zanzo1s INSTALAR LA BOMBA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION DE DISTRIBUCION Pagina 1 Sistema de combustible / carburante Timing Bomba de inyeccién INSTALAR LA BOMBA DE SUMINI RO DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Aplique Loctite 242 Bloqueo de rosea y El sellador (TY9370) a la tapa roscas y accesorios de la linea de combustible al reinstalar bomba de suministro, NO permita que el sellador entrar en el sistema de combustible. 1. Instale la bomba de suministro de combustible al blogue de cilindros utlizando un nueva junta, Apretar los pernos (A) 2 30N» m (22 Ib), IMPORTANTE: SIEMPRE use una llave de copia de seguridad cuando y/olineas de combustible en bomba de alimentacién para evitar dafos a la 2. Retire los tapones y conectar las lineas de combustible, Apretar segura 3. EI sistema de combustible de purga (Ver purgar el sistema de combustible enel Grupo 115.) BOMBA DE INYECCION DE DISTRIBUCION Bombas de inyeccidn de combustible de John Deere Motores Diese! son cronometrada de dos maneras en la fabrica: -Por Momento estitico, que se logra mediante Ia Ja alineacién de las marcas internas de sincronizacién de la bomba (cam sring-a gobemador de retencién de peso) y/o Ia alineacién de Ja bomba de inyeccién de brida-a delante marcas de distrbucion placa Por Timing dinémico, que implica un sensor instalado eniro dela linea N° I'de combustible y conectado un metros de temporizacién de impulsos activado para determinar precisamente en {qué momento se praduce la inyeecién. Otra forma de dinémica temporizacién emplea el uso de una luz de regulacion junto con una marca de referencia fija en el bloque del motor y una marca de sincronizacién el amortiguador del cigdefal 0 polea que se alinea con fijo ‘area de referencia cuando destellos de luz. Ambos tipos de sineronizacion se tratan en este manta Dinsimica de sineronizacién del motor es el metodo preferido, Sin embargo, en algunas aplicaciones, los valores de sineronizacién dinamica no estin disponibles y el motor dehe ser eronometrado estitica S11,3010,1821SEP9S 3010, BRIESEP9S CTMS 2800795) 35.15 3179, 4239, 6359, 4276 y 6414 Motores, htps:itranslate googleusercontent.comfrarslate f sinezanzo1s Pagina 2 INSTALAR LA BOMBA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION DE DISTRIBUCION PNI®B196 Bomba General del sistema de combustible / inyeceién de combustible Informacién BOMBA GENERAL DE INYECCION DE COMBUSTIBLE INFORMACION “Motor estara equipado con uno de los siguientes bombas: Stanadyne DMS, JDB, DB2, DB4 0 “Roto Diesel / Lucas CAV En DB4, de algunos de DB2, DMA y Roto Diesel / Lucas ‘Bombas CAV, la bomba tiene un eje de accionamiento retenido. Fl eje queda con la bomba, Bombas de DB2 con {jes de transmision retenidas se identifican con una etiqueta en la bombear brida de montaje que dice "herramienta necesaria PARA EXTRACCION-VER EL MANUAL DEL. OPERADOR " EnJDB y algunas bombas de inyeccién de combustible de DB2onbulte los procedimientos de servicio apropiadas a este eje de accionamiento de la bomba es un eje de transmision no geopnido, Los ele permanece en el motor. CTMé 280C 195) htps:itranslate googleusercontent.comfrarslate f 35-16 RG, CTM4, DX397 -19-21SFP95 3179, 4239, 6359, 4276 y 6414 Motores pnS4H36 anezanzo1s INSTALAR LA BOMBA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION DE DISTRIBUCION Pagina 3 Sistema de combustible / qutar la bomba de myecctin Roto Diesel / Lucas CAV Combustible RETIRE ROTO DIESEL / LUCAS CAV COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION IMPORTANTE: NUNCA vapor limpio o vierta agua fria en una bomba de inyeeciOn de combustible, i bien es funcionando o mientras la bomba esti caliente. Silo hace, puede causar convulsiones de interior girando piezas de la bomba. ar 1. Limpie la bomba de inyeccién de combustible, lineas y alrededores Ja bomba con disolvente de limpieza o un limpiador de vapor. é 2. Desconecte varillae de contro! por cable y velocidad para ciere, si ‘equipada. Conexion eléctrica Desconeetar para ciezre solenoide o posicionamiento del avelerador solenoid cables eléctticos para volver a montar correctos silo tiene, Tag, 3. Desconecte la linea de retorno de combustible (A) y la linea de suministro de combustible (B) NOTA: En las bomibas de inyeccién de principios de las ineas de imyeccién (con laccesorios de banjo, mostrados) estén asegurados a la bomba con hexagonales asambleas montaje llamado presurizacién vdlvulas. Bombas de inyecetén actuales han presurizacion ‘vilvulas instalado en la cabeza de la bomba con axial accesorios de salida para faclitar ef montaje y la mejora de la sellado de juntas IMPORTANTE: En las bombas de inyeecin de corriente con axial accesorios de salida, use una Ilave de respaldo al quitar las lineas de combustible para evitar posibles fugas Durante Ia instalacién, 4, Las lineas de inyeccién de combustible de desconexién (C) 5. Cap o plug todas las conexiones abiertas en la bomba y el combustible lineas. No utilice material fibroso $11,3010,18-141UL95 IMs @280C195) 38:17 3179, 4239, 6359, 4276 y 6414 Motores pniSihis htps:itranslate googleusercontent.comfrarslate f anezanzo1s INSTALAR LA BOMBA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION DE DISTRIBUCION Pagina 4 Sistema de combustible / quitar la bomba de inyeccién Roto Diesel / Lucas CAV Combustible IMPORTANTE: Asegirese de que las marcas de sineronizacion se describe en la placa delantera del motor (A) y la brida de la bomba de inyeecién (B). Exact alineacién de estas marcas de distribucién harén asegurar la bomba a la vilvala de inyeccidn correcta entrenar a tiempo euando se vuelve a instalar la bomba he en el motor. Si marca de sincronizacién no es claramente visible en placa frontal, trazar una referencia visible ‘marca con Ia mayor precisidn posible en linea con Ia marca en Ia brida de Ia bomba. $11,3010,19291UN95 6, Retire la tapa del engranaje impulsor de la bomba de inyeecién (que se muestra eliminado) + En las bombas con tres tornillos en Ia unidad Hub: Retire los tres tomillos que sujetan la inyeecién de combustible [Bomba de engrangjes de accionamiento de eje de la borba, erage Retire las tes tuercas hexagonales que fijan la bomba al motor placa frontal y saque la bomba de inyeccién de combustible. pen + En las bombas con Drive Shaft Solid: Retire la unidad tuerea de retencién del engranaje (A) y la arandela de el extremo del ee de la bomba, Tenga cuidado de no dejar caer Ia lavadora cubierta de engranajes de distribucién interior. RG, CTM4, DX398 -19-21SEP95 35 8 cTMa @80CT95) ass 3179, 4239, 6359, 4276 y 6414 Motores prishfge Pagina § htps:itranslate googleusercontent.comfrarslate f an2015 INSTALAR LA BOMBA DE SUM NISTRO DE COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION DE DISTRIBUCION Sistema de combustible /quitar 1 bomba de inyeccién Roto Diesel / Lucas CAV Combustible Usando JDG670A Drive Gear Puller: |. Si engrangje impulsor dela bomiba de inyeccién tiene dos agujeros, JDGST0A Drive Gear Puller (A) puede estar undo a