H63 - Aceros para

construcción naval
Estos aceros pueden ser utilizados en cualquiera de las
aplicaciones de la construcción naval, como, por ejemplo, en el
casco o en el interior de los barcos.

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Propiedades
Por lo general, estos aceros se suministran bajo la supervisión de Sociedades Clasificadoras aplicándose las normas
correspondientes en cada caso. Las chapas pueden suministrarse en estado bruto de laminación, granallado o granallado
y prepintado.

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Ventajas
Dependiendo de la zona del barco en la que se vaya a utilizar el acero, se pueden solicitar diferentes valores de
tenacidad a diversas temperaturas y/o propiedades mecánicas en todo el espesor de la chapa. Además, la soldabilidad es
a menudo un requisito imprescindible.

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Aplicaciones
Estos aceros pueden ser utilizados en cualquiera de las aplicaciones de la construcción naval, como, por ejemplo, en el
casco o en el interior de los barcos.

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Acuerdos
Consulte con su agente los espesores máximos aceptados en las especificaciones para construcción naval.

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Opciones disponibles
Previo acuerdo se puede solicitar:

Reducción del carbono equivalente

Ultrasonidos
Ensayo de tracción en el sentido del espesor (ensayo Z)
Granallado o prepintado
Aptitud al plegado en frío
Otras opciones especificadas en la norma

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Equivalencia marcas y normas

American Bureau of Shipping AB Bureau Veritas BV Det Norske Veritas-Germanischer Lloyd DNV-GL RINA Lloyd NKK

Naval A AB/A BV-A VL-A Grade A LR-A KA

Naval B AB/B BV-B VL-B Grade B LR-B KB

Naval D AB/D BV-D VL-D Grade D LR-D KD

Naval E AB/E BV-E VL-E Grade E LR-E KE

AH-27 AM FCE - - - - LR-AH27S -

DH-27 AM FCE - - - - LR-DH27S -

EH-27 AM FCE - - - - LR-EH27S -

AH-32 AM FCE AB/AH32 BV-AH32 VL-A32 AH32 LR-AH32 KA32

DH-32 AM FCE AB/DH32 BV-DH32 VL-D32 DH32 LR-DH32 KD32

EH-32 AM FCE AB/EH32 BV-EH32 VL-E32 EH32 LR-EH32 KE32

FH-32 AM FCE AB/FH32 BV-FH32 VL-F32 - LR-FH32 -

AH-36 AM FCE AB/AH36 BV-AH36 VL-A36 AH36 LR-AH36 KA36

DH-36 AM FCE AB/DH36 BV-DH36 VL-D36 DH36 LR-DH36 KD36

EH-36 AM FCE AB/EH36 BV-EH36 VL-E36 EH36 LR-EH36 KE36

FH-36 AM FCE AB/FH36 BV-FH36 VL-F36 - LR-FH36 -

AH-40 AM FCE AB/AH40 BV-AH40 VL-A40 - LR-AH40 -

DH-40 AM FCE AB/DH40 BV-DH40 VL-D40 - LR-DH40 -

EH-40 AM FCE AB/EH40 BV-EH40 VL-E40 - LR-EH40 -

FH-40 AM FCE AB/FH40 BV-FH40 VL-F40 - LR-FH40 -

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Dimensiones
En la Tabla B se indican los espesores máximos disponibles según los certificados expedidos por las sociedades de
clasificación.

Véase la Tabla A de la ficha H99 donde figuran todas las dimensiones disponibles.

Tabla B

ABS BV DNV-GL LR NKK RINA

Naval A 80 80 100 80 50 60

Naval B 80 80 100 80 50 60

Naval D 80 80 100 80 50 60

Naval E 80 80 100 80 50 60

AH-27 AM FCE 80 80

DH-27 AM FCE 80 80

EH-27 AM FCE 80 80

AH-32 AM FCE 80 80 100 80 50 60

DH-32 AM FCE 80 80 100 80 50 60

EH-32 AM FCE 80 80 100 80 50 60

FH-32 AM FCE 25 25 80 25

AH-36 AM FCE 80 80 100 80 50 60

DH-36 AM FCE 80 80 100 80 50 60

EH-36 AM FCE 80 80 100 80 50 60

FH-36 AM FCE 25 25 80 25

AH-40 AM FCE 25 50 50 50

DH-40 AM FCE 25 50 50 50

EH-40 AM FCE 25 50 50 50

FH-40 AM FCE 25 25 25 25

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Características mecánicas
Sentido Espesor (mm) Re (MPa) Rm (MPa) A 5,65√So (%) KV 0°C (J) KV -20°C (J) KV -40°C (J) KV -60°C (J)

