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• BMW

• 325i-325ix

PROCEDIMIENTO:SIMPLEMENTE COLOQUE EL CONTACTOY LOS


CODIGOS APARECEN EN EL TABLERO.

BORRADO DE MEMORIA:DESCONECTAR EL ENCENDIDO Y DAR 10


GOLPES DE ARRANQUE.

• 735i Y 750i

PROCEDIMIENTO: COLOQUE EL CONTACTO Y OPRIMA EL PEDAL


DEL ACERADOR 5 VECES, LEA LOS CODIGOS HASTA QUE LA LUZ QUEDE
PRENDIDA.(FINAL DE FRECUENCIA).

BORRADO DE MEMORIA:DESCONECTE LA BATERIA 20 SEGUNDOS.

KE-JETRONIC Y KE –MOTRONIC.

UBICACIÓN DE LA FICHA DE DIAGNOSTICO:AL COSTADO


DEL CABESAL UNA FICHA PALA HEMBRA O EN EL RELE DE LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE, SOBRE EL PASARUEDA IZQUIERDO.

PROCEDIMIENTO:
A)SI ESTA INSTALADA LA FICHA EN EL COSTADO DEL CABESAL DE
COMBUSTIBLE:
1)COLOQUE UN LAMPARA DE PRUEBAS ENTRE EL TERMINAL Y EL
POSITIVO DE LA BATERIA.
2)COLOQUE EL CONTACTO.
3)LEA LOS CODIGOS EN EL LED O LAMPARA.

B)SI EN SU DEFECTO EL PROCEDIMIENTO ES MEDIANTE EL RELE DE LA


BOMBA DE COMBUSTIBLE, ENCONTRARA EN LA BASE DEL RELE UN
ESPACIO PARA COLOCAR UN FUSIBLE DE 10 A .
1)COLOQUE EL CONTACTO.
2)INSTALE EL FUSIBLE 5 SEGUNDOS.
3)LEA EL CODIGO ( QUE SE REPITIRIA HASTA QUE SE COLOQUE
NUEVAMENTE EL FUSIBLE).
4) REINSTALE EL FUSIBLE POR 5 SEGUNDOS Y LEA EL PROXIMO CODIGO,
ASI SUCESIVAMENTE HASTA QUE LA LUZ SE APAGUE Y PRENDA EN
FORMA INTERMITENTE ANUNCIANDO EL FINAL DE SECUENCIA.
BORRADO DE MEMORIA:
A)EN LOS SISTEMAS CON LA FICHA A UN COSTADO DEL CABESAL,
DESCONECTE LA BATERIA 30 SEGUNDOS.
B) EN LOS SISTEMAS CON FUSIBLES EN EL RELE PROCEDA DE LA
SIGUIENTE MANERA:
• CIERRE EL CONTACTO.
• INSTALE EL FUSIBLE EN EL RELE .
• COLOQUE EL CONTACTO.
• A LOS 5 SEGUNDOS RETIRE EL FUSIBLE.
• COLOQUE Y SAQUE EL FUSIBLE 3 VECES SEGUIDOS(DEJANDO POR
ULTIMOSIN FUSIBLE)Y DEBE APARECER EL CODIGO 4443.
• LUEGO REINSTALE EL FUSIBLE 5 SEGUNDOS Y RETÍRELO.
• DEBE APARECER EL CODIGO 0000.
• COLOQUE EL FUSIBLE 10 SEGUNDOS .
• RETIRE EL FUSIBLE Y EXTRAIGA LOS CIDIGOS PARA COMPROBAR
QUE SE EJECUTA EL BORRADO.

LISTA DE CODIGOS DE BMW:


0000=NO HAY MAS CODIGOS ALMACENADOS.
1111=MODULO DE CONTROL ELECTRONICO.
2113=SENSOR HALL O CAUDALIMETRO.
2121=INTERRUPTOR DE RALENTI.
2123=INTERRUPTOR DE PLENA CARGA.
2141=CONTROL DE IGNICION (CIRCUITO DE
DETONACION).
2231=RALENTI ALTO.
2232=CAUDALIMETRO (CIRCUITO).
2312=SENSOR DE TEMPERATURA DE AGUA.
1223=SENSOR DE TEMPERATURA DE AGUA.
2341=SONDA LAMBDA.
2343=MEZCLA RICA.
4431=ACTUADOR DE RALENTI.
4444=NO SE REGISTRAN CODIGOS.

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