Instituto Tecnológico Superior de Comalcalco

“2019, Año del Caudillo del Sur, Emiliano Zapata”

Instituto Tecnológico Superior De Comalcalco

Mantenimiento

Tema 2

“clasificación de los lubricantes”

Docente:
LUIS ROBERTO MADRIGAL MADRIGAL

Alumno:
 Andres Jesus Jimenez Perez TE170640

Semestre: 6 Grupo: C

Ingeniería Mecatrónica

Carretera Vecinal Comalcalco - Paraíso Km. 2, Ra. Occidente 3ra. Sección

Comalcalco, Tabasco; México. C.P. 86651
Tels. 933 3349090, e-mail: tec@itsc.edu.mx
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“2019, Año del Caudillo del Sur, Emiliano Zapata”

Clasificación de los lubricantes.

1. Clasificación por materia prima:
Básicamente la sustancia que ejecuta la función de lubricación se denomina como
lubricante, del que el 80% ocupa el lubricante líquido. Utilizando el aceite básico adquirido
en medio del proceso de refinería estudian o desarrollan la ratio de mezcla o inserción de
aditivos según el objetivo, o se desarrollan en medio del proceso de composición químico
como PAO.

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2. Clasificación por utilidad

El lubricante se clasifica como para vehículos, fabricación, industria y barcas, y la manera
de clasificación se ve en lo siguiente.

 Para vehículos de transportación:

- Aceite de motor de Diesel
- Aceite de motor de gasolina
- Aceite de motor de tren de motor de Diesel
- Aceite de motor de avión
- Aceite de motor de LPG
- Aceite de motor de CNG
- Aceite de motor de bicicleta
- Aceite de motor de 2 marchas
- Aceite de marcha automática
- Aceite de dentada

 Para máquinas de industrias:

- Aceites de hidráulicos
- Aceite de máquina
- Dentada de fábrica
- Aceite de turbio
- Aceite de circulación
- Aceites de compresores
- Aceite de congelación

 Para barcas:
- Aceite de cilindro
- Aceite de pistón de maletero0
- Aceite de sistema

 Para elaboración de metal:

- Aceite de corte
- Aceite de ondulante
- Aceite de tratamiento de calor
- Aceite de corrosión

 Otros:
- Aceite de proceso
- Aceite de aislamiento
- Grasas

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3. Clasificación por viscosidad

Para entender el aceite de motor de los productos lubricantes, se debe entender índice de
SAE(sociedad de Ingenieros Auto motivos) escrito en Aceite de motor. SAE es la
normativa por todo el mundo que decidió la sociedad técnica de vehículos de Estados
Unidos.

Aceite viscoso de un grado:

Significa el grado de producto de 1 cifra como SAE 10W, SAE 30, según la tabla de SAE
se puede verificar el grado de Viscosidad correspondiente.

Aceite viscoso de multigrado:

Significa el producto de grados de 2 cifras como SAE 5W30, SAE 10W40, son productos
que satisfacen las condiciones descritos en la tabla de clasificación de SEA a la vez.
El aceite viscoso de multigrado es mejor que el aceite viscoso de un grado en bajada de
viscosidad en alta temperatura, por eso garantiza mejor economicidad y como tiene más
fluidez en baja temperatura dispone de efecto de mejorar ratio de uso si utiliza en sistema
de combustión interior. También, la mayoría de aceite viscoso de multigrado es mejor en
prevenir malgaste que el viscoso de un grado, de manera que puede alargar la duración
de uso.

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4. Clasificación de función:
El API (Instituto de Petróleo Americano) admite oficialmente la normativa de aceite de
motor de calidad adecuada para cada motor y describe por signos desde que empezó la
popularización de coches a partir del año 1990, a grandes rasgos, en caso se clasifica en
2, gasolina y Diesel, y en caso de Gasolina se marca ‘S’ (abreviatura de Categoría de
Servicio) y en caso de Diesel ‘C’(abreviatura Categoría Comercial) y añade detrás letras
como ‘A ,B ,C ,D…’ para distinguir clasificaciones. Últimamente en caso de modelos de
motor más modernos se requieren operación bajo una norma más estricta y operación en
situación más severas, a la medida que la clasificación es más moderna, significa que
satisface la norma más estricta si es de la clasificación de motor más moderno.

Aceite de Motor de Gasolina Aceite de motor Diesel

SN PLUS 2018 CK-4 2016

SN 2011 FA-4 2016

SM 2004 CJ-4 2007

SL 2001 CI-4 2002

SJ 1996 CH-4 1998

SH 1993 CG-4 1995

SG 1989 CF/CF-2 1994

SF 1980 CF-4 1990

SE 1972 CD-Ⅱ 1985

SD 1968 CE 1984

SC 1964 CC 1961

SB 1930 CD 1955
SA 1900
CB 1949

CA 1900

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Síntesis:
Para poder tener una buena comprensión acerca de que lubricante se debe utilizar se
debe tener en cuenta esta clasificación ya que existen muchas variedades de lubricantes y
algunos están hechos para un objeto especial u en específico. Hay que tomar en cuenta
todas las variables que se van a tomar para aplicar un buen lubricante como por ejemplo
existen lubricantes en forma liquida y en grasas, estas dos son muy diferentes ya que
cada una e aplica en diferentes equipos por así decirlo, una grasa por ejemplo no podría
aplicarse en una maquina que no tenga fisuras amplias y esto a lo largo perjudicaría a la
maquina u al proceso.

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