Campaña de Seguridad y Responsabilidad Vial y Apoyo A Los Frenos Abs

Campaña de seguridad y responsabilidad vial y apoyo a los frenos ABS 1
CAMPAÑA DE SEGURIDAD Y RESPONSABILIDAD VIAL Y APOYO A
LOS FRENOS ABS OBLIGATORIOS.
“MI FAMILIA ME ESPERA”
Juan Pablo Granados, Andrés Felipe Acosta, Juan Manuel Sanabria
55417027, 55417022, 55417019
Facultad de ciencias e ingenierías, Universidad de Boyacá
Oscar Mauricio Lozano Rueda
24/05/2020
Tabla de contenido.
INTRODUCCIÒN......................................................................................................5
JUSTIFICACIÓN.......................................................................................................7
OBJETIVOS...............................................................................................................9
OBJETIVO GENERAL:.........................................................................................9
OBJETIVOS ESPECÌFICOS:.................................................................................9
MARCO TEÒRICO..................................................................................................10
DIAGNÓSTICO DE LA EMPRESA.......................................................................13
• ¿ESTARÍA DISPUESTO A UNIRSE A CAMPAÑA DE SEGURIDAD Y
RESPONSABILIDAD VIAL Y APOYO A LOS FRENOS ABS OBLIGATORIOS EN
TODAS LAS MOTOS?....................................................................................................13
• ¿SABÍA UD QUE EN OTROS PAÍSES ES OBLIGATORIO LOS FRENOS
ABS EN MOTOS ?...........................................................................................................14
• ¿ALGÚN FAMILIAR O AMIGO SUYO ES PROPIETARIO DE UNA
MOTO? .........................................................................................................................15
• ¿CONOCIENDO LOS ÍNDICES DE MORTALIDAD EN MOTOS
ESTARÍA DISPUESTO A LLEVAR A SU FAMILIAR O AMIGO A UNA DE ESTAS
CAMPAÑAS?...................................................................................................................15
• ¿CREE USTED QUE LA ACCIDENTALIDAD EN COLOMBIA SE VE
AFECTADA POR NO IMPLEMENTAR FRENOS ABS ?............................................16

• ¿SI USTED LE COMPRARA UNA MOTO A UN FAMILIAR LE
COMPRARÍA UNA MOTO SIN FRENOS ABS?..........................................................17
DESARROLLO DE LA PROPUESTA....................................................................18
STAKEHOLDERS:..............................................................................................19
DIMENSIONES (AMBIENTALES, SOCIALES Y ECONÓMICAS)...............20
MEDICIÓN DEL IMPACTO...................................................................................22
INDICADORES....................................................................................................23
ENCUESTA:.....................................................................................................23
CONTROL: ......................................................................................................23
CONFIABILIDAD:..........................................................................................23
RECOMENDACIONES...........................................................................................25
CONCLUSIONES....................................................................................................26
REFERENCIAS........................................................................................................27
Tabla de ilustracione
Ilustración 1 pregunta 1.............................................................................................13
Ilustración 2 Pregunta 2............................................................................................14
Ilustración 3 Pregunta 3............................................................................................14

INTRODUCCIÒN
JAMMOTOR REPUESTOS Y MOTOS ubicado en el Departamento de Boyacá, de la
Ciudad de Sogamoso, los productos y servicios que ofrecen son motos de alto o bajo
cilindraje y accesorios disponibles para cada marca (Auteco, Honda, Yamaha, BMW,
Suzuki entre otras). [ CITATION Dir \l 2058 ]
En la década de 1970 se ensamblaron las primeras motocicletas Yamaha en Colombia.
Yamaha cumple más de 40 años liderando el sector de venta y distribución de motocicletas
en el país, con más de 1 millón de unidades ensambladas y alrededor de 900 personas
trabajando para la Empresa. [ CITATION YAM \l 2058 ]
Para Yamaha es muy importante el bienestar de personas y familias de bajos recursos que
buscan salir adelante y tener un mejor estilo de vida, por ende, desde 2004 está constituida
una fundación con el objetivo de servir en el fomento, promoción, estímulo y apoyo al
desarrollo de la cultura, el deporte, la capacitación tecnológica y la salud de los niños y
ancianos en el país. Además, se cuenta con un programa que ha recibido bastante frutos y
por ende la obtención de bastante distinciones, el cual es el programa de formación liderado
por nuestra Fundación Yamaha, que le apuesta al empleo inclusivo formando jóvenes
bachilleres de bajos recursos para que tengan empleos de calidad, como estrategia
corporativa para resolver uno de los desafíos sociales que afronta nuestro país: la inserción
laboral de los jóvenes. Por medio del Instituto técnico Yamaha (ITY) los estudiantes
desarrollan competencias laborales como Técnicos en Mecánica de Motocicletas y se
fortalecen habilidades para la vida, contribuyendo a su desarrollo personal, familiar y

