 Voltios, 60 Hz, 1.15 SF
A @ 575V PAR % EFICIENCIA % FACTOR POT. COJINETES
PLENA ROTOR NOMINAL PLENA PLENA
HP kW RPM CARC. CATÁLOGO # CARGA BLOQ. LB. PIE 1/2 3/4 CARGA 1/2 3/4 CARGA D.E. O.D.E.
200 149 3570 447TS — 174 — 294 94.8 95.4 95.8 83 87 89 6314 6314
200 149 1780 447T ECP4407T-5 179 1602 589 95.2 95.8 96.2 80 84 87 6319 6314
200 149 1180 449T Especial 194 1341 890 94.4 95.1 95.8 75 78 81 6319 6314
200 149 890 5007L Especial 196 1175 1180 94.6 95.2 95.0 70 78 81 6324 6222
250 187 3545 449TS Especial — — 370 — — — — — — 6314 6314
250 187 1780 449T Especial 249 1986 740 95.0 95.6 96.2 81 83 86 6319 6314
250 187 1180 449TY Especial 235 — 1105 — — 95.8 — — 83 6319 6314
250 187 890 5009L Especial 242 1390 1475 94.1 94.8 95.4 79 81 82 6324 6222
300 224 3545 449TS Especial — — 444 — — — — — — 6314 6314
300 224 1785 449TY Especial 319 2366 833 95.0 95.8 96.2 80 84 87 6319 6314
300 224 1185 449TY Especial — — 1328 — — — — — — 6319 6314
300 224 890 5011L Especial 290 1716 1765 94.8 95.2 95.4 77 80 82 6322 6222
350 261 3545 449TS Especial — — 518 — — — — — — 6314 6314
350 261 1785 449TY Especial 389 2773 1032 95.2 95.9 96.2 82 83 86 6319 6314
350 261 1185 5009L Especial 308 2204 1551 95.1 95.5 95.8 83 87 88 6322 6222
350 261 895 5810 Especial — — 2054 — — — — — — — —
400 298 3545 449TS Especial — — 592 — — — — — — 6314 6314
400 298 1780 449TY Especial 460 3162 1179 95.0 95.8 96.2 81 84 86 6319 6314
400 298 1190 5011L Especial — — 1765 — — — — — — 6322 6222
400 298 890 5810 Especial — — 2358 — — — — — — 6324 6322
450 336 3570 5009S Especial — — 660 — — — — — — 6314 6314
450 336 1790 5009L Especial — — 1320 — — — — — — 6322 6222
450 336 1185 5011L Especial — — 1995 — — — — — — 6322 6222
450 336 890 5810 Especial — — 2654 — — — — — — 6324 6322
500 373 3575 5009S Especial 422 2622 735 95.5 96.0 96.2 88 91 92 6314 6314
500 373 1785 5011L Especial — — 1465 — — — — — — 6322 6222
500 373 1185 5011L Especial 438 3026 2216 96.2 96.4 96.2 82 87.5 89 6322 6222
500 373 890 5810* Especial — — 2930 — — — — — — 6324 6322
600 448 3575 5009S Especial — — 881 — — — — — — 6314 6314
600 448 1790 5011L Especial 510 3760 1758 96.0 96.2 96.2 91.5 92.7 93.1 6322 6222
600 448 1185 5810 Especial 532 3380 2641 95.8 96.1 96.2 80 83 87 6324 6322
700 522 3585 5009S Especial — — 1025 — — — — — — 6314 6314
700 522 1785 5810 Especial — — 2058 — — — — — — 6322 6322
700 522 1185 5810* Especial — — 3101 — — — — — — 6324 6322
800 600 1785 5810* Especial — — 2353 — — — — — — 6324 6322

