EMPUJE DE TIERRAS

Se define el empuje de tierras como la acción que ejerce el terreno situado en el trasdós
de un muro, sobre este y su cimentación.

Experiencia de estudio de suelos en empuje de tierras y aplicación

TEORIA DE FALLAS

Para establecer una teoría de falla cualquiera, es condición definir claramente lo que se
entiende por falla, dentro de tal teoría. En términos generales no existe una definición
exacta del concepto de falla; pero puede significar el principio del comportamiento
inelástico del material o el momento de la ruptura del mismo, por así decirlo. Aceptando
una teoría en la que la resistencia del material este expresada en términos del esfuerzo
cortante máximo que resiste dicho material puede establecer el momento en que ocurre
la falla estudiando la curva de esfuerzo cortante - deformaciones angulares.

FALLAS

Son deformaciones frágiles. Los materiales se rompen y se produce un desplazamiento

suficiente de los "fragmentos" rotos (sin desplazamiento no es posible visualizar las
fallas). Generalmente las identificamos porque se ponen en contacto materiales de
distintas edades.

 Elementos geométricos de las fallas

Al igual que en los pliegues, definir una serie de elementos geométricos en las fallas nos
servirá para clasificarlas y averiguas ciertos aspectos sobre su origen.

Bloques o labios: cada una de las partes divididas y separadas por la falla.

* Labio hundido: el que queda en posición inferior con respecto al otro.

* Labio levantado: se mantiene elevado con respecto al hundido.

 * Muchas veces no se puede saber si se ha hundido uno o se ha levantado
el otro. Sólo podemos observar el movimiento relativo de uno con
respecto al otro.

Plano de falla: el plano de rotura por el que se ha producido el

desplazamiento. Sirve para orientar la falla. Salto: es la magnitud del

desplazamiento.

* Salto lateral o en dirección: es el desplazamiento a lo largo del plano

de falla medido en horizontal.

 Tipos de fallas

Falla normal o directa: el labio hundido se apoya sobre el plano de falla. Su

origen es por fuerzas distensivas, dado que hay un aumento de superficie.

Falla inversa: el labio levantado se apoya sobre el plano de falla. Se originan

por fuerzas compresivas. Hay disminución de superficie.

Falla vertical: sin salto horizontal. En realidad son muy raras.

Falla en cizalla o en dirección: no tiene salto vertical.

Falla rotacional o en tijera: el movimiento se produce por una rotación

alrededor de un eje. El salto varía en magnitud a lo largo del plano de falla.
6.1.Esquema De Fallas Por Deslizamientos.- Se refiere al proceso más o menos
continuo y por lo general lento de deslizamiento ladera abajo que se presentan en
algunas zonas superficiales de algunas laderas naturales.

La falla por deslizamiento es muy peligrosa, más aún cuando se utiliza una sola
línea central de refuerzo, porque ante las acciones sísmicas transversales, el
muro se inclina sobre uno de sus bordes longitudinales, triturándolo y
disminuyendo el área de corte para acciones coplanares que actúan
simultáneamente con las transversales, como se ha reportado en sismos severos
 Inclinación por 'creep' en la Torre de Pisa (Italia)

6.2.Esquema De Fallas Por Volteo O Rotación.- Se describe ahora los

movimientos rápidos o prácticamente instantáneos que ocurren en los taludes y
que afectan a masa profundas de los mismos, con deslizamiento a lo largo de una
superficie de falla curva que se desarrolla en el interior del cuerpo del talud,
interesando o no al terreno de cimentación. Se considera que la superficie de
falla se forma cuando en la zona de su futuro desarrollo actúan esfuerzos
cortantes que sobrepasan la resistencia del material. La resistencia que se debe
considerar en cada caso particular es una cuestión importante, basta decir que la
resistencia que se supone superada al producirse una falla rotacional es
generalmente la resistencia máxima.

Las fallas de tipo rotacional pueden producirse a lo largo de superficies de fallas

identificables con superficies cilíndricas o concoidales cuya traza con el plano del papel
sea un arco de circunferencia

Desde luego las fallas rotacionales de forma circular ocurren por lo común en materiales
arcillosos homogéneos o en suelos cuyo comportamiento mecánico este regido
básicamente por su fracción arcillosa. En general afectan a zonas relativamente
profundas del talud, siendo esta profundidad mayor sin considerar el terreno de
cimentación.

