ACT.

3 ¿Qué efecto produce el proceso Administrativo en la competitividad de

Volkswagen?

JESÚS MANUEL ARMAS PÉREZ

MATRICULA: 114333

GRUPO: IO73

SEMINARIO DE INVESTIGACIÓN 1
ACT. 3

ASESOR: MTRO. JULIÁN MARIO CONTRERAS PÉREZ

PUEBLA, PUE.
 ACT. 3 ¿Qué efecto produce el proceso Administrativo en la competitividad de
Volkswagen?

Todo tema de investigación debe ser estudiado a profundidad. Antes de emprender una
investigación se debe contar con la mayor cantidad de información posible. Por eso es
importante el uso de fuentes bibliográficas, la consulta previa con personas relacionadas
con el tema de estudio y la observación del fenómeno. Quien investiga debe tener algún
grado de familiaridad con el tema por investigar para contar con la mayoría de elementos
de explicación posibles. Para que una idea sea objeto de investigación, debe convertirse
en problema de investigación. Ahora, en investigación, problema es todo aquello que se
convierte en objeto de reflexión y sobre el cual se percibe la necesidad de conocer y por
tanto, de estudiar. Arias Galicia (1991) considera que “en investigación no es suficiente
visualizar un problema, es necesario plantearlo adecuadamente” (p.50). En este sentido,
Briones (1985) afirma que el “planteamiento de un problema es la fase más importante de
todo el proceso de investigación” (p.39).

INTRODUCCIÓN

En la actualidad, las mercancías, el capital, las personas, el conocimiento, las imágenes,

las creencias y las modas, cruzan fácilmente las fronteras. Las redes transnacionales, así
como los movimientos y relaciones sociales, se extienden a casi todas las esferas a
través de las fronteras nacionales. En éste contexto es que se configuran las relaciones
sociales entre empresas, conectadas entre sí por un sistema de redes de proveeduría
moderna en una de las industrias más globalizadas, la automotriz. La industria automotriz
se rige actualmente por una nueva forma organizativa de producción, en la que se
requiere un sinnúmero de proveedores que conforman un sistema complejo de
producción. Lo que hace global a la industria automotriz es la creación de una red de
interconexiones que integran grandes corporaciones y empresas independientes de
diversos tamaños, dentro de un sistema de unidades especializadas en etapas sucesivas
de producción. Así la industria automotriz permite analizar diversos fenómenos: los
cambios organizativos a partir de las diferentes dinámicas entre el modelo de producción
en masa y el actual modelo de producción flexible.
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Volkswagen?
De ésta forma el tema central de ésta investigación es analizar cómo se ha configurado
este nuevo concepto de cultura organizacional de Volkswagen y su participación como
empresa competitiva. De allí que se necesite conocer el efecto que produce todo un
proceso Administrativo.

Es así que nos planteamos la siguiente pregunta de la investigación:

¿Qué efecto produce el proceso Administrativo en la competitividad de Volkswagen?

Subsecuente de la pregunta principal surgen:

¿Qué se entiende por Proceso Administrativo?

¿Cómo favorece un buen Proceso Administrativo en las empresas automotrices?

¿Qué están haciendo las empresas automotrices ante una nueva ola de competitividad
mundial?.

OBJETIVO DEL TRABAJO:

Los objetivos son guías de estudio, y durante el desarrollo de la investigación deben estar
siempre presentes. Los objetivos deben ser congruentes con el tema, con el objeto de
estudio, con el planteamiento del problema y con la formulación de la hipótesis. Para
Tamayo M (1994) propone al objetivo general como las metas que comprende, en forma
global, lo que pretende la investigación; de hecho, deben ser afines a los objetivos
específicos: no pueden ni deben existir contradicciones, ya que ambos persiguen lo
mismo que se busca con la investigación.

El objetivo general de mi investigación es dar a conocer en forma de proceso

administrativo que se involucran e influyen para un proyecto de competitividad para
Volkswagen de México.

Ahora bien el objetivo general da pauta a los objetivos específicos, que son los que
describen en cierta medida, las acciones que el investigador va a cumplir para conseguir
los objetivos generales.
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Volkswagen?
Además es pertinente señalar que los objetivos específicos se van ejecutando en cada
etapa de la investigación, por lo que su evaluación es necesaria para conocer los distintos
niveles de resultados.

a) Seguir siendo una empresa automotriz líder en el mercado nacional e

internacional.

b) Cumplir con las necesidades del mercado automotriz en lo que respecta a

productos de calidad.