TEFC - Eficiencia NEMA Premium™, 2300 ó 4160 Voltios, 60 Hz, 1.15 SF

A @ 4160V PAR % EFICIENCIA % FACTOR POT. COJINETES
PLENA ROTOR NOMINAL PLENA PLENA
HP kW RPM CARC. CATÁLOGO # CARGA BLOQ. LB. PIE 1/2 3/4 CARGA 1/2 3/4 CARGA D.E. O.D.E.
200 149 3570 447TS Especial 25 159 294 93.1 94.1 94.1 82 89 92 6314 6314
200 149 1780 5007L Especial 25 152 589 94.0 94.5 94.1 85 89 89 6319 6314
200 149 1185 5009L Especial 27 174 890 94.4 94.8 94.5 81 85 85 6319 6314
200 149 890 50011L Especial 29 150 1180 93.5 93.9 93.6 73 77 77 6322 6222
250 187 3570 5007SY ECP50252S-2341 31 216 367 94.4 95.1 95.0 86 90 91 6314 6314
250 187 1790 5007L ECP50254L-2341 31 214 734 92.7 94.5 95.0 81 87 89 6322 6222
250 187 1185 5009L ECP50256L-2341 30 380 1104 93.8 94.6 95.0 78 83 85 6324 6222
250 187 890 5011LY Especial 36 194 1475 92.9 93.8 94.1 69 74 77 6322 6222
300 224 3570 5007SY ECP50302S-2341 36 260 440 94.7 95.3 95.4 88 91 92 6314 6314
300 224 1790 5009L ECP50304L-2341 37 239 880 93.4 94.9 95.4 83 88 90 6322 6222
300 224 1185 5011LY ECP50306L-2341 40 505 1104 93.9 94.5 95.0 78 82 86 6324 6222
300 224 890 5011LY Especial 43 239 1770 93.4 94.7 94.5 55 67 75 6322 6222
350 261 3570 5007SY Especial 42 292 518 95.1 95.3 95.4 86 90 91 6314 6314
350 261 1790 5011LY ECP50354L-2341 43 285 1111 94.3 95.1 95.4 83 88 89 6322 6222
350 261 1185 5011LY ECP50356L-2341 46 300 1545 93.9 94.6 95.0 75 83 85 6324 6222
350 261 890 5810 Especial 47 293 2065 94.2 95.1 95.0 74 80 83 6326 6322
400 298 3570 5007SY ECP50402S-2341 48 332 587 94.8 95.5 95.4 86 91 91 6314 6314
400 298 1790 5011LY ECP50404L-2341 50 323 1174 93.8 95.0 95.4 82 87 89 6322 6222
400 298 1185 5011LY ECP50406L-2341 52 349 1765 93.9 94.8 95.0 74 82 86 6324 6222
400 298 890 5810 Especial 54 351 2360 94.0 95.1 95.0 73 80 82 — —
450 336 3580 5007SY Especial 55 558 660 95.0 95.6 95.4 88 90 92 6314 6314
450 336 1790 5011LY ECP50454L-2341 56 364 1320 94.4 95.2 95.4 83 88 89 6322 6222
450 336 1190 5011LY ECP50456L-2341 68 283 1985 93.7 95.0 95.4 60 70 75 6324 6222
450 336 890 5810 Especial — — 2654 — — — — — — — —
500 373 3570 5009SY ECP50502S-2341 60 401 734 95.4 96.0 95.8 87 90 92 6314 6314
500 373 1790 5011LY ECP50504L-2341 60 386 1467 96.1 96.2 95.8 85 89 90 6322 6222
500 373 1190 5011LY ECP50506L-2341 72 314 2204 93.9 95.2 95.4 59 69 75 6324 6222
500 373 890 5810* Especial — — 2950 — — — — — — — —
600 448 3570 5009SY* Especial 72 379 883 95.8 95.9 95.6 92 91 91 6314 6314
600 448 1790 5011LY Especial 73 458 1760 94.1 95.1 95.4 88 90 90 6322 6222
600 448 1185 5810 Especial 74 509 2645 94.6 95.5 96.2 80 85 89 6324 6322
700 522 1785 5810 Especial 96 584 2343 93.9 94.8 95.4 91 92 92 6322 6322
700 522 1185 5810* Especial 96 585 3081 95.1 95.8 95.9 71 75 79 6324 6322
800 600 1785 5810* Especial 174 577 2343 95.0 95.2 95.4 90 91 92 6322 6322
*1.0 SF Si hay datos que no se indican, comuníquese con una oficina Baldor.
Datos sujetos a cambios sin aviso previo. Para las capacidades más recientes, comuníquese con una oficina Baldor.

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 Datos de Desempeño
TEBC - Motores para Vector, 460 Voltios, 60 Hz, 1.15 SF
A @ 460V PAR % EFICIENCIA % FACTOR POT. COJINETES
PLENA ROTOR NOMINAL PLENA PLENA VEL.
HP kW RPM CARC. CATÁLOGO # CARGA BLOQ. LB. PIE 1/2 3/4 CARGA 1/2 3/4 CARGA D.E. O.D.E. MAX.
250 187 1780 449TC ZDM4408T-4 276 1720 740 93.9 94.9 95.8 79 86 89 6314 6319 2400
300 224 1785 449TC ZDM44304T-4 333 2500 883 95.1 95.8 95.8 81 86 88 6314 6319 2400
350 261 1785 449TC ZDM44354T-4 388 2750 1032 95.3 95.6 95.8 83 87 89 6314 6319 2400
400 298 1785 5007L ZDM50404L-4 432 2766 1172 95.5 96.2 96.2 85 89 91 6222 6322 1800
450 336 1790 5007L ZDM50454L-4 492 3075 1320 95.3 96.3 96.5 85 89 91 6222 6322 1800
500 373 1790 5009L ZDM50504L-4 540 3487 1465 95.1 95.9 96.8 84 88 90 6222 6322 1800

