Está en la página 1de 7

CLASE 4

DESARROLLO
MORFOLOGÍA FLUVIAL: La morfología de los ríos se relaciona con la
configuración, geometría del canal y el perfil longitudinal; es dependiente
del tiempo y varia en particular con la descarga, la entrada, característica
de los sedimentos y el material de la barranca.
Puede ser muy influenciada por las obras de ingeniería, aunque dicha
influencia no es necesariamente benéfica. Los cauces naturales son rectos
(por lo general solo en tramos cortos), con meandros o trenzados (el río se
divide en varios canales que de continuo se unen y se separan).
PERFIL TRANSVERSAL DE UN RIO: El lecho de un río es la parte más excavada
de los valles o las depresiones drenadas.
El canal es una incisión en forma de artesa que contiene un río y que ha sido
creada por el agua que corre en él, es la zona donde el agua corre con mayor
velocidad en el fondo del río y el punto más bajo del lecho.
El lecho menor es el cauce por la que corre el agua de un río en épocas de
estiaje, incluye el canal. Sus márgenes están bien definidas, por lo que está
delimitado claramente. Presenta una alternancia de zonas hundidas (surcos
y pozas) y de fondos altos (umbrales), que pueden llegar a formar islas
fluviales.
El lecho mayor es el cauce del río cubierto por el agua en época de máximo
caudal anual, es una zona que se inunda todos los años. Este lecho ofrece
un perfil transversal alomado, debido a los resaltes de ribera que dominan
el lecho menor, hasta el punto de que pueden aparecer contra pendientes
que aíslan pequeñas depresiones longitudinales.
El lecho mayor esporádico es la zona de inundación de un río en las
grandes crecidas. No todos los años se inunda, por lo que está colonizado
por la vegetación, frecuentemente está cultivado y hasta se ha construido
en él. No se distingue topográficamente de los alrededores.
SEDIMENTOMETRIA: Disciplina que trata de la medida de la cantidad de
sedimentos transportados por los ríos. Es importante su estudio, ya que
debido a los problemas que los sedimentos causan en las obras hidráulicas
además de otros aspectos ocasionados en el medio ambiente.
EL MOVIMIENTO DE LOS SÓLIDOS ESTA DIVIDIDO EN DOS COMPONENTES:
- Los sedimentos en suspensión que son las partículas más finas
mantenidas en suspensión por las corrientes.
- Las partículas más pesadas que son arrastradas a lo largo del lecho.
MEDICIÓN DE DESCARGA SÓLIDA EN SUSPENSIÓN: La descarga sólida en
suspensión representa más del 90 % en la mayor parte de los cursos del
total de sedimentos arrastrados por el río. En algunos ríos la proporción de
descarga de arrastre puede llegar a ser mayor.
Las magnitudes fundamentales en el cálculo de la descarga de sólidos en
suspensión son el caudal y la concentración.
FORMULAS EMPÍRICAS Y SEMI EMPÍRICAS PARA LA DETERMINACIÓN DE
SEDIMENTOS EN EL FONDO DEL LECHO:
 Formula de Dubois:
Parte de la suposición de que el arrastre de sedimentos del fondo está
compuesto de n capas y la capa inferior V= 0 aumentando en ΔU.

Donde:
Ys= Peso específico de las partículas
X= Coeficiente característico del sedimento
To= Resistencia al corte por capas
Tc= Cortante crítico. Se utiliza para D=D50
T0=1.30