rueda dentada de accionamiento como se muestra. Siga las instrucciones proporcionadas con el conjunto de herramientas NODA: Renplace 6, Grado 129 onl (cone k 2. Apriete uniformemente los dos 6 mm, Grado 12.9 tornllos (oscado en engranaje de mando) y ajusiadamente apretar centro obligando tomillo(B) contra el extremo del eje de la bomba IMPORTANTE: En los motores equipados con cigiieal Opciones de la unidad auxiliar de engranajes impulsada, DO NO retire extractor de engranajes después je de la bomba esti libre de engranajes. El accionamiento engranajes se mover dentro de la cubierta de engranajes de distribucién ¥ puede legar a ser desacoplada de tngranaje del drbol de levas haciendo que el equipo para ser tuno o mas dientes sin tiempo. Una ver que el engranaje esté libre de ee, 1 centro toraillo de fuerza del extractor y apriete los dos tornillos de 6 mm en el engranaje cLextractor hasta que el engranaje se tira contra la cubierta de engranajes. Deja extractor tunida hasta que la bomba de inyeecién es Feinstalado en el motor. 3. Aprite el tomillo central forzando hasta el engranaje de accionamiento de la bomba es libre de eje cénico, Retire JOG670A Puller y tomillos del engranaje de mando, 4. Retite os pernos de montaje de la bomba de inyeccién Eliminar bbomba de inyeceién de pemos de monte. RG, CTM4, DT441 + CTM4 (280CT95) 35-19 3179, 4239, 6359, 4276 y 6414 Motores, pn'S4436 Pagina 6 Sistema de combustible / Reparacién Bomba de inyeccién Roto Diesel / Lucas CAV Combustible Usando JDGS35 (o KD10108) Bomba de inyeccién htps:itranslate googleusercontent.comfrarslate f sezanzo1s 35 20 INSTALAR LA BOMBA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION DE DISTRIBUCION Herramienta de borrado: 1. Conecte JDGS35 (o KJD10108) Bomba de inyeceion Herramienta de eliminacion de la cubierta de engranajes de distribucién. Afloje los res frutos secos (adjuntando Ia bomba de inyeccién de combustible a la placa delantera del motor) varias vueltas para permiti la separacion del eje del engranaje de mando, NOTA: Si se retiran las tres tuercas de la placa de ta bomba-a frente antes de eye de la bomba se afoja de engranayes, la bomba ‘caer al suelo cuando sin ayuda. 2. Gite el tomnillo de la herramienta especial las agujas del reloj hasta que la bomba tie se suelta desde el asionto cénico del engranaie de mando. 3. Sieje de la bomba no se puede quitar desde el asiento cénico de tengranaje de transmision, a continuacién, utilizar un purzén de latén v golpear delantera del motor placa varios golpes como se muestra 4, Retire las tuereas de montaje y retirar la inyeccién bombear hacia atras desde los tes postes. Coloque la bomba en un superficie plana y limpia NOTA: Al retirar la bomba de inyecetén de combustible tenga cuidado de na perder eje de a homba Woodruff Key. 5. Retire IDGS35 (0 KID10108) Boma de inyeceién Herramienta de eliminacion de la cubierta de engrangjes de distribucién. Retire la inyeceién bombeat. ROTO REPARACION DIESEL / LUCAS CAV COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION IMPORTANTE: NO desarme el Roto Diesel / Lucas CAV bomba de inyeccién de combustible piezas de servicio limpieza, 1. Tener una estacién ADS Reparacién Diesel autorizados realizar todas las pruebas de la bomba de inyeceién, ajustes y reparaciones. sape 7 RG, CTM4, DX399 -19-25SEP95 $11,3010,.1291UN95 CTM4 (280CT95) 35-20 3179, 4239, 6359, 4276 y 6414 Motores, Pagina 7 pn'Sh96 Sistema de combustible / Instalar la bomba de inyeccién Roto Diesel / Lucas CAV Combustible