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LA IMPORTANCIA DE UN ESTUDIO GEOTECNICO

Como estudiantes de ingeniería civil y futuros ingenieros tenemos la


responsabilidad de basar nuestras soluciones a los diferentes problemas a la hora
de realizar una obra; basándonos en datos que sean los más reales posibles para
lo cual empleamos diferentes estudios, métodos, laboratorios, técnicas etc.

Al ser tan amplia las variables que afectan nuestro trabajo el resultado final del
mismo dependerá de las buenas maneras en que empleemos los distintos
métodos que están a nuestro alcance, la elección de los métodos y sistemas que
hagan que el factor de seguridad sea el más óptimo.

A través del siguiente documento, registraremos nuestra apreciación sobre


Preparación del mapa de contorno SPT de la ciudad Rajshahi y su aplicación
al diseño de cimentaciones.

La realidad en el área de geotecnia que vive Bangladesh comparada con


Colombia, no dista mucho entre sí. Estructuras de pequeña envergadura no se le
da la suficiente importancia al momento de diseñar sus cimientos. Es Rajshahi
optaron por una idea muy conveniente; utilizar un mapa por colores para dividir
zonas de la misma característica. Esto es muy práctico, sobre todo cuando los
ciudadanos del común decidan construir sin un diseño adecuado de la cimentación
de la estructura, estos mapas les pueden dar una vaga idea de las condiciones
posibles de su suelo.

Para ello fue necesario determinar las propiedades estándar del suelo. Se utiliza
un ensayo SPT, muy popular por su costo, y que se encuentra estandarizado por
el ASTM. Utilizaron datos muy completos a distintas profundidades haciendo
ensayos SPT en distintas partes de la ciudad. Para construir una base de datos
que faciliten el análisis del mapeo de la ciudad.

Si tuviéramos una herramienta como ésta de la ciudad de Ocaña a nuestra


disposición, facilitaría en cómo le podríamos trasmitir la información a las
comunidades, el por qué es necesario un diseño más complejo en la cimentación
de sus estructuras, o si da cabida a un diseño más sencillo.
Juan José Villamizar León Cod: 12286; Mario Luis Blanco Monsalve 17216

Preparación del mapa de contorno SPT de Rajshahi

Área de la ciudad y su aplicación a la fundación

Diseño

Resumen: el mapa de contorno del valor de la Prueba de penetración estándar


(SPT) será de gran ayuda para el diseñador de la fundación. Todo ingeniero
quiere garantizar la seguridad estructural y la facilidad de servicio. Por esta razón,
es muy importante conocer el estado del suelo antes de cualquier construcción.
Este estudio se lleva a cabo para preparar un mapa de contorno SPT en la ciudad
de Rajshahi que será útil para construir estructuras pequeñas y de bajo costo. Con
este fin, en primer lugar se han recopilado datos de valores SPT de diferentes
ubicaciones y profundidades diferentes en la ciudad de Rajshahi a partir de los
resultados de las pruebas de campo. El eje X y el eje Y se han considerado de tal
manera que los datos de perforaciones disponibles están entre estos dos ejes.
Mediante el uso del software Origin disponible comercialmente, se han trazado
dos tipos de mapas de contorno de valores SPT en cada profundidad (3 pies, 6
pies, 10 pies, 15 pies, 20 pies, 30 pies, 40 pies, 50 pies y 60 pies). Los mapas de
contorno de tipo de línea muestran la misma línea de valor de SPT, ya que estas
personas pueden comprender el valor de SPT y la dirección de la línea de valor de
SPT en la ciudad de Rajshahi. Los mapas de color de relleno muestran diferentes
tipos de área de color, cada color contiene el mismo valor de SPT y las personas
pueden entender de qué área es el valor de SPT. Los valores de SPT se
correlacionan empíricamente con los parámetros de diseño de los cimientos, como
la densidad del suelo, los ángulos de fricción, el asentamiento de cimientos poco
profundos y profundos, los valores de capacidad de carga, etc. Al usar el valor de
SPT se ha hecho un ejemplo típico. De un vistazo para observar el mapa de
contorno del valor SPT preparado, cualquier ingeniero puede comprender la
condición del suelo a diferentes profundidades de la ciudad de Rajshahi.