Correlaciones empíricas y semi empíricas de transporte de cargas en el


lecho:
 Schoklitsch (1930)
gB = 2500.I^(3/2) .(q-qc)
I= Pendiente del lecho
q= Caudal Crítico
Se utiliza para D=D40
 Shields (1936)
gB.(Ys-Ya)/(gw.Ys.I) = (10).(To – Tc)/(D50.(Ys-Ya)
gw= gasto liquido expresado en kg/m3
q= gasto liquido expresado en m3/seg.m
Tc= Esfuerzo tangencial critic
To= Resistencia al corte por capas
Ys= Peso específico de las partículas
I= Pendiente del lecho
 Fórmulas de Meyer-Peter y Muller
Consideraciones previas a ser tomadas, a efecto del cálculo:
Primero- las características del material granular:
- Partículas de diámetro uniforme con peso específico 2680 Kgf/m3.
- Partículas de diámetro uniforme pero utilizando en cada
experimento, uno de tres materiales de peso específico diferente.
- Granulometría graduada con partículas de diferente tamaño y peso
específico de 2680 Kgf/m3.
- Mezcla graduada pero usando materiales de pesos específicos
diferentes al anterior.
Segundo- Las condiciones relativas de escurrimiento:
Consideraron escurrimiento uniforme, manteniendo paralelas las líneas de
pendiente de fondo Ib, la de superficie Ia y la de energía I.
gB= (250.q2/3.I-42.5)3/2
q= Gasto líquido expresado en m3/seg.m
I= Pendiente Hidraulica
D= Diametro de la particula en mm
Obs.: en ésta fórmula, y a efecto de estudio, se utilizó material uniforme de
diámetro 5.05mm y 28,6mm y peso específico de 2680 kg/m3.
gB= 8.Ys.(g.∆.Dm3)1/2((n´/n)3/2.T*-0.047)3/2
q= Gasto líquido expresado en m3/seg.m
I= Pendiente Hidraulica
Dm= Diametro medio de las particulas
∆=1.68
Ys= Peso específico de las partículas
T = parámetro de shields
Mezcla de partículas de diferentes tamaño, con pesos específicos en la
segunda fórmula (4220-1250-2680 kgf/m3).
 Einstein
Las expresiones establecen por primera vez que la cantidad de material
transportado de ψ denominado intensidad de flujo, cuyo valor es inverso al
parámetro de shields T* y función además del pará gB es función de la
intensidad de transporte.
gB= 2.151.F.Ys.(g.∆.D50_ 3)1/2.e_(-0.391/T*)
Para valores de T*<0.182
F=Coeficiente para determinar caída de partículas naturales
D=D50
 Einstein –Brown
gB=40.F.Ys.(g. ∆.D50_(3).T*)_(1/2)
D=D50
FORMULAS UTILIZADAS EN EL RIO PARANA PARA CALCULO DE
TRANSPORTE DE FONDO
 Engelund- Fredsoe
gsf= [(s-1) gd50^3]^(1/2)10/β(Ƭ⃰ '- Ƭc) ( Ƭ⃰ '^0,5 – 0,7 Ƭ*c^0,5 )
Ƭ⃰ ‘: tension de corte debido a la rugosidad de los granos
ß: coeficiente de friccion dinamico= 0,8
Ƭ*c: tensión de corte crítica
 Formula de Van Rijn
gsf= 0,053 T^2,1/D^0,3[(s-1)g]^0,5 d50^0,5
T: parámetro de transporte
D: parámetro adimensional de la partícula
S: gravedad especifica
TRANSPORTE EN SUSPENSION
 Formula de Engelund - Hansen
gs= 0,05u^².(d50/(s-1)^0,5.[ (Ƭₒ/s-1)ɤ.d50]^0,5
Se debe tomar en cuenta las siguientes consideraciones para el uso de la
fórmula:
Engelund Hansen: formula de laboratorio que fue generada en régimen
permanente.
En el rio los parámetros hidrosedimentológicos (velocidad del material
transportado) tienen continua variación. Se utiliza en la formula una
velocidad de adaptación mediante una función matemática que relaciona
la velocidad de caída con la velocidad de corte de fondo.
La carga total se estima:
Éste método se realiza para evitar cálculos separados, de la carga de
suspensión y del arrastre de fondo. Para obtenerlo se procede a mezclar
todo el sedimento en movimiento y tomar una única muestra de la mezcla.
Se procede de la siguiente manera, a través de un canal de medición de la
turbulencia que es una estructura construida con obstrucciones en el lecho
de la corriente para crear la mayor turbulencia posible antes de que la
corriente pase a través de un vertedero donde se toman muestras.
Ésta misma situación, o por lo menos muy próxima, se puede conseguir con