laboral, para que sean capaces de enfrentar los desafíos y necesidades del mercado.
(Fundación incolmotos Yamaha, s.f.)
Con esta propuesta de RSE buscamos la implementación de una campaña de seguridad y
responsabilidad vial y el apoyo a la inclusión para todas las motos del sistema de frenado
ABS. Primeramente lo que se busca es crear conciencia en las personas a la hora de
comprar o utilizar una moto ya que en la mayoría de casos se presentan accidentes por la
irresponsabilidad del piloto, ya que conduce en estado de embriaguez o en sin licencia de
conducción, también por no realizarle un respectivo mantenimiento a la motocicleta, por
último apoyar fuertemente la inclusión del sistema de frenado ABS ya que esto beneficiaria
a nuestra empresa porque más gente compraría nuestro producto porque cumpliria más con
los estándares de seguridad y por otro lado se podrían disminuir los índices de
accidentalidad dependiendo de la responsabilidad del piloto.

JUSTIFICACIÓN
Aunque la Responsabilidad Social Empresarial (RSE) es inherente a la empresa,
recientemente se ha convertido en una nueva forma de gestión y de hacer negocios, en la
cual la empresa se ocupa de que sus operaciones sean sustentables en lo económico, lo
social y lo ambiental, reconociendo los intereses de los distintos grupos con los que se
relaciona y buscando la preservación del medio ambiente y la sustentabilidad de las
generaciones futuras. Es una visión de negocios que integra el respeto por las personas, los
valores éticos, la comunidad y el medioambiente con la gestión misma de la empresa,
independientemente de los productos o servicios que ésta ofrece, del sector al que
pertenece, de su tamaño o nacionalidad, también es el compromiso consciente y congruente
de cumplir integralmente con la finalidad de la empresa, tanto en lo interno como en lo
externo, considerando las expectativas económicas, sociales y ambientales de todos sus
participantes, demostrando respeto por la gente, los valores éticos, la comunidad y el medio
ambiente, contribuyendo así a la construcción del bien común[ CITATION JUA16 \l
2058 ]. Podemos decir que la responsabilidad social empresarial es una propuesta de valor
la cual cada día se ve más implementada en las empresas por el excelente impacto que tiene
con sus clientes, trabajadores y todas las partes interesadas, por eso en la actualidad no
basta con solo implementar una propuesta de (RSE), es innovar y generar ese prestigio de
responsabilidad y compromiso con todas las partes interesadas. JAMMOTOR
REPUESTOS Y MOTOS ubicado en el Departamento de Boyacá, de la Ciudad de
Sogamoso, los productos y servicios que ofrecen son motos de alto o bajo cilindraje y
accesorios disponibles para cada marca (Auteco, Honda, Yamaha, BMW, Suzuki entre
otras). Al implementar un programa de RSE en JAMMOTOR el cual será una campaña de

seguridad y responsabilidad vial y el apoyo a los frenos ABS obligatorios a todas las motos,
generamos un cambio en las empresas promotoras de servicios y productos para que tengan
en cuenta implementar los frenos ABS en todas las motos que producen y generar un
cambio a toda la competencia, también aplicando un reconocimiento de marca propia al
unirse a la campaña de responsabilidad y seguridad vial donde abarcara ACTOS
INSEGUROS MÁS COMUNES los cuales son:Manejar en exceso de velocidad, Manejar
en estado de ebriedad, Manejar con objetos en las manos, Mantener conversaciones
telefónicas durante la conducción, No respetar las señales de tránsito, No respetar la
distancia de seguridad entre vehículos, Llevar exceso de personas o de carga, Presionar a
otros conductores por el paso.
A partir de esta propuesta se busca que la empresa tenga en cuenta una campaña completa
la cual también generando una propuesta de valor la cuál va a llevar a que el cliente se
sienta seguro al comprar un producto, así mismo disminuir el índice de mortalidad en
accidentes de motos y generar un cambio radical para que los competidores también sean
comprometidos con esta causa, y esto los llevará a tener un reconocimiento de marca y una
alza en ventas, cuyo único objetivo será proteger la vida del cliente y entregando un
producto de calidad.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
- Diseñar una propuesta de Responsabilidad Social Empresarial para la empresa
JAMMOTOR REPUESTOS Y MOTOS ubicado en el Departamento de Boyacá, de la
Ciudad de Sogamoso.
OBJETIVOS ESPECÌFICOS:
- Investigar que tan viable es la implementación de una campaña de responsabilidad
vial en la empresa JAMMOTOR REPUESTOS Y MOTOS.
- Medir que tan factible son los frenos ABS obligatorios a todas las motos en la
empresa JAMMOTOR REPUESTOS Y MOTOS
- Reducir los accidentes a causa de los frenos comunes y corrientes que traen la
mayoria de motos
- Establecer medidas que permitan reducción en accidentes de tránsito por parte de las
motos que no poseen este sistema.