Al concluir las fallas circulares pueden afectar a masa muy anchas, en comparación con
las dimensiones generales de la falla, en cuyo caso dan lugar a verdaderas superficies
cilíndricas, o pueden ocurrir en forma concoidal , con un ancho pequeño comparado con
su longitud.
Falla tipo rotacional
EMPUJE ACTIVO

Cuando el elemento de contención gira o se desplaza hacia el exterior, bajo las presiones
de relleno.

Es el empuje que se da normalmente en los muros que no tienen anclajes y no tienen

coartado su movimiento en coronación (muros ménsula), ya que para su movilización es
necesario un cierto desplazamiento del terreno, (en realidad basta con una deformación
muy pequeña, en torno a milésimas de la altura del muro). Para el cálculo de dicho
empuje se obtiene el coeficiente de empuje activo, que relaciona la presión vertical del
terreno con la presión sobre una superficie dada.

Donde:

KA ≡ Coeficiente de empuje activo.

β≡ Ángulo en radianes que forma el plano del trasdós con la horizontal (medido en
sentido contrario a las agujas del reloj).

φ’ ≡ Ángulo de rozamiento interno efectivo del terreno del trasdós (radianes).

δ ≡ Ángulo de rozamiento entre el terreno del trasdós y el muro (radianes).

i ≡ Ángulo en radianes que forma el plano de la superficie del terreno del trasdós con la
horizontal (medido en sentido contrario a las agujas del reloj). Notar que por estabilidad
este ángulo no puede ser superior al ángulo de rozamiento interno φ’.

c’ ≡ Cohesión efectiva del terreno (kN/m2). Notar que este parámetro es muy variable
con las condiciones de humedad y salvo estudio geotécnico que lo avale para terreno de
trasdós, este valor debe ser cero, ya que afecta mucho a la seguridad del muro por
reducir en gran medida el empuje.

σv’ ≡ Presión efectiva vertical (kN/m2). En el caso de un terreno del trasdós homogéneo
y sin nivel freático, es igual al producto del peso específico aparente del terreno por la
profundidad.

σa’ ≡ Presión principal efectiva sobre el plano del trasdós (kN/m2). El ángulo que
forma dicha presión con la perpendicular al trasdós del muro es igual a δ.

σah’ ≡ Presión efectiva horizontal sobre el plano del trasdós (kN/m2).

EMPUJE PASIVO

Es el empuje que se produce como resistencia que opone el terreno del intradós al
desplazamiento del muro contra él. Este empuje se moviliza con grandes
desplazamientos del orden de la centésima parte de la altura, lo que añadido a la
exigencia de que el terreno del intradós no varíe a lo largo de toda la vida de la
estructura, hace que en la gran mayoría de los casos sea incompatible con las
condiciones de funcionalidad y seguridad. Para el cálculo de dicho empuje se obtiene el
coeficiente de empuje pasivo, que relaciona la presión vertical del terreno con la presión
principal sobre una superficie dada.

Donde:

KP ≡ Coeficiente de empuje pasivo

β ≡ Ángulo en radianes que forma el plano del trasdós con la horizontal (medido en
sentido contrario a las agujas del reloj).

φ’ ≡ Ángulo de rozamiento interno efectivo del terreno del trasdós (radianes).

δ ≡ Ángulo de rozamiento entre el terreno del trasdós y el muro (radianes).

i ≡ Ángulo en radianes que forma el plano de la superficie del terreno del trasdós con la
horizontal (medido en sentido contrario a las agujas del reloj). Notar que por estabilidad

este ángulo no puede ser superior al ángulo de rozamiento interno φ’. σph’ ≡ Presión

efectiva horizontal sobre el plano del trasdós (kN/m2).

c’ ≡ Cohesión efectiva del terreno (kN/m2). Notar que este parámetro es muy variable
con las condiciones de humedad y salvo estudio geotécnico que lo avale para terreno de
trasdós, este valor debe ser cero, ya que afecta mucho a la seguridad del muro por
aumentar en gran medida el empuje pasivo.

σv’ ≡ Presión efectiva vertical (kN/m2). En el caso de un terreno del trasdós

homogéneo y sin nivel freático, es igual al producto del peso específico aparente del
terreno por la profundidad.

