Aeronaves: se consideran aeronaves a los aparatos o mecanismos que pueden circular en el

espacio aéreo utilizando las reacciones del aire y que están aptos para el transporte de
personas o mercancías.

Existen dos grandes tipos de aeronaves: los aerodinos, que son aparatos más pesados que el
aire como los aviones y helicópteros; y los aerostatos, que son más livianos que el aire, como
el globo aerostático.

La aeronave más utilizada en el transporte aéreo es el avión o aeroplano por su rapidez,

seguridad y eficiencia.

Contenedores

ULD: se trata de la abreviatura inglesa de los dispositivos unitarios de carga, consistentes en

unidades de contenedor que se adaptan a las bodegas o compartimientos de las aeronaves.
Los más conocidos son los iglúes estructurales ( igloos), los contenedores de bodega inferior,
las paletas-red-iglu, las unidades térmicas,etc.

Los contenedores aéreos permiten aprovechar al máximo la capacidad volumétrica del avión,
reduce el efecto de la intemperie, evita robos y daños por manipuleo, reduciéndose además el
número de piezas individuales.

La ventaja principal de los ULD es la eficiencia de costes. La contenederización disminuye

claramente gastos de manipulación en los aeropuertos. Además, la tarifa por ULD es fija, más
rentable que por volumen o peso. Otro beneficio a tener en cuenta con los contenedores
aéreos o palés es el evidente ahorro de tiempo, al tratar varios bultos en una unidad
compacta.