MARCO TEÒRICO
Para elaboración de esta propuesta de RSE, nos basamos en el beneficio de distintos
stakeholders, los cuales son protagonistas de la empresa ya que involucran su tiempo,
sabiduría, y seguridad para hacer crecer esta empresa cada día más.
Las empresas suelen recurrir a consultores en torno a la responsabilidad social por la
posibilidad de mejorar su situación comercial, sobre todo ante una política social mejor
elaborada y establecida, así como con políticas de igualdad y conciliación entre los
trabajadores para optimizar las gestiones. Por tanto, al cumplir con los deberes de
responsabilidad social, esto supone un valor añadido para las empresas, quienes se
benefician al perfeccionar su situación frente a la competencia y tener una mejor imagen
ante los clientes, sobre todo ante memorias de RSE que reseñan sus aportes a la sociedad.
Este factor, el cual trasciende a las normativas y leyes que se cumplen diariamente en la
empresa, logra que un negocio obtenga el respeto de la sociedad y de los empleados, así
como que los inversionistas se sientan atraídos por negociar con una compañía responsable
con su entorno, razones suficientes para recibir asesoramiento en este aspecto. (muñoz,
2017, pág.67).
El ABS como sistema de asistencia al frenado resulta una ayuda fundamental, pero el
crecimiento de las motocicletas equipadas con ABS ha sido relativamente lento si lo
comparamos con vehículos particulares o camiones. (Continental, 2017)

Pero aún queda un largo camino por recorrer, a pesar de que el ABS se incluye desde hace
mucho tiempo en motocicletas, actualmente sólo 1 de cada 4 motocicletas (y sólo en los
modelos superiores a 250 cc) lo llevan, y en motos con motores más pequeños, el
porcentaje es inferior al 1%. (Continental,2017)
La implementación de los ABS es conocido como el sistema integral de frenado continental
con la incursión de esta tecnología se mejora el control de la frenada asegurando un reparto
adecuado en la frenada en cada rueda y evitando el bloqueo. Según un estudio realizado de
los accidentes de moto se podrían haber evitado si hubieran estado equipadas con ABS, y
en todos los casos, el ABS hubiera reducido significativamente las consecuencias del
accidente.(Continental, 2017)
Pero una de las razones de que aún no se escuche tanto de la implementación de ABS
puede ser porque se han usado para los modelos de mayor precio. (Continental, 2017)
Se espera que se siga innovando con este tipo de dispositivos, aunque lo más importante es
que todos los clientes puedan comprar motos con sistema ABS, sin importar el tipo de moto
que se adquiera, esto no solo para beneficio de los clientes como seguridad, sino de la
empresa también.
La resolución 3752 de 2015 dio un paso importante para la seguridad vehicular al hacer
obligatorio para automóviles las dos bolsas de aire y los frenos con ABS, pero en el caso de
las motos, el mayor parque automotor del país y el que mayor accidentalidad representa,
aún se encuentra en un estado precario.Sin embargo, esto podría estar cambiando
lentamente. Durante el Primer Congreso Latinoamericano de Motociclismo, realizado en
Cartagena en el mes de octubre, Juliana Rico, directora de la Cámara Automotriz de la