I. INTRODUCCIÓN
El diseño geotécnico de SONIDO requiere una cuantificación exhaustiva de las
propiedades del suelo. Los ingenieros deben determinar los valores promedio y la
variabilidad de esas propiedades. Deben usar pruebas que evalúen la variabilidad
del sitio pero minimicen la variabilidad de la prueba parasitaria. Cuanto más
variable es el sitio, más
mayor es el riesgo y, por lo tanto, más conservador debería ser el diseño. Lo
contrario también es cierto. Después de determinar los valores promedio y de
desviación estándar de las propiedades del suelo, el ingeniero puede proporcionar
un diseño a un nivel de riesgo calculado que sea aceptable para el propietario. La
mayoría de las personas de países en desarrollo como Bangladesh no conocen la
importancia de la prueba de suelo antes de construir cualquier estructura.
Principalmente quieren completar su construcción lo más barato posible. Por otro
lado, si la estructura falla debido a la falla del suelo, el propietario le da el
descrédito al ingeniero. Por esta razón, es muy importante preparar un mapa de la
condición del suelo en cada ciudad del país en desarrollo como Bangladesh. La
Prueba de penetración estándar (SPT) es una de las herramientas más populares
para la caracterización geotécnica de un sitio principalmente debido a su
simplicidad y economía. Un problema geotécnico en el que el SPT es
particularmente popular es el diseño de cimientos. El SPT fue estandarizado por
primera vez por la Sociedad Americana de Materiales de Prueba (ASTM) en 1958
(designación D1586-58). Pronto fue reconocido por Tavenas [1] y Fletcher [2];
Dijeron que la prueba no era una fuente confiable de información. Para aumentar
la confiabilidad de la prueba in situ, el método se estandarizó aún más con la
actualización más reciente en 1999 (ASTM D1586-99). Esta actualización aborda
muchas de las incertidumbres involucradas y proporciona pautas para el
desempeño del SPT.
Se realizó una extensa revisión de la literatura para evaluar las fuentes de
incertidumbre en el desempeño del SPT, con base en el trabajo previo de muchos
investigadores [3] - [6]. Zekkos y col. [7] examinaron la incertidumbre, la
variabilidad y el sesgo en el desempeño del SPT se identificaron mediante una
extensa revisión de la literatura y se clasificaron de una manera que debería
ayudar a la práctica a reconocerlos y reducirlos. Failmezger y col. [8] examinaron y
sugirieron que SPT es un mejor enfoque para la caracterización del sitio de suelos
residuales utilizando otras pruebas in situ. Comparan la prueba de SPT con otra
prueba de medidor de presión (PMT), prueba de penetrómetro de cono (CPT),
prueba de dilatómetro (DMT) y prueba de corte de pozo de Iowa (BST). Babbitt y
col. [9] explique la división de seguridad de las represas luego del terremoto de
San Fernando. Identifican muchas herramientas (incluyendo SPT, CPT,
perforación, trincheras de superficie, etc.) disponibles para el ingeniero en
ejercicio; discuta cómo se usan las herramientas dentro de la división de seguridad
de las presas y describa los pasos generales para analizar una presa de terraplén
de tierra Suwanwiwattana y col. [10] utilizó el número de informes de aburrimiento
del suelo de Bangkok y creó tecnología de la información, incluido el sistema de
base de datos geotécnicos y GRASS-GIS, que pueden servir al ingeniero
geotécnico como herramientas muy eficaces. Shirato y col. [11] investigó la
situación actual con respecto a la determinación de los valores de los parámetros
del suelo en un progreso desde la investigación del terreno hasta el diseño. Su
encuesta fue diseñada para reunir información fundamental para la revisión de las
especificaciones japonesas para puentes de carretera con la introducción de un
formato LRFD (diseño de factor de carga y resistencia) y un concepto de diseño
de confiabilidad. Este estudio implica la preparación de un mapa de contorno SPT
generalizado de la ciudad de Rajshahi para conocer la condición del suelo que se
utiliza ampliamente para diseñar estructuras geotécnicas. Hay muchos lugares en
la ciudad de Rajshahi que se probaron antes para construir estructuras
importantes. Pero en estructuras de bajo costo, generalmente, el suelo no se
prueba. Entonces, al preparar un mapa de la condición del suelo, las personas
pueden tener una idea sobre la condición del suelo de cualquier lugar debajo del
área del mapa. Será útil para construir estructuras pequeñas y de bajo costo.
II ALCANCE Y OBJETIVOS
Como ingeniero civil, nuestros primeros auxilios son garantizar la seguridad
