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Comparativa. e-Commerce. Emoción.

Los mejores Chevrolet Porsche 911 Targa
hatchback presenta llega en nueva
de México showroom virtual generación

www.publimetro.com.mx
lAutosRPMoficial fAutosRPM

NEVER
BETTER
Toyota Sienna 2021
sólo llegará híbrida y
totalmente renovada
Pág. 04
Green. La marca japonesa elimina el V6 de su minivan y la dota de un cuatro cilindros, dos o hasta tres motores eléctricos para llevar el rendimiento a otro nivel. / TOYOTA

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02 — www.publimetro.com.mx / autos rpm Publimetro — Jueves, 21 de mayo de 2020

Estrenan un showroom

PORSCHE
digital para Chevrolet Onix
Atención. Un asesor CIFRA
especializado res-

243
ponderá las dudas Porsche 911
vía digital Targa ha sido
Servicios. Podrán revelado
conocer también el mil 500 pesos es el precio MÉXICO. Esta tercera carro-

funcionamiento de inicial del nuevo Chevrolet cería ha sido oficializada en

Onix. sus versiones 911 Targa 4 y
tecnologías adicio- 911 Targa 4S. Partiendo de la
nales base del 911, Targa 4 cuenta
LA CLAVE con un bóxer seis cilindros
Innovación. Chevro- de tres litros con un sistema
let Live es una mues- Podrás solicitar tu biturbo que libera 385 hp y
prueba de manejo a 331 lb-ft, mientras que lo-
tra de desarrollo través de este canal grará un 0-100 en 4.2 segun-
digital, símbolo inequí- dos si se adiciona el paquete
Francisco Márquez voco de una nueva Sport Chrono y continuará
Chevrolet dio a conocer la generación de compra acelerando hasta los 289 ki-
puesta en marcha de Chevrolet venta. lómetros por hora. En la ver-
Live, se trata de un showroom sión 4S el poder crece hasta
digital a través del cual los los 450 caballos (390 lb-ft)
clientes podrán conocer todos y con Sport Chrono puede
los datos y equipamiento el hacer un impresionante
nuevo Onix. Además, podrán “Chevrolet Live será pione- tiempo de 0-100 km/h: 3.6
recibir atención personal en ra en la estrategia digital de segundos, y si le das rien-
línea de asesores especializa- la marca y del grupo”. da suelta superará los 300
dos y usar diversas herramien- km/h (304). La transmisión
tas de atención remota para la Francisco Márquez. es la PDK de 8 cambios y do-
compra del vehículo. Coeditor ble embrague. AUTOS RPM
“Con Chevrolet Live esta-
mos rompiendo las barreras
físicas que hoy nos separan. La JLR anuncia
tecnología es parte de nuestra comercio
vida y no sólo la incorporamos entre los clientes y la marca en línea
a nuestros vehículos, sino que de forma virtual. Cabe resal-
estamos encontrando nuevos tar que se mantienen los mis- WEB. Jaguar Land Rover ha
caminos para superar las ex- mos estándares de calidad y anunciado una nueva he-
pectativas de nuestros clien- Chevrolet Live. Sin salir de casa podrás conocer toda la información del nuevo Chevrolet atención al público con los que rramienta que consiste en
tes”, comentó Adrián Enciso, Onix. / CHEVROLET operan los pisos de venta de dar a conocer ofertas es-
Director de Publicidad y Pro- los Distribuidores Autorizados peciales para nuevos y se-
moción de General Motors el nuevo vehículo. Además, se sábado de 12:00 a 23:00 ho- información sobre planes de General Motors en la Repúbli- minuevos (Approved), así
de México. Los visitantes po- realizarán sesiones uno a uno ras. Otro de los aspectos que OnStar® que es el sistema de ca Mexicana. Con esta estrate- como su disponibilidad de
drán conocer el nuevo Che- en vivo con un asesor en línea, es atractivo en esta iniciativa, conectividad y asistencia per- gia, Chevrolet mantiene la cer- acuerdo al punto de venta
vrolet Onix sin salir de casa, a quien podrán ver en un es- es que se puede solicitar una sonalizada ante emergencias canía con sus clientes, para que nacional, en tiempo real.
visitando el sitio chevroletlive. pacio con el vehículo para re- prueba de manejo a domici- de GM. Chevrolet Live se basa conozcan toda la información Todo está disponible a tra-
mx/ónix/. Ahí se ha preparado solver sus dudas. Estas visitas lio, las cuales se calendarizan en un nuevo modelo de nego- de uno de los modelos más im- vés de www.jaguarmexico.
un recorrido pregrabado para pueden realizarse de lunes a desde la plataforma. Así como cio que permite la interacción portantes de México. com.mx y www.landrover.
com.mx. AUTOS RPM
Esta columna expresa sólo el punto de vista de su autor, no de Publimetro.
Fue en 1997 cuando en Japón ciencia verde en la industria 2025. Esta semilla se convierte
surgía un pequeño coche con automotriz. Resulta ser que hoy en la gran evolución de la Mercedes-
un tren motor híbrido, que ese sistema híbrido con el que marca ofreciendo cada día más Benz fabrica
además para la estética ameri- inició Toyota es la semilla del híbridos no sólo en países po- cubrebocas
Un pequeño cana o europea lucía un tanto
“raro”. El mundo no se había
primer auto híbrido fabricado
en serie y que ha convertido
tencia, sino en sitios como en
México. Hoy por hoy Toyota ALEMANIA. El departamen-