Andi, se comprometió con la seguridad de las motos al decir que se implementarían
elementos como el encendido automático de luces y frenos con ABS o CBS.(Motor, 2020)
La implementación del CBS y ABS como elementos obligatorios para motos nuevas, Hilda
María Gómez Vélez, directora de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, dice que su
respectivo reglamento se encuentra entre la agenda de desarrollo de reglamentos técnicos
vehiculares de la ANSV en conjunto con los Ministerios de Transporte, Ministerio de
Comercio, Industria y Turismo, y Ministerio de Relaciones Exteriores. Dicho reglamento
“tiene previsto empezar a trabajarse desde el próximo año debido al alto índice de
siniestralidad de motocicletas en el país” y el proceso no sería solo de la ANSV, pues “El
Ministerio está atento a todo el soporte técnico requerido para el desarrollo de este
reglamento” (Motor, 2020)
Para que la implementación de la campaña sea más viable o genere mayores frutos se debe
trabajar en muchos controles de tránsito tales como: (Control de velocidad vías principales,
puestos control de embriaguez, campañas pedagógicas, puestos de prevención, entregará de
volantes alusivos a esta actividad institucional, mayores restricciones cuando se realiza
tecno mecánica, Seguros SOAT con más cláusulas). Estas estrategias nos ayudarían a una
mejor utilización de las motocicletas por parte de los pilotos o nuestros clientes, en si se
busca que se tenga mucha más responsabilidad a la hora de conducir una motocicleta.
(Motor, 2020)
DIAGNÓSTICO DE LA EMPRESA
A continuación, se planteó un diagnóstico de la empresa JAMMOTOR REPUESTOS Y
MOTOS donde analizamos la responsabilidad social empresarial centrada en sus
stakeholders analizando si la empresa realiza y conoce los beneficios que tiene una
campaña de seguridad y responsabilidad vial y el apoyo a los frenos ABS obligatorios a
todas las motos en la empresa JAMMOTOR REPUESTOS Y MOTOS, a continuación se
formularon unas preguntas a 6 empleados de la empresa de los cuales fueron entrevistados
vía telefónica ( dos operadores logísticos, dos vendedores y un administrador) y estas
fueron sus respuestas la cual se les realizó una encuesta personalizada la cual nos dará
información relevante para la realización del proyecto propuesto.
• ¿ESTARÍA DISPUESTO A UNIRSE A CAMPAÑA DE SEGURIDAD Y
RESPONSABILIDAD VIAL Y APOYO A LOS FRENOS ABS OBLIGATORIOS EN
TODAS LAS MOTOS?
- SI - NO
Ilustración 1 pregunta 1
En el análisis de esta pregunta podemos ver que todos los empleados están de acuerdo con
la implementación de la propuesta de responsabilidad y seguridad vial ya que ellos como
pertenecientes a la empresa saben muy bien la necesidad que se tiene en aspectos
tecnológicos como el sistema de frenos ABS y que no solo beneficiaría a la empresa sino a
todos los usuarios que utilizan motocicleta.
• ¿SABÍA USTED QUE EN OTROS PAÍSES ES OBLIGATORIO LOS
FRENOS ABS EN MOTOS?
- SI - NO
Ilustración 2 Pregunta 2
En el análisis de esta situación podemos ver que dos de los empleados no conoce esta
reglamentación, son los dos vendedores ya que ellos a diferencia de los otros cuatro
empleados no se informan tanto en estos aspectos.
• ¿ALGÚN FAMILIAR O AMIGO SUYO ES PROPIETARIO DE UNA
MOTO?
- SÍ - NO
Ilustración 3 Pregunta 3
En este caso todos respondieron que sí a la pregunta realizada, esta pregunta era muy
importante para seguir con la continuación de la encuesta.
• ¿CONOCIENDO LOS ÍNDICES DE MORTALIDAD EN MOTOS ESTARÍA
DISPUESTO A LLEVAR A SU FAMILIAR O AMIGO A UNA DE ESTAS
CAMPAÑAS?
- SI - NO
Podemos ver que todos están de acuerdo a que todos participen en una campaña tan
importante ya que todos serían beneficiados y todos deberían saber de aspectos como estos.
• ¿CREE USTED QUE LA ACCIDENTALIDAD EN COLOMBIA SE VE
AFECTADA POR NO IMPLEMENTAR FRENOS ABS?
- SI - NO
En este aspecto tenemos opiniones divididas ya que unos creían que si pero el resto opinaba
que era por irresponsabilidad de los conductores debido a que conducían en estado de
embriaguez o altas velocidades, pero en conclusión vamos por un buen camino porque en
estos dos aspectos es que se basa la resolución y aplicación de la propuesta.
• ¿SI USTED LE COMPRARA UNA MOTO A UN FAMILIAR LE
COMPRARÍA UNA MOTO SIN FRENOS ABS?
- SI - NO
Mediante la aplicación de esta pregunta podemos ver que se va para un mismo fin ya que se
estaría tomando como conclusión que tanto lo empleados de la empresa y nosotros
basándonos como usuarios se quiere que todas las motos tengan el sistema de frenos ABS,
para así poder reducir índices de accidentalidad y mortalidad.
DESARROLLO DE LA PROPUESTA
“MI FAMILIA ME ESPERA”
Nuestro objetivo principal al plantear esta propuesta es pensar en la seguridad e integridad
de los usuarios de Yamaha, mediante la implementación de una campaña de
responsabilidad y seguridad vial y el apoyo a los frenos ABS obligatorios a todas las motos,
generamos un cambio en las empresas promotoras de servicios y productos para que tengan
en cuenta implementar los frenos ABS en todas las motos que producen y generar un
cambio a toda la competencia, también aplicando un reconocimiento de marca propia al
unirse a la campaña de responsabilidad y seguridad vial donde abarcara “ACTOS
INSEGUROS MÁS COMUNES los cuales son: Manejar en exceso de velocidad, Manejar
en estado de ebriedad, Manejar con objetos en las manos, Mantener conversaciones
telefónicas durante la conducción, No respetar las señales de tránsito, No respetar la
distancia de seguridad entre vehículos, Llevar exceso de personas o de carga, Presionar a
otros conductores por el paso.”[ CITATION gru11 \l 2058 ]

