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Así como otros efectos del lado de la oferta, como la súbita reducción de la
fuerza laboral, y de la demanda, como el contagio de los consumidores,
restricciones a su movilidad y la tendencia de ahorrar dinero frente a la
incertidumbre.
Eso se debe a la gran conectividad humana y comercial que se vive hoy en día
como consecuencia de la “Gran Liberalización de la posguerra”, menores
costos de transporte y comunicación y el desarrollo de las cadenas globales de
valor.
“La Gran Recesión de 2008-2009, que llevó a una caída histórica anual
de 20% en el comercio mundial y latinoamericano, deja claro las
implicaciones que pueden tener estos cambios estructurales”,
aseguraron.
“Por los datos históricos disponibles, esta es una crisis que podría afectar
a todos los países de ALC, sin importar su nivel de especialización.
Aunque los precios de commodities como el petróleo y cobre enfrenten
mayor volatilidad, los bienes manufacturados son más vulnerables a
paradas súbitas, por la dependencia de las cadenas de valor y por la
posibilidad de posterguen las compras por parte de los consumidores”,
señalaron.
Los especialistas del BID afirmaron que una noticia alentadora es que estas
mismas crisis del pasado sugieren que existe la posibilidad de una
recuperación rápida, la llamada recuperación en “V”. Este resultado, sin
embargo, va a depender no solamente de las políticas fiscales, monetarias y de
salud, sino también de las políticas comerciales y de integración que tomen los
gobiernos.
Es por eso mismo que se preguntan, ¿qué deben hacer los gobiernos en
materia comercial y de integración para responder a esta crisis?