ODP - Alta Eficiencia, 460 Voltios, 60 Hz, 1.15 SF

A @ 460V PAR % EFICIENCIA % FACTOR POT. COJINETES
PLENA ROTOR NOMINAL PLENA PLENA
HP kW RPM CARC. CATÁLOGO # CARGA BLOQ. LB. PIE 1/2 3/4 CARGA 1/2 3/4 CARGA D.E. O.D.E.
400 298 3550 449TS M25402T-4 440 2544 591 94.8 94.5 93.6 85 89 91 6314 6314
400 298 1780 449T M25404T-4 448 3110 1179 94.4 94.7 94.5 79 86 87 6321 6314
450 336 3550 449TS M25452T-4 488 2900 663 95.2 95.0 94.1 85 89 91 6314 6314
450 336 1780 449T M25454T-4 506 3200 1327 95.2 95.1 94.5 80 86 88 6321 6314
500 373 3550 5009S M25502S-4 532 3459 732 95.4 96 95.8 82 88 90 6217 6217
500 373 1780 5009L M25504L-4 582 3381 1467 95.2 95.5 95.8 80 82 85 6222 6222
600 448 3550 5009S M25602S-4 652 4068 882 95.1 95.9 95.8 87 89 90 6217 6217
600 448 1780 5009L M25604L-4 658 3476 1760 96.2 96.4 96.2 87 90 90 6222 6222

ODP/WPI - Alta Eficiencia, 2300/4160 V, 60 Hz, 1.15 SF

A @ 4160V PAR % EFICIENCIA % FACTOR POT. COJINETES
PLENA ROTOR NOMINAL PLENA PLENA
HP kW RPM CARC. CATÁLOGO # CARGA BLOQ. LB. PIE 1/2 3/4 CARGA 1/2 3/4 CARGA D.E. O.D.E.
300 224 3560 449T M25302T-2341 37 240 442 92.7 93.8 94.1 85 89 92 6314 6314
300 224 1785 5009L M25304L-2341 38 224 883 94.1 94.6 94.5 82 87 89 6222 6222
400 298 3580 5009S M25402S-2341 49 557 587 94 94.8 95 84 88 90 6217 6217
400 298 1790 5009L M25404L-2341 52 329 1174 93.3 95.1 95 81 86 86 6222 6222
500 373 3580 5009S M25502S-2341 61 401 735 95.2 95.6 95.4 85 88 90 6217 6217
500 373 1790 5009L M25504L-2341 64 427 1468 93.7 94.5 95 82 85 87 6222 6222
600 448 3580 5009S M25602S-2341 72 462 881 94.7 95.5 95.8 84 88 90 6217 6217
600 448 1790 5009L M25604L-2341 76 416 1763 93.7 94.8 95.4 80 85 88 6222 6222

TEFC - A Prueba de Explosión, 460 Voltios, 60 Hz, 1.15 SF

A @ 460V PAR % EFICIENCIA % FACTOR POT. COJINETES
PLENA ROTOR NOMINAL PLENA PLENA
HP kW RPM CARC. CATÁLOGO # CARGA BLOQ. LB. PIE 1/2 3/4 CARGA 1/2 3/4 CARGA D.E. O.D.E.
200 150 1785 447T M74204T-4 218 1448 588 95.0 95.5 95.4 80 88 90 6319 6314
250 187 1785 449T M74254T-4 272 1774 736 94.8 95.6 95.4 79 87 90 6319 6314
300 224 1785 449TY M74304T-4 328 2241 883 95.1 95.8 95.8 80 88 90 6319 6314
Si hay datos que no se indican, comuníquese con una oficina Baldor. Para las capacidades más recientes, comuníquese con una oficina Baldor.
Datos sujetos a cambios sin aviso previo.

