Elaboración del Estudio de Mantenimiento Periódico de la Car etera: Pontón Quebrada Seca – Puente Santa, Ruta 1N

CONSORCIO
COSTADULCEI

ELABORACION DE ESTUDIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA:

PONTON QUEBRADA SECA - PUENTE SANTA INGENIERO RESPONSABLE LUCIA SÁEZ ALVÁN
KM. 330+800 - KM 448+936 TECNICO LABORATORISTA JOSE TORRES ROMÁN

LONGITUD: 118.136 KM. CANTERA RIO SANTA

ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559

Fórmula : Cantera Río Santa (Piedra Triturada) 50 % + Cantera Río Santa (Arena) 50 % FECHA: Marzo - 2009
de Trabajo (Diseño Tentativo, Asfalto semisólido, Pen 60 - 70, Refinería Conchán)

N° ESPECIMEN N° A B C D E F G H I J K L
1 % de Cemento Asfaltico en peso de la mezcla 5.5 6.0 6.5 7.0
2 % de Agregado Grueso en peso de la mezcla 47.250 47.000 46.750 46.500
3 % de Agregado Fino 01 en peso de la mezcla 47.250 47.000 46.750 46.500
4 % de Agregado Fino 02 en peso de la mezcla 0.000 - 0.000 - 0.000 - 0.000 -
5 Peso Específico del Cemento Asfaltico - aparente 1.000 1.000 1.000 1.000
6 Peso Específico Agregado Grueso - bulk 2.692 2.692 2.692 2.692
7 Peso Específico Agregado fino - bulk 2.680 2.680 2.680 2.680
8 Peso Específico Filler - aparente - 0.000 - 0.000 - 0.000 -
8a Altura del Especímen 01 (mm) 62.1 64.0 63.0 63.5 63.5 64.0 62.1 62.1 62.1 64.0 63.0 63.0
8b Altura del Especímen 02 (mm) 63.0 63.0 61.6 64.9 64.0 64.9 62.5 63.0 62.5 62.5 62.5 63.5
8c Altura del Especímen 03 (mm) 62.1 64.9 62.6 64.4 63.5 64.4 63.0 62.5 63.5 63.0 63.0 62.5
8d Altura del Especímen 04 (mm) 63.0 63.0 63.0 63.0 64.0 64.0 64.0 62.1 63.0 63.5 63.5 63.5
8 Prom Altura promedio (MTC 507 - 2000) (mm) 62.5 63.7 62.6 64.0 63.7 64.3 62.9 62.4 62.8 63.2 63.0 63.1
9 Peso del Especimen en el aire (gr) 1217 1214 1201 1202 1235 1239 1235 1238 1245 1225 1228 1234
Peso del Especimen Saturado
9a 1228 1218 1208 1206 1239 1244 1238 1239 1247 1239 1239 1247
Superficialmente Seca en aire (gr)
9b Agua absorvida 11.0 4.0 7.0 4.0 4.0 5.0 3.0 1.0 2.0 14.0 11.0 13.0
Peso de la Especimen Saturado
10 680 685 672 683 698 707 709 710 713 696.4 698.5 699.4
Superficialmente Seca en agua (gr)
11 Volumen del Especimen por desplazamiento ( 9 - 10 ) 537 529 529 519 537 532 526 528 532 528.6 529.5 534.6
Peso Específico bulk de la Especimen
12 ( 9 / 11 ) 2.266 2.295 2.270 2.316 2.300 2.329 2.348 2.345 2.340 2.317 2.319 2.308
(MTC E 514 - 2000)
13 Peso Específico Máximo ASTM D-2041 2.499 2.465 2.451 2.400
100 * ( 13 - 12 )
14 % de Vacios 13 9.31 8.17 9.15 6.04 6.70 5.52 4.21 4.34 4.52 3.44 3.37 3.82
(2+3+4)
15 Peso Específico Bulk del Agregado total (2/5+3/6+4/7) 2.686 2.686 2.686 2.686
100 - ( 2 + 3 + 4 ) * 12
16 VMA 15 20.27 19.26 20.12 18.73 19.30 18.28 18.27 18.38 18.54 19.76 19.70 20.08
% de Vacios Llenados con C.A. 100 * ( 16 - 14 )
17 16 54.051 57.593 54.528 67.732 65.28 69.805 76.976 76.404 75.617 82.592 82.904 80.964
(MTC E 505 - 2000)
(2+3+4)
18 Peso Específico del Agregado total ( 100 / 13 - 1 / 5 ) 2.738 2.719 2.726 2.683
Asfalto Absorvido por el Agregado total 100 * 5 * ( 18 - 15 )
19 18 * 15 0.705 0.456 0.546 -0.046
(MTC E 511 - 2000)
1 - 19 * ( 2 + 3 + 4 )
20 % de Asfalto Efectivo 100 4.833 5.571 5.989 7.043
21 Flujo (mm) 2.18 2.22 2.19 3.18 3.11 3.21 3.58 3.77 3.82 4.25 4.25 4.22
Lectura del Dial 219 211 213 285 289 281 322 328 331 282 277 283
22 Estabilidad sin corregir (Kg) 744.91 718.2 724.88 965.26 978.61 951.9 1088.8 1108.8 1118.8 955.24 938.55 958.58
23 Factor de Estabilidad 0.96 0.93 0.96 0.93 0.93 0.96 0.93 0.96 0.93 0.93 0.93 0.93
24 Estabilidad Corregida: (22*23) (Kg) 22 * 23 715.11 667.93 695.88 897.69 910.11 913.83 1012.6 1064.5 1040.5 888.38 872.85 891.48
10 * 24
25 Relación Estabilidad / flujo: 10 * 24/21) (kg/cm.) 21 3280.3 3008.7 3177.6 2822.9 2926.4 2846.8 2828.4 2823.5 2723.9 2090.3 2053.8 2112.5
 Elaboración del Estudio de Mantenimiento Periódico de la Car etera: Pontón Quebrada Seca – Puente Santa, Ruta 1N

