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Backus PDF
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Y LOGÍSTICA
Cristal
Caros:
VENTAS
Despacho
B re
Contratos marco (camiones) volumen de total de las ventas de la
Reparto tercerizado Cuello compañía en el norte del país.
Bajo consumo:
de En los 2 últimos años se fortaleció
Entrega
Reposición botella consistentemente su vinculación con
C (puntos de venta)
automática el consumidor, aumentando su
Pallets, EPP’s
indicador de predisposición de
MARGEN compra en +20%
II. Planeamiento de la Demanda
Presidente
Planeamiento y
Asuntos
Corporativos
ETAPA DE MADUREZ
ESTRATEGIAS DE LA COMPANIA • Mantener el posicionamiento de sus marcas Core, como la Cerveza Cristal
• Adaptarse a las nuevas tendencias, potenciando el consumo de productos premium entre ellas las marcas
Corona, Busdweiser, Stella Artois.
ESTRATEGIA DEL GERENTE • Consolidación de portafolio donde se incluye marcas locales mas valoradas y un portafolio global donde se
incluye las mejores marcas del mundo.
• Acercamiento entre la compañía y el consumidor logrado a través de la comunicación en campanas.
• A nivel de distribución, Backus cuenta con 250 mil puntos de venta en el país
IV. Proceso de planeamiento de la demanda
MODELO TOP DOWN MODELO BOTTOM UP
Los canales de distribución Énfasis en el producto con Esfuerzos orientados en Énfasis en los
son canal directo y canal mayor rotación, la cerveza los eventos que permiten productos que permiten
indirecto Cristal incrementar los mayor rentabilidad son
volúmenes de ventas de las cervezas, Corona,
marcas globales Stella, Budweiser
PHVA
ACTUAR PLANIFICAR
Este ciclo ha sido creado pensado
en el cuello de botella que se está
presentando en el proceso de
entrega de productos en los Separación de
punto de venta
Lograr un 95% de
proveedores de
cumplimiento en las
servicio de transporte
entregas en punto de
que incumplen con los
venta
tiempos requeridos
VERIFICAR HACER
V. Red de Suministros
36 camiones
Camiones se cargan 2 tipos de UT:
durante la noche Cap. 100 – 250 cjs
Cap +1,000 cjs
40K
1.5 días diarias
de stock
Planta Motupe Centro de Distribución Chiclayo Estiba en camiones o unidades de reparto Cliente Final
Ocupación de la capacidad
Tiempo de retorno
Rechazos del mercado
•Llegada de camión- hasta liquidar viaje (45 min) •#cajas rechazadas / # cajas programadas
A continuación se listan las actividades diarias, que se realizan para la garantizar la entrega de productos a los clientes finales, así mismo se
detallan la cantidad de horas, unidades, o unidades de tiempo que se requiere en cada uno de los días para asegurar el cumplimiento de las
entregas programadas por día.
VI. Calendarización de recursos
MES DE ENERO 2020 CANTIDAD CANTIDAD CANTIDAD COSTO DEJO VALOR DEL
CONTROLES
Llegada del reparto a la Salida puntual del reparto a su Pedidos no entregados o Cumplimiento de la ventana
Distribuidora destino final rechazados horaria del cliente
Entradas
Salidas
Despacho del producto: X1 X2 X3 X4 X5
Pedido correcto y a tiempo
Agua san mateo, gaseosas guarana y viva
backus, maltas maltin power,
Cervezas importadas y nacionales Informe de V°B de
Estiba y/o Ingreso Salida de
cobranza y cliente y
carga de de UT para
venta cierre de
producto a UT conductor ejecución
pedido
Llegada a a CD de ruta
tiempo del
producto a la
distribuidora
Planificación, programación de
1.5 días 19:00 – 23:00 hrs horario de c/pedido establecido
DIARIA
de stock correctamente y a tiempo
CENTRO
DISTRIB.
36 camiones
DIARIA Estiba y/o carga Ingreso de Salida de UT para Informe de V°B de cliente y
de producto a UT conductor a CD ejecución de ruta cobranza y venta cierre de pedido
Camiones se cargan
durante la noche X5
X1 X2 X3 X4
2 tipos de UT:
Cap. 100 – 250 cjs 6 horas 15 min 30 min 15 min 30 min
Cap +1,000 cjs 2 horas
15 o
0 min 0 min 30 min 15 min
VIII. Mapeo de la cadena de valor – Takt time
Tiempo disponible
10.5 horas en el mercado
X. Aportes
Anggela Del Castillo:
Jenifer Henríquez:
Considero que me ha ayudado a conocer a
profundidad cada proceso y el comportamiento del Gracias al contenido del curso y al conocimiento
cliente de la empresa en la que trabajo y adicional a adquirido en él, pudimos tocar a fondo una de las
ello poder darle solución a los problemas que hacen principales problemáticas que presenta Backus
que el proceso sea mas lento y por tanto menos actualmente un reparto oportuno. El curso de
eficiente. Y para ello utilizamos la herramienta SIPOC, Logística y Operaciones nos brindó herramientas
para identificar el cuello de botella y evaluar qué claras para llegar al punto específico donde se
actividades son las que realmente agregan mayor encontraban las fallas en el proceso de reparto y
valor y sobre ello, trabajar. adicional a ello nos condujo a crear estrategias para
atacarlas y solucionarlas.