Primeramente lo que se busca es crear conciencia en las personas a la hora de comprar o
utilizar una moto ya que en la mayoría de casos se presentan accidentes por la
irresponsabilidad del piloto, ya que conduce en estado de embriaguez o en sin licencia de
conducción, también por no realizarle un respectivo mantenimiento a la motocicleta, por
último apoyar fuertemente la inclusión del sistema de frenado ABS ya que esto beneficiaria
a nuestra empresa porque más gente compraría nuestro producto porque cumpliria mas con
los estándares de seguridad y por otro lado se podrían disminuir los índices de
accidentalidad dependiendo de la responsabilidad del piloto.
A partir de esta propuesta se busca que la empresa tenga en cuenta una campaña completa
la cual también generando una propuesta de valor la cual va llevar a que el cliente se sienta
seguro al comprar un producto, así mismo disminuir el índice de mortalidad en accidentes
de motos y generar un cambio radical para que los competidores también sean
comprometidos
Con esta propuesta pretendemos crear una reflexión hacia la compañía, de la seguridad de
las motos que está vendiendo, esto no quiere decir que sean malas, si no que al implementar
este sistema salvaguarde la integridad del consumidor, también concientizar e inducir a las
demás empresas que adopten esta dinámica. Por otro lado que el cliente sea consciente y
compre las motos que traigan este sistema ya que más de un 80% de su integridad depende
de estos frenos.
Esta propuesta es muy importante para la empresa ya que a creará mayor fidelidad por parte
de los clientes y este difundirá la información de la calidad de su producto, ya que está
pensando y cuidando directamente la integridad de estos, también los índices de

