INFORME DE LABORATORIO

EXPERIENCIA 3 – PERDIDA DE CARGA

Integrantes:
Isidora Barros Riquelme
José Carrasco Bustos
Adni Fernández Toledo
Javiera Mora Aguilera
Daniel Palma Contreras

Resumen

Por medio de esta experiencia fue posible observar el efecto de la irrupción del caudal en
la pérdida de presión en dos tipos de válvula. Para realizar el análisis, se escogieron 2 válvulas
de las 5 existentes en el laboratorio.
Permitiendo el paso de un caudal (el que se midió por medio del cálculo de volumen en un
tiempo determinado), se midieron las presiones por medio de manómetros antes de la válvula
y después de ella, evidenciándose una diferencia de presión por la presencia de este accesorio.
Este procedimiento se realizó para dos caudales y para cada válvula por separado. Ası́, con
los datos obtenidos es posible realizar cálculos que muestren cuantitativamente las pérdidas
singulares debido a la válvula.

1
1. Introducción
A medida que un fluido avanza por un ducto va perdiendo energı́a, la que puede ser energı́a de
flujo, cinética o potencial, dicha energı́a se transforma en calor, y es liberada al ambiente. Todas
las pérdidas se encuentran asociadas a dos tipos de efectos: el primero, se debe a cambios en
la estructura del ducto, ya sea debido a válvulas, codos, aumento o disminución del radio, entre
otros, las cuales se denominan pérdidas singulares, las que se pueden ser calculadas con la siguiente
fórmula:

∆h
KL = (1.1)
c2
2∗g
Mientras que el otro efecto se encuentra asociado a la fricción provocada por la viscosidad propia
del material, la cual es conocida como pérdida regular. Dicha pérdida depende del diámetro y largo
del tubo, y se obtiene de la siguiente manera:

2
L Cprom
∆h = f (1.2)
D 2g

En (1.2) en necesario considerar además el factor de rugosidad (debido al material del dato), y en
número de Reynolds, permitiendo ası́ conocer el facto de fricción f por medio del uso del Diagrama
de Moody (representación gráfica en escala doblemente logarı́tmica del factor de fricción).
Las pérdidas entre dos puntos pueden ser calculadas mediante el uso de la ecuación de Bernoulli,
en donde debido a la conservación de energı́a, esta queda expresada de la siguiente forma:

P1 c21 P2 c22
+ + gz1 = + + gz2 + ∆hL1,2 (1.3)
ρ 2 ρ 2

2
 Dentro de la experiencia de laboratorio se emplearon tuberı́as de cobre y válvulas de bola
(Fig.1) y de aguja (Fig.2):

Figura 1: Válvula de bola

Figura 2: Válvula de aguja

La válvula de bola, como su nombre lo dice, posee una bola taladrada de lado a lado que abre,
cierra u obstruye en forma parcial el flujo. Es una válvula muy versátil en el manejo de fluidos
lo que le permite ser una de las más populares. La válvula de aguja posee un vástago cónico que
abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos. En estás válvulas si el
vástago es de rosca fina, es lento el desplazamiento y el hecho de que hasta que no se gira un buen
número de vueltas la sección de paso del fluido es mı́nima, por lo que esta válvula es una buena
reguladora de caudal.

3
 El principal objetivo del laboratorio es analizar las pérdidas de carga a lo largo de una tuberı́a,
e identificar cada accesorio o estructura que causa dicha pérdida. Además, los resultados experi-
mentales serán comparados con la información de los datos presentes en la literatura, para ası́ ver
cuánto difieren unos de otros, y determinar las causas que generan la diferencia entre ambos.

2. Metologı́a

2.1. Perdidas de carga

A través de esta experiencia fue posible visualizar las pérdidas que ocurren dentro de tuberı́as.
Para ello se dispuso de un sistema formado por un estanque, una lı́nea de tuberı́as con cambios de
diámetro y un vertedero, el cual se conecta con el estanque para tener un flujo cı́clico de agua.
A lo largo del sistema se midieron las diferencias de presión, de inicio a fin, mediante unas salidas
conectadas con un sistema de tubos a través de mangueras; estos tubos constituyen un manómetro
o tubos piezométricos para cada salida. En el panel de tubos, dispuesta una cinta de medir, se
obtuvieron las alturas (de presión) en determinados puntos significativos con tal de tener los
cambios de presión ante los cambios de diámetro, que constituyen pérdidas singulares y pérdidas
regulares por efectos viscosos.
Con los datos recolectados es posible utilizar la ecuación de Bernoulli y obtener todo lo referente
al flujo a través de las tuberı́as.

