MAESTRA: Irene L.

Quintero

ALUMNA: Isabel Mejia

Linea naviera
Hyundai
Industrias: Marítimo
Tamaño de la empresa: 1001-5000
empleados
Sede: Seúl
Tipo: Compañía publica
Fundado: 1976
Especialidades:Servicio global de
contenedores, transporte y logística.,
Soluciones de cadena de suministro
personalizadas, envío

Con una red de servicio global con más de 40 rutas marítimas y escalas en más de 100
puertos del mundo hacen hoy de HMM una de las navieras más grandes del mundo.

HMM se ha esforzado continuamente por ser una compañía global Premium de transporte
marítimo y logística. Actualmente se encuentra dentro de los cinco mejores carriers en los
servicios Trans- Pacífico y dentro de las diez mejores compañías globales en la industria.

Cuenta con una flota variada de naves, 159 propias, para los servicios Trans- Pacífico, Asia-
Europa, Trans- Atlántico e Inter- Asia. Con un total de 3.907 empleados y 158 oficinas en 29
países.
Desde hace más de tres años HMM tiene presencia en México con servicio regulares entre
Puertos Asiáticos y México, escalando semanalmente los Puertos de Manzanillo, Lázaro
Cárdenas, Ensenada, Veracruz y Altamira.

El 25 de enero, HMM comenzó su primer servicio 'Ultra-Freezer' desde Busan, Corea hasta
Barcelona, España, basado en su amplia experiencia en el servicio de contenedores
refrigerados de alta tecnología. El servicio de ultracongelador se refiere al transporte de
mercancías a -60 ° C, que está por encima del límite de los contenedores refrigerados
normales (-35 a -40). También se necesita alta tecnología y personal capacitado en el
servicio de ultracongelador, ya que dichos contenedores deben mantener una temperatura
baja durante el transporte, la carga y la descarga. Debido a tales razones, las tarifas de carga
del servicio de ultracongelador son de 4 a 8 veces más altas que los contenedores
refrigerados normales.Con este nuevo ultracongelador, el servicio HMM puede proporcionar
un servicio oceánico de alta calidad, por lo que los artículos de alta calidad generalmente se
transportan por aire, como el atún crudo y el erizo de mar. HMM ofrece este servicio de
ultracongelador en las rutas Busan (Corea) -Barcelona (España), Busan (Corea) -Shimizu
(Japón) y Algeciras (España) -Yokohama (Japón) y continuará expandiéndose a otras rutas.

Puerto de Dos Bocas

El Puerto de Dos Bocas se localiza en el municipio de Paraíso, estado de Tabasco, a una distancia de 85
kilómetros de la ciudad de Villahermosa
El puerto de Dos Bocas Tabasco, fue construido por Petróleos Mexicanos (PEMEX) en el período 1979
– 1982, año en el que inició operaciones para uso exclusivo de PEMEX.
es uno de los puertos petroleros más importantes de México por sus volúmenes de carga y por el
número de embarcaciones que atiende.
El Recinto Portuario cuenta con la capacidad de brindar servicios portuarios tanto a la carga como a las
embarcaciones, bridando asistencia en maniobras especializadas para la industria petrolera, comercial,
industrial y turística.
Anualmente, Dos Bocas recibe un promedio de 6,000 embarcaciones de diversos tipos, con un
movimiento de más de 8 millones de toneladas de carga.

Hasta junio, han movilizado un promedio de 13 millones 514 mil 546 toneladas de hidrocarburo pesado
y extra ligero
Dos Bocas mueve más de 2 millones de toneladas de energético de forma mensual, especialmente del
crudo Maya e Istmo, ya que son los de mayor producción a nivel nacional.
Actualmente, en la nación hay 16 administraciones portuarias integrales federales, las cuales –en su
mayoría- movilizan energético para exportar a Estados Unidos, sin embargo, durante este 2019 Dos
Bocas contabilizó el mayor número de transacciones.

Puerto de Barcelona
El puerto de Barcelona es un puerto marítimo español, situado en el noreste de la península ibérica
junto al mar Mediterráneo.
Dadas sus capacidades, servicios d e l o g í st i c a , instalaciones y red de conexiones, el Port de
Barcelona es considerado como el líder en infraestructura de transportes y servicios de Cataluña y
como uno de los principales puertos de referencia de la región euro mediterránea.
se han habilitado más de 30 terminales de mercancías especializadas en contenedores, vehículos, café y
cacao, productos líquidos y sólidos a granel y pasajeros. Con fines logísticos actualmente el Port de
Barcelona se divide en cinco grandes áreas:

El puerto de Barcelona se acomoda en el puesto 77 del mundo, el 15 de Europa y el séptimo del

Mediterráneo.