estructural. Por lo tanto, es muy importante hacer el subsuelo.
exploración antes de cualquier trabajo de construcción. En muchos lugares de la
ciudad de Rajshahi se realizó una exploración del subsuelo antes de construir
estructuras importantes. Sin embargo, para construir una estructura de bajo costo,
generalmente el propietario no podía hacer la exploración del subsuelo. Entonces,
al preparar un mapa de contorno SPT, los ingenieros civiles pueden tener una idea
sobre las condiciones del suelo de cualquier lugar. En general, para construir una
estructura de bajo costo, el propietario no quiere aumentar su costo de
construcción haciendo una exploración del subsuelo. Por esta razón, puede
colapsar debido al mal estado del suelo. Por lo tanto, el mapa de contorno SPT
será útil para el ingeniero civil y el propietario para construir una estructura de bajo
costo y ese es el objetivo principal de este estudio. También mediante el uso de
valores SPT de mapas de contorno SPT preparados, se ha hecho un ejemplo
típico de diseño de cimientos. Para cumplir con los objetivos, se consideraron 21
informes de investigación del subsuelo de diferentes lugares del área de la ciudad
de Rajshahi, de esos 73 valores de SPT de diferentes profundidades como 3 pies,
6 pies, 10 pies, 15 pies, 20 pies, 30 pies, 40 pies y 60 pies se consideraron para
preparar el SPT mapas de contorno.
III. METODOLOGÍA
A. Recopilación de datos del informe de investigación del subsuelo El constructor
de viviendas especialmente quiere saber qué tipo de cimientos y otros detalles de
construcción se necesitarán para poder calcular el costo de la construcción. El
desarrollador de la tierra necesita saber el costo adicional debido a cualquier suelo
problemas o condiciones Por esa razón, el constructor de viviendas realizó la
investigación del subsuelo antes de construir sus estructuras. En este estudio se
utilizan 21 informes de suelo de la ciudad de Rajshahi, que fue preparado por el
Departamento de Ingeniería Civil de la Universidad de Ingeniería y Tecnología de
Rajshahi para ingresar al área de la ciudad de Rajshahi. Para preparar el mapa de
contorno SPT, se consideraron 21 informes de pruebas de suelo en diferentes
lugares de la ciudad de Rajshahi. El círculo negro muestra los lugares de prueba
de suelo en el área de la ciudad de Rajshahi que se muestra en la Fig. 1. De ellos,
cada proyecto tiene muchos pozos. El eje X y el eje Y se consideran de tal manera
que los datos de perforaciones disponibles se encuentran entre estos dos ejes.
Para la consideración anterior en este estudio, el origen se toma cerca de la capa
de Rajshahi y se dibujan el eje X y el eje Y, respectivamente. Luego mide la
distancia de cada orificio de cada proyecto desde el eje X y el eje Y. Los informes
de pruebas de disponibilidad de suelo son limitados y el área de estudio es desde
Rajshahi Coat hasta la Universidad de Rajshahi. La prueba SPT se realizó a
diferentes profundidades como 3 pies, 6 pies, 10 pies, 15 pies, 20 pies, 30 pies, 40
pies, 50 pies y 60 pies. Por esta razón, en este estudio se preparan mapas de
diferente profundidad.
B. Preparación del mapa de contorno Un contorno es una línea imaginaria en el
suelo que une los puntos de igual elevación. Es una línea en la que la superficie
del suelo se cruza con una superficie nivelada. Un mapa de contorno es un mapa
ilustrado con líneas de contorno. Para preparar el mapa de contorno del valor SPT
del área de la ciudad de Rajshahi, se calculan las distancias del pozo de sondeo
desde las líneas de referencia. El eje X pasa del lado del río Bulunpara a la
academia Shishu, Kumarpara, Alupatti, Ahmedpur, Talaimari, etc., en línea recta.
El eje Y pasa del lado del río Bulunpara a la línea de policía, haragram, bathanbari
y así sucesivamente a la línea recta. Cada distancia del pozo se mide a partir de
estas dos líneas de referencia de acuerdo con la escala del mapa. La distancia del
eje X, la distancia del eje Y y el valor SPT de cada profundidad se dan a la hoja de
datos del software Origin y finalmente trazan dos tipos de mapa de contorno. Uno
es mapas de contorno de tipo de línea y otro es mapas de contorno de color de
tipo de relleno.
C. Diseño de cimientos usando el valor de SPT Para construir una estructura, el
valor de N (valor de SPT) es un parámetro importante para comprender la
condición del suelo a diferentes profundidades. Después de investigar el valor N
de diferentes profundidades, se puede seleccionar la profundidad de la base de
acuerdo con la carga de la estructura. Luego determine el valor de N corregido a la