INSTALAR ROTO DIESEL / LUCAS CAV COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION Bombas de Inyeccién Diesel Roto / Lucas CAV utilizados en Saran construido de sélo 3179 Motores, se miden el tiempo al inicio del htps:itranslate googleusercontent.comfrarslate f erezanzo1s INSTALAR LA BOMBA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION DE DISTRIBUCION bdisbel altncand® nsaea dt Brice des Bohba con laced eh § placa frontal IMPORTANTE: Si el engranaje de mando de la bomba de inyeecién fue liminado del motor, debe ser cronometrado f cuando reinstalado. (Ver INSTALAR ¥ LEVAS tiempo y combustible BOMBA DE INYECCION en el Grupo 16.) + En las bombas con tres tornillos en Ia unidad Hub: 1. Cologue una junta nueva en caja de la bomba y Ia posicién bombear cubo de transmisidn en el engranaje de accionamiento, Asegirese de que la clavija pin en la marcha encaja en la ranura del cubo de accionamiento de la bomba. 2, Arte seguro en el cubo de la bomba con tornillos de cabeza y apriete a 30-35. Nm (22 a 25 Ib-pie). + En las bombas con Drive Shaft Solid: NOTA: Asegtirese de que esa llave Woodruff est instalado correctamente ‘en el ee de accionamiento de bomba, Llave debe encajar perfectamente en cchavetero 3, Guia eje motor de la bomba en el agujero de engranaje impulsor Aprete la tuerca hexagonal engranaje de mando (A) a 85 N » m (63 Ib-f). $11,3010,-1%21SEP95 TMs @s0cT 3521 3179, 4239, 6359, 4276 y 6414 Motores pnsyhe> Pagina 8 Sistema de combustible / Instalar la bomba de inyeccién Roto Diesel / Lucas CAV Combustible Marcas de bomba de inyeccién de temporizacién interna deben estar en el mismo posicién que cuando se retiré de la bomba, + En los dos tipos de bombas: 4. Instale las tuereas hexagonales y arandelas en los tres tacos, pero no apriete en este momento, NOTA: Si se sustituye la placa frontal, sin marca de sincro htps:itranslate googleusercontent.comfrarslate f mezanzo1s INSTALAR LA BOMBA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION DE DISTRIBUCION SPOR placa ronda S PAN SEERENC EL AAR INYECCION BOMBA DE TIEMPO SOBRE MARCA RBEMPL{ZO FRONTAL PLACA ma adelante en este ‘papo) Una marea debe ser deacrat on a placa based Enel motor la npecetén de sincronzacton dela Bombe. Sil empo marca no puede ser ranferid de achada eriinal” Pato, ver TIMING ROTO DIESEL / LUCAS CAP Sbotlsa DE INYECCION DE SERVICIO AL NUEVO PLACA FRONTAL HA INSTALADO mas tarde en ete gripe, Carcasa de la bomba 5. Pivote primero lejos de blogue de cilindros como Ja medida de lo ranuras permitiran. Luego girar de nuevo otra vez, pero slo lo suficiente para alinear la marca de sincronizacion en la brida de la bomba (B) cxactamente con temporizacion marca en la placa frontal del bloque de eilindros (LA). 6, Apriete las tres tuereas hexagonales que fjan la bomba a la placa frontal a 27 N - m (20 Ib-f), $11,3010,.2¥21SEP95 35 2 CTM4 280C795) 35:22 3179, 4239, 6359, 4276 y 6414 Motores pw S496 Pagina 9 Sistema de combustible /Instalar 1a Bomba de inveccién Roto Diesel / Lucas CAV Combustible NOTA: Em myeceiéntemprana hombas vavulas de presurizacién son slo esta disponible como wn conjnto. NO tate de i dlesmontar o repararvabvulas, SIEMPRE reempace st Candiclon es curstionabl Bombas de inyeccién actuales han presurizacién vélvulas ‘con accesorios de salida axiales instalados en la bomba Ja cabeza como un conjunto. NO de servicio ppresurizacién de vélvulas, la bomiba se han mantenido como ‘una asamblea por una reparactén de diesel autorizado estacién. 