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Opciones Especiales Comunes del Motor
Eléctricas
• RTDs del Cojinete
• Termistores, Termostatos o RTDs del Devanado
• Devanados de Diseño Especial C o D
• Rotores de Barras de Cobre Labrado
(carcasa 5000 en adelante)
• Pruebas Eléctricas Completas, Pruebas de
Calentamiento en Carga y Pruebas Surtidas
(con y sin testigo)
• Motores Multivelocidad
• Protección contra Picos Transitorios/Pararrayos
Motor TEFC de carcasa 5000 con
• Pruebas diversas cojinetes de manguito Renk® y RTD.

Mecánicas
• Dimensiones Métricas de la Carcasa y el Eje • Calentadores
• Cojinetes de Rodillos • Cubiertas de Caja WPII
• Cojinetes de Manguito Renk® (carcasa 5000 en adelante)
• Grasa Especial • Características API 541 y IEEE 841
• Eje de Mayor Diámetro • Dispositivos de Retroalimentación
de Velocidad
• Eje de Mayor Longitud
• Se dispone de diseños de bajo
• Doble Prolongación del Eje
ruido audible

Volumen de la Caja de Conexiones

Tamaño de la Carcasa Volumen - Baldor Volumen Mínimo - NEMA Tamaño del Agujero
del Motor Pulg3 Pulg3 NPT
444T/445T 600 600 2.5
445T/447T 600 600 2.5
447T/449T 1500 840 4
5005/5006/5007 2100 2000 4 (2)
5008/5009 2100 2000 4 (2)
5010/5011 2100 2000 4 (2)
5808/5809/5810/5812 3000 N/A 4 (3)

Nota: Construcción en hierro fundido. La empaquetadura de separación de conductores entre la caja y la carcasa es de diseño en "cono" de caucho neopreno para
un sellado hermético alrededor de los alambres de conexión. La empaquetadura de la tapa de la caja de conexiones es de caucho neopreno. La provisión para
puesta a tierra está dentro de la caja de conexiones. Se dispone de cajas de conexiones adicionales y/o más grandes.

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 Dimensiones
Motores ODP (Abiertos a Prueba de Goteo) 447T / 449T
C
P
N AB ACC. DE ENGRASE
(EN C/EXTREMO)
V

CHAVETA

U
D

E E
2F BA AA
AC
B A
H

CARCASA
NEMA A B C D E 2F H N O P U V AA AB BA
447TS 21.5 28 44.38 11 9 20 & 25 .81 5.13 22.47 22.93 2.375 4.75 4-NPT 20.47 7.5
447T 21.5 28 48.12 11 9 20 & 25 .81 8.87 22.47 22.93 3.375 8.5 4-NPT 20.67 7.5
449TS 21.5 28 44.38 11 9 20 & 25 .81 5.13 22.47 22.93 2.375 4.75 4-NPT 20.47 7.5
449T 21.5 28 44.12 11 9 20 & 25 .81 8.87 22.47 22.93 3.375 8.5 4-NPT 20.67 7.5

Motores ODP / WPI (Abiertos a Prueba de Goteo y a Prueba de Intemperie, Tipo I) 5000 / 5800
C
P

PROV. N-W 2.81

AB
PARA IZAR
V
ENTR. ENTR.
SAL. SAL. AIRE

AIRE AIRE AIRE

CHAVETA
O
U

E E 1 NPT
2F BA 4 NPT
AA AC
H
2F A

CARCASA
NEMA A B C D E 2F H N-W O P U V AA AB AC BA
5009S 30.06 36.40 51.75 12.50 10.00 22 & 25 & 28 0.94 6.75 28.32 38 2.500 6.50 4-NPT 27.87 21.90 8.50
5009L 30.06 36.40 56.62 12.50 10.00 22 & 25 & 28 0.94 11.62 28.32 38 3.875 11.12 4-NPT 28.50 22.50 8.50
5011S 30.06 43.40 59.75 12.50 10.00 32 & 36 0.94 6.75 28.32 38 2.500 6.50 4-NPT 28.75 22.75 8.50
5011L 30.06 43.40 64.62 12.50 10.00 32 & 36 0.94 11.62 27.57 38 3.875 11.12 4-NPT 28.75 22.75 8.50
5808S 35.50 38.63 54.25 14.50 11.50 22 & 25 & 28 1.18 6.75 33.25 44 3.375 6.50 4-NPT 32.00 25.88 9.75
5808L 35.50 38.63 60 14.50 11.50 22 & 25 & 28 1.18 12.50 33.25 44 4.125 9.00 4-NPT 32.00 25.88 9.75
5810S 35.50 44.63 62.25 14.50 11.50 28 & 32 & 36 1.18 6.75 33.38 44 3.375 6.50 4-NPT 32.00 25.88 9.75
5810L 35.50 44.63 68 14.50 11.50 28 & 32 & 36 1.18 12.50 33.38 44 4.875 9.00 4-NPT 32.00 25.88 9.75
Nota: Los dibujos que se muestran son para referencia únicamente. Solicite a Baldor un plano de dimensiones detallado del motor específico que requiere. Puede
también encontrar dibujos en nuestro CD-ROM o nuestro sitio Web: www.baldor.com.

