1. ¿CUÁL CORRESPONDE A LAS PARTES DE UN PUENTE?

a) ESTRIBOS - PILARES
b) SUPERESTRUCTURA – PILARES
c) SUPERESTRUCTURA – INFRAESTRUCTURA
d) TABLERO - ESTRIBOS
e) SUBESTRUCTURA – INFRAESTRUCTURA

2. PERTENECE A LOS OBJETIVOS DE ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL:

a) IDENTIFICAR EL PROBLEMA AMBIENTAL.
b) DEFINIR GRADO DE AGRESIVIDAD DEL M.A. SOBRE EL PUENTE EN SU CONJUNTO.
c) ESTABLECER LOS IMPACTOS AMBIENTALES DE LA CONSTRUCCIÓN.
d) RECOMENDACIONES DE DISEÑO PARA SU DURABILIDAD.
e) T.A

3. “ESTE ESTUDIO DEBE CONTENER POR LO MENOS LA MEDIA ANUAL DE LAS

PRECIPITACIONES, LAS CRECIDAS MÁXIMAS Y MÍNIMAS, LA VELOCIDAD MÁXIMA DE
LA CORRIENTE”; ESTE ENUNCIADO PERTENECE A:
a) ESTUDIO TOPOGRÁFICO
b) ESTUDIO HIDROLÓGICO
c) ESTUDIO SÍSMICO
d) ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
e) ESTUDIO DE TRAFICO

4. CORRESPONDE A LA DEFINICIÓN DE CARGAS VARIABLES:

a) SON AQUELLAS PARA LAS QUE SE OBSERVAN VARIACIONES FRECUENTES Y
SIGNIFICATIVAS EN TÉRMINOS RELATIVOS A SU VALOR MEDIO.
b) SON AQUELLAS QUE ACTÚAN DURANTE TODA LA VIDA ÚTIL DE LA ESTRUCTURA SIN
VARIAR SIGNIFICATIVAMENTE.
c) SON AQUELLAS ACCIONES CUYA PROBABILIDAD DE OCURRENCIA ES MUY BAJA.
d) SON LAS QUE VARÍAN EN UN SOLO SENTIDO HASTA ALCANZAR UN VALOR LÍMITE.
e) N.A

5. SEGÚN LA CLASIFICACIÓN DE PUENTES POR SU LONGITUD; LA LUZ DEL PUENTE

MENOR SE CONSIDERA A:
a) ENTRE 50 Y 100M
b) MENOR A 10M
c) ENTRE 10 Y 50 M
d) ENTRE 50 Y 70M
e) MAYOR A 50M