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Acero y Madera Leo
Acero y Madera Leo
Realizado por:
Leonardo montilla
C.I.: 26481622
Profesor:
Puentes Metálicos. Si bien los puentes ferrocarrileros, por las fechas en que se
construyeron y por haber sido esencialmente contratados en el exterior, fueron
metálicos, con posterioridad en el país se han construido notables puentes
metálicos. El último de ellos conforma el nuevo Viaducto Nº1 de la Autopista
Caracas-La Guaira (Torres et al., 2009) (más información en la Sección XII.8 de
esta Memoria). En su texto Lecciones de Puentes el profesor Arnal distingue los
cuatro tipos de puentes metálicos que se dan a continuación (Arnal, 2000, p. 14)
2. Características mecánicas del acero. Tablas de diseño para perfiles de
acero estructural.
Plasticidad
Fragilidad
La fragilidad es la facilidad con la que el acero puede ser roto al ser sometido a un
esfuerzo. Cuando el acero es aleado, con un porcentaje alto de carbón, tiende a
ser más frágil.
Maleabilidad
Dureza
Tenacidad
Esta propiedad resulta importante en una gran cantidad de tipos de piezas, como
pilares, montantes de muros entramados, pares de cubierta, etc.
Flexión
Este tipo de esfuerzo es característico de las zonas de apoyo de las vigas, donde
se concentra toda la carga en pequeñas superficies que deben ser capaces de
transmitir la reacción sin sufrir deformaciones importantes o aplastamiento.
Cortante
El esfuerzo cortante origina tensiones tangenciales que actúan sobre las fibras de
la madera según diversos modos.
En las piezas sometidas a flexión y a cortante, las tensiones que intervienen son
conjuntamente las de cortadura y deslizamiento. Sus valores característicos (por
deslizamiento) varían entre 1,7 y 3,0 N/mm2 en las especies y calidades utilizadas
habitualmente en la construcción.
Módulo de elasticidad
Módulo de cortante
- Rígidas, las que mantienen los ángulos que forman entre sí las piezas
enlazadas. El giro del nudo es igual al de las barras a él unidas.
- Semirrígidas, son las uniones flexibles en las que se produce un giro relativo
entre las barras enlazadas en el nudo, pero existiendo una transmisión de
momentos. Para modernizar este tipo de enlace se une las barras a los nudos
mediante muelles que coartan el giro.
- Simples, son enlaces que se comportan como uniones articuladas, en los que la
barra se une al nudo sin coartar sus giros.
- Articuladas; las uniones “por soldadura” del alma de una viga metálica en doble
T sin unión de las alas al pilar. Nótese que aunque el Código Técnico indica
únicamente la unión mediante soldadura, el medio puede ser otro (uniones
atornilladas).
Otro tipo de uniones son las que emplean un casquillo de apoyo sobre el que
descansa la viga.
Para las uniones sometidas a estos esfuerzos, el Código Técnico indica que se
admitirá la transmisión por contacto en elementos comprimidos únicamente si las
superficies en cuestión se han preparado para resultar suficientemente planas y se
evita toda posibilidad de desplazamiento en cualquier situación de dimensionado.
En este caso, el empalme asegurará la continuidad de rigidez. Si los elementos no
se han preparado para transmitir los esfuerzos por contacto, se dimensionarán los
elementos de empalme para que sean capaces de transmitir las fuerzas y
momentos existentes en la sección de la unión. Se mantendrá la alineación de los
extremos enfrentados mediante platabandas u otros medios.
Uniones clavadas
Los criterios expuestos son aplicables para clavos comunes de alambre de acero,
de sección circular y caña lista. Los criterios son conservadores para otro tipo de
acabado, y sobre todo para clavos de alta resistencia.
Estas cargas son aplicadas a los diferentes elementos de las estructuras de las
edificaciones, los que constituyen a su vez, un conjunto de miembros
estructurales. Cada uno de estos miembros está constituido por un material con
determinada forma volumétrica y sujeto a realizar uno o varios esfuerzos, cuando
forman parte de la estructura.
Tipos de cargas
Según su naturaleza
Estáticas
Son aquellas que algunas veces pueden estar aplicadas a los miembros y otras
no. Ejemplo de esto puede ser un aula, que en ocasiones puede estar vacía y en
otras están todos los estudiantes; o las graderías de un estadio, que estarán llenas
de público cuando se exhibe un evento y en otras no.
Cargas muertas
Son las que tienen carácter de permanente sobre el miembro que actúan.
Ejemplo, el peso de una placa que soporta el piso, el relleno debajo de ese piso, y
el piso.
Cargas de repetición
Cargas de impacto
Según su disposición
Cargas distribuidas
Son las que se encuentran repartidas en determinada área. Estas pueden ser
uniformemente distribuidas, uniformemente variables y variables.
Uniformemente distribuidas
Uniformemente variable
Usando el ejemplo anterior, si esa arena tiene una altura en un lado de la cubierta,
y en el lado opuesto una altura diferente, siempre que su variación sea lineal, esto
nos dará una carga que varía uniformemente, o sea, una carga uniformemente
variable.
Variable
Cargas concentradas
Son las que se aplican en un área pequeña, en comparación con la total del
miembro resistente. Ejemplo: el peso de una máquina herramienta en una esquina
del taller.
Para cada parte del edificio se elegirá un valor de sobrecarga de uso adecuado al
destino que vaya a tener.
La sobrecarga de uso de un local de almacén se calculará determinando el peso
de las materias almacenables con la máxima altura prevista.
Sistemas de prevención
b. Requisitos básicos
- Las uniones de conexión a las redes públicas se hagan por medio de empalmes
que permitan movimiento sin romperse.