Naval A T 5 - 100 ≥ 235 400 - 520 ≥ 22 - - - -

5 - 50 ≥ 27

L 50 - 70 - - - ≥ 34 - - -

70 - 100 ≥ 41
Naval B
5 - 50 ≥ 20

T 50 - 70 ≥ 235 400 - 520 ≥ 22 ≥ 24 - - -

70 - 100 ≥ 27

5 - 50 ≥ 27

L 50 - 70 - - - - ≥ 34 - -

70 - 100 ≥ 41
Naval D
5 - 50 ≥ 20

T 50 - 70 ≥ 235 400 - 520 ≥ 22 - ≥ 24 - -

70 - 100 ≥ 27

5 - 50 ≥ 27

L 50 - 70 - - - - - ≥ 34 -

70 - 100 ≥ 41
Naval E
5 - 50 ≥ 20

T 50 - 70 ≥ 235 400 - 520 ≥ 22 - - ≥ 24 -

70 - 100 ≥ 27

5 - 50 ≥ 27

L 50 - 70 - - - ≥ 34 - - -

70 - 100 ≥ 41
AH-27 AM FCE
5 - 50 ≥ 20

T 50 - 70 ≥ 265 400 - 530 ≥ 22 ≥ 24 - - -

70 - 100 ≥ 27

5 - 50 ≥ 27

L 50 - 70 - - - - ≥ 34 - -

70 - 100 ≥ 41
DH-27 AM FCE
5 - 50 ≥ 20

T 50 - 70 ≥ 265 400 - 530 ≥ 22 - ≥ 24 - -

70 - 100 ≥ 27

5 - 50 ≥ 27

L 50 - 70 - - - - - ≥ 34 -

70 - 100 ≥ 41
EH-27 AM FCE
5 - 50 ≥ 20

T 50 - 70 ≥ 265 400 - 530 ≥ 22 - - ≥ 24 -

70 - 100 ≥ 27

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 Sentido Espesor (mm) Re (MPa) Rm (MPa) A 5,65√So (%) KV 0°C (J) KV -20°C (J) KV -40°C (J) KV -60°C (J)

5 - 50 ≥ 31

L 50 - 70 - - - ≥ 38 - - -

70 - 100 ≥ 46
AH-32 AM FCE
5 - 50 ≥ 22

T 50 - 70 ≥ 315 440 - 570 ≥ 22 ≥ 26 - - -

70 - 100 ≥ 31

5 - 50 ≥ 31

L 50 - 70 - - - - ≥ 38 - -

70 - 100 ≥ 46
DH-32 AM FCE
5 - 50 ≥ 22

T 50 - 70 ≥ 315 440 - 570 ≥ 22 - ≥ 26 - -

70 - 100 ≥ 31

5 - 50 ≥ 31

L 50 - 70 - - - - - ≥ 38 -

70 - 100 ≥ 46
EH-32 AM FCE
5 - 50 ≥ 22

T 50 - 70 ≥ 315 440 - 570 ≥ 22 - - ≥ 26 -

70 - 100 ≥ 31

5 - 50 ≥ 31

L 50 - 70 - - - - - - ≥ 38

70 - 100 ≥ 46
FH-32 AM FCE
5 - 50 ≥ 22

T 50 - 70 ≥ 315 440 - 570 ≥ 22 - - - ≥ 26

70 - 100 ≥ 31

5 - 50 ≥ 34

L 50 - 70 - - - ≥ 41 - - -

70 - 100 ≥ 50
AH-36 AM FCE
5 - 50 ≥ 24

T 50 - 70 ≥ 355 490 - 630 ≥ 21 ≥ 27 - - -

70 - 100 ≥ 34

5 - 50 ≥ 34

L 50 - 70 - - - - ≥ 41 - -

70 - 100 ≥ 50
DH-36 AM FCE
5 - 50 ≥ 24

T 50 - 70 ≥ 355 490 - 630 ≥ 21 - ≥ 27 - -

70 - 100 ≥ 34

5 - 50 ≥ 34

L 50 - 70 - - - - - ≥ 41 -

70 - 100 ≥ 50
EH-36 AM FCE
5 - 50 ≥ 24

T 50 - 70 ≥ 355 490 - 630 ≥ 21 - - ≥ 27 -

70 - 100 ≥ 34

5 - 50 ≥ 34

L 50 - 70 - - - - - - ≥ 41

70 - 100 ≥ 50
FH-36 AM FCE
5 - 50 ≥ 24

T 50 - 70 ≥ 355 490 - 630 ≥ 21 - - - ≥ 27

70 - 100 ≥ 34

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 Sentido Espesor (mm) Re (MPa) Rm (MPa) A 5,65√So (%) KV 0°C (J) KV -20°C (J) KV -40°C (J) KV -60°C (J)

