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Integrantes:

Navarrete Icazbalceta Andrés


Soto Diaz Cristel Alicia
De Casas Rojero Jesús Elías
Díaz Villa Yailin
¿Qué es la velocidad?

El término velocidad se define


como la relación entre el
espacio recorrido y el tiempo
que se tarda en recorrerlo. Es
decir, para un vehículo
representa su relación de
movimiento, expresada en
kilómetros por hora (km/h).
El término velocidad, aplicado al movimiento de los vehículos, se
utiliza de diferentes maneras de acuerdo a los estudios que se
efectúen y los objetivos que se persigan. Esto significa que existen
conceptualmente varios tipos de velocidad, los cuales deben ser
definidos y aplicados claramente.

• Velocidad de punto.
• Velocidad de recorrido.
• Velocidad de marcha.
• Velocidad de proyecto.
Velocidad de punto
Es la velocidad de un vehículo a su paso por un determinado punto de
una carretera o de una calle. Como dicha velocidad se toma en el
preciso instante del paso del vehículo por el punto, también se le
denomina velocidad instantánea.
Velocidad de recorrido

Llama también velocidad global o de viaje, es el resultado de dividir la


distancia recorrida, desde el principio a fin del viaje, entre el tiempo
total que se empleó en recorrerla.
• Evaluar la eficiencia de una vía
• Índices de congestión o suficiencia
• Condiciones de fluidez en ciertas rutas
Velocidad de marcha
También conocida como velocidad de crucero, es el resultado de dividir
la distancia recorrida entre el tiempo durante el cual el vehículo
estuvo en movimiento.
Velocidad de Proyecto
Es la velocidad máxima a la cual los vehículos pueden circular con
seguridad sobre un camino.

a) La seguridad.
b) Alineamientos vertical y horizontal.
c) La sobreelevación y las distancias de visibilidad.
d) El tránsito y su composición vehicular.
e) Niveles de servicio.
La OMS recomienda límites de velocidad en carreteras y
autopistas que no excedan los 100-120 km/h.
Objetivos

• Establecer parámetros para la operación y control de la


transitabilidad.
• Determinar la velocidad de acuerdo a las características
geométricas de la carretera.
• Evaluar el efecto de la velocidad en la seguridad de las
carreteras mediante un análisis de accidentes para
establecer diferentes parámetros de velocidad.
Métodos para determinar la
velocidad
Cronómetro

En una distancia determinada ( de 30 a 100 m)


que se ha marcado en el pavimento con dos
rayas de pintura, se mide el tiempo que tardan
los vehículos en recorrerla. El cronómetro se
pone en marcha cuando un vehículo entra en la
distancia marcada en el pavimento, y se detiene
cuando el mismo vehículo sale de ella.
Enoscopio

El enoscopio se coloca en un extremo de una determinada distancia


con un brazo L perpendicular a la trayectoria de los vehículos y el otro
apuntando hacia el observador que se colocara en el otro extremo de
la distancia considerada.

Cuando el observador percibe la imagen


de un vehículo en el enoscopio pone en
marcha el cronómetro y no lo detiene
hasta que el mismo pase por el.
Radar

El aparato emite ondas de alta


frecuencia que rebotan en el vehículo
que se acerca. Al regreso de la onda,
esta es registrada en el mismo
aparato, el cual de acuerdo con la
intensidad de la onda indica la
velocidad del vehículo que se
aproxima.
Bibliografías
• OPS/OMS. Factores de riesgo en la seguridad vial, La Paz Bolivia,
2004.
• Proyecto geométrico de carreteras, SCT, 2018.
• Vías de comunicación, Crespo Villalaz, 3ra edición.

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