Diseño pavimento AASHTO flexible

N8,2 4.2.E+06 Construccion nueva

Dias llueve 35 Autopista
Temp 25
Vel 40
CBR 7 5

𝑀𝑅=1500∗𝐶𝐵𝑅= 10500 "ver si El CBR es mayor a 5

Base granular NT2

% 80
Sub Base NT2
% 30

E1 391500

x y
25 2700
25 2700
30 1600

a1 -0.51671672

E2 28000

a2 0.13

E3 15000

a3 0.11
So 0.45

Ro 90

z -1.282

∆PSI= 4,2 - Pf 1.7

Pf 2.5

Mi 9.59%
0.9

x y
5 1
9.59 0.95 0.9
25 0.8
LOGw18 6.61909333 6.61909333
Zr -1.282
So 0.45
∆PSI 1.7 6.61909333
Mr 10500
Formula 6.61908794 6.61908794
SN1 3.86365042

Formula 2 6.61908255
SN2 3.86364278
D 10.92625 pul 27.75268 cm
w18 9.30E+06
Log(w18) 6.968482949
Zr -1.645 Formula= 6.968
So 0.35
∆PSI 1.2
MR 623.5
Cd 0.92
Kcom 182 6.96848295
Ksub -
J 2.7
EC 4.26E+06
CBR 3.7 base estabilizada con cemento
CBR 5 [%] BG (cm) 20
Ksur 32.38 [Mpa/m] CBR≤10%
Ksur 47.91882738 [Mpa/m] CBR>10%
Interpolar Condiciones Ambientales y Drenaje
X1 20 Y1 105 Días de lluvia
X2 47.92 Y2 182 Porcentaje del tiempo
X3 40 Y3 185
Interpolar
Kcom 182 [Mpa/m] 5555555 X1 5
X2 76.00
X3 25

Índice de serviciabilidad (∆PSI=Po-Pf) Coeficiente de transferencia de

Pf 3 J 2.7
∆PSI 4.2
 Confiabilida (R) Error normal combinado (
R 95 [%] S0 0.35

Zr -1.645
ciones Ambientales y Drenaje
76 Cd 0.92
0.00 [%]

Interpolar
Y1 1
Y2 0.92
Y3 0.9

oeficiente de transferencia de carga (J)

Error normal combinado (S0)
 PAVIMENTO RIGIDO PCA

mejorado 5
TPDA 2123 CBR 3.7 h(base granular) 0.15 min
BM 223 r 2.5
C2P 59 MR 4.3
C2G con
358pasadores y confinamiento
C3 55 Ec 0.00426
C4 22 dias que lluevbe 76
C3S2 21 n= 20
via
1 de 2 carriles 1c/direccion "fotocopias"
fsc 1.1
1.2

𝑘=#𝑒𝑗𝑒𝑠∗365∗𝑘2/100∗𝑘3∗n
analisis de fatica
1 2 3 4 5 grafica 13,23 6
carga kN carga mayorada # Ejes k admisible consumo

50 60 59 264579.871 infinito 0
60 72 657 2946253.82 infinito 0
110 132 640 2870018.94 infinito 0

120 144 22 98656.9012 infinito 0

220 264 119 533644.147 infinito 0
sumatoria verdad
k2 x y
tabla 13,29 2000 95 k2=
3000 91
ecuacion para el 4 lainterpolar
formula se divide en 2 porque son dos carriles uno en cada direccion y
k3 1.3
tabla 13,30

k subrasante 39.245925227641
𝐾𝑆𝑅=2,55+52,5∗log⁡(𝐶𝐵𝑅)
base tratada con cemento
k mejorado x y
tabla 13,11 20 105
interpolar 40 185
BG de 20cm K mejorado 181.98
k combinado aprox 180
para CBR menor a 5 solo AASHTO

CBR 3.7
se debe interpolar

x y
3 25
4 15

mejorado 18
 lc
bg
mj
sr

analisis de erosion
7 grafica 13,25 8
admisible consumo
LC 20
infinito 0 BG 20
infinito 0 SR mejorado 18
6000000 47.8336491 SR

infinito 0
40000000 1.33411037
sumatoria verdad

47.254

n dos carriles uno en cada direccion y no dos

para loza de concreto de 20 con confinamiento tabla 13,36

factor erosion
tabla 13,32 esfuerzo/MR 11
9 10
esfuerzo equivalente relacion de esfuerzos
simple 1.15 0.267 simple
tandem 0.96 0.223 tandem
x y
simple 140 1.19 simple
180 1.15

x y
tandem tandem
tandem 140 1 tandem
180 0.96
 tabla 13,36
factor erosion
11

2.300
2.268
x y
140 2.31
180 2.3

x y
140 2.31
180 2.27