accidentalidad disminuirán porque se tendrán más controles por parte de las autoridades y
la misma realización de la campaña obtendrá frutos hacia mayor responsabilidad a la hora
de utilizar una moto y no cumplir con las leyes que ya se rigen.
STAKEHOLDERS:
La presente propuesta va orientada a los stakeholders, incluidos los empleadores de la
compañía, quienes son los directamente responsables del bienestar de sus clientes. Es muy
importante que le brinden al cliente contraprestaciones a la hora de adquirir el producto no
solo venderlo por vender con la medida del tiempo y del uso se puede ir desgastando para
su mayor fidelidad les pueden brindar mantenimientos a bajo costo o cupones en el cambio
de líquidos que la motocicleta requiera, también se beneficia un stakeholders como los
socios ya que al hacer una inversión se le devolverá en utilidad ya que el cliente va querer
más el producto y este lo difundirá en su entorno incrementando las ventas y las ganancias,
también disminuirán sus problemas legales con respecto a la accidentalidad; también el
cliente se fideliza con los demás productos que se ofrecen, y por otro lado a la hora de
escuchar o ser parte de una campaña capacitadora de este tipo la empresa será más
reconocida dentro de la ciudad y la población se va a dirigir a conocer de la empresa y
conocer más el tipo de productos y servicios que ofrecemos.
DIMENSIONES (AMBIENTALES, SOCIALES Y ECONÓMICAS)
Esta propuesta tiene tres enfoques, uno ambiental ya que al implementar este sistema las
pastillas tendrán una vida útil más larga y el material con el que se hagan va ser
especializado para el sistema, los discos flotantes de igual forma serán echos especializados
con materiales socialmente responsables con el medio ambiente, por otro lado el sistema de
frenado le dará una correcta frenada a la moto ya que la mantiene en su centro y no hará
que se ladee y a la rueda le dará más vida útil y no dejará en el suelo residuos de caucho,
también los líquidos de frenos serán hechos a base de materiales sintéticos reutilizables y
demás partes de la moto que cuidara alargando su vida útil.
El enfoque social va ser muy bueno ya que al suplir la necesidad del cliente más allá de sus
expectativas genera una fidelidad por parte del cliente y la dispersión de la información por
parte de este, que disminuya el índice de accidentalidad en tanto a malas frenadas o como
infracciones a ley mencionadas anteriormente, en lo económico traerá muchos beneficios
tanto para le empresa como para sus socios esta fidelidad de la que hablábamos generará
que el cliente se familiarice con la empresa y lo incentive a adquirir más productos de la
empresa, las compañías de mensajería o cualquier empresa que utilice estas motocicletas va
ser un cliente directo ya que se piensa en el bolsillo de ellos y en el bienestar de sus
trabajadores.
MEDICIÓN DEL IMPACTO
Al realizar una campaña de responsabilidad y seguridad vial estamos dando a conocer los
principales ACTOS INSEGUROS MÁS COMUNES los cuales son: Manejar en exceso de
velocidad, Manejar en estado de ebriedad, Manejar con objetos en las manos, Mantener
conversaciones telefónicas durante la conducción, No respetar las señales de tránsito, No
respetar la distancia de seguridad entre vehículos, Llevar exceso de personas o de carga,
Presionar a otros conductores por el paso.
Al implementar una campaña de responsabilidad vial creamos que las personas que decidan
conducir una motocicleta deben ser conscientes de que son uno de los grupos más
vulnerables en la vía. La mayoría de los accidentes de motos se debe a una desatención de
las normas de tránsito, a la imprudencia de los conductores y a la carencia o mal utilización
de elementos de protección
Una medición es lograr que nuestra propuesta sea implementada en la empresa
JAMMOTOR REPUESTOS Y MOTOS, con el objetivo de disminuir accidentes de tránsito
y concientizar a los proveedores de mercancía la importancia de la implementación de
frenos ABS en todas sus motos, y que con este sistema se puede evitar gran parte de los
accidentes e ir un paso más adelante de las necesidades del cliente salvaguardando su vida.
Las personas que decidan conducir una motocicleta deben ser conscientes de que son uno
de los grupos más vulnerables en la vía. La mayoría de los accidentes de motos se debe a
una desatención de las normas de tránsito, a la imprudencia de los conductores y a la
carencia o mal utilización de elementos de protección
Otra medición es la satisfacción de saber que el cliente se lleva un producto seguro y que lo
podrá utilizar para su trabajo o su vida cotidiana y en caso de algún percance con el
producto puede recurrir a un lugar confiable donde se le hará el respectivo mantenimiento y
seguirá cuidando de su integridad
Otra medición sería que la empresa gracias a este sistema se posicione como líder en
ventas, ya que es muy reconocida y a la vez el mercado es muy competitivo entonces
podría sobresalir por encima de su competencia pensando en su economía y en sus
stakeholders.
INDICADORES
ENCUESTA: en la encuesta podremos observar que tan factible es implementar el sistema
de ABS en las motos, si consideran que la mayoría de accidentes se da por no tener una
óptima reacción a la hora de accionar los frenos.

En la encuesta los consumidores tendrán un pleno conocimiento de los riesgos y la
seguridad que se va manejar, y los beneficios que trae implementar una campaña de
seguridad vial.
CONTROL: La empresa estará sometida a una supervisión mensual por parte de un ente
regulador, para tener la plena seguridad que les están implementando a las motos el sistema
de ABS más óptimo sea la moto que sea, que cumpla con el requerimiento del cliente y a la
vez supla su necesidad, esto con el objetivo de que a corto plazo la empresa salga
favorecida, como también sus stakeholders.
CONFIABILIDAD: esto generará en el cliente un sentido de pertenencia ya que se está
velando por su integridad y cuidando su bolsillo. Se le brindara contraprestaciones a la hora
de adquirir el producto que será algo duradero, confiable y en caso de algún mantenimiento
se le podrá ofrecer en las instalaciones de la empresa.
Mediante la campaña de responsabilidad y seguridad vial incentivamos al mayor proveedor
de materia prima “Yamaha” a apoyarnos y aplicar esta campaña en los distintos puntos de
distribución del país, posicionándose Yamaha como la ensambladora y comercializadora de
motos más importante del país.