coche híbrido dado cuenta que era la semi-

lla del futuro de la movilidad.
plantó la Mucho se investigó y desarro-
lló para hacerlo viable, que tu-
semilla… viera un sistema que pudiera
recargar una batería al mismo
tiempo que se usara el motor
TAQUÍMETRO de gasolina de la manera más
por eficiente posible. En su mo-
Guillermo Lira mento pocos veíamos el cam-
Editor Autos RPM bio tecnológico que hoy ya
está disponible en el merca-
do; no comprendíamos la con-
a la japonesa en el fabricante
que más híbridos ha vendido,
superando las 15 millones de
unidades alrededor del pla-
neta. Hace más de 23 años de
esto (20 que llegó a Estados
Unidos) y no imaginábamos
que actualmente el discurso
de un alto ejecutivo de Toyo-
ta Motor Sales en Estados Uni-
dos aseguraría que por lo me-
nos 25 % de sus ventas serán
asistidas eléctricamente para
vende Corolla, Camry, RAV4,
Prius y Prius C híbridos y pron-
to designo manufaktur pasó
de fabricar interiores a cu-
to veremos llegar más, como la
Highlander o la nueva Sienna
brebocas por Covid-19 en la
planta de Sindelfingen. La
que presentaron esta semana,
la sorpresa será que no tendrá
firma de la estrella sabe que
la prioridad en sus líneas de
versión 100% a gasolina, ¡to- fabricación dejaron de ser
das serán híbridas! Quién iba los interiores de lujo manu-
a pensar que de ese pequeño facturados a mano por sas-
Prius crecería toda la gama. tres y aprendices, quienes
Hoy no debemos desestimar contribuyen a la lucha con-
las semillas que están ponien- tra la propagación del virus.
do en tecnología de hidrógeno. AUTOS RPM

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Jueves, 21 de mayo de 2020 — Publimetro
Hatchback
ZOOM
familiar,
¿cuál es
la mejor
opción en
México?
Seguridad. Antes que los ca-
ballos de fuerza, la seguridad
debe ser prioridad
Marco Alegría
Hablamos del segmento C, o sea vehículos
compactos de dos volúmenes que ofrecen de-
portividad y mucha adrenalina. Por lo que no
veremos al Rio, Accent o al 208, tampoco a
Mini Cooper o al Audi A1, que juegan en la
liga premium, aparte de ser segmento B, sub-
compactos. Por orden alfabético te presento
nuestra comparativa, pero antes aclaro que
Forte GT Line y Peugeot 308 GT no están in-
cluidos por pertenecer al selecto mundo de
los hot hatch… ¡¡¡Arrancamos!!!
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KIA Mazda3
Forte HB
Posee un motor de cuatro cilindros y dos litros a gasolina, que libera
HB
Ofrece un motor de 2.5 litros de cuatro cilindros Skyactiv a ga-
147 caballos y 132 libras pie de torque a una transmisión manual de
seis cambios o IVT. La tracción es delantera y en seguridad cuenta
con seis bolsas de aire, control de estabilidad, tracción, frenos ABS
solina, con lo cual libera 186 hp y 186 libras pie de torque a cajas
automática o manual de seis relaciones. Cuenta con siete bolsas de
aire, control de estabilidad, tracción, G-Vectoring Control, Head up
y asistencias según la versión. La tecnología ofrece conectividad Display y diversas asistencias según la versión. El sistema Mazda
iOS y Android, con pantalla táctil de 7”. Ofrece un consumo de Connect es compatible con iOS y Android, la pantalla táctil es de
hasta 17 km/litro. ocho pulgadas y ofrece sonido Bose en versión tope.
Precio desde: 325 mil 900 – 390 mil 900. Precio desde: 379 mil 900 – 429 mil 900 pesos.
3 4
SEAT Volkswagen
León Golf
Cuenta con un motor turbo a Al igual que León, está a punto
gasolina de 1.4 litros y cuatro de cambiar de generación para
cilindros, con el cual empuja México. Posee el mismo motor
con 150 hp y 183 libras pie de cuatro cilindros TSI, pero libe-
torque. La tracción es delantera ra 150 hp y 183 libras pie a una
y gestionada por una manual tible con Android Auto y Apple caja manual de seis cambios o
de 6 o DSG de 7, cuenta con bol- CarPlay. Su consumo oficial automática DSG de 7. Seis bol- de aceleración 0-100 en ocho
sas de aire frontales, laterales, es de 19.2 km/litro y el perfor- sas de aire, tracción delantera, segundos y más de 19 kilóme-
tipo cortina, para totalizar en mance es fenomenal, 0-100 en control de estabilidad y trac- tros por litro en consumo. Es un
seis. El infoentretenimiento es 8 segundos. Precio desde: 341 mil ción, infotaintment compatible tanto más amplio que León.
interfaz Bluetooth y es compa- – 397 mil 500 (FR) con Android y iOS, con cifras Precio desde: 400 mil 990 pesos.
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04 — www.publimetro.com.mx / autos rpm Publimetro — Jueves, 21 de mayo de 2020

