FACULTAD DE INGENIERÍAS

NIVEL:
MÓDULO: INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO DE CONTROLES
Y ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

DOCENTE MICHEL QUINTERO

:

INSTITUCION UNIVERSITARIA ITSA

PROGRAMA:
TECNICA PROFESIONAL EN MANTENIMIENTO ELECTROMECANICO

MODULO:
INSTALACION Y MANTENIMIENTO DE CONTROLES Y ACCIONAMIENTO
ELÉCTRICO

DOCENTE:
MICHEL QUINTERO DURAN

TEMA:
FALLAS TIPICAS

ESTUDIANTES:
JERSON MARTINEZ BARRANCO
KEVIN ORTEGA LOPEZ
ANDRES PADILLA GARCIA

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MÓDULO: INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO DE CONTROLES
Y ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO

DOCENTE MICHEL QUINTERO

:

INTRODUCCIÓN:
La siguiente investigación se hace con el fin de sabes detectar las fallas de los controles
PLC o ya sea en la parte de accionamiento eléctrico. Ya que los sistemas de control por
PLC no es nada fácil se demora mucho tiempo encontrar esa falla ya que no un poco
fácil ya que se encuentra dentro de un PLC y tocaría buscar en qué lugar de la
programación se encuentra la falla, cuando la falla sea localizada por medio de un
computador y cables de programación se me diría arreglar esa falla pero la máquina
estaría en un tiempo de inactividad

Ya sabiendo un poco de controles por PLC nos vamos a ver las fallas de accionamientos
eléctricos ya que si nos presta una falla en el sistema de accionamiento por mucho que la
programación sea excelente, y hay un falla en sistema de accionamiento eléctrico no va
haber una entera satisfactoria del sistema, por lo que hay que disponer de buenos
conocimientos para saber marcar la falla. Una de las fallas más típicas es la corriente
Sigma son corrientes de fugas que circulan por un sistema estás corrientes se crean como
resultados de la frecuencia de la señal, el nivel de tensión , la inductancia y capacitancia.

Estos problemas son de fácil diagnóstico y reparación porque esto se ve más reflejado en
sistemas de máquinas eléctricas rotatorias, ya que deben buscar primero que todo por los
reguladores de voltajes que si están abiertos en diodos rectificadores abiertos o puede que
estén en corto circuito ver anomalías en el transformador o puede que el mismo
transformador pueda estar dañado o los filtros o condensadores puedan estar explotados
o inflados ya que cuenta dicho condensador se infla es porque el sistema presenta un
corto y lo está recibiendo el condensador y tiene que ser cambiado y encontrar la falla ya
sería más fácil porque ya el técnico sabe que el problema está antes de los diodos o
condensadores

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DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN
1. Fallas Típicas en un sistema de control.
 Fallas en los módulos de entrada y salida o problemas con la fuente de
alimentación:
Está falla hace presencia cuando hay una detención repentina del proceso o
irregularidades en sistema esto se ve cuando el sistema en PLC está esperando una señal
para seguir con su proceso de programación y está señal nunca fue entregada porque hay
una falla en el módulo de entrada o de salida y este que este a cargo sea ingeniero o
técnico tiene que buscar en qué línea de la programación se encuentra la falla puede que
sea una mala programación o un bloque de terminales sueltos, problemas con el cableado
de los PLC.
 Problemas de Interferencia:
Ya que en los entornos industriales se ve mucho la manipulación de máquinas eléctricas y
están a su vez producen ruidos eléctricos, estos pueden causar fallas intermitentes o mal
funcionamiento del PLC gracias a Interferencia de la radiofrecuencia o la interferencia
electromagnética.
 Memoria Dañada:
Esto ocurre gracias a las fallas en los módulos de entrada y salida o los problemas de
Interferencia porque pueden interrumpir la señal del PLC y así dañarlo. Por lo cual así sea
que el sistema este correcto hay que rectifica lo porqué se pueden presentar estás
anomalías en sistema y son cosas pequeñas que uno no puede notar pero si la función del
PLC.

2. Fallas típicas en accionamientos eléctricos.

 Fallas en el suministro de potencia:
La falla por suministro de potencia es una de las más frecuentes porque pueden haber
altas tensiones que sobrecargan los cables y así calentar y darles un mal

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: y así vez causar una falla en el motor. O puede ser lo contrario que no
funcionamiento
esté llegando la necesaria potencia y a su vez le están haciendo que se esfuerze y
recaliente el sistema.
 Fallas de los componentes del circuito:
Está falla se ve reflejada cuando ya existe la falla por suministro de potencia, porque
cuando le llega un mayor entrada de tensión están sobrecargando los componentes del
circuito o cuando no le está llegando la suficiente entrada de tensión están esforzando los
componentes del circuito ah qué le pidan tensión al suministro de potencia y está no se las
está entregando de la mejor manera y así también se sobrecarga los componentes del
circuito.

3. Diagnóstico de fallas
El diagnóstico de fallas se trata más que todo en buscar los diodos rectificadores que se
encuentren averiados o los condensadores que se encuentren dañados y así es que
puede funcionar el diagnóstico de fallas en un sistemas de control o un sistema dé
accionamiento eléctrico

CONCLUSIONES
 La fallas en sistemas de control se hace más quedó todo es cuando hay un error en
la programación o hay que cambiar la programación porque cambiaron los PLC y
dejaron las mismas programación.

 Las fallas en accionamientos eléctricos así como vimos un poco que también forma
parte de sistema de control porque si no hay una potencia de entrada suficiente el
sistema presenta anomalías pero sus hay una sobre tensión el sistema será
recalentado y podrá ocasionar perdidas en sistema o en el ámbito laboral .

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:
 Diagnóstico de fallas busca en la manera de como trazar los diodos, los
condensadores, un transformador averiado que se pueden cómo por decirlo así ver
a simple vista .

REFERENCIAS

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