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Cap. 10
Cap. 10
DEFINICION Y OBJETIVOS
Llamaremos discontinuidad a cualquier interrupción de La estructura física normal de la pieza.
Vamos a tratar de analizar los diferentes procesos de fabricación del acero, así como de los
materiales derivados del mismo, planchas, perfiles, tubos, piezas de forja etc. para conocer las
diferentes discontinuidades que podemos encontramos, debidas a cada uno de dichos procesos.
- Tragante.
- Cuba.
- Vientre.
- Etalajes.
- Crisol.
El aire caliente con el fuel-oil al quemarse produce el calor necesario para desoxidar el mineral de
Fe obteniéndose:
Los fundentes, recogen las impurezas del mineral de Fe para formar escorias.
Las escorias se funden y al ser menos densas que el arrabio le sobrenadan en el crisol.
Por las piqueras, se extrae un material fundido que contiene el arrabio recubierto con las escorias
que se cuela en unos moldes llamados torpedos.
Proceso de Obtención del Acero
El producto obtenido en el Horno Alto es el Arrabio que es una aleación de Fe con más del 1,7 %
de C.
El arrabio es demasiado duro y quebradizo. Para poder ser utilizado en la mayoría de las
aplicaciones industriales, necesita un proceso a partir del cual, reduciendo fundamentalmente su
contenido en ese obtiene el acero.
El acero se obtiene a partir del arrabio en el convertidor. El convertidor es un recipiente que se
carga con:
Simultáneamente con el oxígeno se hacen llegar fundentes (cal...) para captar las impurezas.
Se obtiene:
El acero se cuela en unos depósitos llamados lingoteras para obtener los lingotes de acero. Los
lingotes tienen dos tipos de inclusiones:
Etapas:
Discontinuidades en la fundición:
- Gotas frías o hierro frio, metal fundido que se vierte sobre metal ya solidificado y no lo
refunde (salpicaduras al colar el metal que no son refundidas después). Discontinuidad
con apariencia de grieta.
- Grietas de contracción, grietas debidas a la diferencia de espesor entre las partes
contiguas de la pieza. Las secciones más finas se enfrían y se contraen más rápidamente
que las más gruesas. Las secciones más finas tiran del resto del material, al que pueden
llegar a agrietar. El aspecto de la grieta es rugoso e irregular.
- Cavidades de contracción, falta de metal fundido que rellene el espacio vacío creado por la
contracción (rechupe).
- Micro-contracción, puede aparecer en los puntos de llenado del molde y en los cambios
bruscos de secciones.
- Sopladuras, pequeños orificios sobre la superficie de la pieza debidos a que el molde no es
suficientemente permeable y no ha dejado escapar los gases.
- Porosidad, poros formados por el gas atrapado por el material al solidificarse.
GRIETAS DE FATIGA
Grietas de Fatiga: Debidas a los esfuerzos sufridos por el material en su funcionamiento,
especialmente en las discontinuidades.
Normalmente en la superficie.
Perpendiculares a la dirección del esfuerzo.