JUSTIFICACIÓN

El grupo alemán Volkswagen es el principal fabricante mundial de automóviles con una

producción en el año 2016 de 10,3 millones de vehículos. Esto es debido a la aportación
de las diferentes marcas comerciales que con el tiempo ha ido adquiriendo, asi como su
posición de dominio en el mercado tradicional, encabezado por su país de origen, así
como la apertura a nuevos mercados. En este mercado, America y Asia, donde tiene
grandes posibilidades de crecimiento en todas sus líneas de producción. El liderazgo
mundial es una competencia entre cuatro operadores mundiales, Volkswagen, Toyota,
General Motors y Renault-Nissan. Dos de origen europeo, una americana y otra japonesa.

En un mercado tan competitivo ésta actuación supuso la pérdida de cuota, que

aprovecharon sus competidores. Así mismo se produjeron uniones entre fabricantes a
efectos de obtener sinergias en la producción y comercialización, buscando a abrirse a
nuevos mercados. El estudio de ésta investigación pretende analizar el correcto
funcionamiento del proceso Administrativo como único modelo de competitividad dentro
de los departamentos internos de Volkswagen, siendo ésta una ventaja a nivel automotriz.

REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA
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Volkswagen?
1.-Bernal, C. (2010). Metodología de la Investigación. Colombia: Pearson.

2.-Likert, R. (1980). Administración de conflictos. Sao Paulo, Brasil: McGraw-Hill.

3.-Camisón César. (2006).Gestión de la calidad: conceptos, enfoques, modelos y

sistemas.Madrid: Pearson.

4.-Ricalde G. (2004). Proceso administrativo. Madrid: UNID

5.-West Alan. (1991). Gestión de la Distribución Comercial. Madrid: Díaz de Santos

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Volkswagen?

a) Ferman y Levin conceptualizan que no siempre en la pregunta o preguntas se

comunica el problema en su totalidad, con toda riqueza y contenido. A veces solamente el
propósito del estudio es formulado, aunque las preguntas deben resumir lo que habrá de
ser la investigación (1979).

De acuerdo a Porter (1993) afirmaba que la competitividad de una nación, y por tanto de
su tejido industrial y económico, depende de la capacidad para innovar y mejorar. Las
actividades de innovación constituyen efectivamente, junto con el capital humano, uno de
los principales factores que determinan las ventajas competitivas de las economías
industriales avanzadas. Damanpour (2001) consecuentemente las empresas difieren en el
tipo y grado de innovación, como en el reflejo que esta tiene en el alcance de sus ventajas
competitivas en el mercado. Con éste estudio se pretende ver a la gestión del proceso
como parte de una perspectiva interna, es decir aquella donde el fenómeno de innovación
es considerado un proceso y no un resultado final. Según Kerlinger (1975) cita en su texto
criterios para plantear adecuadamente el problema que “El planteamiento debe implicar la
posibilidad de realizar una prueba empírica, es decir de poder observarse en la realidad.”
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Volkswagen?
(p.9-17) Éste tipo de proceso de innovación es de carácter informal y no sistemático, ya
que busca el aprovechamiento de oportunidades de Volkswagen, que por lo general
proviene de las exigencias y demandas del cliente o de una mera reacción a las
circunstancias de la competencia.

Se pretender ordenas, implementar y documentar la selección de los procesos

administrativos (Planificación, Organización, Dirección y Control) a través de racionalizar
los recursos evitando tareas repetitivas, cuellos de botella, aumentar la productividad,
ahorro de tiempo en movimientos y costos operacionales.

Básicamente es transmitir la definición de tareas de forma sencilla y clara, generando

eficacia y eficiencia como elementos de una buena gestión. Conjuntando éstos elementos
fortalecerá la capacidad organizacional para atender los compromisos con los clientes.

b)

1.- Podemos definir al proceso administrativo como el proceso que se desarrolla en una
organización dirigida al logro y materialización de los objetivos planteados, a través de la
relación ininterrumpida de las etapas que integran dicho proceso. El proceso
administrativo se integra por diferentes etapas que están relacionadas y se complementan
entre sí para lograr el desarrollo óptimo en la organización. Dicho desarrollo deberá
también de efectuarse en cada una de las etapas integrantes del proceso.

