Folleto del producto

Cojinetes de bolas montados con

tornillos de sujeción
 Ofrecemos motores, generadores y
productos de transmisión de potencia
mecánica, servicios y experiencia para
ahorrar energía y mejorar los procesos de
los clientes a lo largo de todo el ciclo de
vida de nuestros productos, y mas allá.

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Cojinetes de bolas montados con
tornillos de sujeción

Durante más de 65 años, Dodge® ha proporcionado

soluciones innovadoras para las aplicaciones con los cojinetes
montados más exigentes de la industria. Esta experiencia
dio como resultado el diseño de la línea de cojinetes de bolas
montados más avanzada de la industria. La fabricación de
los cojinetes de bolas Dodge se lleva a cabo en nuestras
modernas instalaciones en Rogersville, Tennessee, con las
más avanzadas tecnologías de fabricación para crear los
mejores cojinetes disponibles hoy en día en el mercado.

VSC Línea económica

SC Carga normal
SCM Carga media
SCED Carga normal - trabajo extremo
SCMED Carga media - trabajo extremo

−− Sistema de fijación mediante tornillo de sujeción de 65º

−− Anillos interior y exterior de acero templado y rectificado.
−− Bolas de grado 10
−− Diseño con anillo interior ancho
−− Disponibles en los siguientes tamaños: 17mm a 85mm
(1/2” a 3-1/2”)
− − Menor temperatura de funcionamiento que aumenta la vida
del lubricante
− − Tipos de soporte:
De pie
De Pie con Agujero Ciego
Brida de 2 Pernos, 3 Pernos y 4 Pernos
Brida Guiada
Regleta de Brida
Cojinetes de Suspensión para Transportador Helicoidal
Cojinetes de Suspensión
Unidad Cilíndrica
Tensor

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SC/SCM
Características con valor añadido
Fuerza de sujeción superior
Dodge emplea tornillos de sujeción de 65º. Este exclusivo
diseño ofrece un perfecto equilibrio entre la fuerza de fijación
y la tensión del anillo interior.
Jaula más fuerte, más flexible
La línea SC/SCM incorpora una jaula fabricada en nylon
termoestabilizado con refuerzo de fibra de vidrio para
aumentar su fuerza. El nylon proporciona una lubricidad
natural que aumenta su vida útil. El refuerzo de fibra de vidrio
permite temperaturas de funcionamiento más altas que el
nylon, es más resistente a la fatiga que las jaulas metálicas, y
evita que la jaula retenga la humedad en entornos húmedos.
La fibra de vidrio corta permite mayor flexibilidad que el
acero o la fibra de vidrio normal, sobre todo en situaciones
de desalineación. Esto se traduce en un aumento de la vida
útil con aplicaciones en las que es inevitable un cierto grado
de desalineación.
Sello patentado DualGuard
Los productos Dodge de la línea SC/SCM incluyen el
sistema de sellado patentado DualGuard que ofrece total
protección en entornos exigentes. La junta DualGuard
cuenta con dos características patentadas, exclusivas de los
cojinetes Dodge.
Jaula de nylon
reforzada con fibra
de vidrio
Deflector
patentado de goma
Sello retenido
mecánicamente
Fuerza de sujeción superior Jaula más fuerte, más flexible
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Dispositivo simplificado antirrotación
Un pasador antirrotación evita la rotación del anillo exterior
dentro del soporte. Simple y eficaz, facilita el reemplazo de
las piezas. No hace falta quitar y reemplazar los accesorios
de engrasado, los pasadores de fijación u otros dispositivos.
Junta de obturación simple
− − Fabricada con goma de nitrilo
− − Proporciona un sellado perfecto con el anillo interior
− − Garantiza el sellado uniforme de la junta que evita que
penetren contaminantes y mantiene la lubricación
− − Sellado mecánico que aumenta la fuerza y permite el
purgado de la grasa
Deflector de goma
− − El primer y único diseño de la industria
− − La goma moldeada proporciona protección adicional
evitando que entren contaminantes en el cojinete
− − El diseño en canalización de la goma en la superficie
externa del deflector mejora la eliminación de los líquidos
durante la rotación
− − Los deflectores de goma crean un flujo turbulento de aire
alrededor de la junta que protege de los contaminantes
presentes en el aire
− − Las cámaras de grasa en la superficie interna evita la
pérdida de lubricante en el cojinete
− − El diseño superior aumenta la vida útil en entornos sucios
consiguiendo un mayor tiempo de actividad
Dispositivo simplificado antirrotación
SCED/SCMED–Trabajo extremo
mantenimiento reducido

Los cojinetes de bolas Dodge SC/SCMED para Trabajo Jaula Maxlife

Extremo ofrecen un aumento de la vida útil con las

aplicaciones más exigentes de la industria. Gracias a
características patentadas exclusivas de Dodge como el Deflector de goma
sistema de sellado QuadGuard y jaula Maxlife, los cojinetes
Dodge SCED/SCMED superan a los demás cojinetes del
mercado en entornos exigentes en los que el aumento del
Sello de triple labio patentado
tiempo de operación de la maquinaria es imprescindible para retenido mecánicamente
el éxito. Las condiciones extremas exigen productos de alta
tecnología diseñados para una larga duración. Los cojinetes
de bolas Dodge para Cargas Extremas están a la altura del
desafío.