profundidad requerida. El ángulo de fricción interna se determina a partir del valor
N corregido. Después de eso, calcular el factor de capacidad de carga sigue la
capacidad de carga del suelo. A partir de esta capacidad de carga de la base del
suelo se puede diseñar. El diagrama de flujo del diseño de la base se muestra en
la Fig.2.
IV. RESULTADOS Y DISCUSIÓN
Al considerar la distancia de los pozos de las líneas de referencia seleccionadas y
los valores medidos de SPT a 3 pies, 6 pies, 10 pies, 15 pies, 20 pies, 30 pies y 40
pies de profundidad, se utilizan para preparar los mapas de contorno SPT. Se
preparan dos tipos de mapas de contorno. Primero
el tipo es mapas de contornos de línea y el segundo tipo es mapas de contorno de
color de relleno. Los mapas de contorno de tipo de línea muestran la línea que
contiene el mismo valor de SPT con respecto a la profundidad en la ubicación
diferente de la ciudad de Rajshahi. A partir de estos mapas de contorno de tipo de
línea, los ingenieros pueden tener una idea sobre el valor SPT de diferente
profundidad en el área de la ciudad de Rajshahi. Los mapas de color de relleno
muestran diferentes tipos de área de color en la ciudad de Rajshahi que contiene
el mismo valor de SPT. A partir de este tipo de mapas de contorno de color de
relleno, los ingenieros pueden comprender el valor de SPT en esa área. A 3 pies
de profundidad, se muestran dos tipos de mapas de contornos SPT en la Fig. 3 y
los mapas de contornos lineales de 6 pies, 10 pies, 15 pies y 20 pies de
profundidad se muestran en la Fig. 4. Debido a los cimientos poco profundos se
construyen normalmente entre estos rangos . Además, los mapas de contorno de
color de relleno de diferentes profundidades de perforación se muestran en la Fig.
5, desde donde el ingeniero puede comprender cuál es el valor de SPT debajo de
las áreas para observar de un vistazo. De la Fig. 3 a la Fig. 5 se puede observar
que a una profundidad de 3 pies, el valor de SPT varía entre 2–12. El área que
pasó por la ubicación RUET, el lado norte de RU, vodra, estadio, Shahmokhdum
thana son el mismo valor de SPT entre 7-8. Pero el área RMC a la corte, el valor
de SPT es muy bajo es 2-4. Chota Banagram, Boro Banagram y el lado sur del
valor SPT del lado RU es 8-9. A 6 pies de profundidad, los valores de SPT son
rangos 2–8, que es menor que la profundidad de 3 pies. El área que pasó por la
ubicación RUET, RU, Boalia que tiene el mismo valor de SPT es entre 5-6. El área
de Talaimari, Shahmokdum thana y el lado sur del valor de Chota Banagram SPT
está entre 7-8. Pero el área de corte, el valor de SPT del lado del horograma es
muy bajo es 2-3.
A 10 pies de profundidad, los valores de SPT son rangos de 2 a 11. La mayoría de
El área de la ciudad de Rajshahi incluyendo RUET, RU, Stadium y así
sucesivamente, el valor SPT es 7-8. También el área atravesada Court, Zoo,
RMC, Choto Banagram, son el mismo valor de SPT 4-5. Por supuesto, un área
que rodea el Boalia thana, SPT el valor es muy bajo es 2-3. A 15 pies de
profundidad, los valores de SPT son rangos de 3 a 13. La mayor parte del área de
la ciudad de Rajshahi incluyendonCorte, zoológico, casa del circuito, Chota
Banagram, Shamokdumthana y así sucesivamente, el valor SPT es 7-9. También
el área desapareció a través de Bandogate, Bilshimla, Baliapukur, RUET y RU son
el mismo valor de SPT es 6-7. También algunos son como el lado oeste de Boalia
thana y frente al zoológico tiene rangos de valores SPT más altos del 9 al 11. Hay
algunas áreas que rodean el estadio, RMC tiene rangos de valores SPT más bajos
de 4-6. A 20 pies de profundidad Los valores de SPT son rangos de 2-14. Área
cerca de la corte, RMC, Stadium, Chota Banagram, PWD Office, etc., el SPT el
valor es 7-10. También el área de RUET, RU Boalia PS y Zoo son el mismo valor
de SPT es 5-7. Algunos son como el lado oeste de Boalia thana y en frente del
zoológico también tiene un mayor valor de SPT es 9-11. A 30 pies de profundidad,
los valores de SPT son rangos 4-16. Área cerca Tribunal, oficina de PWD, RU,
RUET, Boro Banagram, etc.
El valor de SPT es 9-12. Algunos son como Stadium, Boro Bongram tiene un valor
SPT más alto es 12-13. A 40 pies de profundidad, los valores de SPT son rangos
4-30. La mayor parte del área de la ciudad de Rajshahi incluyendo Zoo, PWD
Office, Boalia thana, Stadium, etc. en el SPT el valor es 11-14. También el área
RUET, RU, Baliapukur, seroil, Corte circundante, el valor SPT es 8-11. En Chota
Banagram El valor del área SPT oscila entre 17 y 21, y rodea el Boro El valor SPT
del área de Banagram es 21-24.

