UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

(Universidad del Perú, DECANA DE AMERICA)

FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL

E.A.P. INGENIERIA INDUSTRIAL

CURSO: LABORATORIO DE INGENIERÍA DE MATERIALES

TEMA: ENSAYOS PARA COMPROBAR PROPIEDADES DE MATERIALES

ALUMNA: Rocío Milagros Callata Enriquez 17170089

 ENSAYO DE TRACCIÓN
MATERIALES

 Para el ensayo se tomarán tres probetas:

-Una de un material metálico
-Otra de un polímero termoplástico
-probeta de un material compuesto reforzado con fibra de vidrio.

 Una máquina universal

 Calibrador Vernier
Máquina universal
 extensiómetro

PROCEDIMIENTO

Antes de comenzar a realizar los ensayos de tracción se deben tomar las respectivas
medidas de las probetas con un calibrador. Es muy importante ser bastante cuidadosos
en la toma de estas medidas ya que después de someter las probetas a los ensayos de
tracción por medio de la maquina universal, se van a comparar finales, tanto la
longitud de la probeta como el diámetro de la misma.

La probeta se coloca dentro de las mordazas tensoras, de manera que se adapten bien
y tengan efecto de cuña con accionamiento neumático, hidráulico o manual. La fuerza
inicial no debe ser demasiado alta, porque de lo contrario podría
falsear el resultado del ensayo. Así mismo se debe cuidar que no
se produzca deslizamiento de la probeta. La máquina de ensayos
está diseñada para alargar la probeta a una velocidad constante y
para medir continua y simultáneamente la carga instantánea
aplicada (con una celda de carga) y el alargamiento resultante
(utilizando un extensiómetro). El ensayo dura varios minutos y es
destructivo, o sea, la probeta del ensayo es deformada
permanentemente y a menudo rota. La velocidad de estiramiento
será siguiendo la norma ASTM.

Una vez terminado el ensayo se vuelve a medir las 3 probetas

para calcular la deformación.

ENSAYO DE FATIGA
El ensayo de fatiga tiene por objetivo analizar las características resistentes de los
materiales cuando trabajan bajo cargas variables.

Medición de probeta

Antes de comenzar a realizar los ensayos de fatiga se deben tomar las respectivas
medidas dimensionales de las probetas. Este procedimiento de medición es efectuado
con un gran cuidado y debe implementarse la
correcta utilización del Calibrador "pie de rey", y la
regla un instrumento de medición de vital
importancia para tomar el valor de nuestros datos.

Para tomar las medidas de nuestras probetas

utilizaremos las unidades del sistema métrico
internacional (SI) expresando dichas medidas en
milímetros (mm). Es muy importante ser bastante
cuidadosos en la toma de estas medidas ya que
después de someter las probetas a los respectivos
ensayos, estas serán utilizadas para calcular algunas variables como lo son el peso W.

a)Elaborar probetas cilíndricas de acero AE 275 para ensayos de fatiga de flexión rotativa,
según norma UNE 7118.
 b)Calcular la carga Fi que induce tensiones axiales si en la generatriz de la probeta en su
sección de empotramiento, S, del orden de x% del límite elástico Le. Considerar el valor
obtenido en el ensayo de tracción.
c)Someter la probeta a tensiones si, mediante la carga Fi, controlando, mediante paradas
secuenciales, la iniciación de la grieta de fatiga. Registrar los ciclos ngi que determinan la
iniciación de esta grieta.
 d)Proseguir el ensayo registrando, mediante paradas secuenciales, el tamaño de la grieta y
el número de ciclos nci transcurridos hasta la aparición de la fractura total.
e)Observar las fracturas de fatiga.
f)Realizar esta secuencia para las cargas Fi que inducen tensiones de 30, 40, 50, 60 y 80%
del límite elástico, Le.

ENSAYO DE RESILIENCIA
En este ensayo de resiliencia, el péndulo impacta desde una altura máxima. Según el principio
de Charpy, el péndulo impacta, en su punto más bajo, sobre el dorso de una probeta entallada.
Al atravesar o impactar sobre la probeta en el pilar, el péndulo emite su energía de impacto a
la probeta. La energía residual del péndulo se reduce cada vez que vuelve a pasar por el punto
más bajo (punto cero), de forma que se va frenando. Al oscilar el péndulo a través del punto
cero, el indicador de seguimiento se mueve e indica la energía absorbida durante el choque en
una escala. La forma de las probetas para ensayos de resiliencia está normalizada. La energía
absorbida durante el choque necesaria es la fuerza que se requiere para atravesar una probeta
entallada. La resiliencia calculada a partir de la energía absorbida durante el choque es una
medida aplicable a la fragilidad del material.