2.2. Válvulas

Por medio de esta experiencia fue posible observar el efecto de la irrupción del caudal en la
pérdida de presión en dos tipos de válvula. Para realizar el análisis, se escogieron 2 válvulas de las
5 existentes en el laboratorio.
Permitiendo el paso de un caudal (el que se midió por medio del cálculo de volumen en un tiempo
determinado), se midieron las presiones por medio de manómetros antes de la válvula y después
de ella, evidenciándose una diferencia de presión por la presencia de este accesorio.
Este procedimiento se realizó para dos caudales y para cada válvula por separado.
Ası́, con los datos obtenidos es posible realizar cálculos que muestren cuantitativamente las pérdidas
singulares debido a la válvula.

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3. Mediciones y Resultado

Resultados Experiencia 1, Pérdidas de carga

Para la primera experiencia dentro del laboratorio se obtuvieron las siguientes mediciones y
resultados, en donde además se considera la siguiente estructura de tuberı́a para facilitar el análisis
de las pérdidas de carga.

Figura 3: Estructura de Tuberia

En cada punto especificado en la figura (3) se realizaron mediciones de presión, obteniéndose

los siguientes resultados, transformando la altura de la columna de agua medida en unidades de
presión.

Tabla 1: Presiones manométricas en la tuberı́a

Puntos P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9
P. manometricas [Pa] 4900 3332 2744 2724,1 3038 1470 1078 686 0
Velocidad [m/s] - 1,226 1,226 0,3066 0,3066 1,226 1,226 1,226 1,226

Además, mediante la fórmula proporcionada en laboratorio y realizando las mediciones de las

alturas en el contenedor al final de la tuberı́a (h0 y h1 ), se obtiene el caudal de fluido que circula.

5 m
Q = 0, 815 × (h0 − h1 ) 2 [ ] (3.1)
s

5
 3
Donde, h0 = 0,3138 [m], h1 = 0,3921 [m], teniendo como resultado un caudal de Q = 0, 001398[ m2 ].
Considerando dicho caudal, la conservación de este a lo largo de la tuberı́a y el área de esta (co-
nocida en cada tramo y calculada por medio de (5)), es posible conocer las velocidades dentro de
cada tramo de la tuberı́a, por medio de (6).

π ∗ D2
A= [m] (3.2)
4

Q m
c= [ ] (3.3)
A s
Ası́, las velocidades en las lı́neas son: cL1 = 1,226[ ms ] ; cL2 = 0,3066[ ms ] ; cL3 = 1,226[ ms ].
Haciendo uso de lo aplicando en la experiencia de laboratorio 2, se calcularon los datos necesa-
rios para obtener el valor de las pérdidas de carga dentro de la tuberı́a. Los resultados se presentan
kg
en la tabla 2, para los que se consideró ν = 0,0000012[m2 /s], rho = 1000[ m3 ], ε = 0,0015 [mm].

Tabla 2: Datos obtenidos del experimento 1

Lı́neas Diámetros[m] Largo[m] Reynolds ε/D Áreas[m]

1 0,0381 1,570 38926 0,00003937 0,00114
2 0,0762 2,620 77851 0,00001969 0,00456
3 0,0381 2,620 38926 0,00003937 0,00114

Considerando todos los datos previos, y aplicando la ecuación de Bernoulli, se obtuvieron las
siguientes pérdidas de carga en cada tramo de lı́nea y cambio de sección. Usando las expresiones
(7) y (8) para las perdidas regulares y (7) y (9) para las singulares, se obtuvo lo siguiente.
*Expresiones para la pérdida en lı́nea 1 y primer cambio se sección. Se extrapola para los otros
casos.

P2 P3
∆hL1 = − (3.4)
ρg ρg

∆h1 DL1 2g
fL1 = (3.5)
L1 c22

6
 2g∆hLA
KLA = (3.6)
c22

Pérdida regular para la lı́nea 1.

∆h1 = 0, 06 [m] fL1 = 0, 01899

Pérdida regular para la lı́nea 2.

∆hL2 = −0, 03203 [m] fL2 = −0, 1937

Pérdida regular para la lı́nea 3.

∆hL3 = 0, 15 [m] fL3 = 0, 02795

Pérdida singular A (1 a 2).