19 www.baldor.com
Dimensiones
Motores WPII (a Prueba de Intemperie, Tipo II) 5000 / 5800
C P

AB 2.81
ESCAPE DE AIRE

TOMA
DE AIRE

Ø3.5
Ø2.0 O

ENTR.
ENGRASE

V
3.12

U
D

N-W G
SAL.
ENGRASE
TAPA MACIZA 4.7
H
BA AA AC
2F 2E

2F A

CARCASA
NEMA A B C D E 2F H N-W O P U V AA AB AC BA
5009S 30.06 36.40 54.88 12.50 10.00 22 & 25 & 28 0.94 6.75 51.75 30 2.500 6.50 4-NPT 28.50 22.50 8.50
5009L 30.06 36.40 59.75 12.50 10.00 22 & 25 & 28 0.94 11.62 51.75 30 3.875 11.12 4-NPT 28.50 22.50 8.50
5011S 30.06 43.40 62.88 12.50 10.00 32 & 36 0.94 6.75 51.75 32.13 2.500 6.50 4-NPT 29.50 22.00 8.50
5011L 30.06 43.40 67.75 12.50 10.00 32 & 36 0.94 11.62 51.75 32.13 3.875 11.12 4-NPT 29.50 22.00 8.50
5808S 35.50 38.63 57.37 14.50 11.50 22 & 25 & 28 1.18 6.75 60 39 3.375 6.50 4-NPT 33.31 27.20 9.75
5808L 35.50 38.63 63.0 14.50 11.50 22 & 25 & 28 1.18 11.25 60 39 4.125 9.00 4-NPT 33.31 27.20 9.75
5810S 35.5 44.63 65.37 14.50 11.50 28 & 32 & 36 1.18 6.75 60 39 3.375 6.50 4-NPT 33.31 27.20 9.75
5810L 35.5 44.63 71.0 14.50 11.50 28 & 32 & 36 1.18 11.25 60 39 4.875 9.00 4-NPT 33.31 27.20 9.75
Nota: Los dibujos que se muestran son para referencia únicamente. Solicite a Baldor un plano de dimensiones detallado del motor específico que requiere. Puede
también encontrar dibujos en nuestro CD-ROM o nuestro sitio Web: www.baldor.com.

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 Dimensiones
Motores TEFC (Totalmente Cerrados, Enfriados por Ventilador) 447T / 449T
C P
AB
GRASERA Y
ALIVIADOR (EN C/EXTR.)
V

CHAVETA
ANILLO

U
D

ACC. DRENAJE
(EN C/EXTR.)

H E E
2F AA
BA N AC
B A

CARCASA
NEMA A B C D E 2F H N O P U V AA AB BA
447TS 21.75 23.75 44.00 11.00 9.00 16.5 & 20 0.81 6.44 22.94 24.56 2.375 4.75 3 NPT 20.57 7.50
447T 21.75 23.75 47.75 11.00 9.00 16.5 & 20 0.81 8.93 22.94 24.56 3.375 8.50 3 NPT 20.43 7.50
449TS * 21.75 28.75 48.90 11.00 9.00 20 & 25 0.81 4.93 22.94 24.56 2.375 4.75 4-NPT 21.71 7.50
449TS 21.75 28.75 48.90 11.00 9.00 20 & 25 0.81 5.19 22.94 24.56 2.375 4.75 4-NPT 21.71 7.50
449T 21.75 28.75 52.65 11.00 9.00 20 & 25 0.81 8.94 22.94 24.56 3.375 8.50 4-NPT 21.71 7.50
449TY 21.75 28.75 54.35 11.00 9.00 20 & 25 0.81 9.11 22.94 24.56 3.375 8.50 4-NPT 21.71 8.50
*2 polos únicamente. Este diseño tiene ventilador de enfriamiento del cojinete y el eje.

