Falla Catastrófica:

Cuando nos referimos a una falla catastrófica, comúnmente hablamos de una

falla repentina en una máquina/equipo que tiene como consecuencia un cese
de operación. Las fallas catastróficas pueden causar daño no sólo al
componente específico en cuestión, sino también puede causar daños
colaterales.
Tomemos como ejemplo un anillo de pistón que falla mientras el motor está en
operación, causando que la biela atraviese la pared del cilindro o el cojinete de
un ventilador que falla debido a la falta de lubricación forzando a que la carcaza
del ventilador o del motor salga literalmente disparada desde su base.

Amortiguador:
Dispositivo que absorbe energía, utilizado normalmente para disminuir las
oscilaciones no deseadas de un movimiento periódico o para absorber energía
proveniente de golpes o impactos.
El tipo fundamental es un amortiguador hidráulico, que consiste, básicamente
en un pistón montado con holgura en el interior de un cilindro que contiene un
líquido, y tal que al moverse el pistón impulsado por oscilaciones o por un
golpe, impacto, etc., presiona el líquido, descargando así la energía que le han
transmitido las oscilaciones y/o los golpes o impactos.
Ciclo Diesel:
Consiste en la admisión de aire solo, seguida de un gran incremento de presión
previo a la inyección del combustible a alta presión al finalizar la carrera de
compresión. La temperatura que se alcanza con la compresión, produce el
autoencendido de la mezcla de gasoil pulverizado y aire. El calor de la
combustión produce un aumento de presión que empuja el pistón durante la
carrera de trabajo. Finalizada la carrera de trabajo, los gases quemados son
expulsados fuera del cilindro.

La curva de la bañera
La curva de la bañera es una gráfica que representa los fallos durante el
período de vida útil de un sistema o máquina. Se llama así porque tiene la
forma de una bañera cortada a lo largo.
En ella se pueden apreciar tres etapas:
 Fallos iniciales: esta etapa se caracteriza por tener una elevada tasa de
fallos que desciende rápidamente con el tiempo. Estos fallos pueden
deberse a diferentes razones como equipos defectuosos, instalaciones
incorrectas, errores de diseño del equipo, desconocimiento del equipo
por parte de los operarios o desconocimiento del procedimiento
adecuado.
 Fallos normales: etapa con una tasa de errores menor y constante. Los
fallos no se producen debido a causas inherentes al equipo, sino por
causas aleatorias externas. Estas causas pueden ser accidentes
fortuitos, mala operación, condiciones inadecuadas u otros.
 Fallos de desgaste: etapa caracterizada por una tasa de errores
rápidamente creciente. Los fallos se producen por desgaste natural del
equipo debido al transcurso del tiempo.
Esta es una de doce formas que se han tipificado sobre los modos de
fallos de equipos, sistemas y dispositivos