∆hA = 0, 16 [m] KLA = 2, 086

Pérdidas singular B expansión súbita (3 a 4).

∆hLB = 0, 203 [m] KLB = 2, 645

Pérdidas singular C compresión súbita (5 a 6).

∆hLC = −0, 041 [m] KLC = −0, 5343

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Resultados Experiencia 2, Válvulas

Para los cálculos de esta experiencia, se considera:

A = 0, 0001267 [m2 ] D = 0, 0127 [m]

Para este experimento se utiliza la ecuación (1.3) referente a la ecuación de Bernoulli. Dado
que se tienen las mediciones inmediatamente antes y después de las válvulas, no se consideran
pérdidas regulares. A esto se debe agregar que las velocidades en los puntos 1 y 2 (antes y después
de la válvula) son iguales. Finalmente, la ecuación para pérdidas regulares queda de la siguiente
forma:

P1 P2 c2
= + kv (3.7)
ρg ρg 2g
Dado que todas las tuberı́as son iguales, se tiene un área transversal común a las mediciones:

A = 0,0001267[m2 ]

Mediciones 1: Caudal pequeño.

Se realizaron dos mediciones de volumen y tiempo, para poder obtener un caudal promedio.
Estos datos son los siguientes:
3
(1) V = 0, 00122 [m3 ]; t = 5[s] con esto se obtiene: Q = 0,0002535 [ ms ]
3
(2) V = 0, 00173 [m3 ]; t = 6, 58[s] con esto se obtiene: Q = 0,0002629 [ ms ]
En promedio, el caudal es el siguiente:

m3
Q = 0,0002535 [ ]
s

Conociendo el área transversal de la tuberı́a y el caudal se tiene:

m
c = 2, 001 [ ]
s

8
 Los valores de las presiones medidos son: En la válvula 1 (aguja):

P 1 = 29 [psi] = 199948 [P a]

P 2 = 23 [psi] = 158579 [P a]

En la válvula 4 (bola):

P 1 = P 2 = 26, 3 [psi] = 181332,1 [P a]

Ası́, se obtienen los siguientes coeficientes, de las válvulas 1 y 4, respectivamente:

kv1 = 20, 66 ; kv4 = 0

Mediciones 2: Caudal mayor.

Se realizaron dos mediciones de volumen y tiempo, para poder obtener un caudal promedio.
Estos datos son los siguientes:
3
(1) V = 0, 00168 [m3 ]; t = 4, 7[s] con esto se obtiene: Q = 0,0003574 [ ms ]
3
(2) V = 0, 00154 [m3 ]; t = 4, 03[s] con esto se obtiene: Q = 0, 0003821 [ ms ]

En promedio, el caudal es el siguiente:

m3
Q = 0,0003698[ ]
s

Conociendo el área transversal de la tuberı́a y el caudal se tiene:

m
c = 2,919[ ]
s

Los valores de las presiones medidos son: En la válvula 1 (aguja):

P 1 = 26[psi] = 179264[P a]

P 2 = 16[psi] = 110316[P a]

9
 En la válvula 4 (bola):
P 1 = 23[psi] = 158579[P a]

P 2 = 22[psi] = 151685[P a]

Ası́, se obtienen los siguientes coeficientes, de las válvulas 1 y 4, respectivamente:

kv1 = 16,18 ; kv4 = 1,6

4. DISCUSIÓN Y CONCLUSIONES
La experiencia de laboratorio Pérdida de Carga permitió que fuese posible visualizar el efecto
de la viscosidad y la presencia de accesorios o singularidades en tuberı́as ante las pérdidas de carga
(regulares y singulares) que se manifiestan en un fluido. Cada experiencia realizada, complementada
con mediciones, cálculos y apoyo de la literatura, permite formular las siguientes conclusiones.

Experiencia 1, pérdidas de carga.

Los resultados obtenidos anteriormente, son comparados con los obtenidos por medio del cálculo
teórico.
Para esto se utilizan las siguientes ecuaciones:

Pi Pj c2
= + kv (4.1)
ρg ρg 2g

2
L Cprom
∆hL = f (4.2)
D 2g
Ası́, los resultados teóricos se presentan a continuación.
*Se consideran velocidades y presiones presentadas en sección Mediciones y Resultados.

