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Eliana Cubides Borbón

Cristina Giraldo

Carlos Marmolejo

1. Primer Ejercicio

Gráfico xBarra - Rango


52

51

50

49

48

47

46
1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52 55 58 61 64 67 70

LCS LC LCI Peso promedio

Promedio de rangos= 3,74

LCS= 50,9357

LC= 49,1292

LCI= 47,3226

R/ Según la gráfica se observa que el proceso está fuera de control. Los pesos netos de
costales tienen una variabilidad mayor por debajo del peso neto estándar de 50 libras. Está
variabilidad puede generar que lo procesos de perforación sean deficientes, y pueda llegar a
perder el contrato como proveedor, afectando directamente la economía de la empresa.
2. Segundo Ejercicio

0,14
1
Gráfica P de Vuelos Retrasados
0,12
1
1
0,10 LCS=0,0988
Proporción

0,08

0,06

_
0,04 P=0,04

0,02

0,00 LCI=0

1 4 7 10 13 16 19 22 25 28
Muestra

PRUEBA 1. Un punto fuera más allá de 3,00 desviaciones estándar de la línea central.
La prueba falló en los puntos:  3; 7; 9

R/ Según la gráfica la aerolínea presentó retrasos en 3 vuelos durante las 30 semanas.


Presenta un índice de inestabilidad de 10%, por lo que se indica que está fuera de control.
Se puede revisar si las causas se estos retrasos fueron asignables o no asignables para poder
establecer procesos de mejora.

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