CONSORCIO
COSTADULCEI

ELABORACION DE ESTUDIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA:

PONTON QUEBRADA SECA - PUENTE SANTA INGENIERO RESPONSABLE LUCIA SÁEZ ALVÁN
KM. 330+800 - KM 448+936 TECNICO LABORATORISTA JOSE TORRES ROMÁN

LONGITUD: 118.136 KM. CANTERA RIO SANTA

Fórmula : Cantera Río Santa (Piedra Triturada) 50 % + Cantera Río Santa (Arena) 50 %
de Trabajo
FECHA: Marzo - 2009
(Diseño Tentativo, Asfalto semisólido, Pen 60 - 70, Refinería Conchán)

RESULTADOS ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559

1 Cemento Asfáltico en peso de la mezcla 5.5 6.0 6.5 7.0

2 Agregado Grueso en peso de la mezcla % 47.25 47.00 46.75 46.50

3 Agregado Fino 01 en peso de la mezcla % 47.25 47.00 46.75 46.50
4 Altura Promedio (mm) 62.53 64.00 62.69 63.13
5 Peso especifico bulk del Especimen (g / cm3) 2.277 2.315 2.344 2.315
6 Vacíos % 8.9 6.1 4.4 3.5
7 VMA % 19.9 18.8 18.4 19.8
8 Vacios Llenados con C.A. % 55.4 67.6 76.3 82.2
9 Flujo (mm) 2.2 3.2 3.7 4.2
10 Estabilidad Corregida (Kg) 693.0 907.2 1039.2 884.2
Peso Esp ecífico (g / cm 3)

Estabilidad ( Kg.)
Estabilidad (Kg.)

1150.0
Peso Específico Bulk (g / cm3)

2.390
1050.0

2.370 950.0

2.350 850.0
2.330 750.0
2.310
650.0
2.290
550.0
2.270
450.0
2.250 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0
5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0
Cemento Asfáltico (%) Cemento Asfáltico (%)

Vacíos (%) Flujo (mm)

10.0 5.0
4.5
Flujo (mm.)

9.0
Vacíos ( % )

8.0 4.0
7.0 3.5
6.0 3.0
5.0 2.5
4.0 2.0
3.0 1.5
2.0 1.0
1.0 0.5
0.0 0.0
5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0
Cemento Asfáltico (%) Cemento Asfáltico (%)

Vacíos en el Agregado Mineral (%) Vacíos llenos con Cemento Asfáltico (%)
21.0 100.0
20.5
VLLCA (%)

90.0
VMA (%)

20.0
19.5
19.0 80.0
18.5
18.0 70.0
17.5
17.0 60.0
16.5
16.0 50.0
5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0
Cemento Asfáltico (%) Cemento Asfáltico (%)
 Elaboración del Estudio de Mantenimiento Periódico de la Car etera: Pontón Quebrada Seca – Puente Santa, Ruta 1N

CONSORCIO
COSTADULCEI

ELABORACION DE ESTUDIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA:

PONTON QUEBRADA SECA - PUENTE SANTA INGENIERO RESPONSABLE LUCIA SÁEZ ALVÁN
KM. 330+800 - KM 448+936 TECNICO LABORATORISTA JOSE TORRES ROMÁN

LONGITUD: 118.136 KM. CANTERA RIO SANTA

Fecha Ensayo : Marzo - 2009

Fórmula : Cantera Río Santa (Piedra Triturada) 50 % + Cantera Río Santa (Arena) 50 %
de Trabajo (Diseño Tentativo, Asfalto semisólido, Pen 60 - 70, Refinería Conchán)

DISEÑO DE MEZCLA MÉTODO MARSHALL ASTM D-1559

Especificaciones
1 Cemento Asfáltico de Diseño (en peso de la mezcla) 6.3 6.5 6.7
Técnicas
2 Agregado Grueso en peso de la mezcla (%) 46.87 46.77 46.67
3 Agregado Fino 01 en peso de la mezcla (%) 46.87 46.77 46.67
4 Peso especifico bulk del Especimen (g / cm3) 2.331 2.334 2.332 Máximo
5 Vacíos (%) 5.1 4.5 4.0 3.00 - 5.00
6 VMA (%) 18.3 18.3 18.5 Mínimo 14
7 Vacios Llenados con C.A. (%) 72.4 75.7 78.5 65 - 78
8 Flujo (mm) 3.49 3.74 3.95 2.03 - 4.06
9 Estabilidad Corregida (Kg) 993.9 1007.3 991.1 Mínimo 815
10 Relación Estabilidad / Fluencia (kg/cm.) 2847.3 2692.8 2506.34 1700 - 2500

Valor Contenido
Criterio de Selección del Ligante Asfáltico
Obtenido de Asfalto (%)
Máxima Estabilidad (Kg) 1007.3 6.44
Flujo (mm) 3.1 6.00
Máximo Peso especifico bulk del Especimen (g / cm3) 2.334 6.46
Vacíos (%) 3.7 6.80
VMA (%) 19.4 6.50
Vacios Llenados con C.A. (%) 69.6 6.50

Contenido de Asfalto de Diseño 6.45

NOTA.-

Tipo de Asfalto Empleado Semisólido

Refinería Conchán
Penetración 60 - 70