RECOMENDACIONES
Lo que primero se le recomienda a la empresa sobre la planificación de la propuesta de
responsabilidad y seguridad vial es que mediante los directivos de la empresa se escuche,
analice y pueda a llevar a cabo la propuesta mencionada ya que al implementar frenos ABS
disminuiría en una gran cantidad los accidentes en motocicleta y al ser la primera empresa
en Colombia en que todas las motos tengan la tecnología se ubicaría con una mejor
posición en el mercado y se presenta un aumento en ventas y mayores clientes potenciales.
Por otro lado también se le recomienda a la empresa a llevar a cabo con los integrantes de
la propuesta capacitaciones de responsabilidad en vial en conjunto igualmente con
autoridades de tránsito, esto en gran parte llevaría es que se posicione mejor en el mercado
en Sogamoso ya que más gente participa y podría conocer la empresa.

Otra recomendación que se podría implementar en la empresa es realizar alianzas con
institutos de conducción del municipio para brindarles a los clientes que aún no cuentan con
licencia de conducción o aún no tienen una buena preparación en el manejo de moto, esto
ayudaría en parte a que se reduzcan accidentes porque ya se tendría una mejor preparación
y por otro lado menos usuarios manejan sin su licencia de conducción.
Por último se le recomienda a la empresa en trabajar mucho en el ámbito de
responsabilidad y seguridad vial y esto genera que las demás empresas opten por utilizar
estos mismos mecanismos y así muchos usuarios que utilizan una moto puedan estar más
seguros y así más usuarios la usen con mucha más seguridad y responsabilidad, por ende
muchos usuarios serán beneficiados y la empresa tendrá más clientes potenciales durante un
largo transcurso de tiempo.
CONCLUSIONES
• Esta empresa ha realizado varios programas de RSE, los cuales buscan el bienestar
de comunidades vulnerables principalmente jóvenes para que puedan tener un trabajo
dentro de la empresa y salir adelante.
• Una parte muy importante de una empresa son nuestros clientes satisfechos y por
ende que sientan seguros a la hora de adquirir una moto, por eso se espera que todas las
motos tengan sistema frenado ABS
• Disminuir accidentes en todas las vías del país
• Adquisición de conocimientos con respecto a este sistema para que todos sepan, y
así a la hora de comprar pidan su vehículo con este sistema de frenado.

• Mayor economía a la hora de hacer un mantenimiento en el sistema de frenado.
• Mayor seguridad y eficacia a la hora del frenado
• Se espera que la implementación de este sistema sea para todo tipo de motos, que el
vehículo que vaya a adquirir el cliente tenga este sistema.
• Contar con servicio postventa para conocer cómo le ha parecido su motocicleta y
que tal le parece el sistema de frenado ABS.
• Mayor responsabilidad a la hora de utilizar la moto, no conducir en estado de
embriaguez, ni a altas velocidades, entre otros).
• Menos infracciones ante la ley.
• Mayores controles de las autoridades competentes
Referencias
CALDERÓN, J. F. (2016). cemefi. Obtenido de cemefi:
https://www.cemefi.org/esr/images/stories/pdf/esr/concepto_esr.pdf
Continental. (28 de Febrero de 2017). Obtenido de
https://www.motorpasion.com/continentalvisionzero/lo-que-nadie-te-conto-sobre-
el-abs-para-motocicletas
Directorio comercial. (s.f.). Obtenido de http://directorio.camarasogamoso.org/detalles?
idEmp=62
Fundacion iNCOLMOTOS Yamaha. (s.f.). Obtenido de https://www.incolmotos-
yamaha.com.co/fundacion/incolmotos-yamaha-una-empresa-inspiradora/792/
Motor. (08 de Mayo de 2020). Obtenido de
https://www.motor.com.co/actualidad/primeros-pasos-abs-motos-sea-
obligatorio/31509
seguros, g. s. (2011). slideshare. Obtenido de https://es.slideshare.net/hysspgi/manejo-
defensivo-9541500
YAMAHA. (s.f.). Obtenido de https://www.incolmotos-yamaha.com.co/historia-de-yamaha-
en-colombia/
YAMAHA. (s.f.). Obtenido de https://www.incolmotos-yamaha.com.co/historia-de-yamaha-
en-colombia/

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CAMPAÑA DE SEGURIDAD Y RESPONSABILIDAD VIAL Y APOYO A

LOS FRENOS ABS OBLIGATORIOS.