Toyota Sienna 2021 revolucionará

el segmento de las minivanes
Competencia. No
tendrá rival en mono-
volúmenes híbridos

Eficiencia. Sacrifica
caballos de potencia
por consumo

Seguridad. Toyota
Safety 2.0 vendrá de
serie
Marco Alegría
Toyota dice adiós a la versión al
seis cilindros en la nueva Sien-
na. Contará ahora con dos ofer-
tas de motorización y tracción
delantera o integral. En ambas
ofrecerá un 2.5 litros de cuatro
cilindros a gasolina (natural-
mente aspirado). Este par de
bloques vendrán ayudados de
dos o tres motores eléctricos
respectivamente. Mientras
que la potencia oficial será de
243 hp, una dramática reduc-
ción en poder frente a los 290
caballos liberados del V6 3.5 li-
tros de la generación anterior. Opciones. Habrá versiones diferentes para competir por la preferencia en el segmento. / TOYOTA
Sin embargo, el torque obteni-
do por los eléctricos hará que
las prestaciones sean sensacio-
nales sobre todo en la arranca-
da, y que el consumo pueda al-
canzar los 14 km/litro, gracias
–también– a un cambio en la
transmisión, que elimina la
caja automática para darle paso
a una continuamente variable
para todas las versiones.
En cuanto a fabricación, em-
plea la misma plataforma que
la nueva generación de High-
lander, la TNGA-K, ofrecida
también en Rav4. Por ello es-
toy seguro que dará un manejo
mucho más cómodo y refinado
que el anterior, mientras que
la visión de seguridad Toyota
Safety 2.0 vendrá de serie: in- Dotada de nueva suspensión, la nueva Sienna El diseño de la parte trasera refuerza el movi- De acuerdo a su condición de vehículo híbrido,
cluye control de crucero adap- 2021 será más rígida y baja, a fin de mejorar la miento general de la carrocería. estará excento del pago de Tenencia, ISAN o pro-
tativo, asistencia de manteni- maniobrabilidad. grama de verificación Hoy No Circula.
miento de carril, monitoreo de
punto ciego y frenado de emer-
gencia automatizado. mucho más afilada, robusta que este minivan es, sin duda, se presenta un espacio para
LAS CLAVES No existe confirmación
Toyota menciona que la y atractiva. Definitivamente el menos tradicional de la nue- guardar el bolso o carga en ge-
de precio, pero definitiva-
tracción puede configurarse menos europea y más cercana va generación. neral. Mientras que la dualidad
mente va a llegar a
en 80% a las ruedas traseras, a lo que hemos visto en High- La nueva Sienna es El interior está mucho más de tonos presenta pespunte en
nuestro mercado más
mientras que en modo Sport lander, Rav4, Camry y hasta híbrida, no busques más, la orientado a un sedán de lujo, color rojo para la versión XSE,
elevada que los
mejorará la respuesta de acele- Corolla. Hacia la parte trasera nueva generación de esta con una consola totalmente deportiva. Estará disponible en

ración. Los bloques eléctricos
también ayudarán a reducir el
subviraje y mejorarán el con-
trol en curvas.
En cuanto a diseño ofrece
una renovación total, la parri-
lla ha crecido sustancialmen-
te, mientras que la mirada es
vemos un trabajo de carrocería
bastante volumétrico, no hay
una zona plana prácticamente
y la parte trasera no desentona.
Los cuadros ópticos hacen jue-
go con la cajuela que presenta
diferentes plieges, dieron rien-
da suelta al movimiento por lo
minivan llegará a renovar
la visión de los vehículos
familiares.
Es más larga, más ancha
y más baja.
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nueva, minimalista y en con-
figuración bitono. Ofrecerá 18
portavazos, cargador inalám-
brico y un estilo más consen-
mil 300 pesos actuales sual y elegante. Debajo de la
(versión base). placa central en donde se sitúa
la palanca de transmisión, fre-
no eléctrico y portamonedas,
configuración de siete u ocho
pasajeros, si se piden asientos
tipo capitán para la segunda
plaza. Las versiones arranca-
rán en LE, XLE, Limited, XSE
y Platinum. En esta última se
adquiere un sistema de cámara
de visión 360 y head up display.