σp’ ≡ Presión principal efectiva sobre el plano del trasdós (kN/m2). El ángulo que
forma dicha presión con la perpendicular al trasdós del muro es igual a δ, (ángulo de
rozamiento muro-terreno).
Dado que el empuje pasivo es una fuerza estabilizante cuya consideración influye
notablemente sobre el valor de los coeficientes de seguridad del muro; y dado que su
movilización está condicionada por un desplazamiento excesivo del muro y por la no
variación a lo largo de la vida de éste, de las condiciones del terreno del intradós (tanto
en cota, como en características), las normativas suelen ser muy restrictivas en su
utilización para cimentaciones superficiales.

Debido a esto en el cálculo de la estabilidad de un muro normal se desprecia el empuje

pasivo y se considera como acción desestabilizante el empuje activo para muros
ménsula no impedidos en su movimiento de flexión, y el empuje al reposo para muros
de sótano o anclados (los cuales tienen restricciones en su movimiento de flexión).

También se debe de considerar el empuje al reposo en aquellos muros en los que se

quiera ser muy restrictivo en su movimiento, debido a su afección a instalaciones o
estructuras anexas muy sensibles al movimiento del muro.

INFLUENCIA DE RUGOSIDAD

La mayor o menor rugosidad de una superficie depende de su acabado superficial. Éste,

permite definir la microgeometría de las superficies para hacerlas válidas para la función
para la que hayan sido realizadas. Es un proceso que, en general, habrá que realizar para
corregir los errores de forma y las ondulaciones que pudiesen presentar las distintas
superficies durante su proceso de fabricación
CUANTIFICACIÓN DE LA RUGOSIDAD

Tanto en aplicaciones industriales como en la vida cotidiana, el grado de rugosidad de

las superficies es importante en ocasiones es deseable tener rugosidad ¨alta¨ y en otras
ocasiones esta ocasión es indeseable.

En algunos casos se busca que la superficie del producto terminado presente un mínimo
de rugosidad, ya que esto le da brillo, mejor apariencia y disminuye la fricción de la
superficie al estar en contacto con otra, reduciendo el fenómeno de desgaste y la
corrosión o erosión de dichos materiales

CARACTERÍSTICAS DE LA RUGOSIDAD
RUGOSIDAD SUPERFICIAL

Es el conjunto de irregularidades de la superficie real definidas en una sección donde los

errores de forma y las ondulaciones han sido eliminados

TEORIA DE COULOMB

Coulomb realizó la hipótesis de que, cuando un muro falla, el terreno se rompe a lo

largo de superficies planas, tanto en activo como en pasivo. Este clip, hecho en el
laboratorio de la Escuela, muestra las superficies de rotura fue el primero en estudiar el
problema de las presiones laterales del terreno y estructuras de retención. Coulomb se
limitó a usar la teoría de equilibrio que considera que un bloque de terreno en rotura
como un cuerpo libre (o sea en movimiento) para determinar la presión lateral limitante.
La presión limitante horizontal en fallo en extensión o compresión se determinan a
partir de Ka y Kp respectivamente.

Método de coulomb para suelos friccionantes

Para analizar estos casos, con fricción entre el respaldo del muro y el suelo, se puede
utilizar e método de la cuña, propuesto por coulomb en 1776, de hecho el primer intento
racional para calcular empujes sobre muros de retención.

En este método se considera que el empuje sobre un muro se debe a una cuña de suelo
limitada por el parámetro del muro, la superficie del relleno y una superficie de falla
desarrollada dentro del relleno, a la que se supone plana.

Método de coulomb para suelos con cohesión y fricción

En la práctica, la mayor parte de las veces se obtiene para estos casos una suficiente
aproximación si se considera a la superficie hipotética de falla como un plano que se
extienda desde la base del muro hasta la zona de agrietamiento,
Si se supone una cuña de deslizamiento, su equilibrio quedara garantizado por el de las
siguientes fuerzas: el peso propio total W, calculando como el producto del área de la
cuña por el peso especifico del suelo; la reacción entre la cuña y el suelo, con dos
componentes, F debida a la reacción normal y a la fricción y C debida a la cohesión; la
adherencia, C´, entre el suelo y el muro y, finalmente, el empuje activo E.