Motores TEFC (Totalmente Cerrados, Enfriados por Ventilador) 5000

C P
AB

V
O
U

3/4 NPT
D
2NPT
N-W
H 2F BA
AA AC E
B A

CARCASA
NEMA Poles A B C D E 2F H N-W O P U V AA AB BA
5007SY 2 25.65 28.4 54.03 12.50 10.00 18 & 20 & 22 0.94 6.75 26.84 29.90 2.500 6.50 4-NPT 26.88 9.87
5007L 4 & 6 25.65 28.4 56.93 12.50 10.00 18 & 20 & 22 0.94 11.62 26.84 29.90 3.875 11.12 4-NPT 26.88 8.50
5009SY 2 25.65 34.4 60.03 12.50 10.00 25 & 28 0.94 6.75 26.84 29.90 2.500 6.50 4-NPT 26.88 9.87
5009L 4 & 6 25.65 34.4 62.93 12.50 10.00 25 & 28 0.94 11.62 26.84 29.90 3.875 11.12 4-NPT 26.88 8.50
5011LY 4 & 6 25.65 42.4 72.05 12.50 10.00 32 & 36 0.94 11.54 26.84 29.90 3.875 11.12 4-NPT 26.88 9.71
Nota: Los dibujos que se muestran son para referencia únicamente. Solicite a Baldor un plano de dimensiones detallado del motor específico que requiere. Puede
también encontrar dibujos en nuestro CD-ROM o nuestro sitio Web: www.baldor.com.

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Dimensiones
Motores TEFC (Totalmente Cerrados, Enfriados por Ventilador) 5800
C P

AB

CHAVETA

O
U

D
4 NPT
AA
H N-W E E 1 NPT
2F BA AC
B A

CARCASA
NEMA A B C D E 2F H N-W O P U V AA AB AC BA
5810 32.00 42.40 75.18 14.50 11.50 28 & 32 & 36 1.18 12.50 34.00 33.00 4.125 11.00 4-NPT 30.19 24.50 11.38
5812 32.00 51.40 81.77 14.50 11.50 40 & 45 1.18 9.00 34.00 33.00 4.125 8.75 4-NPT 30.19 24.50 11.84

Motores TEBC (Totalmente Cerrados, Enfriados por Soplador) Inversor/Vector

C 46.9
VOLUMEN
17.59 P
160 IN 3
9.65 42.5 REF.
AB

N-W
V

1/2 NPT
CAJA CONEX. 1/4 DIA.
P/MOTOR DEL G TYP. 4
SOPL. 3.79 AGUJ. AA 4.7 1.44
AGUJ. H BA AC E
2F 2C 2-NPT
MONT. CODIFICADOR
(LADO OPUESTO) B A

CARCASA
NEMA A B C D E 2F H N-W O P U V AA AB AH AJ AK BA BB BD TAP
449TC* 21.75 28.75 64.37 11.00 9.00 20 & 25 0.81 24.55 24.55 3.375 8.5 4-NPT 21.71 8.25 14.00 16.00 7.50 0.25 16.75 5/8-11
5007L 25.65 28.40 68.06 12.50 10.00 18 & 20 & 22 0.94 11.62 26.84 29.90 3.875 11.12 4-NPT 26.88 8.50
5009L 25.65 34.40 74.05 12.50 10.00 25 & 28 0.94 11.62 26.84 29.90 3.875 11.12 4-NPT 26.88 8.50
5011LY 25.60 42.40 85.87 12.50 10.00 32 & 36 0.94 11.54 26.84 29.90 3.875 11.12 4-NPT 26.88 9.71
5810 32.00 42.40 87.96 14.50 11.50 28 & 32 & 36 1.18 12.50 34.00 33.00 4.125 11.00 4-NPT 30.19 11.38
5812 32.00 51.40 95.96 14.50 11.50 40 & 45 1.18 12.50 34.00 33.00 4.125 11.00 4-NPT 30.19 11.38
* Únicamente los motores de diseño 449TC en inventario tienen carcasa con brida-C estándar.

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 Dimensiones
Motores TEFC (Totalmente Cerrados, Enfriados por Ventilador) 449T, a Prueba de Explosión

C P

N AB
V
CHAVETA

U
D

BA E E
2F
AA AC
H A
B
ALIV. DE RASA
(EN C/E TR.)