Para el tramo de 1 a 2:

Dado que es una reducción súbita de diámetro, se considera la velocidad del diámetro más
pequeño. Ası́, tenemos que: kLA = 2,086

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Para el tramo de 2 a 3:
3
Con los datos disponibles, usando el diagrama de Moody y considerando ν = 1, 2 × 10−6 [ ms ],
ε
se tiene: Re = 38925, 5 ; = 0, 0000394 , de lo que se obtiene f = 0, 0225. Esto resulta en la
D1
siguiente pérdida de carga: ∆hL1 = 0,0711[m]

Para el tramo de 3 a 4:

Dado que es una expansión súbita de diámetro, se considera la velocidad del diámetro más
pequeño. Ası́, tenemos que: kLB = 0, 0265

Para el tramo de 4 a 5:
3
Con los datos disponibles, usando el diagrama de Moody y considerando ν = 1, 2 × 10−6 [ ms ],
ε
se tiene: Re = 19469, 1 ; = 0, 0000394 , de lo que se obtiene f = 0, 0026. Esto resulta en la
D1
siguiente pérdida de carga: ∆hL2 = 0, 00429[m]

Para el tramo de 5 a 6:

Dado que es una reducción súbita de diámetro, se considera la velocidad del diámetro más
pequeño. Ası́, tenemos que: kLC = 2,086

Para el tramo final, de 6 a 9:

3
Con los datos disponibles, usando el diagrama de Moody y considerando ν = 1, 2 × 10−6 [ ms ],
ε
se tiene: Re = 38925, 5 ; = 0, 0000394 , de lo que se obtiene f = 0, 0225. Esto resulta en la
D1
siguiente pérdida de carga: ∆hL3 = 0,0121[m]
Las principales diferencias en las mediciones experimentales con las teóricas se ven en las pérdidas
regulares de la lı́nea 2. Se observa que la pérdida regular (experimental) tiene un valor negativo,
esto se debe a los cambios producidos por la expansión del fluido en la tuberı́a. Según los datos
experimentales obtenidos tras las mediciones sabemos que P4 < P5 y que c4 = c5 . Una explicación
a lo ocurrido es que la velocidad en el punto 4 aún no alcanza una velocidad constante, es decir,
el fluido no logra desarrollarse completamente.

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 Junto con esto, la presión medida en el punto 4 refleja el efecto mostrado en a figura (4), por lo
que el punto inmediatamente después del cambio de sección no es el mejor para obtener el cálculo
de las pérdidas singulares, dado el vacı́o en las esquinas laterales de la tuberı́a.

Figura 4: Expansión Súbita

Situación similar se visualiza en el tramo 5-6. Según los datos obtenidos experimentalmente se
observa que P5 > P6 y que c5 < c6 generando una pérdida negativa al despejar ∆hLC desde la
ecuación de Bernoulli, es propable que esto suceda ya que el fluido aún no se desarrolla completa-
mente.
Considerando el resto de las pérdidas, al analizar los datos obtenidos en el experimento 1, se puede
decir que las pérdidas obtenidas fueron mayores que las que se podrı́an lograr en la literatura. Gran
parte de estas diferencias pueden ser explicadas por las deficiencias en la construcción del sistema,
pudiendo ser la presencia de una mala soldadura o la presencia de residuos internos la causante
de notorias diferencias en las pérdidas, ya que las aumentarı́a. A partir de estas comparaciones,
se concluye la importancia de contar con elementos de uso experimental en condiciones óptimas,
además de la relevancia de contemplar efectos reales que teóricamente (al hacer cálculos) se omiten.

Experiencia 2, Válvulas.

Con respecto a los resultados obtenidos, la obtención de kL = 0 en la válvula 4 (bola) con

el caudal pequeño puede ser producto de la baja velocidad del flujo, evidenciándose la pérdida
singular de una mejor manera al aumentar el caudal del fluido, pasando a ser kL = 1,6.
Teóricamente, los valores de los coeficientes de pérdida para las válvulas de aguja y bola son
aproximadamente:
kL = 14 (aguja)
kL = 1,84 (bola)

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 Es ası́, como los resultados experimentales obtenidos no son muy distintos a lo que se extraen
desde de la literatura. Las leves diferencias pueden ser ocasionadas por el bajo nivel de precisión
de los instrumentos de medición junto con el margen de error al extraer la información desde estos,
al obtener los caudales y las presiones.
Comparando ambas válvulas, es sin duda la válvula de bola un mejor accesorio ante la válvula de
aguja a la hora de hablar de pérdidas de carga singulares.

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