7. En la inyeceidn temprana bombas con aecesorios banjo, inspeccione ‘nips stranslategoogleusercortent comtranslate_f aneaware INSTALAR A BOMEADE SUMINSTRO DE COMBLSTALEROMBADE NYECCINDEDISTREUCN Stag emo so on t NOTA utes on cae de mb de ect de comb ae ¥ ite de proliant sn fas por ke et \ ‘Sonpa eabee de oto . Pas mri UY» Ws ane é rea ocd 19 Pare moor declines, £9 Wom comrade yt waco clin ty rae autes Pee Pana mot de lines, 2.1 Xy Wn Tina ea ize cactn cont clin 153.634 $.cala isin eran bas on exe jo, cicada decsnnae() obi. Use eva sans Jeon en nae Sl bn) ear prnshrvias Spe svar sso S18) 9. Els bomb eyes de econ ani es xl, incinerate, Manga ses csi conn derepny pets Ja conexién a 34 N - m (25 Ib-ft) 10 Conca tea dean de cambustie(A) ya e de suminst de combative) bomen 11. Cote able deci lm alent veda baad cant estos embargo aide 12 Isnt dessins de om tae del nat ‘s ao sean nis cua eeu dahon. Apa tap x canisasTh so) 1, ape sea de combi coe ere omen nel Go tis suiowagaonnss CTM4 (280CT95) 38:23 3179, 4239, 6359, 4276 y 6414 Motores ovis Pagina 10 Sistema de combustible /sincronizacién de la bomba de inyeccién Roto Diesel/ Lucas CAV (Placa frontal instalado) DIESEL. ROTO TIEMPO / LUCAS CAV BOMBA DE INYECCION DE SERVICIO AL NUEVO PLACA FRONTAL HA INSTALADO ‘Una nueva placa frontal (que se obtiene a través de partes de servicio) hace no tienen una marca de sincronizacién. Sin embargo, una nueva bomba de iny tendré la marca de distribucion descrito en la brida de la bomba, Roto Diesel / Lucas CAV sineronizacién de la bomba de inyeccién es establecido para inicio de inyeecién no-TDC. Usilizar el siguiente procedimiento slo euando sincronizacién de la bomba de inyeceién marca no puede ser transferido de placa frontal original 0 ‘cuando se sospecha que la marca de distribucion original IMPORTANTE: Para comprobar la bomba de tiempo interno, la alambre de sellado e inspeccién placa de cubierta htps:itranslate googleusercontent.comfrarslate f onzanzo1s INSTALAR LA BOMBA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION DE DISTRIBUCION (nGstfe 1k Botabe) Shit ondba de fnyeccion es en garantia, pongase en contacto con un autorizados Estacién de reparacién Roto Diesel / Lucas CAV acerea de ¢6mo obtener Ia bomba programada. TFemporizacién interna |. Comprucbe la bomba (comienzo de la inyeccién) 4 usando el procedimiento siguiente + Con Ja bomba de inyeceién retirado de motor, eoneetar un probador de la boquilla a la salida de "U" en la cabeza de la bomba de 3 eilindros ‘motores y salida de "V" en los motores de 4 y 6 eilindros, + Retire la inspeecidn placa de la eubierta de un lado de la bomba la vivienda + mango de la bomba en el probador de inyectores para obtener aproximadamente 3000 kPa (30 bar) (430 psi) de presi + Gite el eje de la bomba en el sentido de rotacién normal hasta due sienta resistencia. En esta posicidn el borde recto de la anillo de reteneién (1) que puede ser visto através de la inspeccién ‘agujero debe estar en linea con la marca trazada junto al carta: en los motores de 3 cilindros, ="A" (0 "C" en algunas aplicaciones) de 4 cilindros Si la marca y el borde del anillo de retencién no estin alineados, visite a su estacién de teparacién Roto Diesel / Lucas CAV autorizado + probador boquilla Desconectar $11,3010, NAR29TUNS CIMs 2800795) 35:24 3179, 4239, 6359, 4276 y 6414 Motores pniShayo Pagina 11 Sistema dle combustible /sincronizacién de la bomba de inyeccién Roto Diesel / Lucas CA instalado) 2. Motor Tiempo Para comienzo dela inyeceién: + Motor Gire