5 - 50 ≥ 39

L 50 - 70 - - - ≥ 46 - - -

70 - 100 ≥ 55
AH-40 AM FCE
5 - 50 ≥ 26

T 50 - 70 ≥ 390 510 - 650 ≥ 20 ≥ 31 - - -

70 - 100 ≥ 37

5 - 50 ≥ 39

L 50 - 70 - - - - ≥ 46 - -

70 - 100 ≥ 55
DH-40 AM FCE
5 - 50 ≥ 26

T 50 - 70 ≥ 390 510 - 650 ≥ 20 - ≥ 31 - -

70 - 100 ≥ 37

5 - 50 ≥ 39

L 50 - 70 - - - - - ≥ 46 -

70 - 100 ≥ 55
EH-40 AM FCE
5 - 50 ≥ 26

T 50 - 70 ≥ 390 510 - 650 ≥ 20 - - ≥ 31 -

70 - 100 ≥ 37

5 - 50 ≥ 39

L 50 - 70 - - - - - - ≥ 46

70 - 100 ≥ 55
FH-40 AM FCE
5 - 50 ≥ 26

T 50 - 70 ≥ 390 510 - 650 ≥ 20 - - - ≥ 31

70 - 100 ≥ 37

Las probetas para los ensayos de flexión por choque Charpy con entalla en V deben obtenerse en sentido longitudinal.
Normalmente no resulta necesario extraer probetas en sentido transversal. En el caso de las chapas y de las pletinas y
llantas anchas, los resultados de los ensayos en sentido transversal deben estar garantizados por el suministrador.

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Análisis químicos
Notas C (%) Mn (%) P (%) S (%) Si (%) Al (%) Ceq (%) Ni (%) Cu (%) Cr (%) Mo (%) N2 (%)

Naval A ≤ 0.21 ≥ 2.5*Cmin ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 - - ≤ 0.40 ≤ 0.30 ≤ 0.20 ≤ 0.08 -

Naval B ≤ 0.21 ≥ 0.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.35 - - ≤ 0.40 ≤ 0.30 ≤ 0.20 ≤ 0.08 -

Naval D ≤ 0.21 ≥ 0.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 0.10 - 0.35 ≥ 0.020 - ≤ 0.40 ≤ 0.30 ≤ 0.20 ≤ 0.08 -

Naval E ≤ 0.18 ≥ 0.70 ≤ 0.035 ≤ 0.035 0.10 - 0.35 ≥ 0.020 - ≤ 0.40 ≤ 0.30 ≤ 0.20 ≤ 0.08 -

AH-27 AM FCE ≤ 0.18 0.9 - 1.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.36 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

DH-27 AM FCE ≤ 0.18 0.9 - 1.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.36 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

EH-27 AM FCE ≤ 0.18 0.9 - 1.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.36 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

AH-32 AM FCE ≤ 0.18 0.9 - 1.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.36 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

DH-32 AM FCE ≤ 0.18 0.9 - 1.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.36 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

EH-32 AM FCE ≤ 0.18 0.9 - 1.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.36 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

FH-32 AM FCE ≤ 0.16 0.9 - 1.60 ≤ 0.025 ≤ 0.025 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.36 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

AH-36 AM FCE ≤ 0.18 0.9 - 1.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.38 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

DH-36 AM FCE ≤ 0.18 0.9 - 1.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.38 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

EH-36 AM FCE ≤ 0.18 0.9 - 1.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.38 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

FH-36 AM FCE ≤ 0.16 0.9 - 1.60 ≤ 0.025 ≤ 0.025 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.38 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

AH-40 AM FCE ≤ 0.18 0.9 - 1.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.40 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

DH-40 AM FCE ≤ 0.18 0.9 - 1.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.40 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

EH-40 AM FCE ≤ 0.18 0.9 - 1.60 ≤ 0.035 ≤ 0.035 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.40 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

FH-40 AM FCE ≤ 0.16 0.9 - 1.60 ≤ 0.025 ≤ 0.025 ≤ 0.50 ≥ 0.020 ≤ 0.40 ≤ 0.40 ≤ 0.35 ≤ 0.20 ≤ 0.08 ≤ 0.012

En el caso de las calidades A/B/D/E, el carbono + 1/6 del contenido de manganeso no debe superar el 0,40%. El acero debe contener aluminio, niobio, vanadio u
otros elementos que generen un afino de grano adecuado, bien individualmente o en combinación con otros elementos. Cuando se utilizan individualmente, el
contenido del elemento de afino de grano presente en el acero debe ser el mínimo especificado (0,02% ≤ Nb ≤ 0,05%, 0,05% ≤ V ≤ 0,10%, Ti ≤ 0,02%). Cuando
se utilizan en combinación con otros elementos, no aplica el contenido mínimo especificado para cada elemento.

Nb + Ti + V ≤ 0,12%

En el caso de la calidad *H, los requisitos de Ceq únicamente aplican a condiciones de laminación TM y a espesores < 50 mm.

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Todos los datos que aparecen en el catálogo de ArcelorMittal Flat Carbon Europe S.A. figuran a título indicativo. ArcelorMittal Flat Carbon Europe S.A. se reserva el derecho a
modificar en todo momento sin previo aviso su gama de productos.

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