Sello patentado QuadGuard

La línea SCED/SCMED incluye nuestro sistema de sellado
patentado QuadGuard que ofrece protección total en
entornos complejos en los que el riesgo de contaminación
es importante. En industrias como las de los áridos, el
cemento, el papel, los metales y los productos derivados de
la madera es necesario un sistema de sellado que aumente
la vida útil de los cojinetes en condiciones extremas. Los dos
principales componentes del diseño QuadGuard son.

Sello de triple labio

− Diseño patentado
− Sellado mecánico con dos puntos de contacto en el anillo
interior y un punto de contacto que se desliza contra la
superficie del deflector
− Tres puntos de contacto que evitan la contaminación y
mantienen la lubricación
− Maximiza el sellado sin una reducción importante de la
velocidad en comparación con los diseños de un solo
borde

Deflector de goma
− Diseño patentado (el primero en la industria)
− La goma moldeada proporciona protección adicional
evitando que entren contaminantes en el cojinete
− El diseño en canalización de la goma en la superficie
externa del deflector mejora la eliminación de los líquidos
durante la rotación
− Las cámaras de grasa en la superficie interna evitan la
pérdida de lubricante en el cojinete
− El diseño superior aumenta la vida útil en entornos sucios,
consiguiendo un mayor tiempo de actividad

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Jaula Patentada Maxlife
de la línea SCED/SCMED

Menor mantenimiento Tecnología con grasa sintética

La línea SCED/SCMED incorpora La línea SCED/SCMED emplea la más
una jaula con un diseño innovador avanzada tecnología en grasa sintética
exclusivo de Dodge. La jaula Maxlife es para conseguir temperaturas de
el resultado de importantes estudios funcionamiento más bajas, aumentar
de investigación y desarrollo de la la vida de la grasa y el tiempo máximo
tecnología de retenes, y de los últimos entre intervalos de reengrase. Los
avances en ingeniería de la industria. cojinetes de bolas SC de Dodge
para Carga Extrema ofrecen la más
− − Diseño de dos piezas que crea avanzada tecnología e innovación para
un compartimento para la grasa proporcionar un producto que requiere
alrededor de cada una de las bolas un mantenimiento menor y tiene una
− − Los compartimentos permiten mayor duración en entornos exigentes.
un contacto constante entre las
bolas y la grasa, garantizando
la permanencia de una película
de aceite que evita el desgaste y
minimiza la fricción y el calor
− − El movimiento relativo entre los
componentes y la grasa se reduce,
lo que disminuye la temperatura de
funcionamiento y aumenta la vida útil
− − El diseño en compartimentos
de la jaula, preserva la grasa y
evita su degradación en entornos
extremadamente sucios o húmedos
− − El diseño exclusivo aumenta la
vida útil y reduce la frecuencia de
reengrase en comparación con otros
diseños estándar

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Tapas Laterales a Presión Dodge®:
Mejor sellado/condiciones de trabajo
más seguras
Soporte diseñado para encajar las Borde más amplio que
proporciona un ajuste
tapas laterales bajo presión
preciso y un sellado
Los cojinetes SC/SCM and SCED/SCMED incluyen un ranura perfecto
en el soporte para encajar una tapa lateral a presión de
polímero. Las tapas laterales proporcionan una protección
adicional frente al entorno y crean unas condiciones de
trabajo más seguras para los encargados del mantenimiento
del equipo. La tapa lateral a presión incorpora un borde
adicional en la superficie de montaje que encaja con
precisión dentro del soporte y mejora el sellado. Este
diseño es más duradero que los diseños con tornillo que
usan el accesorio de engrasado para fijar la tapa y que
pueden desprenderse del soporte del cojinete con facilidad.
Disponemos de tapas laterales cerradas y abiertas.

− De serie en las líneas SC/SCM y SCED/SCMED

− Soportes diseñados con una ranura que permite la
inserción de una tapa lateral a presión de polímero
− Borde más amplio del diámetro exterior de la tapa que
proporciona un ajuste preciso y un sellado perfecto
− Proporciona una capa de protección adicional en entornos
complejos
− Crea unas condiciones de trabajo más seguras para los
empleados
− Color amarillo aprobado por la OSHA estadounidense
− Disponemos de tapas laterales cerradas y abiertas

VSC
Cojinetes de bolas de la
línea económica
No todas las aplicaciones necesitan productos con
características para una vida útil más larga. Para las
aplicaciones menos complejas, el Cojinete de Bolas Dodge
VSC es la elección perfecta. La línea VSC mantiene un alto
nivel de calidad ofreciendo las siguientes características:

− Caja de nylon reforzada con fibra de vidrio

− Ángulo de tornillo de sujeción de 65°
− Bolas de grado 10
− Junta de sellado mecánico de un solo borde
− Fabricados en EE.UU.: Rogersville, Tennessee
Los cojinetes de bolas montados Dodge VSC incluyen la junta de contacto
de reconocido prestigio PROGUARD con protección de pantalla de acero.
Este eficaz diseño de sellado total garantiza el contacto uniforme de las
juntas  con el anillo interior para evitar la entrada de contaminantes y
proteger los lubricantes.a

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Contacto:

www.abb.com/mechanicalpowertransmission Nota:

MPT products ROW EN 2014-9 Impresso en EE.UU. 5000 IBR3002SP

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