hasta pistén N° | esté en el PMS de carrera de compresién, + Retire N° | boguilla de inyeceién, + Introducir una vélvula 6466 del motor en el orifiio de la boquilla de inyeceién de calla hasta que los eontactos dela valvla superior del pin + Fije un indicador de cuadrante de modo que la punta del indicador se basa en cabeza de la valvula.Ajuste el dial indieador en 0.00 mm (pulg + Rotacin del cigieRal opuesto del sentido de la marcha, (hacia la derecha, visto desde el extemo del volante) para lleva la vdlvula 6.0 im (0.20 pulg) BTDC. Esto es necesario para eliminar tiempo holgura del engranaje como el cigiefal gira en funcionamiento ireceidn (siguiente paso) + Gire lentamente el cigdefal en el sentido normal de marcha (hacia la izquierda, visto desde el extremo del Volante) hasta de linea htps:itranslate googleusercontent.comfrarslate f sonezanzo1s INSTALAR LA BOMBA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION DE DISTRIBUCION sep i soa ‘pati dea nyecin en gras BIDC gta sla ‘dete movie deca dl pai 13 a 1,83 mm (0,072 pulg,) Carrera del piston 15 a2.43 mm (0,095 pulg,) Carrera del piston 17.a3,12 mm (0,123 pul) Carrera del piston 1943.88 mm (0,153 pulg,) Carrera del piston NOTA: Disiribucin del motor (inti deta inpecetén) varia con ‘madeloy aplicaciin (Ver INVECCION DE COMBUSTIBLE Espeifcactones de la bomba en el comienzo de este enipo) 11,3010, ane28SEP95 35 3 CTM4 (2800195) 35-25 3179, 4239, 6359, 4276 y 6414 Motores pw SA3> Pagina 12 Sistema de combustible /sincronizacién de ta bomba de inyeccién Roto Diesel/ Lucas CAV (Placa frontal instalado) 3. Con tanto la bomba de! motor y la inyeccidn programada (Pasos 11y 2), insta la bomba en el motor. (Ver INSTALAR ROTO DIESEL / LUCAS CAV BOMBA DE INYECCION anteriormente en este grupo.) Deje las tuercas sueltas en este momento 4. Bomba de pivote hacia el bloque de cilindros en lo que va ranuras permitir, Luego, lentamente pivote bombear lejos de manzana hasta anillo de retencién est alineado con escribano carta-seRalado correcta marca (bomba en el interior) para el modelo de motor especifico y soliitud 5. Apriete la borbaa-fiente tuercas hexagonales placa a 27 N-m (20 ie), 6. Eseriba una mara en Ie placa frontal en alineacién con la marca en la bomba de brida de Ia carcasa, 7 Insta la inspeccién placa de la cubierta de la bomba de inyeccion utlizando luna nueva junta, Apriete los tormllos a 3,5 N « m (2,5 Ib-f) Go bin), NOTA: Sila homba esté en garantia y aprobacién (par el ‘estacién de reparacién autortzado) se le dio para eliminar el alambre de sellado original, wn nuevo alambre de sellado debe ser instalado, Comuniquese con su Roto aulorizada ‘nips stranslategoogleusercortent comtranslate_f anezanzo1s INSTALAR LA BOMBA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE BOMBA DE INYECCION DE DISTRIBUCION Diesel /estacién de reparacién Lucas CAV para obtener instrucciones 8. Quite elindicador de linea y de la valvula desde e! nimero 1 dela inyeceién orifcie de la tobera, Instale la boquilla de inyeecién en la culata, 9. Instalacién completa de instrucciones de la bomba siguiente previamente determinado, 10, purgar el aire del sistema y compruebe todas las conexiones de fugas. (Ver purgar el sistema de combustible en el Grupa 115.) 11. Amrangue el motor, correr durante varios minutos y verificacién sistema de combustible en busca de Fugas 35 6 RG, CIMS, DY102 -19-01NOV9S IMs @80CT95) 35:26 3179, 4239, 6359, 4276 y 6414 Motores pwishage htps:itranslate googleusercontent.comfrarslate f rane