“MI FAMILIA ME ESPERA”

Juan Pablo Granados, Andrés Felipe Acosta, Juan Manuel Sanabria

55417027, 55417022, 55417019

Facultad de ciencias e ingenierías, Universidad de Boyacá

Oscar Mauricio Lozano Rueda

• ¿ESTARÍA DISPUESTO A UNIRSE A CAMPAÑA DE SEGURIDAD Y

RESPONSABILIDAD VIAL Y APOYO A LOS FRENOS ABS OBLIGATORIOS EN

TODAS LAS MOTOS?....................................................................................................13

• ¿SABÍA UD QUE EN OTROS PAÍSES ES OBLIGATORIO LOS FRENOS

ABS EN MOTOS ?...........................................................................................................14

• ¿ALGÚN FAMILIAR O AMIGO SUYO ES PROPIETARIO DE UNA

• ¿CONOCIENDO LOS ÍNDICES DE MORTALIDAD EN MOTOS

ESTARÍA DISPUESTO A LLEVAR A SU FAMILIAR O AMIGO A UNA DE ESTAS

• ¿CREE USTED QUE LA ACCIDENTALIDAD EN COLOMBIA SE VE

AFECTADA POR NO IMPLEMENTAR FRENOS ABS ?............................................16

• ¿SI USTED LE COMPRARA UNA MOTO A UN FAMILIAR LE

COMPRARÍA UNA MOTO SIN FRENOS ABS?..........................................................17

DIMENSIONES (AMBIENTALES, SOCIALES Y ECONÓMICAS)...............20

MEDICIÓN DEL IMPACTO...................................................................................22

Ilustración 1 pregunta 1.............................................................................................13

Ilustración 2 Pregunta 2............................................................................................14

Ilustración 3 Pregunta 3............................................................................................14

Ilustración 4 pregunta 4.............................................................................................15

Ilustración 5 pregunta 5.............................................................................................16

Ilustración 6 pregunta 6.............................................................................................16

JAMMOTOR REPUESTOS Y MOTOS ubicado en el Departamento de Boyacá, de la

Suzuki entre otras). [ CITATION Dir \l 2058 ]

En la década de 1970 se ensamblaron las primeras motocicletas Yamaha en Colombia.

Yamaha cumple más de 40 años liderando el sector de venta y distribución de motocicletas

en el país, con más de 1 millón de unidades ensambladas y alrededor de 900 personas

trabajando para la Empresa. [ CITATION YAM \l 2058 ]

una fundación con el objetivo de servir en el fomento, promoción, estímulo y apoyo al

desarrollo de la cultura, el deporte, la capacitación tecnológica y la salud de los niños y

por ende la obtención de bastante distinciones, el cual es el programa de formación liderado

desarrollan competencias laborales como Técnicos en Mecánica de Motocicletas y se

fortalecen habilidades para la vida, contribuyendo a su desarrollo personal, familiar y

(Fundación incolmotos Yamaha, s.f.)

Con esta propuesta de RSE buscamos la implementación de una campaña de seguridad y

ABS. Primeramente lo que se busca es crear conciencia en las personas a la hora de

irresponsabilidad del piloto, ya que conduce en estado de embriaguez o en sin licencia de

conducción, también por no realizarle un respectivo mantenimiento a la motocicleta, por

accidentalidad dependiendo de la responsabilidad del piloto.

Aunque la Responsabilidad Social Empresarial (RSE) es inherente a la empresa,

recientemente se ha convertido en una nueva forma de gestión y de hacer negocios, en la

cual la empresa se ocupa de que sus operaciones sean sustentables en lo económico, lo

relaciona y buscando la preservación del medio ambiente y la sustentabilidad de las

valores éticos, la comunidad y el medioambiente con la gestión misma de la empresa,

pertenece, de su tamaño o nacionalidad, también es el compromiso consciente y congruente

de cumplir integralmente con la finalidad de la empresa, tanto en lo interno como en lo

externo, considerando las expectativas económicas, sociales y ambientales de todos sus

ambiente, contribuyendo así a la construcción del bien común[ CITATION JUA16 \l

responsabilidad y compromiso con todas las partes interesadas. JAMMOTOR

REPUESTOS Y MOTOS ubicado en el Departamento de Boyacá, de la Ciudad de

otras). Al implementar un programa de RSE en JAMMOTOR el cual será una campaña de

cambio a toda la competencia, también aplicando un reconocimiento de marca propia al

unirse a la campaña de responsabilidad y seguridad vial donde abarcara ACTOS

INSEGUROS MÁS COMUNES los cuales son:Manejar en exceso de velocidad, Manejar

en estado de ebriedad, Manejar con objetos en las manos, Mantener conversaciones

telefónicas durante la conducción, No respetar las señales de tránsito, No respetar la

distancia de seguridad entre vehículos, Llevar exceso de personas o de carga, Presionar a