CARCASA
NEMA A B C D E 2F H-W N O P U V AA AB BA
445TS 21.75 20.25 40.50 11.00 9.00 14.5 & 16.5 0.81 4.90 22.91 24.81 2.375 4.75 3-NPT 23.6 7.50
445T 21.75 20.25 44.25 11.00 9.00 14.5 & 16.5 0.81 8.75 22.91 24.81 3.375 8.50 3-NPT 23.6 7.50
449TS 21.75 28.75 49.00 11.00 9.00 20 & 25 0.81 4.94 22.94 24.81 2.375 4.75 3-NPT 27.67 7.50
449T 21.75 28.75 52.75 11.00 9.00 20 & 25 0.81 8.72 22.94 24.81 3.375 8.50 3-NPT 27.67 7.50
449TY 21.75 28.75 54.25 11.00 9.00 20 & 25 0.81 8.72 22.94 24.81 3.375 8.50 3-NPT 27.67 9.00
Nota: Los dibujos que se muestran son para referencia únicamente. Solicite a Baldor un plano de dimensiones detallado del motor específico que requiere. Puede
también encontrar dibujos en nuestro CD-ROM o nuestro sitio Web: www.baldor.com.

Garantía Limitada
De tres años en los motores Super-E®, de 24 meses en los Standard-E™, de 18 meses en la mayoría de los otros motores,
de 5 años en los IEEE841.

23 www.baldor.com
Diagramas de Conexión de los Conductores
de Alimentación del Motor
Motor Conectado en Estrella,
TERM. OPCIONALES BAJO VOLTAJE ALTO VOLTAJE
9 Conductores 1 P1
2Y 1Y
4 5 6
4 5 6
4
7 7 8 9 7 8 9
1 2 3 1 2 3

P2 LÍNEA LÍNEA
6 9 5
8

3 2

Motor Conectado en Delta,

9 Conductores TERM. OPCIONALES
P1 BAJO VOLTAJE ALTO VOLTAJE
1 2 (2D) (1D)
47
7 8 9 7 8 9

6 4 5 4 5 6
9 5
6 8 1 2 3 1 2 3
P2

LÍNEA LÍNEA
3

3 Conductores
TÍPICO MOTOR CONECTADO EN ESTRELLA TÍPICO MOTOR CONECTADO EN DELTA
1 P1 P1
1 2
TERM. OPCIONALES
TERM. OPCIONALES
1 2 3
P2
P2
3 2 3
LÍNEA

Notas:
1. Los motores de tres conductores pueden estar diseñados ya sea como conectados
en estrella o como conectados en delta.
2. Intercambiar dos cualquiera de los conductores de línea para invertir la rotación.
3. Se proporcionan termostatos opcionales cuando se los especifica.
4. El verdadero número de circuitos paralelos internos puede variar.

Marcado de Conductores Estándar de NEMA

Marcado del Conductor Motor
Conductores de Alimentación T1, T2, T3, etc.
Termostato P1, P2, etc.
Calentador H1, H2, H3, H4, etc.
Detector de Temperatura por R1, R2, R3, R4, etc.
Resistencia del Devanado (RTD)

www.baldor.com 24
 Conexiones del Receptáculo del Codificador
en Motores Vector Drive®
PIN FUNCIÓN
A A
B B
C Z(C) A
D VCC (5-15 VCC Estándar) B
H
E Blindaje K J

F Tierra del Circuito G C

E
G Tierra de la Caja
F D
H Complemento de A (A)*
J Complemento de B (B)*
K Complemento de Z (C) (Z o C)*
Receptáculo Estándar MS3112E12-10P (Baldor Parte # WD1434)
Enchufe Estándar MS3116J12-10S (Baldor Parte # WD1435)
Tanto el receptáculo como el enchufe se suministran con el motor.
Nótese que, conjuntamente, estas conexiones son a prueba de intemperie.

Mod-Express™
En adición a los motores para Procesos Químicos que se muestran en este folleto y están disponibles en
inventario, fabricamos a la orden motores para requisitos especiales de aplicación en equipos originales
(OEM). Baldor puede entregarle con prontitud el motor que requiera su aplicación específica, con valores
especiales de voltaje y velocidad base, par de Diseño C, brida-C, brida-D, dimensiones métricas IEC,
u otras características basadas en la aplicación. Estos motores especiales están utilizándose en
mezcladoras, aereadoras, trituradoras, centrífugas, grúas, bombas, y equipos para calefacción,
ventilación y aire acondicionado.

Motores del inventario de Baldor en Fort Smith pueden ser modificados mediante nuestro programa
Mod-Express™. Las modificaciones incluyen:

• Balanceado Dinámico del Rotor

• Sello Inpro®
• Conversión a F-2
• Pruebas Especiales de Desempeño
• Cojinetes de Rodillos
• Termopares, Termistores o RTDs del Cojinete
• Calentadores
• Termopares, Termistores o RTDs del Devanado

Niveles de V ibración
Los niveles de vibración están en conformidad con NEMA MG-1 sección 12.06.

