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UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – FACULTAD DE

SOCIALES, ARTES Y HUMANIDAES.

PSICOLOGIA
ESTADISTICA DESCRIPTIVA
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PASO 3: ANÁLISIS DE INFORMACIÓN

PRESENTADO POR:
MAURY E. PEREIRA ORTEGA
CÓDIGO: 1.054.557.450

PRESENTADO A:
LUZ MERY ROZO
TUTORA

LA DORADA CALDAS, MARZO DE 2020

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Tabla de contenido

Introducción ...........................................................................................................................3

Justificación ...........................................................................................................................4

Objetivo .................................................................................................................................5

Objetivos Específicos .........................................................................................................5

Actividad 2. Laboratorio de Medidas Univariantes..............................................................6

Clasificación de variable Cuantitativa Discreta: Peatón objeto de choque ........................6

a. Calcular medidas Univariantes de Tendencia Central .............................................7
b. Calcular medidas de Posición .................................................................................8
c. Interpretación de los resultados ..............................................................................9
Medidas Univariantes de dispersión .............................................................................. 10
a. Calcular las medidas de dispersión ....................................................................... 10
b. Interpretación de los datos de medidas univariantes de dispersión ........................ 11
Actividad 3. Variable Cuantitativa Continua ..................................................................... 12

Clasificación de variable Cuantitativa Continua: Velocidad aproximada (km) ............... 12

a. Tabla de frecuencia de datos agrupada ................................................................. 12
b. Medidas de tendencia central y de posición .......................................................... 14
c. Medidas de dispersión .......................................................................................... 17
d. Interpretación de los datos de la variable continua ................................................ 17
Referencias ........................................................................................................................... 19
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Introducción

El trabajo unidad 2 – paso 3 se realizará con la finalidad de aprender, comprender y aplicar los

conceptos básicos de estadística descriptiva. Se identificarán conceptos tales como medidas de

tendencia central y no central, medidas de dispersión, entre otros.

A medida que se desarrolle la actividad, se podrán aplicar conceptos estadísticos para

representar información mediante moda, tablas de frecuencia, análisis de variables cuantitativas

continuas y discretas, diagramas de barras y gráficos estadísticos. La actividad se desarrollará

partiendo de los datos establecidos en la base de datos Indicadores de Accidentalidad – 220

municipios 2020 (16-1), facilitada por la universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD), los

cuales serán el objetivo de investigación del presente trabajo.

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Justificación

Es bien sabido que la estadística descriptiva es una disciplina aplicable a cualquier área, estudio

o profesión. Esta no se ve restringida a ciertas áreas. El trabajo presentado comprende la

presentación, organización y análisis de una problemática presentada debido a los altos índices de

accidentalidad en el país. Por eso, se realizará un análisis detallado de la problemática, que permita

comprender y concluir datos exactos a partir de la información entregada por la Universidad

Nacional Abierta y a Distancia (UNAD).

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Objetivo

Reconocer las medidas estadísticas univariantes para la solución de diferentes tipos de

problemas

Objetivos Específicos

 Aplicar los conocimientos adquiridos en la unidad 2.

 Identificar y calcular las medidas estadísticas univariantes

 Interpretar los resultados obtenidos a partir de las medidas de la tendencia central y de

dispersión en función de la descripción de la problemática analizada.

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Actividad 2. Laboratorio de Medidas Univariantes

Clasificación de variable Cuantitativa Discreta: Peatón objeto de choque

A partir de la tabla de frecuencias 1. Se puede interpretar que 58 municipios presentaron 1

peatón como objeto de choque, 114 municipios presentaron 2 peatones como objeto de choque,

12 municipios presentaron 3 peatones como objeto de choque, 9 municipios presentaron 4

peatones como objeto de choque, 1 municipio presentó 5 peatones como objeto de choque, 3

municipios presentaron 6 peatones como objeto de choque, 2 municipios presentaron 7 peatones

como objeto de choque y finalmente hubo 1 municipio que registró choques a causa de 22

peatones. A continuación, se resumirá la información interpretada, a partir de un diagrama de

barras para la variable estudiada.

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Grafico 1. Diagrama de barras variable Peatón Objeto de choque

Mediante el grafico de barras 1, se puede apreciar claramente la información interpretada a partir

de los resultados obtenidos en la tabla de frecuencia. Se observa que efectivamente 114

municipios presentaron choques debido a 2 peatones y que tan solo 1 municipio presentó choque

debido a 22 peatones.

a. Calcular medidas Univariantes de Tendencia Central

 Media

 Mediana

 moda

Los datos se calcularán a partir del software Infostat y Excel.