un muro de rocas en el lecho de la corriente, o cuando el caudal del fluido
pasa a través de una apertura reducida como un puente o una alcantarilla.
La toma de muestra se debe tomar casi instantáneamente, en un recipiente
que debe ser llenado con la muestra, debido a que el material arrastrado
de mayor tamaño tiende a asentarse en el lecho.
Para calcular los sedimentos depositados en embalses
A menos que el embalse sea suficientemente grande como para contener
la totalidad de la escorrentía, de otra manera, parte del sedimento pasará
por encima del aliviadero del embalse. La proporción de sedimentos
recogida se denomina eficiencia de captura y depende de varios factores,
entre los que se puede destacar:
 La dimensión de la trampa en comparación con la cantidad del caudal
de entrada, es decir la proporción del caudal que se recoge en el
embalse, y
 La velocidad de la corriente a través del embalse que, combinada con
la dimensión de las partículas del material en suspensión, determina
el tiempo que falta para que el sedimento se asiente en el embalse.
 Se deben realizar levantamientos topográficos de las cuencas de los
embalses naturales o artificiales, precisos y a intervalos, para calcular
la acumulación. En un embalse que se seca totalmente de un
levantamiento topográfico esto es relativamente sencillo. Cuando el
embalse está parcialmente inundado, el levantamiento debe
realizarse desde botes y el nivel de los sedimentos se puede
determinar por medio de un sondeo de control o de una sonda
acústica. Es asimismo necesario tomar muestras y determinar la
densidad del sedimento para calcular el peso de la medición a partir
del volumen.
Se deben contar con los siguientes análisis de laboratorio:
- Evaporación y Pesaje
- Filtración
- Tubo de retirada por el fondo
- Análisis granulométrico por el densímetro
- Análisis granulométrico por pipetaje
- Tubo de acumulación visual
- Y los resultados
Entonces de ahí deducimos que: No existe una relación única entre caudal
sólido en suspensión y caudal líquido, porque existen otros factores que
deben tenerse en cuenta como:
- La distribución espacial de lluvias,
- La localización de zonas potencialmente erosionables en la cuenca y
- La capacidad de transporte del río.
En cuencas y ríos, es evidente que solamente la aplicación de modelos
matemáticos complicados o de modelos físicos podría aproximar a la carga
real de transporte de sedimentos en función de la capacidad de transporte
del río y del abastecimiento potencial de sedimentos por parte de la cuenca.
La determinación de la carga de sedimentos en suspensión en una estación
por medio de mediciones sistemáticas con muestreadores de sedimentos,
representa un índice aceptable, muy utilizado, a nivel anual. Es discutible su
aplicación para períodos cortos.
CANALES ALUVIALES
- Fluido en movimiento.
- Sedimento transportado.

El escurrimiento “transporta material de fondo” o “existe transporte de


sedimentos”.
Se demuestran que el movimiento del sedimento viene acompañado de:
- Deformación del fondo en forma de dunas.
- Difusión de partículas en el seno del fluido.
Ambos van a la par, ninguno puede ser estudiado sin tener en cuenta las
propiedades mecánicas
del otro.
El movimiento simultáneo de 2 fases (líquida y sólida) origina una totalidad
mecánica inseparable.
El problema surge del movimiento de una mezcla de fluido y sólidos dentro
contornos que se deforman a través de erosión y depositación.
Para resolver éste tipo de situación se suele acudir a las siguientes
ecuaciones:
- El escurrimiento del fluido
- El transporte del sedimento
- La geometría del contorno
Que en la mayoría de los casos de deben resolver simultáneamente.

Bibliografía:
Bibliografía consultada.

También podría gustarte