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Suelos Contaminados Por Hidrocarburos y Metales Pesados
Suelos Contaminados Por Hidrocarburos y Metales Pesados
Cód.: 1049626628
GRUPO 358013_44
Se establece como suelo contaminado todo aquel que presenta cambios físicos, químicos y
biológicos; estos cambios se pueden generar de forma natural o por metales pesados
generando alteraciones en los ecosistemas y medio ambiente. El suelo se ha convertido en
un medio recetor y acumulador de contaminantes a diferencia de los recursos hídricos y
aire.
Los hidrocarburos son sustancias naturales compuesto por átomos carbono y hidrogeno
características que permiten ser sustancias generadoras de energía. En Colombia se ha
convertido en una de las principales fuentes económicas permitiendo la explotación de estas
sustancias de manera controlada; no obstante se pueden generar derrames por práctica
inadecuada afectando directamente los suelos, el agua y el medio ambiente en general. Se
consideran sustancias no biodegradables convirtiéndose en sustancias toxicas para el
ecosistema; Dicha contaminación afecta las condiciones fisicoquímicas de agua al
presentarse una disminución de oxígeno disuelto debido a la reducción de la transferencia
de oxígeno entre la fase atmósfera – agua, al igual que la entrada de luz al medio, lo que
inhibe el crecimiento de ciertas especies y disminuye la fijación de nutrientes (Jiménez.
2006). Uno de los efectos adicionales tanto en agua como suelos es que el petróleo
consume oxígeno, aumenta la demanda bioquímica del agua y puede generar condiciones
anóxicas.
FUENTES DE CONTAMINACIÓN
Efectos directos:
Inhibición de la actividad enzimática
Disminución cualitativa y cuantitativa de microorganismos
Disminución del rendimiento agropecuario
Cambio en la composición de los productos
Indirectos:
Contaminación de aguas superficiales
Variación de los elementos a largo plazo
Reducción de la fertilidad
Modificación estructural del suelo
AMORTIGUACIÓN
Asimilación de contaminante por los organismos por biodisponibilidad
Regulación de distribución del contaminante por movilidad
Cantidad máxima de componentes de carga critica
[ CITATION hem19 \l 9226 ]
http://hemeroteca.unad.edu.co/index.php/riaa/article/view/1846/2065
https://www.uv.mx/pozarica/egia/files/2012/10/Loya-Del-Angel-Daniela-Itzel.pdf