Está en la página 1de 11

Modulo Resiliente

Introducción:
Un elemento del Pavimento está sujeto a pulsos de
carga que involucran componentes normales y
cortantes
Modulo Resiliente
Def: El modulo Resiliente es un parámetro que vincula las
solicitaciones aplicadas y las deformaciones recuperables
al suprimirse el estado de tensiones impuestas a la
estructura.
Modulo Resiliente
Las estructuras de los pavimentos para calles, carreteras y autopistas
están sometidas a cargas repetitivas impuestas por los vehículos. Este
tipo de cargas son dinámicas de corta duración, que llevan a la fatiga a
la estructura del pavimento en un período de tiempo, el cual también
depende de las propiedades geomecánicas y dinámicas de los
materiales, además del proceso constructivo adelantado

La reacción de un material
cuando la carga es retirada, es
recuperar parte de la deformación
inducida; la capacidad de
recuperación de dicho material es
lo que comúnmente se denomina
la resiliencia de los materiales.
Modulo Resiliente

La reacción de un material cuando la


carga es retirada, es recuperar parte de la
deformación inducida; la capacidad de
recuperación de dicho material es lo que
comúnmente se denomina la resiliencia
de los materiales. La relación entre el
esfuerzo desviador y la correspondiente
deformación unitaria recuperada se
denomina módulo resiliente.
Modulo Resiliente
El módulo resiliente (Mr) se define como
la relación entre el esfuerzo desviador
(sd) y la deformación unitaria
recuperada (er ), tal como se muestra
en la siguiente expresión:
Modulo Resiliente
El modulo resiliente depende de la magnitud de los
esfuerzos.

Uso General del modulo:


•Provee la relación básica entre tensiones y deformaciones
de un material de construcción de pavimentos para su uso
en el dimensionamiento y análisis estructural utilizando
teorías multicapa.

•El ensayo provee un modo de evaluar materiales para la


construcción de pavimentos incluyendo suelos de
subrasante bajo una variedad de condiciones ambientales
y estados de tensiones simulando las condiciones de
trabajo bajo acción de las cargas de los vehículos en
movimiento.
Suelo Fino

Mr  K1  K 3 K 2  sd  cuando sd < K2
Mr  K1  K 4 sd  K 2  cuando sd > K2
Modulo Resiliente
Modulo Resiliente

CORRELACIONES DEL MÓDULO RESILIENTE CON EL


ENSAYO CBR

También podría gustarte