Tabla: resumen peatón objeto de choque

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A partir de la tabla resumen peatón objeto de choque se tiene que:

Media = 2

Mediana = 2

Moda = 1.62  aprox. 2, mediante la opción moda de Excel.

b. Calcular medidas de Posición

 Todos los cuartiles

 Deciles 5 y 7

 Percentiles 25, 50

Los resultados se calcularon mediante el Software Infostat

Cuartil Q1 1,00

Cuartil Q2 2,00

Cuartil Q3 2,00

Cuartiles Q1 – Q2 – Q3
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Decil 5 2,00

Decil 7 2.00

Deciles 5 – 7

Percentil 25 1,00

Percentil 50 2.00

Percentiles 25 - 50

c. Interpretación de los resultados

A partir de los datos obtenidos anteriormente, por medio de la tabla de frecuencia, diagrama de

barras, cálculo de medidas de tendencia central, y posición, se puede ver que 58 municipios

presentaron 1 peatón como objeto de choque, 114 municipios presentaron 2 peatones como

objeto de choque, 12 municipios presentaron 3 peatones como objeto de choque, 9 municipios

presentaron 4 peatones como objeto de choque, 1 municipio presentó 5 peatones como objeto de

choque, 3 municipios presentaron 6 peatones como objeto de choque, 2 municipios presentaron 7

peatones como objeto de choque y finalmente hubo 1 municipio que registró choques a causa de

22 peatones.

Además, se observa que los valores de la media, moda y mediana coinciden, lo que permite

concluir que en los 200 municipios de Colombia que se estudian en la base de datos, el promedio

de peatones objetos de choque es de 2 personas, es decir, la moda, es que 2 peatones fueron e

objeto de choque para la mayoría de los 200 municipios analizados. En relación a los cuartiles,

deciles, percentiles, y los valores de las medidas de tendencia central se puede concluir que, del

total de los 200 municipios, el 50% de los municipios están por debajo de la media, es decir, el

50% de los municipios tuvo solo 2 o menos peatones como objeto de choque, y el 50% restante
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de los municipios, tuvo 2 o más. Además, teniendo en cuenta el decil 7, que se posiciona en el

percentil 70%, se puede decir que el 30% de los municipios presentó entre 2 o 22 peatones objeto

de choque. Finamente, se puede apreciar que solo el 25% de los 200 municipios, tuvo el índice

de peatones objeto de choque más alto, con 22 peatones, entre enero – febrero de 2019.

Posición de los datos obtenidos a partir de las medidas centrales y de posición.

Medidas Univariantes de dispersión

a. Calcular las medidas de dispersión

 Rango

 Varianza
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 Desviación típica

 Coeficiente de variación

Los cálculos de Varianza, desviación típica y coeficiente de variación se calcularon a través

del software Infostat y sus resultados se presentan a continuación:

En relación al rango, se halla a partir de la siguiente formula:

Rango = Dato Máx. – Dato Mín.  Rango = 22 – 1 = 21.

b. Interpretación de los datos de medidas univariantes de dispersión

Una vez calculados los datos de dispersión de la variable, se puede concluir que el recorrido

que hace la variable a lo largo de su valor mínimo hasta el máximo, es de 21. Es decir, el rango

mínimo de peatones objeto de choque para los 200 municipios es de 1 y el rango máximo es de

22 peatones, estos datos son en relación a los meses de enero y febrero de 2019.

En relación a la varianza, se tiene que los resultados son bajos, lo que permite determinar que

los valores son homogéneos, lo que permite ver que la mayoría de los datos apuntan hacia el

promedio, que es 2 peatones objetos de choque.

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Actividad 3. Variable Cuantitativa Continua

Clasificación de variable Cuantitativa Continua: Velocidad aproximada (km)

a. Tabla de frecuencia de datos agrupada

Para realizar la tabla de frecuencias en el software Infostat, es necesario aplicar y resolver,

primeramente, la regla de Sturges, por lo tanto:

C= 1+3.322*logN  Formula de Sturges

C= 1+3.322*log (200) = 8,64. Teniendo en cuenta que sus decimales son de ,64,

aproximamos el resultado a 9

Tabla de Frecuencias de datos agrupadas para la variable continua

A partir de la tabla de frecuencias de datos agrupadas se puede observar el comportamiento de

la variable pues se evidencia que en 23 municipios que presentaron accidentes, las velocidades

eran de 61,00 Km. De igual modo se puede ver que los límites de velocidad mínima que

registraron accidentes fue de 61 km y el limite mayor fue hasta 13º km. A continuación, se

presentan los datos organizados mediante histograma y polígono.