TEORÍA DE RANKINE

La teoría de Rankine, desarrollada en 1857, es la solución a un campo de tensiones que

predice las presiones activas y pasivas del terreno. Esta solución supone que el suelo
está cohesionado, tiene un pared que está friccionando, la superficie suelo-pared es
vertical, el plano de rotura en este caso sería planar y la fuerza resultante es paralela a la
superficie libre del talud. Las ecuaciones de los coeficientes para presiones activas y
pasivas aparecen a continuación. Observe que φ' es el ángulo de rozamiento del suelo y
la inclinación del talud respecto a la horizontal es el ángulo β.
Para el caso en que β sea 0, las ecuaciones de arriba se simplifican como:

Teoría De Rankine En Suelos Cohesivos: En suelos puramente cohesivos para la

aplicación práctica de las formulas que se obtienen es necesario tener muy presente que
la cohesión de las arcillas no existe como propiedad intrínseca, sino que es propiedad
circunstancial, expuesta a cambiar por el tiempo, sea porque la arcilla se consolide o
porque se expanda con absorción de agua. Por ello en cada caso es necesario tener la
seguridad de que no cambie con el tiempo la cohesión, de que haya hecho uso en las
formulas de proyecto. Desde luego que esta garantía es por lo menos, muy difícil de
obtener.

MÉTODO DE CULLMAN
Este método puede utilizarse en muchos tipos de muros y con muchos tipos de
sobrecarga. El método de cullman sigue el siguiente proceso:

a) define la línea del talud natural como la que partiendo del vértice B del trasdós del
muro, forma un Angulo φ (que es el de rozamiento interno del terreno) con la
horizontal.

b) define la línea de dirección como aquella que pasando por B forma un Angulo φ + δ
con el paramento del muro.
el método de cullman dice que si a partir del punto B, que hemos considerado como
origen de coordenadas, llevamos sobre la línea de talud natural BD, la magnitud del
peso del prisma ABC a una determinada escala, nos dará el punto J . Si ahora por JB se
traza una paralela a la línea de dirección cortara a la línea BC en el punto N. Este valor
JN representa a la escala indicada para la fuerza el valor del empuje activo producido
por el prisma ABC.
BJ= valor del peso del prisma ABC.
JN= valor del empuje sobre el muro producido por el prisma ABC.

En vista de esto podemos indicar que como lo que aquí se pretende es el determinar el
empuje máximo (Ea) se consideraran tantos puntos C como sean necesarios para así
describir una curva en la que podamos determinar el Es máximo.
 CONCLUSIÓN

Un suelo está en estado plástico cuando se encuentra en estado de falla incipiente

generalizado

Es de vital importancia para el diseño de un muro de contención, contar con la

información necesaria y suficiente antes de elaborar el proyecto

El estudio de la resistencia de las uniones adhesivas y de las rugosidades superficiales

de distintos materiales es imprescindible para la obtención de uniones duraderas y
seguras, pues estos sistemas en su vida útil son sometidos a distintos tipos de esfuerzos.
El presente estudio nos permitió verificar que la rugosidad de una superficie influye en
la adhesión de superficies. Nos indicó que al incrementar la rugosidad de una superficie
la adhesión es mayor.

La mayor o menor rugosidad de una superficie depende de su acabado superficial

Cuando el material que forma la rugosidad es débil, la resistencia al corte es

independiente del tipo de rugosidad. Esto se presenta porque al aumentar el esfuerzo
normal sobre el plano de la discontinuidad se fractura el material que está formando la
rugosidad y por consiguiente se genera una superficie con menor rugosidad.
 BIBLIOGRAFÍA

• http://www.ing.unlp.edu.ar/constr/g2/Apuntes%20sobre%20Empujes%20de%20
Suelos.pdf
• http://books.google.com.pe/books?id=rU_pA257zUEC&pg=PA9&lpg=PA9&dq
=EXPERIENCIA+DE+ESTUDIO+DE+SUELOS+EN+EMPUJE+DE+TIERRA
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• La Ingeniería De Suelos En Las Vías Terrestres Carreteras Ferrocarriles Y

Aeropistas, Alfonso Rico Rodríguez Y Hermilio Del Castillo.
• Mecánica De Suelos II Eulalio Juárez Badillo