25 www.baldor.com
 Baldor Electric Company
Informe de Prueba de Producción

Número de Catálogo ECP50304L-2341 Número de Modelo PB300D404002AA0

Número de Serie N111-0048-01121729 Fecha de la Prueba 12/18/01

Número de Espec. Eléctrica 20WG0106

Datos de Placa: Datos de Prueba:

300 Potencia (HP) 300.4 Potencia (HP)

1790 RPM 1793 RPM
5009L Carcasa 4157 Voltios
2300/4160 Voltaje 36.5 Amperios
64/37 FLA (Amperios de Plena Carga) 89.5 Factor de Potencia
95.4 % de Eficiencia Nominal 60 Hertz
90 Factor de Potencia 9.7 Amperios sin Carga
1.15 Factor de Servicio 0.02 Vibración (Pulg/Seg Máx) D.E. Horiz.
60 Hertz 0.001 Ind. Total Concentricidad del Eje (Pulg.)

Descripción de las Pruebas

Este motor fue probado en producción utilizando un dinamómetro. Las pruebas de alto potencial se
efectuaron de acuerdo con MG-1. La eficiencia nominal se basó en el Método de Pérdida Segregada
MG-1 en este motor o un motor fabricado con especificaciones idénticas a las del mismo.

Baldor está orgulloso de la alta calidad en el diseño y manufactura de este producto. Esperamos que este
motor le brindará muchos años de operación exitosa. Por favor, siga todas las recomendaciones de nuestro
Manual de Instrucciones, Operación y Mantenimiento, y gracias por adquirir un producto Baldor.

VERIFICADO POR:
Supervisor del Área de Pruebas

www.baldor.com 26
 Distribuidores en América Latina y el Caribe
ARGENTINA DOMINICAN REPUBLIC Equipos y Controles
BDR Motores Eléctricos Importadora Gutiérrez, CxA Edif. Confrel — 4 Ave, 6a Calle
Av. Córdoba 6081(C1427BZA) Km. 7 1/2 Autopista Duarte Tegucigalpa, Honduras
Buenos Aires, Argentina Santo Domingo, Rep. Dominicana Tel: +504 376931
Tel: +54-11 4776 2022 Tel: (809) 542-5194
Fax: +54-11 4776 0808 Fax: (809) 563-2124 Importadora Ferretera SA de CV
Email: bdrmotores@sinectis.com.ar Email: imp.gutierrez@codetel.net.do 17 Calle Circunvalación, 5 y 6 Av. SE
San Pedro Sula, Honduras
EECOL Electric – Argentina Ferretería Popular, C por A Tel: +504 554-1848
Av. Fondo de la Legua 537 Calle José de Jesús Ravelo #85 Fax: +504 554-1995
San Isidro, Pcia de Buenos Aires Santo Domingo, Rep. Dominicana Email: imferra@imferra.com
Argentina Tel: (809) 566-5891
Tel: +54-11 4508 4107 Fax: (809) 687-3078 JAMAICA
Fax: +54-11 4708 9669 Email: ferpop@codetel.net.do Lawrence Electrical & Hardware
Email: eecolargentina@fibertel.com.ar 46A Waltham Park Rd.
ECUADOR
TECSTRA S.A. Retme, Cía. Ltda. Kingston 11, Jamaica
Ventas y Servicios Panamericana Sur, Km 15 Tel: (876) 923-6889
Arengreen 1548 Piso 1, Depto 3 Guamani Fax: (876) 937-2378
Buenos Aires, Argentina Quito, Ecuador
Tel/Fax: 54-11 4631 5140 Tel: +593-2 269-0784 MÉXICO
Email: tecstrasa@tecstra.com.ar Fax: +593-2 269-0795 Baldor de México SA de CV
Email: retmequi@pi.pro.ec Km 2, Blvd. Aeropuerto
BELIZE León 37545 Guanajuato, México
San Cas Distributors/L&E Int’l EL SALVADOR Tel: +52-477 761-2030
77 North Ft. St. Ténico Mercantil, S.A. Fax: +52-477 761-2010
Belize City, Belize C. Troncal del Norte y 25 C. Ote. Email: jramos@leon.podernet.com.mx
Tel: +501 272-501 San Salvador, El Salvador
Fax: +501 230-791 Tel: +503 276-2223 NICARAGUA
Email: Santinos@btl.net Fax: +503 276-2262 Compañía de Productos
Email: temsal@es.com.sv Atmosféricos
BRAZIL Km. 7.5 Carr. Norte, Aptdo. 561
Tecmot Comercial e Rep. Ltda. Almacenes Vidrí, S.A. Managua, Nicaragua
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