Ricalde G. (2004). Proceso administrativo. Madrid:UNID

La postura del Autor refiere que es de suma importancia reconocer que un proceso de
planeación es de índole intelectual, por lo que el personal que intervenga deberá tener un
buen nivel de experiencias y conocimientos en relación a los hechos correspondientes, es
decir, toda planeación conlleva una serie de actividades generadas a través de acciones
que se establecen, tratando de prever y anticiparse a las eventualidades, contingencias y
proyectar las actividades para lograr los objetivos marcados.

2.- Así definida, la Gestión de la Calidad es tanto una estrategia como un proceso. La
concepción de la gestión de la calidad como una filosofía de dirección, deja claro que no
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puede confundirse con un programa de calidad, que necesariamente ha de tener un
principio y un fin. El desarrollo de la Gestión de la calidad puede beneficiarse de la
organización de proyectos que vinculen liderazgo, participación, compromiso,
autorresponsabilización, cooperación y aprendizaje, dentro del marco de una misión
compartida por los miembros de la organización.

Camisón César. (2006).Gestión de la calidad: conceptos, enfoques, modelos y

sistemas.Madrid: Pearson.

Consideré como referencia a la gestión de la calidad, ya que desde mi punto de vista uno
de los principios claves del éxito ha sido la mejora continua.

Por ello, ésta nueva herramienta de gestión ofrece a las empresas la oportunidad evaluar
su rendimiento en términos de fortalezas y debilidades, facilitando así las áreas de
mejora.

3.- En todo producto hay un elemento de costo fijo y costos relacionados de forma
específica con la fabricación de dicho artículo. A medida que aumenta el volumen de
producción, disminuye el costo fijo asignable a cada artículo y, si todos los demás factores
se mantienen constantes, el costo neto unitario también baja.

West Alan. (1991). Gestión de la Distribución Comercial. Madrid: Díaz de Santos

Una de la importancia de los costos relacionados en base a la forma específica de la

fabricación del artículo a desarrollar. Nos da a entender que mientras aumenta el volumen
de productos a fabricar, disminuye el costo de las materias primas y así cada artículo
puede bajar el costo neto unitario.

Delimitación geográfica, El estudio se llevará a cabo en la empresa Volkswagen

Latinoamérica, específicamente en la zona geográfica de México Ciudad de Puebla,
ubicada en Autopista México-Puebla Km. 116 San Lorenzo Almecatla.

Los datos que serán obtenidos para la realización del trabajo comprende en el periodo
laboral que llevo ejerciendo del 2002 al 2019, considerando la temática de mejora
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Volkswagen?
continua en esos años y evolución de automóviles. La investigación tendrá el tiempo que
comprenda el resto de la Maestría.

Delimitación Conceptual

1.- Antecedentes y Generalidades

1.1 Datos Generales de Volkswagen

1.2 Características del sistema de Administración en Volkswagen

2.- Evaluación de la situación Actual

2.1 Generalidades FODA

2.2 Situación actual

2.3 Estrategias

3.- Líneas estratégicas para el desarrollo del proceso administrativo.

3.1 Fundamentos y diseño de los procesos administrativos

3.2 Metodología para el desarrollo de los procesos administrativos

4.- Implementación

4.1 Implementación de los procesos administrativos

4.2 Elaboración de manuales para nuevos procesos

4.3 Beneficios para los nuevos procesos

5.- Seguimiento

5.1 Control de la propuesta implementada.

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Volkswagen?

Mis unidades de observación son en específico los departamentos de Ingeniería y

Desarrollo puesto que son los encargados de mejoras en todos los procesos productivos
de la empresa, así como de dar seguimiento a nuevas propuestas por empleados y
directivos de Volkswagen.

BIBLIOGRAFÍA

1.-Camisón César. (2006).Gestión de la calidad: conceptos, enfoques, modelos y

sistemas.Madrid: Pearson.

2.-Ricalde G. (2004). Proceso administrativo. Madrid: UNID

3.-West Alan. (1991). Gestión de la Distribución Comercial. Madrid: Díaz de Santos