Los valores de SPT se correlacionan empíricamente con el diseño de la base


parámetros tales como densidad del suelo, ángulos de fricción, asentamiento de
cimientos bajos y profundos, valores de capacidad de carga, etc. un vistazo para
observar el mapa de contorno del valor SPT preparado el ingeniero puede
entender la condición del suelo a diferentes profundidades de Área de la ciudad de
Rajshahi.
Hay muchos ámbitos para futuros estudios en este tipo de proyecto. En este
estudio 21 números de informes de proyectos que incluyen 73 pozos de prueba de
suelo en la ciudad de Rajshahi disponibles.
Pero este número es pequeño para representar el contorno más preciso mapa,
porque estos números no pueden cubrir toda el área de la ciudad.
Es por eso que cada vez más informes de proyectos de pruebas de suelo en La
ciudad de Rajshahi dará un mapa de contorno más preciso. En esto estudiar esos
informes de pruebas de suelo del área de la ciudad de Rajshahi se utilizan
preparado por el Departamento de Ingeniería Civil, RUET. Hay muchas compañías
en la ciudad de Rajshahi que son haciendo pruebas de suelo en el área de la
ciudad de Rajshahi. Después de administrar todo informe de prueba de suelo de
las empresas en el área de la ciudad de Rajshahi, este estudio puede mejorar aún
más, lo que dará un resultado más preciso que puede ser más confiable para el
ingeniero.

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