X1,X2: rendimiento de la gasolina

n1
n2
mm1
mm2
mm1-mm2
s1
s2
IC al 90%
gl
/t20,0.05/
S2
var(mm1-mm
Li
Ls
(4.32,5.68)
si 0 pertenece al IC concluimos q
Si "0" no pertenece al IC concluim

Como el intervalo toma valores p

a-b>0 significa a>b

n1 5
n2 7
mm1 98.4
mm2 110.7
mm1-mm2 -12.3
s1^2 76.3
s2^2 1035.90476
IC al 90%
gl 5.95
/tgl,0.05/ 2.01504837

var(mm1-mm2) 163.25
Li -38.06
Ls 13.43
x1 x2 (-38.06,13.43)
103 97 0 pertnece al IC entonces concluimos que el pr
94 82 Con un nivel de confianza del 90% concluiomo
110 123
87 92
 98 175
88
118

n1 5 v1 4
n2 7 v2 6
s1^2 76.3
s2^2 1035.90476
f0.05,4,6 4.5 INV.F.CD(0.05;4;6)
f1-0.05,4,6 0.16225516 INV.F.CD(1-0.05;4;6)
Li 0.02 (H49/H50)*(1/H51)
Ls 0.45 (H49/H50)*(1/H52)
(0.02,0.45)
si 1 pertenece al IC, concluimos que las varianzas poblacionales son iguales
Si 1 no pertenece al IC, concluimos que las varianzas poblacionales son diferentes
La conclusión es que las varianzas son diferentes
a/b<1 entonces a<b, si b>0
La varianza de los tiempos de las películas de la empresa II es mayor que la varianza de los tiempos de las películas de la em

C
MR

JJ

𝑥 ̅_𝑑
n1
n2
mm1
mm2
mm1-mm2
sigma 1
sigma 2
IC al 94%

/Z0.03/

var(mm1-mm
Li
Ls
1,X2: rendimiento de la gasolina en kilómetros
12
10
16
11 mm1-mm2 5

1
0.8
0.05 (1-0.9)/2
20 (I2-1)+(I3-1)
1.72471824 ABS(INV.T(0.05;20))
0.838
0.15363333
4.32 (I4-I5)-I11*RAIZ(I13)
5.68 (I4-I5)+I11*RAIZ(I13)

0 pertenece al IC concluimos que los promedios poblacionales son iguales

"0" no pertenece al IC concluimos que los promedios poblacionales son diferentes

omo el intervalo toma valores positivos para la diferencia de los promedios, concluimos que el rendimiento promedio de los caminos volk
-b>0 significa a>b

H33^2/(((H32)^2/4)+(H33^2/6))
ABS(INV.T(0.05;H35))

H31-H36*RAIZ(H38)
H31+H36*RAIZ(H38)

C entonces concluimos que el promedio de duración de las películas de las dos empresas es el mismo
e confianza del 90% concluiomos que la duración promedio de las películas de ámbas empresas son iguales
empos de las películas de la empresa I

X1 X2 Xd
29.8 43.3 -13.5
27.9 25.4 2.5
22.1 24 -1.9
44.5 88.3 -43.8
22.2 18.1 4.1
43.8 131.2 -87.4
21.7 34 -12.3
21.9 32.1 -10.2
28.3 6.2 22.1
11.8 20.3 -8.5

𝑥 ̅_𝑑 -14.89

𝑆_𝑑^2 929.443222

var⁡(𝑥 ̅ ) 92.9443222
a-b<0 significa que a<b
IC al 95% 0.025
/t0.025,9/ 2.2622 ABS(INV.T(J86;10-1))
Li -36.70 K80-J87*RAIZ(K84) (-36.7,6.92) si "0" pertenece al IC entonces Ud=0, entonces el rendimien
Ls 6.92 K80+J87*RAIZ(K84)
(+,+) "0" no pertenece al IC y Ud>0, entonces que el rendimiento promedio en
(-,-) 0 no pertenece al IC y Ud<0, entonces que el rendimiento promedioo en
 25
36
80
75
5
5
3
0.03

1.881 ABS(INV.NORM.ESTAND(0.03))

1.25
2.9 I147-I152*RAIZ(I154)
7.1 I147+I152*RAIZ(I154)
o promedio de los caminos volkswagen es mayor que el de los camiones toyota
ces Ud=0, entonces el rendimiento promedio de los últimos diez años es igual al rendimiento del último año, en promedio. Lo afirmamos c
que el rendimiento promedio en los 10 años es mayor que en el último año
e el rendimiento promedioo en los 10 años es menor que en el último año
o, en promedio. Lo afirmamos con una confianza del 95%