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Histograma índice de velocidades para enero – febrero de 2019

Polígono índice de velocidades para enero – febrero de 2019

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b. Medidas de tendencia central y de posición

Media

Mediana

Moda

Cuartiles

Decil 5

Percentil 25 y 50

Asimetría

Curtosis

Para hallar la media y la mediana de la variable, se usa el software Infostat, que arrojó los

siguientes resultados.

Media = 95,84

Mediana = 97

Moda = para calcular la moda de las variables cuantitativas continuas, debe hacerse de

manera manual, a partir de la fórmula que se presenta a continuación y los valores arrojados en la

tabla de frecuencia. Por lo tanto:

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fk − 1
Mo = ∗ Ak + lk
fk − 1 + fk + 1

 Numero de Intervalos = Regla de Sturges = C= 1+3.322*log (200) = 8,64 = 9

 Rango = dato mayor – dato menor: 130 – 61= 69

 Amplitud = rango/número de intervalos: 69/9 = 7.6

 Primer intervalo = rango + amplitud: 69 + 7.6 = 76.6

fk 28

fk-1 20

fk + 1 24

lk 107.00

fk−1 20
Entonces: Mo = fk−1+fk+1 ∗ Ak = 𝑀𝑜 = 20+24 ∗ 7.6 + 107 = 110

Moda = 110 KM

Cuartiles Q1 – Q2 – Q3
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Cuartil Q1 77

Cuartil Q2 97

Cuartil Q3 112

Cuartiles Q1 – Q2 – Q3

Decil 5 97

Decil 5

Percentil 25 77

Percentil 50 97

Percentiles 25 - 50

Asimetría -0.9

Curtosis -1.20

Asimetría y Curtosis

¿Cuáles son los factores que influyen en la accidentalidad de vehículos y en el grado de

muertes asociadas a los accidentes de tránsito en Colombia?

Una vez calculados los datos de medidas de tendencia central y de posición, se puede concluir

que los altos índices de velocidad influyen en la accidentalidad y el grado de muertes asociadas a

los accidentes de tránsito en Colombia. Esto, a partir de los datos que arroja la media, mediana y

moda. La moda, con valor de 110 km indica que la mayoría de los accidentes registrados en los

200 municipios, alcanzaron velocidad de 110. También, se puede ver que las velocidades de

accidentes más comunes van de 97 a 114 km. En relación a la posición, cuartiles, deciles,

percentiles y demás valores, se puede ver que el 50% de los municipios registraron accidentes

con velocidades de 97 km hasta 61km, el 75% registró velocidades de 97 km hasta 130 km. Lo

que evidentemente son índices de velocidad muy altos.

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c. Medidas de dispersión

 Rango

Rango = dato mayor – dato menor: 130 – 61= 69

 Varianza - Desviación típica - Coeficiente de variación

Varianza 404.37

Desviación Típica 20.16

Coeficiente de variación 21.04

d. Interpretación de los datos de la variable continua

Una vez calculados los datos de medidas de tendencia central, de posición y de dispersión, se

puede corroborar que los altos índices de velocidad si generar una influencia en el promedio de

accidentalidad y el grado de muertes asociadas a los accidentes de tránsito en Colombia.

Como se explicó anteriormente, los datos que arroja la media, mediana y moda, indican que

la mayoría de los accidentes registrados en los 200 municipios, alcanzaron velocidad de 110 km.

También, se puede ver que las velocidades de accidentes más comunes van de 97 a 114 km. En
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relación a la posición, cuartiles, deciles, percentiles y demás valores, se puede ver que el 50% de

los municipios registraron accidentes con velocidades de 97 km hasta 61km, el 75% registró

velocidades de 97 km hasta 130 km. Lo que evidentemente son índices de velocidad muy altos.

De igual modo, se puede ver que hubo accidentes de tránsito que registraron excesos de

velocidad de hasta 130 km

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Referencias

Martínez Bancardino; Ciro. Eco Ediciones. ISBN: 978-958-648-702-3, 978-1-4492-7849-6.

Montero, J. M. (2007). Conceptos Generales Estadística descriptiva. Madrid: Paraninfo. Página 3

- 16 .

Montero, J. M. (2007). Características de Una Distribución de Frecuencias. Statistical Descriptive.

Cengage Learning Paraninfo, S.A. Página 4 – 10

García, J. E (2005). Análisis de Datos Unidimensionales.et al. Madrid: Paraninfo. Página 170 –

176

Montero, J. M. (2007). Características de Una Distribución de Frecuencias. Statistical Descriptive.

Cengange Learning Paraninfo, S.A. Páginas 41 – 50